Nỗ lực phục vụ hành khách đi lại thuận tiện dịp Tết Nguyên đán Quý Mão

Tết Nguyên đán Quý Mão đến gần, ngành giao thông thành phố nỗ lực thực hiện công tác phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, qua đó bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thông suốt trước, trong và sau kỳ nghỉ Tết.
Nhân viên ga Sài Gòn bán vé tàu Tết Nguyên đán Quý Mão cho hành khách.
Nhân viên ga Sài Gòn bán vé tàu Tết Nguyên đán Quý Mão cho hành khách.

Thông tin mới nhất từ Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, dự báo lượng hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão sẽ tăng đột biến, lên đến 130.000 người mỗi ngày, so với cùng kỳ năm 2019, lượng khách tăng khoảng 20%. Trong đó, giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán (từ ngày 6/1 đến 5/2/2023), lịch bay tăng cao, dự kiến trung bình khoảng 820 chuyến bay đi và đến mỗi ngày.

Trước nhu cầu đi lại tăng cao, lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, cao điểm Tết sẽ cho 44 lượt cất/hạ cánh mỗi giờ trong khung thời gian từ 9 giờ-14 giờ 55 phút và 18 giờ -21 giờ 55 phút, áp dụng từ 6/1 đến 5/2. Để chuẩn bị phục vụ hành khách đi lại dịp cao điểm Tết, sân bay phối hợp các hãng taxi để tăng số lượng xe cũng như các phương án điều phối nhằm giải tỏa khách.

Cụ thể, mỗi ngày cao điểm sẽ huy động từ 13.000 đến 14.000 lượt xe (so với hiện nay là khoảng 11.000 lượt xe). Rút kinh nghiệm từ thực tiễn, để chuẩn bị cho giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán năm 2023 sắp tới, cảng đã nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp, cải thiện cơ sở hạ tầng, điều chỉnh phương án khai thác, đề xuất các giải pháp điều hành phù hợp để cải thiện tình hình, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.

Đại diện Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết thêm, năm 2022, lượng hành khách qua cảng đạt 34 triệu người/năm, vượt công suất thiết kế 21%. Mặc dù tổng lượng khách qua sân bay trong năm nay chưa phục hồi như giai đoạn cao điểm trước dịch, nhưng tốc độ tăng trưởng của thị trường trong nước quá mạnh. Lượng khách dồn lên ga quốc nội gây quá tải trầm trọng.

Về công tác phục vụ khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Quý Mão tại Bến xe Miền Đông mới (thành phố Thủ Đức), ông Nguyễn Lâm Hải, Phó Giám đốc Ban Bến xe Miền Đông mới cho biết: Một số nhà xe thương hiệu, giá vé bình ổn khá hút khách các tuyến đi miền trung như nhà xe Phương Trang, Chín Nghĩa, Thành Bưởi… thông báo hết vé các ngày từ 24 đến 28 tháng Chạp Nhâm Dần. Tuy nhiên, bến xe vẫn còn nhiều vé đi các tuyến miền trung của các nhà xe khác, doanh nghiệp ủy thác cho bến bán vé bảo đảm chất lượng phục vụ hành khách. Tuy nhiên nhiều hành khách không đến bến mua trực tiếp mà đặt vé qua website, facebook hoặc số điện thoại của hãng xe để tiết kiệm thời gian đi lại.

Theo đại diện bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh), bến xe đã bắt đầu mở bán vé Tết Nguyên đán từ ngày 1/12. Dự báo, thời gian 10 ngày trước Tết từ 12 đến 21/1/2023 (tức từ 21 đến 30 tháng Chạp), trung bình khách qua bến xe Miền Đông cũ đạt hơn 8.700 người mỗi ngày, tăng 96% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện tại bến xe Miền Đông cũ chỉ còn phục vụ các tuyến đi Tây Nguyên và một số tuyến có hành trình đi qua quốc lộ 13, 14.

