Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra các dự án xây dựng bến cảng tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng

Chiều 13/5, trong chương trình công tác tại Hải Phòng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra tình hình thi công xây dựng bến số 3, 4, 5, 6 tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe các đơn vị báo cáo tình hình tiến độ xây dựng các bến cảng tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. (Ảnh: Trần Hải)
Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe các đơn vị báo cáo tình hình tiến độ xây dựng các bến cảng tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. (Ảnh: Trần Hải)

Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo quá trình thi công phải xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh; giải quyết tốt vấn đề vốn cho thi công; thi công bảo đảm tiến độ, thực hiện "3 ca, 4 kíp", chất lượng, bảo đảm các yêu cầu kỹ, mỹ thuật, xử lý các vấn đề nguyên vật liệu, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn lao động, bảo đảm sức khỏe người lao động, phòng, chống thiên tai, bảo đảm vệ sinh môi trường, thực hiện xanh hóa, chuyển đổi số.

Thủ tướng cũng yêu cầu ngân hàng nghiên cứu giảm lãi suất, tạo điều kiện giảm chi phí cho các doanh nghiệp nói chung, cho công trình này nói riêng.

Theo Thủ tướng, hiện chúng ta đang kiểm soát được lạm phát, cho nên Chính phủ đang chỉ đạo ngân hàng giảm lãi suất để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Nước ta đang phát triển, do đó, cần các hạ tầng chiến lược như bến cảng, càng sớm đưa công trình vào sớm ngày nào hay ngày đó.

Thủ tướng mong Hateco - nhà thầu bám sát thiết kế, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị tư vấn. Thành phố Hải Phòng bảo đảm các nguyên vật liệu, an ninh trật tự trên công trường.

Thủ tướng lưu ý, chi phí vận tải ở Việt Nam cao hơn các nước khu vực, 17% so 12-13% các nước chung quanh chúng ta cần những cảng lớn để tàu lớn vào thẳng, không phải qua trung chuyển, góp phần giảm chi phí logistics.

Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm công trường xây dựng các bến cảng tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. (Ảnh: Trần Hải)

Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm công trường xây dựng các bến cảng tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. (Ảnh: Trần Hải)

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành cơ quan không được đùn đẩy, né tránh trách nhiệm, phải tích cực vào cuộc hỗ trợ thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng. Bộ Giao thông vận tải phải bám sát công tác quản lý nhà nước, xử lý vấn đề vốn trên tinh thần vướng ở cấp nào cấp đó xử lý; các đơn vị phải phối hợp chặt chẽ, không né tránh, không đùn đẩy trách nhiệm, thúc đẩy nhanh công trình; không được để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, đội giá, nâng giá, kéo dài thời gian thi công công trình khiến đội vốn.

* Theo các báo cáo, Dự án đầu tư xây dựng các bến cảng container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng có chủ đầu tư là Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng.

Mục tiêu của dự án là đầu tư xây dựng 2 bến container số 3 và số 4 tại Khu bến cảng Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng, đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội của thành phố Hải Phòng để phục vụ từng bước việc di dời Khu bến cảng Hoàng Diệu; Bảo đảm phát huy truyền thống lịch sử của Cảng Hải Phòng và phát triển tương lai có tính cạnh tranh lâu dài của Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng.

Đầu tư xây dựng 2 bến container số 3, 4 với chiều dài 750m (375m/bến), tiếp nhận cỡ tàu container đến 100.000DWT; xây dựng 1 bến sà-lan tiếp nhận tàu, sà-lan sức chứa 100-160TEU; đầu tư các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật, thiết bị đồng bộ, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua 1-1,1 triệu TEU/năm. Địa điểm dự án tại Khu bến cảng Lạch Huyện thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng. Tổng vốn đầu tư thực hiện dự án: 6.946,087 tỷ đồng.

Công tác thi công xây dựng: gói thầu EC: tiến độ thi công hết tháng 5/2023 đạt khoảng 40% tổng giá trị gói thầu; Gói thầu TB01 “Trang bị, lắp đặt 06 cẩu bốc xếp container trên bến chính (STS) và 24 cẩu bánh lốp RTG”: Đã phê duyệt danh sách nhà thầu đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật ngày 3/4/2023 và mở Hồ sơ đề xuất tài chính ngày 6/4/2023; hoàn thành lựa chọn nhà thầu và ký hợp đồng trong tháng 5/2023; tiến độ dự kiến: hoàn thành và đưa vào khai thác các bến tàu số 3, 4 vào quý III/2024; hoàn thành toàn bộ Dự án trong năm 2025.

Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 5, số 6 khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng: chủ đầu tư là Công ty cổ phần Tập đoàn Hateco.

Mục tiêu dự án là đầu tư xây dựng 2 bến container số 5, số 6 Khu bến cảng Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng nhằm từng bước xây dựng khu bến cảng container hiện đại theo quy hoạch được phê duyệt, đáp ứng nhu cầu xuất, nhập khẩu hàng hóa của khu vực miền bắc trực tiếp đến thị trường châu Âu, châu Mỹ; khai thác tối đa lợi thế điều kiện tự nhiên, vị trí địa lý để phát triển Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (hệ thống cảng biển, logistics và khu công nghiệp sau cảng) thúc đẩy kinh tế-xã hội thành phố Hải Phòng nói riêng và khu vực phía bắc nói chung.

Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. (Ảnh: Trần Hải)

Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. (Ảnh: Trần Hải)

Quy mô đầu tư dự án: đầu tư xây dựng 2 bến có chiều dài 900m (mỗi bến tàu dài 450m) tiếp nhận cỡ tàu container đến 12.000 TEUs hoặc đến 18.000 TEUs phù hợp với điều kiện tiếp nhận của kết cấu hạ tầng liên quan và đáp ứng các yêu cầu về an toàn; 1 bến sà-lan có chiều rộng 100m, tiếp nhận tàu, sức chở 160 TEUs; công trình bảo vệ cảng, hệ thống kho bãi, hạ tầng phục vụ cảng, khu nước đậu tàu và khu nước kết nối với luồng hàng hải công cộng Lạch Huyện. Vốn đầu tư thực hiện dự án (do nhà đầu tư đăng ký) là 8.951,185 tỷ đồng; giai đoạn 1 (từ năm 2020-2025) là 8.339,717 tỷ đồng; giai đoạn 2 (từ năm 2030) là 611,468 tỷ đồng.

Công tác triển khai hai gói thầu: Gói thầu PK1: Thi công đê tạm và san lấp tạo bãi: thi công geotube: 315/348 ống đạt 91%; bơm cát san lấp tạo bãi đến cao độ +3.9m (3.026.426/4.445.989 m3) đạt 68%; dự kiến hoàn thành ngày 9/6/2023.

Gói thầu PK2: cọc đất gia cố xi-măng: Thi công cọc đại trà CDM: 363/3.728m đạt 10%; đại trà RAS: 321/9.767m đạt 3%; dự kiến hoàn thành tháng 10/2023…

Tổng vốn đầu tư đã thực hiện là 461,185 tỷ đồng; tiến độ dự kiến:dự kiến hoàn thành các hạng mục công trình, đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2024.

Có thể bạn quan tâm

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành giai đoạn 1.

Phấn đấu vận hành đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Nhiều sản phẩm thủ công mỹ nghệ, làng nghề truyền thống phục vụ Tết được giới thiệu tại Triển lãm.

Triển lãm hàng thủ công mỹ nghệ phục vụ Tết Nguyên đán

Tối 28/1, tại Điểm du lịch Làng nghề tăm hương Quảng Phú Cầu (xã Ứng Thiên, Hà Nội), Sở Công thương Hà Nội phối hợp Ủy ban nhân dân xã Ứng Thiên khai mạc Triển lãm các sản phẩm, mẫu thiết kế hàng thủ công mỹ nghệ mới, sáng tạo gắn với các hoạt động phục vụ Xuân Bính Ngọ 2026.

Nông sản Việt Nam thu hút đông khách quốc tế quan tâm tìm hiểu. (Ảnh: AGRITRADE)

Việt Nam tham dự Hội chợ Gulfood Dubai 2026

Hội chợ quốc tế về thực phẩm và đồ uống Gulfood 2026 diễn ra trong các ngày 26 đến 30/1 tại Trung tâm triển lãm Dubai Exhibition Centre, Dubai, UAE. Khu gian hàng Việt Nam do Trung tâm Xúc tiến thương mại nông nghiệp, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thực hiện đã tiếp đón hàng nghìn lượt khách ngay trong ngày đầu khai mạc (26/1).

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 28/1: Cổ phiếu ngân hàng và bất động sản bị bán mạnh, VN-Index giảm tiếp gần 28 điểm

Phiên giao dịch ngày 28/1, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ. Các nhóm ngành cổ phiếu như ngân hàng, bất động sản... cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn kéo chỉ số VN-Index lao dốc, thủng ngưỡng 1.800 điểm. Dù lực cầu bắt đáy xuất hiện cuối phiên, VN-Index vẫn giảm 27,59 điểm, xuống mức 1.802,91 điểm.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ quan trọng, góp phần đưa đảo ngọc trở thành điểm đến du lịch hàng đầu khu vực và quốc tế. Với vị trí chiến lược tại cực nam Tổ quốc, sân bay Phú Quốc đã và đang khẳng định vai trò then chốt trong việc kết nối Phú Quốc với thế giới, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Công nhân làm việc tại một nhà máy lọc dầu. (Nguồn: THX/TTXVN)

Giá dầu lập đỉnh 15 tháng, kim loại quý kéo MXV-Index giảm mạnh

Thị trường hàng hóa vừa trải qua một phiên giao dịch đầy biến động với diễn biến phân hóa. Áp lực chốt lời mạnh trên thị trường bạc và bạch kim đã góp phần kéo chỉ số MXV-Index giảm 1,7%, xuống còn 2.685 điểm, chấm dứt chuỗi tăng 5 phiên liên tiếp trước đó.

Ủy ban nhân dân xã Cà Ná (Khánh Hòa) dựng pa-nô tuyên truyền về quy hoạch các dự án trọng điểm để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương trong tương lai. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná

Ngày 28/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa ban hành Quyết định số 399/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná - dự án trọng điểm có ý nghĩa chiến lược trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.