Cùng suy ngẫm

Vai trò người đứng đầu trong cải cách thủ tục hành chính

Vừa qua, Văn phòng Chính phủ ban hành Văn bản số 434/TB-VPCP thông báo kết luận Hội nghị chuyên đề về “Nâng cao hiệu quả cung cấp và sử dụng dịch vụ công trực tuyến” của Ủy ban Quốc gia về chuyển đổi số.
Phục vụ nhân dân chu đáo tại Trung tâm một cửa huyện Anh Sơn, Nghệ An.
Phục vụ nhân dân chu đáo tại Trung tâm một cửa huyện Anh Sơn, Nghệ An.

Trong kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ: Cải cách thủ tục hành chính (TTHC) vẫn còn chậm, thủ tục còn rườm rà; chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến chưa chuyển biến rõ nét; hệ thống thông tin giải quyết TTHC cấp bộ, cấp tỉnh, Cổng Dịch vụ công quốc gia còn nhiều bất cập… Công tác cắt giảm và thực hiện TTHC nội bộ trên môi trường điện tử chưa được quan tâm, chú trọng.

Ðể khắc phục những bất cập nêu trên, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương cần nghiên cứu các bài học kinh nghiệm, nhất là phát huy vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu trong việc dành thời gian, công sức quan tâm chỉ đạo, lãnh đạo, tổ chức thực hiện, giám sát, kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, kịp thời biểu dương, khen thưởng và xử lý những vi phạm, khuyết điểm theo đúng quy định của Ðảng và pháp luật của Nhà nước.

Theo đánh giá của người dân và doanh nghiệp, chỉ đạo nêu trên được coi là một trong những vấn đề cơ bản quyết định chất lượng, hiệu quả công tác cải cách TTHC, bởi thực tế hiện nay, hàng loạt bất cập, hạn chế, vi phạm trong công tác này đều có trách nhiệm của người đứng đầu các cấp.

Ngày 17/10, Thanh tra Chính phủ ban hành các thông báo kết luận về trách nhiệm thực hiện công vụ của cán bộ, công chức, viên chức trong giải quyết TTHC, cung cấp dịch vụ công cho người dân và doanh nghiệp tại Ủy ban nhân dân tỉnh Ðồng Nai và các bộ: Tài nguyên và Môi trường, Giao thông vận tải.

Thanh tra Chính phủ thẳng thắn nêu rõ, Ủy ban nhân dân tỉnh Ðồng Nai chưa thật sự quyết liệt trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo các sở, ngành, địa phương thuộc tỉnh thực hiện nghiêm các quy định pháp luật trong giải quyết TTHC, cung cấp dịch vụ công cũng như triển khai thực hiện nghiêm các kế hoạch cải cách TTHC, kiểm soát TTHC của Trung ương và của tỉnh; chưa kịp thời rà soát, cập nhật, áp dụng văn bản của bộ chuyên ngành trong việc tiếp nhận và giải quyết TTHC của tỉnh. Trách nhiệm của một số thành viên Ủy ban nhân dân tỉnh và thủ trưởng cơ quan, tổ chức trong giải quyết một số vụ việc chưa cao, nhất là trong việc cho ý kiến còn hiện tượng né tránh, đùn đẩy trách nhiệm dẫn đến tình trạng hồ sơ giải quyết quá hạn…

Ðối với Bộ Giao thông vận tải, lãnh đạo bộ và các đơn vị trực thuộc chưa chỉ đạo quyết liệt trong việc thực hiện các quy định để giải quyết TTHC, cung cấp dịch vụ công cho người dân và doanh nghiệp; thực hiện kế hoạch cải cách hành chính, kiểm soát TTHC, rà soát đơn giản hóa TTHC, giải quyết TTHC chưa bảo đảm yêu cầu về tạo điều kiện thuận lợi, giảm chi phí cho người dân, doanh nghiệp.

Bộ Tài nguyên và Môi trường chỉ đạo thiếu quyết liệt đối với công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật trình cấp có thẩm quyền ban hành và ban hành theo thẩm quyền; chậm triển khai thực hiện nghị quyết của Chính phủ và quyết định của Thủ tướng Chính phủ về cắt giảm, đơn giản hóa TTHC; chậm trình Thủ tướng phương án cắt giảm, đơn giản hóa TTHC nội bộ thuộc lĩnh vực trọng tâm ưu tiên; chậm công bố danh mục TTHC theo quy định đối với lĩnh vực đất đai, khoáng sản, môi trường và tài nguyên nước, biển và hải đảo; chưa kịp thời rà soát, kiến nghị Chính phủ hoặc theo thẩm quyền sửa đổi, bổ sung thành phần hồ sơ một số TTHC cho phù hợp…

Kiên quyết cải cách TTHC, cắt giảm TTHC, nhất là TTHC nội bộ và tạo thuận lợi nhất cho người dân, doanh nghiệp thực hiện dịch vụ công là một nội dung quan trọng, cấp thiết khi đất nước bước vào cuộc cách mạng chuyển đổi số hiện nay. Vai trò của người đứng đầu các cấp lúc này phải được phát huy cao nhất với nhận thức đầy đủ, thống nhất, có trách nhiệm và quyết tâm thực hiện.

