Vietnam Airlines lọt Top 3 hãng hàng không đúng giờ nhất châu Á-Thái Bình Dương

Theo báo cáo đánh giá tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ (On-Time Performance - OTP) của Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), Vietnam Airlines xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương năm 2026 với tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ đạt 87,77%.

Vietnam Airlines xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương năm 2026 với tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ đạt 87,77%.
Vietnam Airlines xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương năm 2026 với tỷ lệ chuyến bay đến đúng giờ đạt 87,77%.

Đây là thứ hạng cao nhất của Vietnam Airlines kể từ khi Cirium công bố các báo cáo đánh giá hiệu quả hoạt động của các hãng hàng không trên thế giới. Trong bảng xếp hạng khu vực, Vietnam Airlines đồng thời là hãng hàng không dịch vụ đầy đủ (Full-Service Airlines) có thứ hạng cao nhất, đứng trên nhiều hãng hàng không quốc tế như Singapore Airlines, Hainan Airlines và Korean Air.

Hãng cũng là đại diện duy nhất của Việt Nam góp mặt trong bảng xếp hạng năm nay. Kết quả này cho thấy hiệu quả vận hành ổn định của Vietnam Airlines trong bối cảnh nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục tăng trên cả thị trường nội địa và quốc tế.

Báo cáo On-Time Performance (OTP) của Cirium đánh giá tỷ lệ đúng giờ dựa trên chỉ số của các chuyến bay đến (On-Time Arrival), trong đó một chuyến bay được coi là đúng giờ khi máy bay hạ cánh và vào vị trí đỗ trong vòng 15 phút so với thời gian dự kiến. Dữ liệu được Cirium tổng hợp từ nhiều nguồn thông tin hàng không trên toàn cầu, bao gồm nhà chức trách hàng không dân dụng, sân bay, hãng hàng không và các nhà cung cấp dịch vụ hàng không, nhằm bảo đảm tính khách quan và độ tin cậy.

Tại Việt Nam, nhà chức trách hàng không thường sử dụng chỉ số chuyến bay cất cánh đúng giờ để thống kê. Cách đánh giá này có sự khác biệt so với chỉ số On-Time Arrival được Cirium sử dụng trong báo cáo xếp hạng.

Những năm gần đây, hiệu quả khai thác đúng giờ của Vietnam Airlines liên tục được cải thiện nhờ việc tăng cường năng lực điều hành, tối ưu nguồn lực và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong vận hành. Hãng đang tiếp tục nghiên cứu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong điều hành bay, bảo dưỡng kỹ thuật, tối ưu lịch bay và nâng cao hiệu quả phối hợp trong toàn bộ dây chuyền phục vụ.

theo-bao-cao-on-time-performance-otp-thang-5-2026-cua-cirium-3200.png
Số liệu 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương, Vietnam Airlines đứng thứ 3 theo Cirium.

Tỷ lệ đúng giờ cao giúp hành khách chủ động hơn trong việc sắp xếp lịch trình công tác, du lịch và nối chuyến, đồng thời góp phần nâng cao trải nghiệm trong suốt hành trình. Trong các giai đoạn nhu cầu đi lại tăng cao, yếu tố đúng giờ cũng đóng vai trò quan trọng trong việc hạn chế ảnh hưởng dây chuyền và duy trì chất lượng phục vụ.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines thường xuyên xây dựng các phương án dự phòng và kịch bản ứng phó với điều kiện thời tiết bất lợi, chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác khi cần thiết nhằm bảo đảm an toàn, đồng thời giảm thiểu ảnh hưởng tới khách hàng. Thông tin về chuyến bay được cập nhật liên tục thông qua ứng dụng di động, website, email, tin nhắn và tổng đài chăm sóc khách hàng.

