Quốc lộ 28B phấn đấu hoàn thành cơ bản trong tháng 3/2026

Trước nguy cơ chậm tiến độ tại một số hạng mục cầu cạn có tính chất kỹ thuật phức tạp, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công ba ca, bốn kíp, quyết tâm hoàn thành Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đúng mốc tiến độ tháng 3/2026.

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái (người đội mũ trắng ngoài cùng) cùng đoàn kiểm tra đột xuất tại dự án xây dựng Quốc lộ 28B.
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái (người đội mũ trắng ngoài cùng) cùng đoàn kiểm tra đột xuất tại dự án xây dựng Quốc lộ 28B.

Ngày 10/1, đồng chí Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra đột xuất hiện trường Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đoạn qua Bình Thuận và Lâm Đồng. Trực tiếp kiểm tra tại công trường, đồng chí Cục trưởng yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công liên tục ba ca, bốn kíp; tập trung xử lý dứt điểm các vị trí “đường găng” tiến độ, phấn đấu hoàn thành cơ bản toàn dự án trong tháng 3/2026.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B có tổng chiều dài khoảng 68km (không bao gồm đoạn Km6+870-Km7+990 thuộc Dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đã được đầu tư xây dựng), đi qua các địa phương Lương Sơn, Sông Lũy, Phan Sơn (tỉnh Bình Thuận cũ nay thuộc tỉnh Lâm Đồng) và Tà Hine, Ninh Gia (tỉnh Lâm Đồng). Đây là tuyến giao thông huyết mạch, kết nối khu vực duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội, du lịch và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam do Cục trưởng-Bùi Quang Thái trực tiếp dẫn đầu kiểm tra chất lượng, tiến độ dự án.

Theo thiết kế, đoạn Km0-Km28 được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, bề rộng nền đường 12m, mặt đường 11m; đoạn Km28-Km69 theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, vận tốc thiết kế 60km/giờ, bề rộng nền đường 9m, mặt đường8 m. Hướng tuyến cơ bản bám theo Quốc lộ 28B hiện hữu, chỉ cải nắn cục bộ nhằm đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, gồm hai gói thầu xây lắp. Trong đó, gói thầu XD01 khởi công ngày 12/9/2024, gói thầu XD02 khởi công ngày 19/4/2024, dự kiến hoàn thành trong tháng 3/2026.

Theo báo cáo nhanh của Phòng Thẩm định (Cục Đường bộ Việt Nam), đến nay giá trị thực hiện đạt khoảng 674/1.092 tỷ đồng, tương đương 68% giá trị hợp đồng. Nhiều hạng mục chính đạt tỷ lệ hoàn thành cao: thi công nền đường đạt 62/68 km (91%); hệ thống cống thoát nước hoàn thành 194/199 cống (97%); lớp móng cấp phối đá dăm đạt 53/68 km (78%); thảm bê-tông nhựa đạt 48/68 km (70%). Đối với các công trình cầu trên tuyến, 10/11 cầu đã cơ bản hoàn thành; riêng cầu vượt đường sắt đã xong phần mố, dự kiến lắp dầm trong tháng 1/2026.

Tuy nhiên, đồng chí Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá tiến độ chung vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, nhất là tại các vị trí “đường găng” có ảnh hưởng quyết định đến mốc hoàn thành dự án. Sáu cầu cạn trên tuyến là hạng mục phức tạp nhất, đang được tập trung triển khai. Trong đó, cầu cạn số 2, 3 và 6 đã hoàn thành dầm bản, đang thi công mặt cầu và đường vuốt nối; cầu cạn số 5 mới hoàn thành một nửa số liên dầm bản, dự kiến đổ bê-tông liên đầu tiên vào giữa tháng 1/2026; cầu cạn số 1 đã hoàn thành hai trong bốn liên dầm, các liên còn lại phải hoàn thành trong tháng 1/2026. Đáng chú ý, cầu cạn số 4 gặp nhiều khó khăn do điều kiện địa chất phức tạp, tiến độ thi công chậm hơn kế hoạch.

