Thành phố Hồ Chí Minh chấn chỉnh hoạt động xe buýt thoáng nóc chở khách

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc chấn chỉnh hoạt động các tuyến xe buýt sử dụng ô-tô thoáng nóc chở khách du lịch tại trung tâm thành phố.

Xe buýt sử dụng ô-tô thoáng nóc chở khách du lịch tại trung tâm thành phố. (Ảnh: VÕ LÊ)
Xe buýt sử dụng ô-tô thoáng nóc chở khách du lịch tại trung tâm thành phố. (Ảnh: VÕ LÊ)

Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị quản lý chấp hành nghiêm Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong quá trình hoạt động tuyến xe buýt sử dụng ô-tô thoáng nóc; đồng thời phải tuân thủ thực hiện đón, trả khách tại các điểm dừng xe buýt và tuân thủ hệ thống biển báo giao thông đường bộ theo quy định.

Sở Xây dựng cho biết, qua theo dõi tình hình trật tự an toàn giao thông tại khu vực trung tâm thành phố, Sở Xây dựng nhận thấy tình trạng các phương tiện xe ô-tô 2 tầng, thoáng nóc không chấp hành hệ thống biển báo giao thông đường bộ, lưu thông vào đường cấm; dừng xe, đỗ xe không đúng quy định để đón trả khách, thu hẹp bề rộng mặt đường lưu thông, gây mất trật tự an toàn giao thông tại các khu vực được quy định như: đường Đồng Khởi (khu vực xung quanh Nhà hát Thành phố); đường Lê Lợi (đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến đường Đồng Khởi); đường Nguyễn Huệ...

Sở Xây dựng đề nghị phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố) tiếp tục phối hợp tăng cường công tác kiểm tra các trường hợp phương tiện dừng đậu không đúng quy định tại vị trí trước Bưu điện Thành phố, Nhà hát Thành phố và trên đường Đồng Khởi, đường Lê Lợi, đường Nguyễn Huệ, đường Lê Duẩn, chợ Bến Thành, Công xã Paris... để xử lý theo quy định; sử dụng camera xử phạt tại các khu vực này.

Ngoài ra, Sở Văn hóa và Du lịch xem xét, có ý kiến về việc quảng cáo trên các phương tiện ô-tô thoáng nóc để bảo đảm phù hợp mỹ quan, không ảnh hưởng đến hình ảnh thành phố.

Giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ rà soát, đề xuất phương án tháo dỡ biển báo phụ cho phép xe ô-tô thoáng nóc rẽ trái tại khu vực trung tâm thành phố (do các phương tiện này đang hoạt động theo loại hình xe buýt), báo cáo về Sở Xây dựng trong tháng 12/2025.

Theo Sở Xây dựng, hiện nay việc thí điểm vận chuyển hành khách du lịch bằng xe ô-tô thoáng nóc đã kết thúc và các đơn vị đảm nhận hoạt động thí điểm đã được chuyển tiếp hoạt động theo loại hình xe buýt đến hết ngày 31/12/2025.

Có thể bạn quan tâm

Trạm Y tế phường An Hội Đông trao quà cho các bệnh nhân tâm thần có hoàn cảnh khó khăn. (Nguồn: Trạm Y tế phường An Hội Đông)

Tạo môi trường bình đẳng, không rào cản

Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ khẳng định vị thế trung tâm kinh tế mà còn là Thành phố nghĩa tình. Với mục tiêu không để ai bị bỏ lại phía sau, những đối tượng yếu thế, đặc biệt người khuyết tật luôn được Thành phố quan tâm bằng những chính sách thiết thực, giúp mọi người được sống trong môi trường bình đẳng, hòa nhập.

Nhà của nhiều hộ dân trở thành hầm sâu sau khi nâng đường Đặng Thùy Trâm, phường Bình Lợi Trung. (Ảnh: VÕ LÊ)

Hệ lụy sau nâng đường

Đường được nâng lên để chống ngập, nhưng nếu cao độ mặt đường, nhà dân và hệ thống thoát nước không được thiết kế đồng bộ, công trình có thể tạo ra những hệ lụy về an toàn, sinh hoạt và mỹ quan đô thị đồng thời chuyển ngập từ mặt đường vào nhà dân.

Phương tiện lưu thông dày đặc trên đường Trường Chinh, khu vực thi công nhà ga ngầm tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: VÕ LÊ)

Thành phố Hồ Chí Minh nỗ lực xử lý ùn tắc giao thông

Trong bối cảnh nhiều công trình lớn trên địa bàn Thành phố đồng loạt triển khai, việc điều chỉnh tổ chức giao thông linh hoạt, theo thời gian thực sẽ góp phần giảm áp lực đi lại hằng ngày, thay vì phải chờ đến khi các dự án hạ tầng hoàn thành mới có thể cải thiện tình hình.

