Ứng dụng AI vào phát triển giao thông thông minh tại Việt Nam

Tốc độ đô thị hóa nhanh tại Việt Nam đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về các phương thức giao thông thuận tiện, an toàn và hiệu quả. Việc đáp ứng nhu cầu di chuyển bền vững đòi hỏi phải ứng dụng công nghệ thông minh; hiện đại để phục vụ tốt nhất cho hoạt động di chuyển và mang lại lợi ích chung cho toàn xã hội.

Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI), cùng phối hợp chuyên môn là Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS), đồng tổ chức Hội thảo với chủ đề: "Di chuyển, trí tuệ nhân tạo (AI) và xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam".
Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì Cộng đồng (TFGI), cùng phối hợp chuyên môn là Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS), đồng tổ chức Hội thảo với chủ đề: "Di chuyển, trí tuệ nhân tạo (AI) và xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam".

Ngày 21/5, tại Hà Nội, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam (VEA), VnEconomy và Viện Nghiên cứu Công nghệ vì cộng đồng (TFGI), cùng phối hợp chuyên môn là Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (IPSS), đồng tổ chức hội thảo với chủ đề: Di chuyển, trí tuệ nhân tạo (AI) và xã hội: Củng cố tương lai lĩnh vực giao thông vận tải tại Việt Nam.

Trong những năm gần đây, cùng với tốc độ tăng trưởng kinh tế cao và quá trình đô thị hóa nhanh, Việt Nam đang đối mặt với nhiều áp lực lớn về giao thông, đặc biệt là ở các đô thị lớn như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông, quá tải hạ tầng, thiếu kết nối giữa các loại hình vận tải, không chỉ gây lãng phí lớn về thời gian, nhiên liệu và chi phí logistics mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới sức khỏe, năng suất lao động và chất lượng cuộc sống của người dân.

Trong bối cảnh đó, yêu cầu đổi mới tư duy phát triển giao thông và xây dựng hệ sinh thái di chuyển hiện đại, thông minh, xanh và lấy con người làm trung tâm đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

z7850098239334-89a8028ee57e8530b41f2f0b45ae5349.jpg
Quang cảnh hội nghị.

Cùng với đó, sự phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo AI, dữ liệu lớn Big Data, Internet vạn vật IoT, công nghệ cảm biến và chuyển đổi số đang mở ra cơ hội rất lớn để tái cấu trúc hệ thống giao thông vận tải trong tương lai.

Giáo sư, Tiến sĩ Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, việc ứng dụng AI vào phát triển giao thông thông minh có thể giúp chúng ta tối ưu hóa luồng giao thông, giảm ùn tắc, tai nạn, nâng cao hiệu quả quản lý vận hành hạ tầng, giảm phát thải và hướng tới giao thông xanh, nâng cao hiệu quả logistics và cạnh tranh cho nền kinh tế, từng bước hình thành các đô thị thông minh và xã hội số hiện đại.

“Giao thông thông minh không chỉ là câu chuyện công nghệ mà còn là câu chuyện phát triển con người, phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống của toàn xã hội. Nếu được triển khai có hiệu quả thì giao thông thông minh, AI, công nghệ số sẽ góp phần thay đổi căn bản cách con người Việt Nam di chuyển và làm việc, kết nối trong tương lai”, Giáo sư Hoàng Văn Cường nhận định.

z7850099593841-c66fab1eaae9581118b475dcbb0ec119.jpg
Giáo sư Hoàng Văn Cường nhận định, nếu được triển khai có hiệu quả thì giao thông thông minh, AI, công nghệ số sẽ góp phần thay đổi căn bản cách con người Việt Nam di chuyển và làm việc, kết nối trong tương lai.

Tại hội thảo, các khách mời đã trao đổi về giải pháp công nghệ để thúc đẩy sự phát triển của giao thông vận tải; đề xuất trình tự chuyển đổi theo quy mô lớn, và các biện pháp tối đa hóa lợi ích cho người dân trong việc di chuyển.