Trong cao điểm hè năm nay, Vietnam Airlines Group dự kiến khai thác 28.300 chuyến bay nội địa với gần 5,5 triệu ghế, tăng 5% về số chuyến và 3% về số ghế so với cùng kỳ năm trước. Năng lực phục vụ được tập trung trên các đường bay kết nối Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh với các điểm đến du lịch như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Huế, Quy Nhơn cùng một số địa phương có nhu cầu đi lại lớn như Buôn Ma Thuột, Vinh và Cần Thơ.

Bên cạnh việc tăng tải cung ứng ra thị trường, mùa hè năm nay cũng ghi nhận những tín hiệu thuận lợi khi giá nhiên liệu hàng không có dấu hiệu giảm so với giai đoạn trước. Diễn biến này góp phần hỗ trợ các hãng hàng không tối ưu chi phí hoạt động, qua đó tạo điều kiện để người dân tiếp cận nhiều mức giá vé hấp dẫn hơn trong mùa du lịch hè 2026.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm sáng 22/8. (Ảnh: DUY LINH)

Bộ trưởng Xây dựng nêu giải pháp hạ nhiệt giá nhà, kiểm soát đầu cơ

Sáng 22/8, phát biểu giải trình về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm, từ cải cách thủ tục hành chính, điều kiện mở bán, tiền đặt cọc đến kiểm soát giá nhà, tăng nguồn cung và xử lý bất động sản tồn đọng.

Các đại biểu tham luận tại phiên làm việc. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nhân trẻ khu vực phía nam họp "bàn tròn" thúc đẩy kinh tế tư nhân

Phiên bàn tròn khu vực phía nam thuộc Vòng bàn tròn kết nối nội lực cấp miền của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPFS) 2026 tập trung vào 5 bài toán: dữ liệu, cơ chế xử lý kiến nghị; hạ tầng, logistics theo chuỗi hàng hóa; phát triển nhà cung ứng, liên kết thị trường; nâng cấp doanh nghiệp nhỏ và vừa; liên kết nhân lực.

Nhà máy sản xuất bao bì của Công ty cổ phần kỹ thuật bao bì Cửu Long tại phường Phúc Yên (Phú Thọ). (Ảnh: CỬU LONG)

Hoàn thiện EPR để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn

Chính sách Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) đang được định hướng sửa đổi nhằm tăng trách nhiệm trực tiếp của nhà sản xuất, nhập khẩu đối với sản phẩm, bao bì sau sử dụng; đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn trong thu hồi, tái chế và tổ chức thực hiện.

Vườn sầu riêng sử dụng thuốc bảo vệ thực vật an toàn, hiệu quả tại xã Hậu Mỹ, tỉnh Đồng Tháp. (Ảnh: ANH THƯ)

Chiến lược quản lý đồng bộ, bền vững cho nông sản

Cà-phê và sầu riêng là hai “trụ cột” xuất khẩu nông sản mang lại doanh thu “tỷ đô” và là sinh kế cho hàng triệu nông dân Việt Nam. Tuy nhiên, đằng sau những kết quả ấn tượng, hai ngành hàng này đang phải đối mặt không ít thách thức liên quan việc kiểm soát dư lượng thuốc bảo vệ thực vật và kim loại nặng.

Các đại biểu tham dự hội thảo trực tiếp tại thủ đô Santiago chụp ảnh kỷ niệm. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Chile cung cấp)

Kết nối doanh nghiệp Việt Nam-Chile trong lĩnh vực thiết bị năng lượng và điện công nghiệp

Hội thảo xúc tiến thương mại, đầu tư và kết nối doanh nghiệp Việt Nam-Chile về thiết bị năng lượng và máy móc, thiết bị điện công nghiệp là hoạt động ngoại giao kinh tế trọng tâm của Đại sứ quán Việt Nam tại Chile trong năm hai nước kỷ niệm 55 năm thiết lập quan hệ ngoại giao (25/3/1971-25/3/2026).

Đại biểu Quốc hội thảo luận ở Tổ. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Không để ngưỡng doanh thu trở thành “điểm gãy” chính sách thuế

Tán thành với chính sách giảm thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp, song nhiều ý kiến đại biểu Quốc hội đề nghị không quy định cứng ngưỡng doanh thu 10 tỷ đồng, tránh tạo “điểm gãy” chính sách, đồng thời đơn giản hóa thủ tục và phương thức quản lý thuế.