Đối với cầu cạn số 4, quá trình đào móng cọc gặp đá tảng cứng, tiến độ chỉ đạt trung bình khoảng 1 m/ngày, ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung. Đồng chí Cục trưởng yêu cầu nhà thầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục nổ mìn, tăng cường nhân lực, thiết bị để bù lại khối lượng đã chậm. Với các cầu cạn còn lại, các nhà thầu được yêu cầu tập trung cao độ, tăng ca, tăng kíp, hoàn thành dứt điểm các hạng mục theo đúng cam kết tiến độ.

ndo_br_1511386144173868821.jpg
Một đoạn tuyến Quốc lộ 28B sau khi hoàn thành thảm bê tông nhựa, sẵn sàng đưa vào khai thác.

Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay địa phương đã bàn giao khoảng 66,15/68 km (đạt 96%). Tuy nhiên, vẫn còn khoảng 1,85 km tại một số đoạn, chủ yếu từ Km0 đến Km6, cùng với việc di dời hạ tầng kỹ thuật còn chậm, như đường ống cấp nước và trụ điện trung thế, ảnh hưởng đến tổ chức thi công đồng bộ.

Công tác giải ngân được đánh giá là điểm sáng của dự án. Tổng vốn đã giải ngân đạt hơn 92% kế hoạch; riêng vốn xây lắp, tư vấn và các chi phí khác đạt khoảng 91%. Phần vốn còn lại dự kiến hoàn thành giải ngân trong tháng 1/2026.

Kết luận buổi kiểm tra, đồng chí Bùi Quang Thái nhấn mạnh, dự án đang bước vào giai đoạn quyết định, không còn dư địa cho việc chậm tiến độ. Đồng chí yêu cầu các nhà thầu thi công chậm phải làm việc xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị; kiểm soát tiến độ đến từng đoạn tuyến, từng hạng mục. Nhà thầu không đáp ứng yêu cầu sẽ bị xem xét trách nhiệm theo quy định.

Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát và các nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong suốt quá trình thi công, nhất là tại khu vực đèo Đại Ninh; bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện.

Việc quyết liệt chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B không chỉ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực, đáp ứng sự mong đợi của Đảng, Nhà nước và nhân dân.

Có thể bạn quan tâm

Công tác điều hành ngân sách nhà nước tiếp tục được triển khai linh hoạt, góp phần hỗ trợ tăng trưởng và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế.

Điều hành ngân sách linh hoạt, tạo thêm nguồn lực cho tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn, điều hành ngân sách nhà nước 6 tháng đầu năm 2026 tiếp tục theo hướng linh hoạt, vừa hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, vừa bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế. Việc cơ cấu lại nguồn thu, sử dụng hiệu quả ngân sách đang tạo thêm nguồn lực cho tăng trưởng.

Quang cảnh hội nghị.

Tính đến ngày 30/6, Kiểm toán nhà nước kiến nghị tăng thu, giảm chi ngân sách nhà nước hơn 10 nghìn tỷ đồng

Chiều 7/7, tại Hà Nội, Kiểm toán nhà nước tổ chức Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026. Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội, Bí thư Đảng ủy, Tổng Kiểm toán nhà nước Nguyễn Hữu Nghĩa chủ trì hội nghị.

Bộ Công thương hoàn thiện Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, hướng tới để doanh nghiệp tự quyết định giá.

Bộ Công thương hoàn thiện Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, hướng tới để doanh nghiệp tự quyết định giá

Bộ Công thương đang tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị định thay thế các nghị định hiện hành về kinh doanh xăng dầu với nhiều điểm đổi mới, trong đó nổi bật là định hướng cắt giảm các khâu trung gian trong hệ thống phân phối và từng bước trao quyền chủ động cho doanh nghiệp trong quyết định giá bán lẻ theo cơ chế thị trường.

