Ổn định thị trường xăng dầu tại Hà Nội

Thời gian gần đây, người dân Hà Nội gặp nhiều khó khăn khi đi mua xăng dầu, thường phải xếp hàng rất lâu mới tới lượt, thậm chí nửa đêm mà người dân vẫn chen nhau đổ xăng. Tình trạng này đòi hỏi các ngành chức năng và các doanh nghiệp có giải pháp kịp thời để nhanh chóng ổn định thị trường xăng dầu.
Người dân xếp hàng mua xăng tại một cửa hàng trên đường Nguyễn Sơn (quận Long Biên, Hà Nội).
Người dân xếp hàng mua xăng tại một cửa hàng trên đường Nguyễn Sơn (quận Long Biên, Hà Nội).

Việc mua xăng dầu những ngày gần đây đã trở thành mối quan tâm của nhiều người dân Hà Nội. Tại các quận Đống Đa, Cầu Giấy, Thanh Xuân…, người dân phải xếp hàng dài, chờ rất lâu mới mua được xăng. Thậm chí, nhiều cửa hàng xăng dầu còn giới hạn số lượng bán hàng, như chỉ bán 30 nghìn đến 50 nghìn đồng/xe máy, 300 nghìn đồng/xe ô-tô. Từ 15 giờ ngày 11/11, liên bộ Công thương-Tài chính đã điều chỉnh tăng giá xăng dầu, việc mua bán nhiên liệu tại các cửa hàng đã bớt căng thẳng hơn, người mua không còn bị khống chế số lượng, nhưng vẫn còn cảnh xếp hàng dài.

Theo Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), lượng hàng bán lẻ tại Hà Nội trong những ngày đầu tháng 11 đã tăng trung bình từ 35% đến gần 40% so với tháng 10/2022. Anh Nguyễn Tùng Nam ở Trung Tự (quận Đống Đa) cho biết: “Hai tuần trước, tôi phải xếp hàng hơn 30 phút mới đến lượt mua xăng, mà chỉ được đổ 50 nghìn đồng. Hôm qua thì vẫn phải xếp hàng khá lâu nhưng dù sao cũng đã được đổ xăng đầy bình. Tôi hy vọng khi mọi người được mua nhiều hơn thì tần suất đi mua sẽ giảm, các cửa hàng xăng dầu cũng sẽ bớt đông hơn”.

Để giảm tình trạng quá tải, hệ thống cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) đã mở cửa bán hàng 24/24 giờ để phục vụ người dân. Hai đơn vị này cũng cam kết bảo đảm đầy đủ nguồn hàng, bố trí đội ngũ nhân viên bán hàng đầy đủ. Tuy vậy, từ khi bán hàng cả đêm, tại một số cửa hàng vẫn rất đông người dân xếp hàng mua xăng dầu. Nhiều người còn xách theo can, chai nhựa để mua. Lúc 12 giờ đêm 10/11, tại cửa hàng xăng dầu PV Oil trên đường Thái Thịnh (quận Đống Đa) hay cửa hàng xăng dầu trên đường Xuân Thủy (quận Cầu Giấy)…, các nhân viên bán hàng vẫn làm việc không ngơi tay.

Nguyên nhân của tình trạng nêu trên là do các cửa hàng xăng dầu tư nhân thời gian qua hoặc là đóng cửa tạm nghỉ do hết hàng hoặc chỉ bán nhỏ giọt do tỷ lệ chiết khấu thấp, các thương nhân không mặn mà kinh doanh. Người dân đổ dồn về các cửa hàng xăng dầu đầu mối để mua, dẫn đến tình trạng quá tải cục bộ. Tình trạng quá tải tập trung chủ yếu tại các quận trung tâm, khu vực đông dân cư mà có ít cửa hàng xăng dầu hoặc cửa hàng diện tích nhỏ, hệ thống bồn chứa bé. Tại các khu vực như quận Long Biên và các huyện, hoạt động mua bán xăng dầu diễn ra bình thường, ít áp lực hơn. Đại diện Petrolimex khuyến nghị khách hàng lựa chọn thời gian và địa điểm mua hàng phù hợp để chia sẻ khó khăn với các cửa hàng xăng dầu. Để bảo đảm nguồn hàng cho quý IV/2022, Petrolimex cũng đã chủ động tạo nguồn cho thị trường nội địa dự kiến khoảng gần 3 triệu m3/tấn, tương ứng khoảng 140% so với số lượng giao tối thiểu của Bộ Công thương.

Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan cho biết, một số cửa hàng xăng dầu trong khu vực nội thành có dung lượng bể chứa nhỏ, nguồn dự trữ xăng dầu ít... trong khi nhu cầu tiêu thụ tăng cao là nguyên nhân gây ra tình trạng thiếu hàng cục bộ tại một số cửa hàng bán lẻ. Trong khi đó, các thương nhân phân phối xăng dầu gặp khó khăn trong quá trình lấy hàng từ kho, có thời điểm các xe téc tập trung lấy hàng tại kho lên tới 400 xe/ngày. Để nhanh chóng ổn định thị trường xăng dầu trên địa bàn, thành phố Hà Nội đã yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và thương nhân phân phối cam kết bảo đảm đủ nguồn cung cho hệ thống phân phối của doanh nghiệp; hỗ trợ, chia sẻ nguồn hàng với các thương nhân khác trong những thời điểm khó khăn về nguồn nhằm bảo đảm không bị đứt gãy chuỗi cung ứng, ổn định thị trường. Cùng với đó, thành phố tập trung chỉ đạo giải quyết các khó khăn cho doanh nghiệp vận chuyển xăng dầu vào thành phố. 114 xe ô-tô chở xăng dầu đã được phép hoạt động 24/24 giờ để cung cấp xăng cho các cửa hàng.

Cục Quản lý thị trường Hà Nội đang tiếp tục tập trung giám sát cửa hàng bán lẻ xăng dầu đang hoạt động trên địa bàn; kiểm tra, xử lý các vi phạm trong kinh doanh xăng dầu; xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm, kiến nghị thu hồi giấy phép hoạt động đối với các đơn vị vi phạm quy định. “Chúng tôi đang đẩy mạnh tổ chức ký biên bản cam kết với các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối trên địa bàn về việc bảo đảm cung ứng xăng dầu cho các cửa hàng bán lẻ”, đại diện Cục Quản lý thị trường Hà Nội cho biết.

Có thể bạn quan tâm

Dự án nhà tái định cư N01, phường Cầu Giấy.

Sớm đưa các chung cư bị bỏ hoang vào hoạt động

Nhiều năm qua, tình trạng các khu nhà ở tái định cư, nhà ở sinh viên trên địa bàn Thành phố Hà Nội bỏ hoang, lãng phí, trong khi thiếu nhà ở xã hội, nhà ở thương mại vừa túi tiền dành cho người dân, gây bức xúc dư luận.

Hoạt động sản xuất tại Công ty cổ phần Bóng đèn, Phích nước Rạng Đông.

An toàn lao động phải được đặt lên hàng đầu

Hà Nội hiện có số lượng doanh nghiệp lớn với hàng triệu lao động đang làm việc trong các lĩnh vực, trong đó không ít ngành nghề tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn lao động như thi công xây dựng, cơ khí, điện lực, hóa chất, vận hành máy móc…

Mô hình “Đôi bạn cùng tiến” được triển khai hiệu quả tại Trường tiểu học Lê Quý Đôn, phường Phúc Lợi.

Tháo gỡ vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm

Thông tư số 19/2026/TT-BGDĐT của Bộ Giáo dục và Đào tạo về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2024/TT-BGDĐT quy định về dạy thêm, học thêm sẽ góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm, tạo thuận lợi cho nhà trường, giáo viên và đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập chính đáng của học sinh.

Người dân đến làm thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố, Chi nhánh số 06.

Tạo chuyển biến bền vững từ kỷ luật, kỷ cương

Ngày 23/3/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Chỉ thị số 09-CT/TU về nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; siết chặt kỷ luật, kỷ cương và trách nhiệm của cán bộ, nhất là người đứng đầu trong giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Hầm đi bộ Ngã Tư Sở, Hà Nội.

Tầng phát triển chiến lược của Thủ đô

Trong bối cảnh quỹ đất đô thị ngày càng khan hiếm, khai thác không gian ngầm như một “tầng phát triển” là lựa chọn của nhiều đô thị trên thế giới. Ngoài việc bố trí hạ tầng kỹ thuật, tầng phát triển này còn tạo ra mạng lưới giao thông, thương mại và dịch vụ công cộng, giải tỏa những “ách tắc” trên mặt đất.

Nhân dân phường Hoàn Kiếm tham gia vệ sinh môi trường, bảo vệ cảnh quan đô thị, góp phần xây dựng nếp sống văn minh trên địa bàn.

Phát huy vai trò của nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa

Từ đầu năm đến nay, hội nghị lấy ý kiến nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa được tổ chức ở khắp các phường, xã trên địa bàn thành phố Hà Nội. Nhiều vấn đề đã được nêu ra và người dân thảo luận, đóng góp ý kiến một cách sôi nổi, thiết thực.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

Công an phường Dương Nội hỗ trợ cấp Căn cước và xác thực định danh điện tử cho học sinh tuyển sinh đầu cấp. (Ảnh: LÊ THỦY)

Đưa dịch vụ công đến với người dân

Hà Nội đang từng ngày khoác lên mình diện mạo của một đô thị thông minh, hiện đại. Giữa nhịp sống hối hả ấy, những cán bộ, chiến sĩ công an cơ sở miệt mài hướng dẫn người dân tiếp cận nền tảng số.

