Phát triển kinh tế từ thương hiệu "Trên bến dưới thuyền"

Nhắc đến cụm từ "Trên bến dưới thuyền", người dân Thành phố Hồ Chí Minh thường nghĩ ngay tới bến Bình Đông của Quận 8, địa danh từng rất sôi động trong các hoạt động giao thương từ hàng trăm năm trước. Với nhiều nỗ lực, Ủy ban nhân dân Quận 8 đã có nhiều cách làm hiệu quả để khôi phục lại thương hiệu từng bị mai một này.
Hình ảnh chợ hoa xuân "Trên bến dưới thuyền" được Ủy ban nhân dân Quận 8 gây dựng để khôi phục nét văn hóa sầm uất xưa tại khu vực bến Bình Đông. (Ảnh UBND QUẬN 8)
Hình ảnh chợ hoa xuân "Trên bến dưới thuyền" được Ủy ban nhân dân Quận 8 gây dựng để khôi phục nét văn hóa sầm uất xưa tại khu vực bến Bình Đông. (Ảnh UBND QUẬN 8)

Khơi dòng lịch sử, vào thế kỷ 18, bến Bình Đông là khu vực quan trọng của Chợ Lớn, được hình thành từ khi người Hoa di cư từ Cù Lao Phố (Biên Hòa-Đồng Nai) vào Sài Gòn khoảng từ năm 1778. Bến Bình Đông xưa bao gồm phố Trần Văn Kiểu (Quận 6) và bến Bình Đông (Quận 8) ngày nay, men theo dòng kênh Tàu Hủ. Họ buôn bán, lập nghiệp khiến cho nơi đây rất sầm uất, nhộn nhịp.

Lịch sử ghi chép, đây là trung tâm vựa lúa lớn ở miền nam được lưu thông vận chuyển chủ yếu trên tuyến kênh Tàu Hủ. Đến thế kỷ 19, bến Bình Đông chính thức được hình thành trong quá trình phát triển của đô thị ở Gia Định (Sài Gòn) cùng các bến nổi tiếng khác như: bến Hàm Tử, bến Bạch Đằng, bến Thành, bến Nghé… với các hoạt động buôn bán, giao thương sầm uất; trong đó, giá trị văn hóa "Trên bến dưới thuyền" là một trong những điểm nhấn lớn của giai đoạn lịch sử này.

Nhà văn Sơn Nam trong sách "Lịch sử khẩn hoang miền Nam" đã miêu tả: "Dòng sông sâu rộng, ghe thuyền đậu dài 10 dặm, theo hai con nước lên, nước ròng thuyền bè qua lại chèo chống ca hát, ngày đêm tấp nập, làm chỗ đô hội lưu thông khắp ngả thật là tiện lợi". Nét đặc trưng ghe, thuyền không chỉ là phương tiện di chuyển, chuyên chở mà còn là nhà ở, là nơi sinh sống của người dân tạo nên cả một nét văn hóa đặc trưng của người dân miền nam và Tây Nam Bộ.

Từng là khu vực sầm uất, tấp nập là vậy nhưng sau giai đoạn 1975, đất nước gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của chiến tranh cho nên các hoạt động của khu vực này đã thu hẹp, dần bị lãng quên. Nhằm khôi phục lại các hoạt động mua bán, giao thương hàng hóa tại bến Bình Đông, tái hiện một khu vực kinh doanh sầm uất trước kia, năm 1995, Ủy ban nhân dân Quận 8 đã chỉ đạo các đơn vị xây dựng kế hoạch tổ chức chợ Hoa Xuân để tạo địa điểm cho thương nhân, nhà vườn các tỉnh miền tây đến trưng bày và bán sản phẩm hoa kiểng, trái cây chưng Tết cho người dân địa phương và du khách.

Thời gian đầu, chợ hoa tổ chức trên tuyến đường bến Bình Đông với khoảng 50 điểm kinh doanh cùng với khoảng 20 thương nhân, nhà vườn đến kinh doanh, mua bán. Tuy nhiên, do công tác thông tin tuyên truyền chưa tốt, hoạt động còn mang tính sơ khai, cục bộ địa phương cho nên chưa lan tỏa được các ý nghĩa địa phương muốn hướng đến, vì vậy các hoạt động kinh doanh của tiểu thương, nhà vườn không thuận lợi.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Quận 8 Nguyễn Thị Thu Hoa cho biết: Đúc kết kinh nghiệm sau nhiều lần chưa hiệu quả, quận tiếp tục phối hợp tìm nhiều cách tiếp cận, kết nối khác để thu hút các nhà vườn, doanh nghiệp đến với quận. Với lợi thế là các hoạt động trưng bày và bán sản phẩm cây kiểng, trái cây được thực hiện trên ghe, thuyền, dần dà du khách đến tham quan, tìm hiểu, mua sắm ngày một đông hơn.

