Ngành hàng không thúc đẩy tăng trưởng “2 con số” bằng 8 nhóm nhiệm vụ trọng tâm

Ngành Hàng không Việt Nam tập trung hoàn thiện thể chế, bảo đảm an toàn, phát triển vận tải, hạ tầng, nhân lực và chuyển đổi số, hướng tới tăng trưởng nhanh, bền vững giai đoạn 2026-2030.

Ngành Hàng không Việt Nam phấn đấu tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn 2026-2030.
Ngành Hàng không Việt Nam phấn đấu tăng trưởng 2 con số trong giai đoạn 2026-2030.

Ngày 20/5, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục trưởng Uông Việt Dũng vừa ký ban hành Kế hoạch hành động thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng “2 con số” trong giai đoạn 2026-2030.

Theo Cục trưởng Uông Việt Dũng, việc ban hành Kế hoạch nhằm bảo đảm sự lãnh đạo toàn diện của Đảng bộ Cục Hàng không Việt Nam; phát huy vai trò kiến tạo phát triển của Nhà nước, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ. Đồng thời, Kế hoạch gắn kết chặt chẽ giữa phát triển ngành với ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế theo đúng định hướng của Bộ Xây dựng.

Kế hoạch cũng cụ thể hóa đầy đủ, kịp thời, đồng bộ các quan điểm, mục tiêu, định hướng lớn của Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Kết luận số 18-KL/TW của Trung ương; bảo đảm thống nhất với chương trình, kế hoạch hành động của Bộ Xây dựng, đồng thời bám sát chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước của Cục Hàng không Việt Nam trong lĩnh vực hàng không, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng kinh tế “2 con số” trong giai đoạn 2026-2030.

Cục Hàng không Việt Nam xác định rõ các nhiệm vụ, giải pháp cụ thể, khả thi; phân công rõ trách nhiệm, lấy kết quả thực hiện làm thước đo đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của từng cơ quan, đơn vị.

Về nhiệm vụ trọng tâm, trong công tác hoàn thiện thể chế pháp luật, Cục Hàng không Việt Nam tập trung bảo đảm ban hành đầy đủ, kịp thời các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (số 130/2025/QH15) theo hướng đồng bộ, thống nhất, liên thông với các lĩnh vực quy hoạch, đất đai, đầu tư, xây dựng; nâng cao hiệu quả tổ chức thi hành pháp luật, tháo gỡ các rào cản, nút thắt cản trở phát triển.

thiet-ke-chua-co-ten-33.png
Nụ cười của du khách quốc tế tại sân bay quốc tế Nội Bài.

Trong lĩnh vực an toàn hàng không, Cục tiếp tục nâng cao chất lượng, năng lực giám sát; hoàn thiện hệ thống giám sát viên an toàn; kiểm soát chặt chẽ hoạt động khai thác, bảo dưỡng tàu bay theo tiêu chuẩn cao của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), tiệm cận tiêu chuẩn của các nhà chức trách hàng không tiên tiến.

Đối với vận tải hàng không, ngành tập trung phát triển theo hướng an toàn, bền vững, chất lượng; gắn kết hợp lý với các phương thức vận tải khác; đẩy mạnh chuyển đổi số; mở rộng và hội nhập thị trường hàng không khu vực và thế giới; bảo đảm môi trường cạnh tranh lành mạnh; nâng cao năng lực khai thác, dịch vụ và logistics theo chuỗi giá trị.

Trong lĩnh vực đào tạo, giai đoạn 2026-2030, Cục Hàng không Việt Nam đẩy mạnh phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao theo chuẩn quốc tế, chú trọng đội ngũ cán bộ quản lý và nhân lực cho các lĩnh vực mũi nhọn về khoa học-công nghệ, quản trị thông minh và các ngành mới nổi.

Cùng với đó, Cục ưu tiên phát triển kinh tế không gian tầm thấp trong quản lý hoạt động bay; hoàn thiện quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc; đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ; huy động, sử dụng hiệu quả các nguồn lực đầu tư, nâng cao hiệu quả vốn đầu tư công.

