Mưa lũ diễn biến phức tạp, nhiều tuyến quốc lộ ở Nam Trung Bộ-Tây Nguyên tắc nghẽn

Mưa lũ tiếp tục gây ngập úng, sạt lở nghiêm trọng trên nhiều tuyến đường ở Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước diễn biến phức tạp, Cục Đường bộ Việt Nam và các địa phương đang tập trung ứng cứu, mở đường tạm, điều tiết giao thông nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phục hồi kinh tế sau thiên tai.

Lực lượng Cảnh sát giao tại Khánh Hòa (Ninh Thuận) hỗ trợ người tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 1.
Lực lượng Cảnh sát giao tại Khánh Hòa (Ninh Thuận) hỗ trợ người tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 1.

Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, tính đến 10 giờ ngày 20/11, tình hình mưa lũ tại các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên vẫn diễn biến phức tạp, gây ngập úng, sạt lở nghiêm trọng trên nhiều tuyến đường bộ.

Từ ngày 18/11 đến sáng 20/11, các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên tiếp tục có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to, dẫn đến nguy cơ cao về ngập lụt và sạt lở đất đá.Các lực lượng chức năng đang khẩn trương khắc phục hậu quả, bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và phát triển kinh tế-xã hội. Trên các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý

Hiện tại, các địa bàn Khu Quản lý đường bộ II, các tuyến đường cơ bản lưu thông bình thường, không ghi nhận sự cố lớn.

Tại địa bàn Khu Quản lý đường bộ III, nhiều vị trí bị ngập nước và tắc đường: Trên Quốc lộ 1, đoạn Km1229+600-Km1230+700 địa phận tỉnh Bình Định đang bị ngập, cấm phương tiện đi theo hướng bắc-nam; các vị trí khác như Km1221+400, Km1187+500 và đoạn Km1219-Km1229+600 nước đã rút, phương tiện lưu thông qua Quốc lộ 1D từ 7 giờ sáng ngày 20/11. Tại tỉnh Đắk Lắk, Km1368+00P bị sạt lở mái ta-luy dương, lấp toàn bộ mặt đường.

Trên Đường Trường Sơn nhánh đông, địa phận thành phố Đà Nẵng còn 5 vị trí tắc đường cũ và phát sinh 1 vị trí mới tại Km66+300, dự kiến thông xe 1 làn vào 12 giờ ngày 21/11. Tỉnh Quảng Ngãi còn 1 vị trí tắc tại Km158+450, dự kiến thông xe 1 làn vào 15 giờ ngày 20/11. Tỉnh Gia Lai có 3 vị trí tắc đường do sạt lở cống và ngập nước; tỉnh Đắk Lắk có 2 vị trí tắc cũ; tỉnh Lâm Đồng có 2 vị trí tắc mới, dự kiến thông xe trong ngày 20/11.

Về sạt lở ta-luy âm và ta-luy dương, trên Quốc lộ 1 địa phận tỉnh Gia Lai phát sinh ổ gà rải rác và sạt lở khoảng 200m³ tại Km1240+450 (đèo Cù Mông); tỉnh Đắk Lắk Khu Quản lý đường bộ III, hiện đang hốt dọn đất đá tràn mặt đường đoạn Km1288-Km1290.

Tại địa bàn Khánh Hòa (tỉnh Ninh Thuận) có nhiều vị trí sạt lở nghiêm trọng tại Km1472+100P, Km1371+980T, Km1369+00P và Km1368+420P trên Quốc lộ 1, các lực lượng chức năng đang nỗ lực phân làn, cảnh báo nguy hiểm với các phương tiện giao thông. Khu Quản lý đường bộ cũng cho biết, trên đường Trường Sơn nhánh đông và đường Hồ Chí Minh, các vị trí sạt lở tại Gia Lai và Đắk Lắk đã được bố trí biển cảnh báo, bảo đảm an toàn.

Sạt lở tại khu vực xã Tuy Phong (tỉnh Lâm Đồng).

Tại địa bàn Khu Quản lý đường bộ IV, tình hình ngập nước trên Quốc lộ 1 đoạn Km1574+290-Km1574+450 (thuộc địa bàn tỉnh Khánh Hòa) nước đã rút hoàn toàn từ 2 giờ sáng ngày 20/11, lưu thông bình thường; đoạn Km1596+700-Km1596+750 (tỉnh Lâm Đồng) nước vẫn chảy tràn, lực lượng đang điều tiết phương tiện lưu thông chậm.

Về sạt lở, tại Km1590+050 (tỉnh Lâm Đồng), đá rơi xuống mặt đường đã được Khu Quản lý đường bộ IV xử lý, lưu thông trở lại trên 2 làn từ 22 giờ 15 phút ngày 19/11, riêng làn thô sơ đang rào chắn do tảng đá lớn.

Trên các tuyến quốc lộ do Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng quản lý: Tại Quốc lộ 14D sạt lở 20 vị trí ta-luy dương và 2 vị trí ta-luy âm, tắc đường tại Km35+500; Quốc lộ 14E sạt lở 10 vị trí, tắc 3 vị trí; Quốc lộ 14H tắc do ngập sâu trên 1m đoạn Km63+700-Km73+00; Quốc lộ 40B có nhiều vị trí tắc và đi lại khó khăn do đang thi công dự án Liên kết vùng miền trung.

Với tinh thần trách nhiệm cao, các đơn vị đang tiếp tục huy động máy móc, nhân lực để khắc phục nhanh chóng, giảm thiểu thiệt hại, góp phần ổn định đời sống nhân dân và phục hồi kinh tế sau thiên tai. Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định sẽ theo dõi sát sao, báo cáo kịp thời để lãnh đạo cấp trên chỉ đạo, bảo đảm an toàn giao thông trên toàn tuyến đường bộ quốc gia.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.

Sân bay quốc tế Long Thành sẽ được đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Tăng tốc trong kỷ nguyên mới

Cùng với cả nước, qua 40 năm đổi mới, đời sống vật chất và tinh thần của các tầng lớp nhân dân trên địa bàn tỉnh Đồng Nai không ngừng được nâng cao.