Quang cảnh Tọa đàm "Xe bán tải-Từ nhu cầu thực tiễn đến hoàn thiện chính sách" do Báo Xây dựng tổ chức.

Hoàn thiện cơ chế, chính sách để quản lý xe bán tải hiệu quả

Những năm gần đây, xe bán tải (pickup) đã trở thành một trong những dòng xe phát triển nhanh nhất tại Việt Nam. Từ một phương tiện với mục đích ban đầu chủ yếu phục vụ sản xuất, kinh doanh, xe bán tải đã được nhiều người lựa chọn như một phương tiện đa dụng, vừa phục vụ công việc, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch.

Các chuyên gia quốc tế thưởng thức cà-phê đặc sản Đắk Lắk.

Đưa cà-phê đặc sản Việt Nam chinh phục thị trường Trung Quốc

Tiếp nối thành công của Cuộc thi Vietnam Amazing Cup 2026, Hiệp hội Cà-phê Buôn Ma Thuột phối hợp Công ty trách nhiệm hữu hạn Công nghệ thông tin Maiji Shanghai tổ chức chuỗi sự kiện Vietnam Amazing Cup China Roadshow 2026 tại Trung Quốc, đưa các sản phẩm đạt Top 10 Arabica và Top 10 Robusta vươn ra thị trường quốc tế.

Thông tư mới góp phần đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan.

Đại lý làm thủ tục hải quan: Chính thức chuyển sang quản lý theo tiêu chuẩn

Thông tư số 83/2026/TT-BTC của Bộ Tài chính có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 đã thay đổi phương thức quản lý hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan, chuyển từ quản lý theo điều kiện kinh doanh sang quản lý theo tiêu chuẩn. Quy định mới giúp đơn giản hóa thủ tục, tăng chủ động cho doanh nghiệp và nâng cao trách nhiệm tuân thủ.

Đồng chí Nguyễn Đình Việt, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La chủ trì cuộc làm việc rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với một số dự án đầu tư trên địa bàn.

Sơn La gỡ vướng cho các dự án đầu tư, thúc đẩy sớm đưa vào khai thác

Ngày 7/7, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La Nguyễn Đình Việt chủ trì cuộc làm việc với các sở, ngành và doanh nghiệp để rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với một số dự án đầu tư trên địa bàn. Trong đó, có các dự án chậm tiến độ hoặc còn tồn tại về đất đai, thủ tục đầu tư và nguồn vốn.

Chuyên gia trình bày tại hội thảo.

Vĩnh Long bàn giải pháp sử dụng tiết kiệm và hiệu quả điện mặt trời mái nhà

Chiều 7/7, Sở Công thương tỉnh Vĩnh Long tổ chức Hội thảo Giải pháp sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả và phát triển điện mặt trời mái nhà cho doanh nghiệp tỉnh Vĩnh Long. Hội thảo thu hút gần 100 đại biểu đến từ các sở, ngành, hiệp hội doanh nghiệp cùng các chuyên gia và đơn vị hoạt động trong lĩnh vực năng lượng.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân trao đổi cùng Đại sứ Việt Nam tại Philippines Lại Thái Bình và Phu nhân tại buổi gặp gỡ cán bộ, nhân viên Đại sứ quán và đại diện cộng đồng doanh nghiệp và người Việt Nam tại Philippines. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Philippines cung cấp)

Hợp tác kinh tế Việt Nam-Philippines có đầy đủ điều kiện để bứt phá

Trong 50 năm qua, quan hệ Việt Nam-Philippines không ngừng được củng cố, mở rộng và ngày càng phát triển toàn diện, thực chất trên nhiều lĩnh vực. Trong tiến trình đó, hợp tác kinh tế luôn là trụ cột quan trọng, phản ánh nhu cầu phát triển của mỗi nước và đóng góp thiết thực vào hòa bình, ổn định, thịnh vượng chung của khu vực.