Việt Nam đang đẩy nhanh chuyển đổi sang sử dụng xe điện thay thế cho các phương tiện sử dụng năng lượng hóa thạch. Hệ sinh thái di chuyển bằng xe điện phát triển toàn diện hơn: mạng lưới trạm sạc, trung tâm bảo dưỡng, quản lý pin và hệ thống gọi xe trên nền tảng số.

Ông Nguyễn Anh Dương, Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược cho biết, phân mảnh dữ liệu, chi phí đầu tư hạ tầng, khác biệt về năng lực thể chế giữa các địa phương và chi phí chuyển đổi đối với doanh nghiệp vận tải đang là thách thức trong việc ứng dụng AI vào phát triển hệ thống giao thông tại Việt Nam.

Trước những vướng mắc nêu trên, ông Nguyễn Anh Dương đã đề ra một số giải pháp nhằm phát huy hiệu quả của AI đối với việc di chuyển tại Việt Nam. Theo đó, cần xây dựng nền tảng dữ liệu di chuyển tích hợp một cách có hệ thống phục vụ phát triển đô thị thông minh. Cùng với đó, hỗ trợ các đô thị nhỏ hơn và các địa phương khác ứng dụng AI phục vụ quản lý giao thông thông minh. Đồng thời thiết lập các hành lang logistics dựa trên nền tảng AI, thử nghiệm chính sách cho các dịch vụ di chuyển mới dựa trên nền tảng AI. Cuối cùng là cải thiện mức độ bao trùm của di chuyển trong bối cảnh gia tăng ứng dụng AI.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu tham dự phiên thảo luận. (Ảnh: VGP)

Hiểu đúng quy định thuế để kinh doanh đa kênh bền vững

Kinh doanh trên sàn thương mại điện tử và đa kênh đang mở ra cơ hội mở rộng thị trường cho hàng triệu hộ kinh doanh. Tuy nhiên, cùng với sự gia tăng doanh thu là yêu cầu tuân thủ ngày càng chặt chẽ các quy định về hóa đơn điện tử, kê khai doanh thu và thực hiện nghĩa vụ thuế.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 20/7: Cổ phiếu lớn bị bán mạnh, VN-Index mất gần 44 điểm

Phiên giao dịch ngày 20/7, thị trường chứng khoán Việt Nam chịu áp lực bán trên diện rộng, các nhóm ngành cổ phiếu như bất động sản, ngân hàng, chứng khoán,... chìm trong sắc đỏ cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn. Dù thanh khoản tăng mạnh lên hơn 21.262 tỷ đồng, VN-Index vẫn mất 43,94 điểm (-2,46%), xuống mức 1.743,51 điểm.

Đại diện Ngân hàng Nhà nước trao "Cờ thi đua của Ngân hàng Nhà nước" cho ABBank, ghi nhận những thành tích tiêu biểu trong phong trào thi đua của ngành ngân hàng.

ABBank nhận Cờ Thi đua của Ngân hàng Nhà nước, ghi nhận nỗ lực đổi mới và phát triển bền vững

Ngân hàng TMCP An Bình (ABBank) vừa được Ngân hàng Nhà nước Việt Nam trao tặng Cờ Thi đua của Ngân hàng Nhà nước. Đây là sự ghi nhận đối với những thành tích tiêu biểu của ABBank trong phong trào thi đua của ngành ngân hàng, đồng thời đánh dấu thêm một cột mốc ý nghĩa trên hành trình hơn 33 năm xây dựng và phát triển.

Rau quả là mặt hàng có tiềm năng tăng trưởng mạnh tại thị trường Trung Đông. Trong ảnh: Sơ chế dứa xuất khẩu tại Công ty cổ phần Thực phẩm xuất khẩu Đồng Giao. (Ảnh: ĐỨC AN)

Duy trì thị trường nông sản Trung Đông

6 tháng đầu năm 2026, xuất khẩu nông sản của Việt Nam sang thị trường Trung Đông chững lại do tác động của xung đột địa chính trị làm gia tăng chi phí logistics và gián đoạn chuỗi cung ứng.

