Quyết liệt giải ngân các dự án giao thông

Sau khi điều chuyển và giảm vốn một số dự án, kế hoạch vốn đầu tư công thuộc trách nhiệm trực tiếp của Bộ Xây dựng năm nay còn khoảng 38.900 tỷ đồng.

Tranh thủ ngày nắng, nhà thầu dồn phương tiện, nhân lực thi công dự án mở rộng tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn.
Tranh thủ ngày nắng, nhà thầu dồn phương tiện, nhân lực thi công dự án mở rộng tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn.

Trong bảy tháng qua, Bộ mới giải ngân gần 12.900 tỷ đồng, đạt hơn 33% kế hoạch; dự kiến lũy kế hết tháng 8 đạt hơn 16.000 tỷ đồng, tương đương 41%. Từ nay đến cuối năm, số vốn kế hoạch còn lại rất lớn, các chủ đầu tư thuộc Bộ Xây dựng cần giải ngân bình quân mỗi tháng hơn 5.000 tỷ đồng.

Gỡ “nút thắt” nguồn vật liệu

Từ đầu tháng 7 trở lại đây, kỹ sư Mạc Văn Nghiệp, Giám đốc Ban Điều hành dự án mở rộng đường cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn (thuộc Ban Quản lý dự án 2-Bộ Xây dựng), tất bật ngược xuôi, hết kiểm tra, đốc thúc tiến độ trên công trường, lại dự các cuộc họp với lãnh đạo sở, ngành địa phương nhằm xử lý, tháo gỡ “nút thắt” nguồn vật liệu đá, tạo đà tăng sản lượng những tháng cuối năm.

Đến đầu tháng 8, dự án mới giải ngân được 554 tỷ đồng, đạt 37% số kế hoạch năm, tỷ lệ giải ngân theo tháng đạt khoảng 98-100%.

“Tiến độ thi công bị chậm chủ yếu do khan hiếm nguồn vật liệu đá, chỉ đáp ứng 45-50% số nhu cầu. Các mỏ tại khu vực phía bắc tỉnh đã cơ bản hết công suất năm và không đủ đáp ứng nhu cầu cho các dự án xây dựng trên địa bàn cũng như các địa phương lân cận. Bên cạnh đó, nguồn cung dầu cũng đang có xu hướng hạn chế, các đơn vị thi công đang phải đôn đáo khắp nơi tìm nguồn bổ sung. Một số nhà thầu đứng ngồi không yên vì đội ngũ kỹ sư, công nhân tay nghề cao bị nhiều doanh nghiệp bất động sản-xây dựng lớn mời gọi về làm việc với mức lương gấp 2-3 lần, gây thiếu hụt nghiêm trọng những vị trí chủ chốt”, kỹ sư Mạc Văn Nghiệp bày tỏ.

Dự án mở rộng cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng, chiều dài 28,8km, quy mô bốn làn xe. Gần hai tháng qua, những vướng mắc về nguồn vật liệu, nhân lực, cùng thời tiết bất lợi, đã khiến việc thi công rơi vào cảnh trầm lắng. Tháng 5 và tháng 6, giá trị giải ngân của dự án đạt 160-180 tỷ đồng, sang tháng 7 giảm còn khoảng 60 tỷ đồng.

Thực hiện chỉ đạo của Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên, Ban Điều hành dự án đã trực tiếp họp, đối thoại với các bên liên quan nhằm tháo gỡ vướng mắc về nguồn vật liệu, tìm cách tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, phấn đấu giải phóng dứt điểm tuyến chính trong tháng 8/2026...

Đại diện Vụ Kế hoạch-Tài chính (Bộ Xây dựng) cho biết, theo báo cáo cập nhật từ các chủ đầu tư, đến hết tháng 7/2026, Bộ giải ngân khoảng 12.864 tỷ đồng, đạt 33,1% kế hoạch. Theo đăng ký kế hoạch trong tháng 8/2026, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cần giải ngân gần 3.200 tỷ đồng, dự kiến lũy kế hết tháng 8 đạt gần 16.100 tỷ đồng, tương đương 41% số kế hoạch.

Gỡ vướng, đẩy tiến độ thi công

“Từ nay đến cuối năm, số vốn kế hoạch còn lại cần phải giải ngân rất lớn, bình quân hằng tháng hơn 5.000 tỷ đồng, trong khi thời tiết mưa bão kéo dài. Ngoài ra, qua theo dõi, tổng hợp tình hình thực hiện kế hoạch của các chủ đầu tư, một số dự án tiềm ẩn nguy cơ không giải ngân hết kế hoạch năm đã được giao (khoảng 4.422 tỷ đồng). Đơn cử, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh dự kiến không giải ngân hết hơn 2.600 tỷ đồng; Ban Quản lý dự án Hàng hải và đường thủy khoảng 372 tỷ đồng,…”, đại diện Vụ Kế hoạch-Tài chính lo ngại.