Họ cần chủ động, tích cực vào cuộc, nêu cao tinh thần trách nhiệm vì cái chung để tập trung rà soát, phát hiện, kịp thời sửa đổi, bổ sung những bất cập, mâu thuẫn trong hệ thống các quy định, văn bản quy phạm pháp luật và các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện, tinh thần là cái gì thực tiễn đặt ra đòi hỏi, yêu cầu đã chín, đã rõ thì phải sửa đổi, bổ sung, thể chế hóa thành quy định, tạo hành lang pháp lý cho tổ chức thực hiện.

Kiên quyết loại bỏ lợi ích nhóm, lợi ích cục bộ nhằm đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, không ôm đồm nhiệm vụ trong thực hiện TTHC theo hướng cấp nào làm tốt nhất thì giao; tăng cường kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa hệ thống thông tin của các bộ, ngành, địa phương và cơ sở dữ liệu quốc gia bảo đảm thông suốt, nâng cao tỷ lệ người sử dụng dịch vụ công trực tuyến. Ðối với cấp cơ sở gần dân, sát dân nhất, cần thường xuyên tổ chức thanh tra, kiểm tra chuyên đề trách nhiệm về thực hiện công vụ trong giải quyết TTHC, cung cấp dịch vụ công, qua đó kịp thời phát hiện chấn chỉnh, xử lý nghiêm các vi phạm.

Cần xây dựng tiêu chí đánh giá tín nhiệm, mức độ hoàn thành nhiệm vụ của người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương hằng năm và trong nhiệm kỳ; kịp thời xử lý trách nhiệm hoặc thay thế cán bộ còn để cơ quan, đơn vị do mình quản lý tồn tại những TTHC rườm rà, lạc hậu, thiếu cập nhật, cản trở phát triển hoặc phải qua nhiều khâu, nhiều “cửa”, mất nhiều thời gian, công sức, tiền của của người dân và doanh nghiệp.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo thành phố Đồng Nai khảo sát để quy hoạch lại, tạo không gian phát triển cho phường Trảng Dài.

Đồng Nai tái thiết nơi “làng không ra làng, phường không ra phường”

Trong ngày thứ hai sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, lãnh đạo thành phố Đồng Nai đã khảo sát thực tế, tìm giải pháp để tái thiết không gian phát triển cho phường Trảng Dài, nơi từng xảy ra điểm nóng xây dựng trái phép, gây nên nhiều hệ lụy dai dẳng, được ví như “làng không ra làng, phường không ra phường”.

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đón lượng khách và phương tiện dừng xe nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu ngày 30/4,

Mạng lưới trạm dừng nghỉ trên cao tốc bắc-nam giúp chuyến đi an toàn hơn trong kỳ nghỉ

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, hệ thống trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dịch vụ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông hoạt động chính thức từ ngày 29/4 giúp các chuyến đi an toàn, thuận tiện hơn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Đà Nẵng bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4 và 1/5

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp lễ 30/4 và 1/5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng đã xây dựng kế hoạch thực hiện cao điểm, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Khu di tích đền thờ/Nhà tưởng niệm bà Hoàng Thị Loan. (Ảnh: NGỌC ĐINH - MẠNH HÀO)

Đồng thuận từ lòng dân

Mỗi buổi chiều ở Vân Nội, loa truyền thanh vang lên những thông tin nổi bật về kinh tế-xã hội của xã Việt Tiến (Hưng Yên) nói chung và của thôn nói riêng. Ở sân nhà văn hóa, nhiều người dân quây quần trò chuyện. Những chia sẻ xoay quanh mùa vụ, tình làng nghĩa xóm, và những đổi thay đang hiện hữu trên quê hương.

Công nhân lao động diễu hành kỷ niệm 140 năm Ngày Quốc tế Lao động. (Ảnh BẢO LONG)

Bảo đảm lợi ích chính đáng của người lao động

Ở cấp cơ sở, chủ tịch công đoàn không chỉ là người tổ chức phong trào mà còn là cầu nối quan trọng giữa người lao động và người sử dụng lao động. Vai trò này thể hiện rõ nhất trong công tác đối thoại, thương lượng tập thể, đây là lĩnh vực được xác định là một trong những khâu đột phá của tổ chức công đoàn trong bối cảnh mới.

Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trong đợt nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay.

Hà Nội tăng cường kiểm soát nồng độ cồn dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó tập trung vào vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, chở hàng quá tải, quá khổ.

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Nhiều hoạt động thiết thực kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; Thành phố Đồng Nai chính thức vận hành với 10 phường mới; Cầu vượt cửa biển Thuận An, thành phố Huế chính thức thông xe… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/4/2026.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.