Theo Ủy ban nhân dân Quận 8, chợ hoa xuân "Trên bến dưới thuyền" thể hiện rõ nét đặc trưng của một miền tây sông nước thu nhỏ. Trên cơ sở đó, vào ngày 9/12/2020, Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã có Nghị quyết đưa hoạt động của chợ Hoa Tết Quận 8-Chợ hoa xuân "Trên bến dưới thuyền" trở thành một trong 19 sự kiện văn hóa, nghệ thuật, lễ hội tiêu biểu hằng năm tại thành phố.

Đề án "Tổ chức Lễ hội, sự kiện văn hóa và thể thao tiêu biểu Thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn từ năm 2020-2030" ra đời từ Nghị quyết này đã tích cực hỗ trợ Ủy ban nhân dân Quận 8 trong công tác tổ chức các hoạt động văn hóa, văn nghệ, triển lãm, góp phần quảng bá hình ảnh "Trên bến dưới thuyền".

Những năm qua, thông qua việc mở rộng hoạt động giao thương, quảng bá, Ủy ban nhân dân Quận 8 đã bố trí hơn 700 gian hàng cùng với khoảng 500 thương nhân, nhà vườn đến trưng bày, giới thiệu các sản phẩm thu hút hơn ba triệu lượt khách đến tham quan, thưởng lãm, mua sắm.

Theo bà Nguyễn Thị Thu Hoa, với hoạt động tấp nập của chợ hoa đã tạo tiền đề để Quận 8 xây dựng và phát triển du lịch tại địa phương, góp phần thực hiện có hiệu quả chỉ tiêu phát triển kinh tế-xã hội hằng năm tại địa phương. Với những thương hiệu đã tạo dựng, Quận 8 đang nỗ lực để bến Bình Đông sẽ là điểm đến hấp dẫn hơn với các du khách, người dân. Đây cũng là tiền đề để Quận 8 tiếp tục cùng với các sở, ngành thành phố đầu tư, mở rộng các hoạt động cả về chất lượng, số lượng để thực hiện Quyết định số 3364/QĐ-UBND ngày 13/8/2020 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về phê duyệt Đề cương, nhiệm vụ Chiến lược phát triển du lịch Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2030.

Chợ hoa xuân "Trên bến dưới thuyền" của Ủy ban nhân dân Quận 8 cũng vinh dự được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh trao Giải thưởng sáng tạo lần 3 năm 2023 trong lĩnh vực Phát triển Kinh tế. Đây là giải thưởng được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức trao tặng hai năm một lần nhằm tôn vinh các tổ chức, cá nhân có các công trình nghiên cứu, giải pháp, tác phẩm sáng tạo đóng góp tích cực cho sự phát triển của thành phố.

Có thể bạn quan tâm

Ga Cát Linh tuyến đường sắt trên cao. (Ảnh: XUÂN HƯỞNG)

Hà Nội miễn phí vé tại 2 tuyến đường sắt trên cao dịp nghỉ lễ 2/9

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai miễn 100% giá vé lượt cho nhân dân và du khách trên 2 tuyến đường sắt đô thị đang khai thác, gồm 2A Cát Linh-Hà Đông và 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội (đoạn trên cao).

Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị triển khai Phần mềm trực tuyến theo dõi, tổng hợp tình hình xử lý nhà, đất dôi dư trên toàn quốc. (Ảnh: PV)

Triển khai phần mềm theo dõi, tổng hợp tình hình sắp xếp, xử lý nhà, đất dôi dư

Ngày 28/8, Bộ Tài chính tổ chức Hội nghị triển khai Phần mềm trực tuyến theo dõi, tổng hợp tình hình xử lý nhà, đất dôi dư trên toàn quốc. Hệ thống yêu cầu cập nhật dữ liệu theo thời gian thực, bảo đảm tính minh bạch và làm cơ sở đánh giá tiến độ (KPI) nhằm xử lý dứt điểm tài sản công tồn đọng trước năm 2026.

Thi công tường vây, nhà ga ngầm Phạm Văn Bạch bằng công nghệ TBM, tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ mới thi công hạ tầng giao thông

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung thi công các dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc, metro, đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng xuống cấp. Việc ứng dụng công nghệ xây dựng hiện đại được xem là giải pháp then chốt giúp tối ưu chi phí xã hội và giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân tại một đô thị đông dân.

Thi công san tải và luân chuyển trạm biến áp, tối ưu hóa năng lực vận hành của lưới điện trước cao điểm lễ.

