VinSpeed đề xuất đầu tư siêu dự án đường sắt cao tốc bắc-nam trị giá hơn 61 tỷ USD

Ngày 14/5, Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed vừa chính thức thông báo đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc bắc-nam, với tổng vốn đầu tư lên đến khoảng 1.562 nghìn tỷ đồng (tương đương 61,35 tỷ USD).

Đây là bước đi chiến lược thể hiện sự hưởng ứng tích cực của doanh nghiệp theo Nghị quyết số 57-NQ/TW về đẩy mạnh khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia và Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân của Đảng và Nhà nước.

Theo đề xuất, VinSpeed sẽ tự thu xếp 20% tổng vốn đầu tư, tương đương 312,33 nghìn tỷ đồng (khoảng 12,27 tỷ USD). Phần còn lại (80%) sẽ được vay từ nguồn vốn Nhà nước với lãi suất 0% trong thời hạn 35 năm. Dự án không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư.

So với phương án được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 172/2024/QH15, mô hình tài chính do VinSpeed đề xuất được đánh giá là giảm đáng kể gánh nặng cho ngân sách Nhà nước - một điểm đặc biệt quan trọng trong bối cảnh các dự án đường sắt cao tốc toàn cầu thường gặp khó khăn về hoàn vốn.

VinSpeed đặt mục tiêu khởi công dự án trước tháng 12/2025 và đưa toàn tuyến vào khai thác trước tháng 12/2030. Để hiện thực hóa kế hoạch này, công ty đang xúc tiến hợp tác với các đối tác công nghệ từ Trung Quốc, Đức, Nhật Bản là những quốc gia dẫn đầu trong ngành công nghiệp đường sắt để chuyển giao công nghệ, sản xuất đầu máy, toa xe và hệ thống điều khiển ngay tại Việt Nam.

Bên cạnh phát triển hạ tầng giao thông, VinSpeed cũng hướng đến mô hình phát triển đô thị tích hợp (TOD) tại các khu vực quanh nhà ga, với sự đồng hành của Vingroup và Vinhomes. Việc này không chỉ tạo nguồn thu bền vững mà còn góp phần nâng cấp hạ tầng, thúc đẩy du lịch và tạo động lực phát triển kinh tế cho các địa phương.

Chia sẻ về dự án, bà Đào Thụy Vân, Phó Tổng giám đốc VinSpeed, cho biết: “Đây là thời điểm lịch sử đối với doanh nghiệp tư nhân Việt Nam. Chúng tôi cảm nhận được sự tin tưởng và kỳ vọng của Đảng, Nhà nước và nhân dân. Dù biết còn nhiều thách thức, nhưng chúng tôi quyết tâm hành động, sáng tạo và hợp tác sâu rộng với các doanh nghiệp trong nước để phát triển dự án này thành công, góp phần gây dựng ngành công nghiệp đường sắt cao tốc của Việt Nam”.

Được biết, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed chính thức được thành lập ngày 6/5/2025. Công ty có số vốn điều lệ 6.000 tỷ đồng, là một thành viên mới trong hệ sinh thái doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.

Sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Tăng tốc trong kỷ nguyên mới

Cùng với cả nước, qua 40 năm đổi mới, đời sống vật chất và tinh thần của các tầng lớp nhân dân trên địa bàn tỉnh Đồng Nai không ngừng được nâng cao.