Sự căng thẳng tại hiện trường nhiều dự án cho thấy nỗi lo lắng trên chưa có dấu hiệu “giảm áp”. Những cơn mưa xối xả, kéo dài, vắt từ giữa tháng 6 đến nay tại dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 (đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì) khiến cả Ban Điều hành dự án (thuộc Ban Quản lý dự án Hàng hải và đường thủy) lẫn nhà thầu đứng ngồi không yên.

Phần lớn mặt bằng thi công mới được bàn giao, một số đoạn đang thi công nền đường, nhiều chỗ vẫn chưa bóc xong lớp đất hữu cơ. Mưa lớn liên tiếp khiến nhịp độ thi công gần như tê liệt, máy móc nằm im trong khi lương công nhân vẫn phải trả.

Ông Lưu Việt Khoa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Hàng hải và đường thủy chia sẻ: “Dự án quy mô không lớn (gần 1.260 tỷ đồng), song quá trình triển khai đụng đâu khó đó. Từ tháng 3 đến nay, xung đột tại Trung Đông đẩy giá dầu tăng mạnh, nhiều loại vật liệu xây dựng tăng 3-4 lần. Đoạn tuyến Quốc lộ 2 này mật độ dân cư đông đúc, giải phóng mặt bằng phức tạp, lưu lượng xe dày đặc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Nhiều yếu tố khách quan bất lợi gần đây đã đẩy chủ đầu tư và nhà thầu vào thế kẹt, mới giải quyết tạm ổn mặt bằng thì dính mưa lớn kéo dài, mốc tiến độ hoàn thành dự án cuối năm nay theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng đang là mục tiêu hết sức thách thức”.

Chiều 5/8 vừa qua, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan, chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tại cuộc họp, người đứng đầu chính quyền tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp và chịu trách nhiệm về tiến độ thực hiện từng phần việc; lên phương án tổ chức thi công cụ thể; hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 8; thống nhất khâu tái định cư, di dời đường ống nước trong tháng 9 tới; huy động tối đa nhân lực, thiết bị, phấn đấu hoàn thành dự án đúng kế hoạch.

Tổng kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công của Bộ Xây dựng năm 2026 là gần 39.000 tỷ đồng. Nếu không có những giải pháp hỗ trợ mạnh mẽ và quyết liệt từ các địa phương, nhiều dự án giao thông trọng điểm rất khó hoàn thành kế hoạch giải ngân, ảnh hưởng đến mục tiêu tăng trưởng của đất nước.

Có thể bạn quan tâm

Khu vực làng hoa Gò Vấp ngập như sông sau cơn mưa chiều 7/10. (Ảnh: TẤT ĐẠT)

Thành phố Hồ Chí Minh: Nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với năm trước

Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.

[Infographic] Chứng khoán ngày 8/10: VN-Index giảm 14,42 điểm, áp lực bán gia tăng ở nhiều mã

[Infographic] Chứng khoán ngày 8/10: VN-Index giảm 14,42 điểm, áp lực bán gia tăng ở nhiều mã

Kết phiên 8/10, VN-Index giảm 14,42 điểm (-0,82%) về mức 1.738,97 điểm. Độ rộng trên HoSE tiêu cực với 183 mã giảm giá, 110 mã tăng giá và 56 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch khớp lệnh tăng 9,7% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 446,0 tỷ đồng trên HoSE.

Toàn cảnh hội nghị. (Ảnh: CHQ)

Hải quan nâng cao kỹ năng nhận diện, kiểm soát tội phạm ma túy

Trong hai ngày 7-8/10/2026, tại Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị, Cục Hải quan, thông qua Chi cục Điều tra chống buôn lậu và Chi cục Hải quan khu vực IX, tổ chức Hội nghị tập huấn về nhận diện phương thức, thủ đoạn và kỹ năng kiểm soát tội phạm ma túy trên các tuyến, địa bàn trọng điểm của lực lượng hải quan.

Khởi công dự án xây dựng đường bên và các cầu vượt trên tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng trên địa bàn tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: PHẠM HÀ)

Hưng Yên đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công

Theo Sở Tài chính tỉnh Hưng Yên, đến nay, tỉnh Hưng Yên giải ngân vốn đầu tư công được hơn 28.330 tỷ đồng. Trong đó, giải ngân được hơn 26.222 tỷ đồng vốn kế hoạch được giao, đạt 63,5% kế hoạch vốn Thủ tướng chính phủ giao sau tiết kiệm; giải ngân được 2.107 tỷ đồng nguồn vốn kéo dài từ năm trước sang, đạt 30% so với kế hoạch.