Lào Cai: Bảo đảm cung cấp điện dịp Quốc khánh 2/9

Nhằm bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định trong dịp Quốc khánh 2/9, Công ty Điện lực Lào Cai đã xây dựng và triển khai phương án bảo đảm điện, tổ chức trực vận hành, trực xử lý sự cố 24/24 giờ; chuẩn bị đầy đủ nhân lực, phương tiện, vật tư, sẵn sàng ứng phó và xử lý nhanh các tình huống phát sinh.

Cảng Đà Nẵng hướng tới cảng xanh-cảng thông minh-trung tâm Logistics hàng đầu khu vực. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Cảng Đà Nẵng - Viết tiếp bản hùng ca 125 năm bằng đổi mới, sáng tạo và đột phá

Bài học xuyên suốt tạo nên thành công của Cảng Đà Nẵng chính là sự lãnh đạo toàn diện của Đảng bộ Cảng Đà Nẵng. Công tác xây dựng Đảng không ngừng được đổi mới; gắn chặt vai trò hạt nhân lãnh đạo với nhiệm vụ sản xuất-kinh doanh; phát huy tính tiên phong của cán bộ, đảng viên và lan tỏa văn hóa doanh nghiệp sâu rộng.

Sản phẩm thịt các loại của VISSAN đã được cấp Tick xanh trách nhiệm vào hệ thống SATRA. (Ảnh: SATRA)

SATRA: Xây dựng chuẩn "Tick xanh trách nhiệm" từ sự chủ động và trách nhiệm xã hội

Một suất ăn chỉ thật sự an toàn khi từng nguyên liệu đều minh bạch nguồn gốc và có chủ thể chịu trách nhiệm tận cùng. Bằng việc đưa chuẩn "Tick xanh" vào chuỗi cung ứng, các hệ thống bán lẻ đang tạo ra "lá chắn" vững chắc, kiểm soát rủi ro thực phẩm cho hàng loạt bếp ăn trường học, bệnh viện và khu công nghiệp.

Lực lượng chức năng kiểm tra phương tiện chở hàng xuất khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn). Ảnh: PV.

Xây dựng nền hành chính gần dân, sát thực tiễn

Theo Thông tư số 22/2026/TT-BNNMT, từ ngày 1/9/2026, nhiệm vụ giải quyết thủ tục hành chính kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm đối với thực phẩm có nguồn gốc thực vật nhập khẩu được giao cho cấp tỉnh thực hiện.

Trung tâm Xúc tiến Đầu tư-Thương mại và Du lịch thành phố Cần Thơ (CPA) và Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc (VKBIA) ký kết Bản Ghi nhớ hợp tác. (Ảnh: Hiệp hội Doanh nhân và Đầu tư Việt Nam-Hàn Quốc cung cấp)

Tăng cường kết nối đầu tư, thương mại và du lịch giữa thành phố Cần Thơ với các đối tác Hàn Quốc

Việc ký kết Bản Ghi nhớ hợp tác là bước cụ thể hóa chủ trương tăng cường hợp tác, kết nối giữa các địa phương, tổ chức và cộng đồng doanh nghiệp hai nước Việt Nam-Hàn Quốc; góp phần khai thác hiệu quả hơn tiềm năng hợp tác giữa thành phố Cần Thơ với các đối tác Hàn Quốc.

Quang cảnh lễ ký Biên bản ghi nhớ. (Ảnh: BTC)

Hợp tác nâng cao năng lực chuyển đổi số và chuyển đổi xanh cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa

Ngày 27/8, CRIF Vietnam và Trung tâm Thông tin doanh nghiệp, hộ kinh doanh và kinh tế tập thể, Cục Phát triển doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể, Bộ Tài chính đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) thiết lập khuôn khổ hợp tác nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp nhỏ và vừa (SMEs) Việt Nam nâng cao năng lực chuyển đổi số và chuyển đổi xanh.

Các khách mời tham dự trao đổi tại Tọa đàm "Bảo hiểm nhân thọ: Hiểu đúng để yên tâm". (Ảnh: MINH DUY)

Lấy lại niềm tin của khách hàng với thị trường bảo hiểm nhân thọ

Bảo hiểm nhân thọ là sản phẩm tài chính dài hạn, tương đối phức tạp. Quyết định tham gia của khách hàng đôi khi được đưa ra khi thông tin chưa đầy đủ hoặc kỳ vọng chưa phù hợp với sản phẩm. Nếu quyền lợi, điều kiện hợp đồng không được giải thích rõ ngay từ đầu, khoảng cách giữa kỳ vọng và thực tế có thể làm suy giảm niềm tin.