Hoạt động hỗ trợ, giải đáp vướng mắc cho người nộp thuế được Thuế tỉnh Quảng Trị triển khai thường xuyên, góp phần nâng cao tính tuân thủ và thực hiện hiệu quả công tác quản lý thuế.

Thuế tỉnh Quảng Trị quyết liệt thu hồi nợ thuế, chống thất thu và nuôi dưỡng nguồn thu

Tính đến 30/6, tổng số nợ thuế trên địa bàn tỉnh Quảng Trị là 3.804 tỷ đồng, tăng 57,5% so với thời điểm cuối năm 2025. Trước áp lực nợ thuế gia tăng, Thuế tỉnh Quảng Trị đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quản lý, thu hồi nợ, chống thất thu, phấn đấu hoàn thành ở mức cao nhất nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước năm 2026.

Xã Đông Anh, thành phố Hà Nội.

Chung cư Hà Nội “vắng bóng” sản phẩm dưới 60 triệu đồng/m2

Theo số liệu thống kê quý II/2026 của CBRE Việt Nam (một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực đầu tư và dịch vụ bất động sản thương mại), đây là quý thứ hai liên tiếp thị trường chung cư Hà Nội không ghi nhận sản phẩm mới có giá bán dưới 60 triệu đồng/m2 (mức giá này chưa bao gồm thuế VAT, phí bảo trì và chiết khấu).

Ngành Thuế tăng cường hỗ trợ hộ kinh doanh trong quá trình chuyển đổi sang phương thức quản lý thuế hiện đại.

Chuyển đổi số tạo bước chuyển trong quản lý thuế

Với việc đẩy mạnh số hóa quy trình nghiệp vụ và ứng dụng trí tuệ nhân tạo, ngành thuế đang từng bước chuyển từ quản lý thủ công sang quản lý dựa trên dữ liệu, nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng phục vụ người nộp thuế và doanh nghiệp, đồng thời tăng cường tính minh bạch trong thực hiện nghĩa vụ thuế.

[Infographic] Rút ngắn thời gian hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh, bảo đảm quyền lợi người nộp thuế

[Infographic] Rút ngắn thời gian hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh, bảo đảm quyền lợi người nộp thuế

Nghị định số 252/2026/NĐ-CP sửa đổi quy định về hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh theo hướng rút ngắn thời gian xử lý, bổ sung cơ chế xử lý trường hợp dữ liệu nộp thuế chưa được cập nhật, góp phần bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người nộp thuế và nâng cao hiệu quả phối hợp giữa các cơ quan.

Phòng thử nghiệm của Trung tâm giám định thử nghiệm Tân Đại Dương được công nhận năng lực phân tích Cadimi và Vàng O kiềm. (Ảnh: Nhandan.vn)

Công bố 37 cơ sở kiểm nghiệm Cadimi và Vàng O đạt tiêu chuẩn xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa công bố danh sách 37 cơ sở kiểm nghiệm được Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) chấp nhận kiểm nghiệm chỉ tiêu Cadimi và Vàng O đối với quả tươi xuất khẩu. Đây là cơ sở quan trọng giúp doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của thị trường Trung Quốc.

Tuyến metro số 3 bắt đầu ở trung tâm phường Vũng Tàu. Trong ảnh là khu vực biển Bãi Trước, Vũng Tàu và đô thị Vũng Tàu.

Đề xuất nghiên cứu kéo dài tuyến metro kết nối Vũng Tàu với sân bay Long Thành

Ban quản lý đường sắt đô thị đề xuất Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận nghiên cứu chủ trương nghiên cứu bổ sung phương án kéo dài tuyến metro số 3 Vũng Tàu-Bà Rịa-Phú Mỹ. Nếu được chấp thuận, tuyến metro này sẽ đi qua địa phận thành phố Đồng Nai để kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.