Khi bản đồ khu Đông được vẽ lại bằng hạ tầng
Sự chuyển động của thị trường khu Đông Thành phố Hồ Chí Minh hiện nay không đến từ một dự án đơn lẻ hay cú hích ngắn hạn, mà từ quá trình hoàn thiện đồng thời nhiều trục hạ tầng chủ lực, mỗi tuyến giữ vai trò riêng nhưng cùng hội tụ trong một cấu trúc phát triển thống nhất.
Trong cấu trúc đó, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đóng vai trò trục liên vùng chiến lược. Khi tuyến đường này khép kín, không gian phát triển của khu Đông được mở rộng, các khu vực lân cận chuyển mình từ “ngoại vi” thành điểm trung chuyển giữa Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai và Tây Ninh. Điều này tạo dư địa cho các khu đô thị mới, đặc biệt là dòng sản phẩm thấp tầng cần sự ổn định về kết nối và quy hoạch.
Song song, Liên Phường giữ vai trò trục dọc nội đô điều tiết giao thông, phân bổ lưu lượng giữa các hướng Mai Chí Thọ-Võ Nguyên Giáp-Đỗ Xuân Hợp, rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực Vành đai 3 qua Vành đai 2 chỉ hơn 10 phút đến Thảo Điền và hơn 20 phút vào trung tâm thành phố. Khi khoảng cách giữa hai vành đai được thu hẹp, mặt bằng giá bất động sản quanh Vành đai 3 có cơ sở tiệm cận các khu vực phát triển sớm hơn.
Trong khi đó, Lã Xuân Oai và Nguyễn Duy Trinh đảm nhiệm kết nối chiều sâu, bổ trợ lưu thông khi đô thị hóa gia tăng, hoàn thiện cấu trúc giao thông khép kín và linh hoạt cho khu Đông.
“Tứ giác huyết mạch” và cách thị trường nhận diện những vùng giá trị mới
Trong quy hoạch đô thị hiện đại, hạ tầng giao thông không chỉ phục vụ đi lại mà còn định hình cấu trúc phát triển và phân bổ giá trị bất động sản. Những khu vực được bao bọc bởi nhiều trục giao thông lớn thường hình thành các cực đô thị có khả năng tự vận hành, nơi không gian ở, thương mại và dịch vụ được tổ chức trong một tổng thể khép kín.
Với cấu trúc “tứ giác huyết mạch”, khu vực nằm giữa Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, Liên Phường, Lã Xuân Oai và Nguyễn Duy Trinh sở hữu lợi thế tiếp cận đa hướng và ổn định dài hạn, tạo nền tảng cho các khu đô thị quy mô lớn với khả năng phân bổ lưu lượng hiệu quả, hạn chế áp lực cục bộ.
Cấu trúc đa trục giúp phân tán giao thông, duy trì chất lượng không gian sống và tạo mặt bằng phát triển khác biệt so với khu vực bám đơn trục, nơi giá trị được tích lũy theo tiến độ hạ tầng và mức độ đồng bộ quy hoạch, thay vì tăng theo sóng ngắn hạn.
Xuất hiện bộ sưu tập dinh thự trong phố số lượng giới hạn
Trong bối cảnh hạ tầng khu Đông Thành phố Hồ Chí Minh dần hoàn thiện, thị trường xuất hiện thông tin về một bộ sưu tập dinh thự trong phố số lượng giới hạn tại khu vực “tứ giác huyết mạch”. Dòng sản phẩm thuộc khu đô thị quy mô lớn, quy hoạch bài bản, kiểm soát mật độ chặt chẽ, hướng đến nhóm chủ nhân coi dinh thự là tài sản tích sản dài hạn.
Giá trị phân khúc này nằm ở tương quan giá. Biệt thự cận Vành đai 2 đã đạt mặt bằng 250-350 triệu đồng/m², nhiều khu vực tiệm cận 350-400 triệu đồng/m². Trong khi đó, biệt thự cận Vành đai 3 vẫn ở mức thấp hơn đáng kể, dù khoảng cách địa lý không lớn, cho thấy dư địa tăng trưởng còn rộng.
Diễn biến từ đầu 2024 cho thấy dòng tiền đã đi trước: nhà phố và đất liền kề tăng 20-23%, biệt thự song lập tăng 40-63%, biệt thự đơn lập tăng gần 70%. Điều này cho thấy nhà đầu tư không chờ giá tiệm cận vùng cao, mà đón đầu giai đoạn tăng trưởng kế tiếp khi hạ tầng vận hành đồng bộ.
Diễn biến từ đầu 2024 cho thấy dòng tiền đi trước hạ tầng, khi nhà phố và đất liền ghi nhận mức tăng 20-23%, biệt thự song lập tăng 40-63%, biệt thự đơn lập tăng gần 70%, phản ánh xu hướng đón đầu chu kỳ tăng giá mới khi hạ tầng vận hành đồng bộ.
![[Video] Khẩn trương hướng dẫn kiểm tra thực phẩm nhập khẩu, không để ách tắc](https://cdn.nhandan.vn/images/e53b3df5710fb57b6bbd10e5f5208389e15f092fea9022d52426fcae016dc2087c2da8498d3c4c349b9de81b4d9abdbb38be8b05597412dec1a73087189bdfc63d0741d2f8ab41830ba398561b5498efdf373c13bfcd4190c98c5130dcba7a4b63f545f7cc6e20bf5bf65d5f8a22ae6048b9382a8c3d1e37736b78a1be2bbad7/720.jpg.webp)