Tiến sĩ Phan Hữu Thắng, Chủ tịch Liên chi hội Tài chính Khu công nghiệp Việt Nam, nguyên Cục trưởng Đầu tư nước ngoài.

Thu hút đầu tư nước ngoài: Từ mô hình gia công đến làm chủ năng lực sản xuất

Trong mô hình phát triển mới, Việt Nam cần chuyển từ một nước nhận FDI gia công sang một quốc gia hấp thụ và làm chủ công nghệ thông qua thế hệ FDI mới. Phóng viên Báo Nhân Dân trao đổi với Tiến sĩ Phan Hữu Thắng, Chủ tịch Liên chi hội Tài chính Khu công nghiệp Việt Nam, nguyên Cục trưởng Đầu tư nước ngoài về vấn đề này.

Ra mắt Ban Chấp hành Hội Doanh nhân trẻ Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ I, nhiệm kỳ 2026-2029 (Ảnh: CAO TÂN)

Doanh nhân trẻ Thành phố Hồ Chí Minh hợp lực, kiến tạo và vươn tầm

Chiều 21/8, Hội Doanh nhân trẻ Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2026-2029, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình hơn 30 năm xây dựng và phát triển của hội. Đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh dự và phát biểu.

Quốc hội thảo luận ở hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Cần cơ chế ưu đãi thực chất đối với dự án nhà ở cho thuê

Nhấn mạnh nhà ở cho thuê cần được xác định là một định hướng chiến lược, các đại biểu Quốc hội đề nghị dự thảo Luật thiết kế cơ chế ưu đãi đủ mạnh, thực chất đối với dự án này, nhất là dự án nhà ở cho thuê dài hạn, nhằm đa dạng hóa nguồn cung và đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam gặp gỡ, tri ân các nhân chứng lịch sử, các gia đình có 4, 5 thế hệ gắn bó với ngành. (Ảnh: NHẬT MINH)

Gặp gỡ, tri ân những chứng nhân lịch sử ngành đường sắt

Người Đường sắt có quyền tự hào về lịch sử lâu đời với nhiều di sản, có Tổng Bí thư Lê Duẩn từng là người Đường sắt, có đội bóng riêng với nhiều cầu thủ nổi tiếng, có những bản nhạc, tác phẩm văn chương lừng danh và đặc biệt là nhiều gia đình có 4-5 thế hệ cùng làm nghề, điều hiếm ngành nào có được.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh và Công ty cổ phần Kỹ thuật Yasuda (Nhật Bản) đã ký kết hợp đồng gói Xây lắp 1 thuộc dự án Cải tạo phục hồi đường cống thoát nước cũ, xuống cấp bằng công nghệ không đào hở. (Ảnh: VÕ LÊ)

Thành phố Hồ Chí Minh và JICA phục hồi hơn 2km đường ống thoát nước cũ bằng công nghệ không đào hở

Chiều 21/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Hạ tầng) và Công ty cổ phần Kỹ thuật Yasuda (Nhật Bản) đã ký kết hợp đồng gói Xây lắp 1 thuộc dự án Cải tạo phục hồi đường cống thoát nước cũ, xuống cấp bằng công nghệ không đào hở tại Thành phố Hồ Chí Minh (dự án SPR).

Một góc quang cảnh buổi tọa đàm. (Ảnh: HOÀNG LIÊM)

Tìm giải pháp bảo đảm an toàn hàng không trong lòng đô thị

Để chủ động ngăn ngừa phương tiện bay không người lái (UAV, drone, flycam) hoạt động trái phép trong khu vực hạn chế bay, cấm bay của cảng hàng không, hệ thống quy định pháp luật cần được sớm hoàn thiện; việc giám sát phải được thực hiện liên tục với thiết bị và kỹ thuật hiện đại...