Trong lĩnh vực khoa học-công nghệ và môi trường, ngành hàng không hướng tới xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu đồng bộ, liên thông; tăng cường quản lý phương tiện, người điều khiển và hạ tầng; thực hiện nghiêm các nhiệm vụ bảo vệ môi trường; bảo đảm an ninh trong các không gian, lĩnh vực mới.

Về hợp tác quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục triển khai hiệu quả các điều ước, thỏa thuận đã ký kết; tăng cường hợp tác với ICAO và các đối tác quốc tế; tận dụng hỗ trợ kỹ thuật, nâng cao năng lực chuyên sâu cho ngành hàng không Việt Nam.

Đồng thời, đẩy mạnh cải cách hành chính, tinh giản thủ tục, tăng cường phân cấp, phân quyền gắn với kiểm tra, giám sát, phòng, chống tham nhũng, lãng phí; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm, đặc biệt là trách nhiệm người đứng đầu khi để xảy ra mất an toàn, an ninh hàng không.

Nhấn mạnh ý nghĩa của Kế hoạch, Cục trưởng Uông Việt Dũng khẳng định, đây là định hướng quan trọng nhằm cụ thể hóa mục tiêu phát triển ngành hàng không theo hướng hiện đại, an toàn, bền vững và hội nhập quốc tế sâu rộng. Toàn ngành cần phát huy tinh thần đoàn kết, đổi mới sáng tạo, nâng cao năng lực quản lý nhà nước, chất lượng nguồn nhân lực, đẩy mạnh chuyển đổi số để đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Cục trưởng cũng yêu cầu các cơ quan, đơn vị tập trung hoàn thiện thể chế, tháo gỡ điểm nghẽn, huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực; phát triển lực lượng sản xuất mới gắn với chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, phát triển xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu trong toàn ngành hàng không dân dụng Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

Dù đang có cơ hội vươn xa hơn trên thị trường thế giới, song hàng xuất khẩu Việt Nam cũng đứng trước sức ép ngày càng lớn về công nghệ, tiêu chuẩn xanh và truy xuất nguồn gốc. (Ảnh: TTXVN)

Tham gia thực chất hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Việt Nam đang hội nhập ngày càng sâu rộng vào nền kinh tế thế giới nhờ lợi thế từ 17 Hiệp định thương mại tự do (FTA), năng lực sản xuất không ngừng nâng cao, hệ thống doanh nghiệp năng động và khả năng tiếp cận thị trường quốc tế liên tục được mở rộng.

Một trạm sạc xe điện Vinfast thực hiện theo phương án nhượng quyền. (Ảnh: BÍCH VÂN)

Quy hoạch mạng lưới trạm sạc cho đô thị

Sự gia tăng phương tiện giao thông sử dụng điện đang đặt các thành phố trước một bài toán mới về hạ tầng. Không chỉ cần thêm trạm sạc, vấn đề trước mắt cần giải quyết là các đô thị phải quy hoạch mạng lưới này như thế nào để phù hợp nhu cầu đi lại, khả năng cung cấp điện và không gian đô thị.

Công chức Thuế cơ sở 10 tỉnh Phú Thọ hỗ trợ người nộp thuế cài đặt, sử dụng ứng dụng eTax Mobile. (Ảnh: VĂN HỌC)

Gỡ điểm nghẽn thủ tục khi làm sạch mã số thuế

Theo ước tính, cả nước hiện còn khoảng 500.000 doanh nghiệp cần được rà soát, làm sạch mã số thuế để chuẩn hóa dữ liệu người nộp thuế, tạo thuận lợi cho người nộp thuế tuân thủ và sàng lọc rủi ro, ngăn chặn doanh nghiệp “ma”, phản ánh thực chất bức tranh phát triển của nền kinh tế.

[Video] EVN hết lỗ lũy kế, ghi nhận lãi hơn 12.200 tỷ đồng trong 8 tháng

[Video] EVN hết lỗ lũy kế, ghi nhận lãi hơn 12.200 tỷ đồng trong 8 tháng

Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho biết đã chính thức xóa hết khoản lỗ lũy kế tồn đọng từ giai đoạn 2022 - 2023 nhờ đẩy mạnh tiết giảm chi phí và cơ cấu lại toàn diện hoạt động vận hành. Trước đó, do chi phí đầu vào chưa được phản ánh đầy đủ vào giá bán lẻ, doanh nghiệp từng chịu mức lỗ hơn 50.000 tỷ đồng.