Tổ chức tuyển chọn vận động viên pickleball từ thể thao phong trào Thành phố Hồ Chí Minh

Tổ chức tuyển chọn vận động viên pickleball từ thể thao phong trào Thành phố Hồ Chí Minh

Từ những sân tập đông người chơi đến các giải đấu có tổ chức, pickleball đang tạo thêm lựa chọn rèn luyện thể chất cho người dân Thành phố Hồ Chí Minh. Chuỗi sự kiện Bulbal Make Your Name 2026 là một trong những hoạt động hướng đến mở rộng cơ hội thi đấu, giao lưu và phát triển lực lượng vận động viên từ thể thao phong trào.

Tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông dòng vốn xanh

Tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông dòng vốn xanh

Với vai trò đầu tàu kinh tế, Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực hoàn thiện hạ tầng tài chính, phát huy vai trò Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh (VIFC-HCMC) để chuyển hóa các tiêu chuẩn quốc tế, tăng sức hút dòng vốn xanh.

Phó Tổng Giám đốc FPT, Phạm Minh Tuấn cho rằng Thành phố Hồ Chí Minh có thể trở thành “customer zero” cho AI và công nghệ lượng tử. (Ảnh: FPT)

Thành phố Hồ Chí Minh trước cơ hội trở thành "Customer Zero" cho AI và công nghệ lượng tử

Đại diện Tập đoàn FPT cho biết với lợi thế về dữ liệu, những bài toán thực tế ở quy mô lớn và xu hướng công nghệ chủ quyền, Thành phố Hồ Chí Minh có thể trở thành "customer zero" (Khách hàng số 0) - nơi đặt ra bài toán, kiểm thử và hoàn thiện các giải pháp công nghệ mới trước khi đưa ra thị trường quốc tế.

Khối kết cấu cầu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu). (Ảnh: VÕ LÊ)

Hạ thủy thành công nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn, chuẩn bị hợp long

Sau nhiều tháng tính toán phương án kỹ thuật và nghiên cứu thủy văn, 2 giờ, 45 phút sáng 16/10, khối kết cấu cầu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu).

Phường Bình Thạnh tặng quà cho bạn bè quốc tế tham dự chương trình “Hương trà-Ấm tình ASEAN”. (Ảnh: MAI HOA)

Thành phố Hồ Chí Minh: Chuyển hóa tình hữu nghị thành nguồn lực phát triển

Công tác đối ngoại nhân dân của Thành phố Hồ Chí Minh trong thời gian qua đã đạt được nhiều kết quả nổi bật. Bằng việc kết nối niềm tin, tri thức và các nguồn lực quốc tế, đối ngoại nhân dân không chỉ góp phần giữ vững môi trường hòa bình mà còn trực tiếp đóng góp vào sự phát triển bền vững của thành phố.

Phân luồng giao thông trục đường Nguyễn Thị Minh Khai phục vụ thi công tuyến Metro số 2. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

TP Hồ Chí Minh: Thi công tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương theo phương châm “làm đến đâu gọn đến đó”

Tại cuộc họp báo thường kỳ chiều 15/10, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh nhận định, việc điều tiết, phân luồng giao thông phục vụ thi công Metro số 2 trên tinh thần “làm đến đâu gọn đến đó”, nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và giảm thiểu thấp nhất ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Cát thi công san lấp là nguồn vật liệu khan hiếm tại các công trình trọng điểm của Thành phố. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Gỡ điểm nghẽn vật liệu, đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm

Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến huy động 55 triệu m³ cát biển làm vật liệu san lấp, mở thêm nguồn cung cho các công trình hạ tầng trọng điểm trong bối cảnh nhu cầu vật liệu tăng cao. Tuy nhiên, từ nguồn tài nguyên đến công trường là cả chuỗi công việc liên quan đến thủ tục, chất lượng, vận chuyển và điều phối...

Chung cư Thanh Đa nhìn từ trên cao. (Ảnh: THẾ ANH)

Thành phố Hồ Chí Minh nỗ lực cải tạo chung cư cũ

Thành phố Hồ Chí Minh đang triển khai nhiều giải pháp, đồng thời đề xuất các cơ chế, chính sách mới nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ cải tạo, xây dựng mới các chung cư cũ, xuống cấp. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm an toàn cho người dân, góp phần chỉnh trang đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất đô thị.

Động lực tăng trưởng bứt phá từ phát triển kinh tế tầm thấp

Động lực tăng trưởng bứt phá từ phát triển kinh tế tầm thấp

Kinh tế không gian tầm thấp (Low Altitude Economy-LAE) đang nổi lên như động lực phát triển mới mở ra dư địa tăng trưởng vượt bậc cho Thành phố Hồ Chí Minh. Việc chủ động khai thác không phận này giúp Thành phố hiện thực hóa các mô hình vận tải, logistics thông minh và quản lý đô thị hiện đại.

Nâng cao các giải pháp bảo vệ sức khỏe người dân

Nâng cao các giải pháp bảo vệ sức khỏe người dân

Với quy mô dân số hơn 14 triệu người và mạng lưới cơ sở kinh doanh, chế biến, cung cấp thực phẩm rộng lớn, an toàn thực phẩm đang là một trong những vấn đề đặt ra nhiều thách thức đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Những bất cập được nhận diện qua đợt giám sát chuyên đề của Thường trực Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.