Các nhà thầu xuyên đêm thi công các công trình chống ngập tại Hà Nội.

Tăng tốc hoàn thành các dự án chống ngập

Chỉ còn vài ngày nữa là đến 30/4, thời hạn phải hoàn thành các hạng mục chính của các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội. Những ngày này, các đơn vị đang chạy đua với thời gian, thi công xuyên đêm để hoàn thành công trình đúng tiến độ, kịp thời đưa vào vận hành ngay trong mùa mưa năm 2026.

Công trường dự án Khu đô thị thể thao Olympic ở xã Phúc Thượng, Hà Nội (Ảnh VIẾT THÀNH)

Phân cấp mạnh song hành cơ chế kiểm soát và trách nhiệm giải trình

Với đa số phiếu tán thành, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi). Đây là bước đột phá quan trọng, thể chế hóa tinh thần Nghị quyết 02-NQ/TW của Bộ Chính trị với quan điểm xuyên suốt: “Hà Nội quyết, Hà Nội làm, Hà Nội chịu trách nhiệm”.

Công ty cổ phần Prosi Thăng Long quảng bá, giới thiệu các mặt hàng nông sản ra thị trường nước ngoài.

Mục tiêu xuất khẩu gặp nhiều thách thức

Ba tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu của Thành phố Hà Nội đã giảm 8,6% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 12% năm 2026 đang gặp nhiều thách thức.

Dự án Khu nhà ở Minh Đức chậm triển khai nhiều năm.

Quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai

Với quyết tâm khai thác hiệu quả quỹ đất, thúc đẩy công tác đầu tư xây dựng và phát triển kinh tế-xã hội, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn không ít dự án bỏ hoang, lãng phí đất đai, gây bức xúc trong dư luận.

Các nghệ nhân, chuyên gia văn hóa trao đổi về bảo tồn, phát huy giá trị nghề sơn cổ truyền trong không gian đình Hà Vĩ.

Hồi sinh di tích trong phố cổ

Nhiều di tích trong phố cổ từng là nơi bị các hộ dân chiếm dụng làm chỗ ở nhiều năm, khiến công tác bảo tồn, phát huy giá trị di tích gặp nhiều trở ngại. Phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang từng bước di dời dân cư, trả lại hiện trạng di tích và phát huy giá trị những di tích đó.

Người dân thôn Trạch Lôi, xã Phúc Thọ tự nguyện phá dỡ tường nhà để mở rộng đường nội thôn.

Dân vận khéo trong phong trào hiến đất mở đường

Phong trào hiến đất mở đường đang được triển khai hiệu quả ở nhiều địa phương của Hà Nội. Phần lớn các công trình đều nhận được sự đồng thuận cao của người dân nhờ công tác dân vận gần gũi, thiết thực.

Đường Nguyễn Lam sau khi được hoàn thiện đã khang trang, hiện đại hơn

Chủ động giải quyết các điểm nghẽn

Không chỉ từng bước giải quyết hiệu quả 5 điểm nghẽn trên địa bàn, phường Phúc Lợi còn đặt ra yêu cầu cao hơn khi thêm 2 điểm nghẽn về chất lượng cán bộ và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để tập trung giải quyết. Đây là nhiệm vụ, cũng là giải pháp để cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội Đảng bộ phường nhiệm kỳ 2025-2030 đã đề ra.

Lực lượng chức năng phường Thanh Liệt phá dỡ công trình vi phạm trên đất nông nghiệp.

Quyết liệt xử lý công trình vi phạm

Với quyết tâm siết chặt quản lý đất đai, trật tự xây dựng, nhiều xã, phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đang triển khai các biện pháp mạnh để xử lý các công trình vi phạm, bước đầu mang lại hiệu quả tích cực.

Hoạt động kinh doanh thủy sản tại chợ cá Yên Sở.

Sớm ổn định hoạt động cho tiểu thương chợ cá Yên Sở

Được coi là chợ đầu mối thủy sản lớn nhất ở Hà Nội, nhưng nhiều năm nay, chợ cá Yên Sở (còn gọi là chợ cá làng Sở Thượng), phường Hoàng Mai chỉ là chợ tạm và đã xuống cấp nghiêm trọng. Dự kiến, đến ngày 30/4, phường sẽ giải tỏa chợ và triển khai phương án sắp xếp để các tiểu thương sớm ổn định hoạt động kinh doanh.

Khu du lịch Ao Vua, Ba Vì tổ chức nhiều hoạt động gắn với thiên nhiên để đón khách trong dịp nghỉ lễ.

Sẵn sàng đón khách du lịch dịp nghỉ lễ

Hai kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước và Ngày Quốc tế Lao động là dịp Hà Nội sẽ đón lượng khách du lịch. Thành phố đã chuẩn bị nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật phong phú; các doanh nghiệp, điểm đến sớm “chốt lịch” nhiều hoạt động đón khách.