Logistics là một lĩnh vực đặc biệt mà hoạt động kinh doanh có thể đồng thời chạm tới thương mại, vận tải, giao thông, đầu tư, đất đai, hải quan, thuế, bảo hiểm, thương mại điện tử và nhiều lĩnh vực quản lý khác. (Ảnh: H.M)

Bài 1: Hoàn thiện Luật logistics cần những “điểm nối”

Thể chế đang được đặt ở vị trí đầu tiên trong 9 nhóm nhiệm vụ, giải pháp của Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050. Làm sao để những quy định đang có thực sự đồng bộ, thống nhất và “ăn khớp” với nhau trong toàn bộ chuỗi logistics là vấn đề được đặt ra.

Tập trung theo dõi, vận hành hệ thống điện, bảo đảm cung ứng điện những tháng cuối năm. (Ảnh: EVN cung cấp)

Sản lượng điện 8 tháng tăng 9,3%, EVN chủ động cho các tháng cuối năm

Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vừa thông tin, trong 8 tháng đầu năm 2026, sản lượng điện sản xuất và nhập khẩu toàn hệ thống đạt 235,82 tỷ kWh, tăng 9,3% so cùng kỳ năm 2025. EVN tiếp tục triển khai các giải pháp bảo đảm cung ứng điện, đẩy nhanh đầu tư nguồn, lưới điện và chủ động phương án vận hành trong những tháng cuối năm.

Cơ quan thuế hỗ trợ người dân thực hiện các thủ tục liên quan đến mã số thuế. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Làm sạch mã số thuế, gỡ vướng cho người bị mạo danh thành lập doanh nghiệp

Có người chưa từng thành lập doanh nghiệp, hộ kinh doanh nhưng thông tin cá nhân lại bị sử dụng để đứng tên người đại diện theo pháp luật hoặc chủ hộ. Làm sạch mã số thuế vì thế phải gắn với phát hiện, bảo vệ người bị hại và tách bạch trách nhiệm của họ với nghĩa vụ của pháp nhân được lập trái phép.

Quang cảnh Hội nghị SLC lần thứ 32. (Ảnh: QUANG THỌ)

Hội nghị Ủy ban cấp cao về hội nhập tài chính ASEAN (SLC) lần thứ 32

Ngày 15/9, tại Quảng Ninh, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Ngân hàng Trung ương Indonesia đồng tổ chức Hội nghị Ủy ban cấp cao về Hội nhập tài chính ASEAN (SLC) lần thứ 32. Hội nghị do Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Ngọc Cảnh và Phó Thống đốc Ngân hàng Trung ương Indonesia Filianingsih Hendarta đồng chủ trì, điều hành.

Toàn cảnh tọa đàm. (Ảnh: ANH VŨ)

Kết nối đầu tư Việt Nam-Áo, mở rộng hợp tác, thu hút dòng vốn chất lượng cao

Chiều 14/9 (giờ địa phương), tại Vienna, Cộng hòa Áo, Tọa đàm “Kết nối đầu tư Việt Nam-Cộng hòa Áo” diễn ra với sự tham dự của đại diện cơ quan quản lý, tổ chức tài chính, ngân hàng, doanh nghiệp và nhà đầu tư hai nước, góp phần tăng cường kết nối, mở rộng hợp tác và thúc đẩy dòng vốn đầu tư chất lượng cao vào Việt Nam.

Quang cảnh buổi làm việc của Đoàn công tác Bộ Nông nghiệp và Môi trường với Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long. (Ảnh: BÁ DŨNG)

Vĩnh Long hoàn thành 15/16 chỉ tiêu về chống khai thác IUU

Ngày 15/9, Đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Môi trường do Thứ trưởng Võ Văn Hưng làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long về tình hình thực hiện các nhiệm vụ chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).