Phó Giáo sư, Tiến sĩ Ngô Trí Long.

Điều hành phải đi trước diễn biến thị trường

Chín tháng năm 2026, kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng cao nhưng sức ép giá cả cũng hiện hữu khi CPI bình quân đã tăng 4,52%. Dư địa kiểm soát giá vì vậy không còn rộng. Phóng viên Báo Nhân Dân phỏng vấn chuyên gia kinh tế, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Ngô Trí Long, Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam về vấn đề này.

Việt Nam tiếp tục củng cố nền tảng kinh tế vĩ mô, nâng cao vị thế tín nhiệm quốc gia trên thị trường quốc tế. (Ảnh: Thành Đạt)

Lần đầu Việt Nam được nâng xếp hạng tín nhiệm lên nhóm Đầu tư

Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information, Inc. (R&I) nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ mức BB+, triển vọng Tích cực lên BBB-, triển vọng Ổn định. Đây là lần đầu tiên Việt Nam được đưa vào Nhóm xếp hạng Đầu tư (Investment Grade).

Các đại biểu tham gia Diễn đàn Kết nối nghiên cứu, công nghiệp và đổi mới sáng tạo trong chuỗi giá trị cây keo bền vững.

Nâng giá trị cây keo, phát triển rừng trồng bền vững

Với khoảng 2,5 triệu ha rừng keo, Việt Nam đang sở hữu nguồn nguyên liệu quan trọng cho ngành gỗ, gắn với sinh kế của khoảng 1,5 triệu hộ gia đình. Tuy nhiên, phần lớn gỗ rừng trồng vẫn được sử dụng để sản xuất dăm gỗ và viên gỗ nén. 

[Video] Giá điện sinh hoạt vẫn theo biểu giá bậc thang, chưa tính theo khung giờ

[Video] Giá điện sinh hoạt vẫn theo biểu giá bậc thang, chưa tính theo khung giờ

Trước lo ngại của người tiêu dùng về việc điều chỉnh khung giờ cao điểm mới, đại diện Cục Điện lực và Năng lượng Tái tạo (Bộ Công Thương) khẳng định quy định này hiện chỉ áp dụng cho nhóm khách hàng sản xuất công nghiệp và kinh doanh dịch vụ lớn, hoàn toàn chưa áp dụng đối với điện sinh hoạt hộ gia đình.

Đại sứ hình ảnh của chương trình - Á hậu Trần Ngọc Châu Anh, gương mặt kết nối Ngày Thanh toán số với cộng đồng và thế hệ trẻ. (Ảnh: Việt Phong)

Kết nối thanh toán số với sống xanh

Từ một lần quét mã, chạm thẻ đến những giao dịch tích hợp trong mua sắm, giao thông, du lịch, dịch vụ công, thanh toán số đang từng bước trở thành một phần của đời sống. Ngày Thanh toán số Việt Nam 2026 hướng tới mở rộng những kết nối ấy, gắn sự thuận tiện với an toàn, khả năng tiếp cận dịch vụ, các lựa chọn tiêu dùng bền vững.

Hệ thống dây chuyền sản xuất tại cảng Làng Khánh của Công ty Tuyển than Hòn Gai-Vinacomin. - (Ảnh QUANG THỌ)

Kiến tạo tuyến vận tải xanh, hiện đại của ngành than

Giữa những dãy núi trùng điệp của vùng than Đông Bắc, nơi hàng triệu tấn than mỗi năm được khai thác, chế biến và đưa đến các trung tâm năng lượng của đất nước, có những dòng chảy thầm lặng đang ngày đêm vận hành để giữ nhịp cho sản xuất và tăng trưởng của ngành than.

Vịt bầu Quỳ Châu có lúc đứng trước nguy cơ biến mất hoàn toàn. (Ảnh: Đ.P)

Giữ giống vịt quý giữa miền sơn cước xứ Nghệ

Từng đứng trước nguy cơ mai một, giống vịt bầu Quỳ đang được anh Trần Bảo Trung và anh Nguyễn Xuân An ở xã Quỳ Châu (Nghệ An) kiên trì phục hồi, gìn giữ. Với sự đồng hành của chính quyền địa phương, mô hình từng bước góp phần bảo tồn nguồn gene quý, tạo sinh kế và mở hướng phát triển sản phẩm đặc trưng của miền tây xứ Nghệ.