Bến xe Miền Tây vừa có kế hoạch phục vụ khách đi lại Tết Nguyên đán 2023 với dự báo sản lượng hành khách đi lại tăng 40% so với cùng kỳ năm 2022, tập trung chủ yếu từ ngày 27, 28 và 29 tháng Chạp. Trong đó, cao điểm ngày 28 tháng Chạp, lượng khách qua bến có thể đạt tới 41.000 khách/ngày. Để giải tỏa khách những ngày cao điểm, bến xe dự kiến điều động từ năm đến 10 xe buýt tăng cường. Về giá vé, đại diện bến xe này cho biết, giá vé phụ thu bù chiều xe chạy rỗng không quá 40% so với ngày thường, thời gian phụ thu trong sáu ngày gồm bốn ngày trước Tết và hai ngày sau Tết. Riêng các tuyến đường khu vực miền Đông phụ thu từ 20% đến 60% tùy tuyến và tùy thời điểm.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, Trần Quang Lâm nhấn mạnh: Nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, vận tải hàng hóa trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán năm 2023, các đơn vị không để hành khách chậm về quê đón Tết do không có phương tiện vận chuyển. Khắc phục, hạn chế các hiện tượng như chèn ép giá, lợi dụng tăng giá không đúng quy định; đồng thời gắn với công tác phòng, chống dịch Covid-19. Cùng với đó, Trung tâm Vận tải hành khách công cộng thành phố phải tăng cường phương tiện vận tải hành khách công cộng để kết nối và hỗ trợ hành khách đi lại thuận tiện tại các đầu mối giao thông tập trung lượng hành khách lớn như: nhà ga đường sắt, cảng hàng không, bến xe, bến tàu.

Sở Giao thông vận tải đề nghị Công an Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo các lực lượng chức năng xây dựng kế hoạch bố trí lực lượng chốt trực điều tiết phân luồng giao thông tại các khu vực điểm nóng, các cửa ngõ thành phố, trong đó có các khu vực là điểm nóng giao thông như Khu vực sân bay Tân Sơn Nhất: giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn, vòng xoay Lăng Cha Cả, Trường Sơn - ga Quốc nội, Phạm Văn Đồng (đoạn từ đường Trường Sơn đến vòng xoay Nguyễn Thái Sơn); Khu vực bến xe Miền Tây: khu vực cổng ra vào bến xe Miền Tây trên đường Kinh Dương Vương, Vòng xoay An Lạc, quốc lộ 1, đường dẫn cao tốc Tân Tạo - Chợ Đệm, Bình Thuận - Chợ Đệm; Khu vực bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh): Ngã 5 Đài Liệt Sĩ, giao lộ Nguyễn Xí - Đinh Bộ Lĩnh, cầu Bình Triệu.

Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn, sau gần hai tháng mở bán vé tàu Tết Nguyên đán Quý Mão, hiện hệ thống còn khoảng 50.000 chỗ. Trong đó, giai đoạn trước Tết chiều từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội còn khoảng 11.000 chỗ; giai đoạn sau Tết chiều từ Hà Nội đi Thành phố Hồ Chí Minh còn khoảng hơn 39.000 chỗ. Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ Tết, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn tổ chức chạy thêm 15 đoàn tàu từ Sài Gòn đi Phan Thiết, Nha Trang, Quy Nhơn, Tam Kỳ, Đà Nẵng, Huế và ngược lại trong các ngày nghỉ Tết từ ngày 20/1 đến ngày 25/1/2023 (29 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến 4 tháng Giêng năm Quý Mão) đáp ứng thêm khoảng 7.500 chỗ.

Có thể bạn quan tâm

Lắp đặt điện năng lượng mặt trời là một trong những giải pháp chuyển đổi năng lượng xanh, đáp ứng nhu cầu phát triển tại nhiều doanh nghiệp, hộ gia đình.

Tái cấu trúc nền kinh tế từ chuyển đổi năng lượng xanh

Từ câu chuyện những doanh nghiệp chủ động đầu tư điện mặt trời, tận dụng phụ phẩm để phát điện, đến áp lực tiêu thụ năng lượng khổng lồ của Thành phố Hồ Chí Minh, vấn đề chuyển đổi năng lượng xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết.

Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan trong buổi làm việc với Sở An toàn thực phẩm Thành phố Hồ Chí Minh.