Các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế, phí đã góp phần giảm chi phí đầu vào, hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn. Trong ảnh: Sản xuất tại Nhà máy thiết bị gia dụng Sơn Hà, khu công nghiệp Phùng, thành phố Hà Nội. (Ảnh: TUỆ NGHI)

Khai thác tối đa các động lực tăng trưởng

Để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong năm đầu tiên của nhiệm kỳ, Bộ Tài chính quyết tâm hoàn thiện thể chế, nâng cao năng lực điều hành ngân sách, tiếp tục cải cách hành chính, cải thiện môi trường kinh doanh nhằm khai thác tối đa các động lực tăng trưởng.

Lão nông Trần Văn Viễn hái những trái măng cụt cuối vụ trong vườn nhà.

Giữ vườn măng cụt Lái Thiêu

Diện tích những vườn cây “măng cụt Lái Thiêu” ngày càng bị thu hẹp, thậm chí có nguy cơ bị xóa sổ. Chính quyền phường Thuận An (Thành phố Hồ Chí Minh) cùng nông dân đang tập trung tìm kiếm giải pháp để bảo vệ, duy trì và giữ gìn thương hiệu trái cây đặc sản nổi tiếng này.

Các đại biểu tham dự Hội nghị Mã hóa tài sản thực Việt Nam 2026.

Thúc đẩy xây dựng hệ sinh thái an toàn tài sản số

Chuyển đổi số quốc gia đang diễn ra mạnh mẽ. Dữ liệu, nền tảng số và các hệ thống thông tin đã trở thành tài sản quan trọng của Nhà nước, doanh nghiệp và người dân. Bảo đảm an toàn tài sản số không chỉ là yêu cầu về kỹ thuật mà còn là yếu tố cốt lõi để bảo vệ chủ quyền số, bảo đảm an ninh quốc gia, củng cố niềm tin số.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng tiếp tục tuần giao dịch ảm đạm, các chuyên gia bi quan về triển vọng giá tuần tới

Giá vàng thế giới lại trải qua một tuần giao dịch đáng thất vọng, đóng cửa ở mức 4.017,3 USD/ounce khi căng thẳng Mỹ-Iran leo thang, giá dầu tăng vọt và dữ liệu kinh tế khả quan tiếp tục gây áp lực lên kim loại quý này. Trong nước, giá vàng miếng SJC tuần qua tiếp tục giảm 2,4 triệu đồng, xuống mức 147,5 triệu đồng/lượng.

Năm 2026, môi trường đầu tư Việt Nam bước sang trọng tâm mới. (Ảnh: HNV)

Dòng vốn chọn lọc, nhà đầu tư chuyển dịch sang nhu cầu "mua đúng" thay vì "mua mới"

Năm 2026 đánh dấu giai đoạn môi trường đầu tư Việt Nam bước sang một trọng tâm mới. Bên cạnh đà tăng trưởng kinh tế tích cực, định hướng phát triển khu vực kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài nhấn mạnh mục tiêu thu hút dòng vốn chất lượng cao, ưu tiên công nghệ, đổi mới sáng tạo, giá trị gia tăng và hiệu quả dài hạn.

Các diễn giả trong phiên thảo luận thuộc khuôn khổ hội nghị. (Ảnh: HNV)

An toàn bảo mật mở khóa thanh khoản cho tài sản mã hóa

Hơn 24.000 vụ lừa đảo trực tuyến, gây thiệt hại gần 40.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2020-2025, đặt ra yêu cầu tốc độ phát triển của tài sản mã hóa phải đi cùng năng lực bảo vệ người dùng. An toàn, bảo mật và quản trị rủi ro cần trở thành yêu cầu xuyên suốt, tạo nền tảng để thị trường vận hành minh bạch, tin cậy và bền vững.

Sản xuất hàng dệt may xuất khẩu tại Trường đại học Công nghiệp và Thương mại Hà Nội.

Tái định vị mô hình phát triển dệt may

Trong sáu tháng đầu năm 2026, tổng kim ngạch xuất khẩu của ngành dệt may Việt Nam đạt hơn 22,2 tỷ USD, tăng 1,7% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là nỗ lực rất lớn của các doanh nghiệp trước biến động thị trường, nhất là tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng; cước vận chuyển, chi phí mua nguyên phụ liệu ngày càng gia tăng.