Siết chặt quản lý an toàn thực phẩm

Các vụ ngộ độc thực phẩm tập thể xảy ra tại một số trường học, cơ sở kinh doanh; những đường dây sản xuất thực phẩm chứa chất cấm bị phanh phui sau nhiều năm hoạt động giữa lòng đô thị lớn nhất cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp bách công tác bảo đảm an toàn thực phẩm phải được triển khai kiên quyết và thực chất hơn.

Công nhân tại Công ty cổ phần Cơ khí thương mại Đại Dũng được trang bị đầy đủ thiết bị, bảo đảm an toàn lao động.

Ứng dụng công nghệ trong bảo đảm an toàn lao động

Nhằm nâng cao chất lượng công tác bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động, Thành phố Hồ Chí Minh xác định tập trung đẩy mạnh chuyển đổi số, tăng cường ứng dụng công nghệ để phát hiện sớm, phòng ngừa rủi ro, bảo vệ tính mạng, sức khỏe người lao động, hướng tới một môi trường làm việc bền vững.

Người dân xếp hàng mua bánh mì tại Lễ hội bánh mì Việt Nam lần 4 (Ảnh MẠNH HẢO)

Khẳng định giá trị độc đáo của bánh mì Việt Nam

Qua 4 lần tổ chức, Lễ hội bánh mì Việt Nam đã góp phần tôn vinh món ăn đường phố độc đáo của người Việt, một biểu tượng của sự sáng tạo. Đến nay, bánh mì không chỉ nằm trong từ điển Oxford hay dẫn đầu các bảng xếp hạng của TasteAtlas, mà đã thật sự trở thành một “đại sứ văn hóa” kết nối Việt Nam với thế giới.

Phối cảnh quảng trường và trung tâm hành chính Thành phố Hồ Chí Minh.

Đột phá hạ tầng cho siêu đô thị hiện đại

Dấu mốc 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026) và 50 năm Thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (1976-2026) được ghi dấu bằng việc đồng loạt khởi công một loạt dự án hạ tầng quy mô lớn.

Thành phố Hồ Chí Minh năng động, phát triển.

Một điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống

51 năm sau ngày đại thắng, Thành phố Hồ Chí Minh đã chuyển mình mạnh mẽ, khẳng định là siêu đô thị năng động, đầu tàu kinh tế của cả nước. Với tư duy đổi mới và quản trị nhân văn, Thành phố không chỉ bứt phá về hạ tầng, tài chính mà còn bồi đắp giá trị nghĩa tình sâu sắc, khẳng định là điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống.

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

Thành phố Hồ Chí Minh những ngày cuối tháng 4 khoác lên mình diện mạo rực rỡ, chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước. Trên khắp các tuyến đường, cờ đỏ sao vàng tung bay phấp phới, tạo nên không khí trang nghiêm nhưng cũng đầy tự hào và phấn khởi.

Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân (bìa phải) trao Huân chương Lao động hạng Nhất cho Ban lãnh đạo Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn. (Ảnh: LINH BẢO)

Trao Huân chương Lao động hạng Nhất cho Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn

Sáng 29/4, tại Nhà hát Thành phố, Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn (Saigontourist Group) tổ chức sự kiện “Hành trình 50 năm vươn mình cùng đất nước” và Lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất (lần thứ 2) nhân Kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026).

Cán bộ Thuế Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ hộ kinh doanh ứng dụng phần mềm điện tử kê khai thuế.

Triển khai giải pháp số hỗ trợ hộ kinh doanh

Trong thời điểm ngành thuế tăng tốc triển khai chuyển đổi phương pháp quản lý thuế đối với hộ kinh doanh từ hình thức khoán sang kê khai, việc thúc đẩy số hóa toàn diện đang trở thành yêu cầu cấp thiết.

Đại diện Ban Tổ chức hội thi trao Giải nhất cho các em học sinh, sinh viên.

Thắp sáng hành trình lập nghiệp cho giới trẻ

Thành Đoàn Thành phố Hồ Chí Minh và Sở Giáo dục và Đào tạo thành phố vừa tổng kết, trao các giải thưởng Hội thi “Học sinh, sinh viên giỏi nghề” thành phố lần thứ 16, năm 2026. Hội thi đã giúp các trường đánh giá chất lượng đào tạo, cập nhật yêu cầu thực tiễn từ doanh nghiệp và thị trường lao động trong giai đoạn hiện nay.