Lần đầu tiên, Việt Nam có đường bay thẳng tới Hà Lan

Ngày 9/2, Vietnam Airlines công bố mở đường bay thẳng kết nối Hà Nội và Amsterdam từ tháng 6/2026, đánh dấu lần đầu tiên Việt Nam có đường bay trực tiếp tới Hà Lan.

Vietnam Airlines công bố mở đường bay thẳng kết nối Hà Nội và Amsterdam từ tháng 6/2026, đánh dấu lần đầu tiên Việt Nam có đường bay trực tiếp tới Hà Lan.
Vietnam Airlines công bố mở đường bay thẳng kết nối Hà Nội và Amsterdam từ tháng 6/2026, đánh dấu lần đầu tiên Việt Nam có đường bay trực tiếp tới Hà Lan.

Đây là bước đi chiến lược trong kế hoạch mở rộng mạng bay quốc tế của Hãng hàng không Quốc gia, đồng thời góp phần tăng cường kết nối giữa Việt Nam với Hà Lan, một trong những trung tâm kinh tế, logistics và trung chuyển hàng không quan trọng nhất châu Âu.

Theo kế hoạch, từ ngày 16/6/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ 3, 5 và 7 bằng tàu bay thân rộng Airbus A350. Lịch bay được xây dựng thuận lợi cho hành khách từ châu Âu đến Việt Nam, đồng thời bảo đảm khả năng nối chuyến linh hoạt tới mạng bay nội địa và khu vực châu Á của hãng, bao gồm các điểm đến du lịch và kinh tế trọng điểm như Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc và nhiều thành phố lớn khác.

Sân bay Amsterdam Schiphol là một trong những trung tâm trung chuyển hàng không và logistics lớn nhất châu Âu, giữ vai trò cửa ngõ kết nối khu vực này với Bắc Mỹ, châu Phi và nhiều khu vực quan trọng khác trên thế giới.

Trong bối cảnh quỹ giờ cất hạ cánh (slot) tại sân bay luôn trong tình trạng hạn chế, việc Vietnam Airlines được cấp slot cho thấy uy tín và năng lực khai thác của hãng, đồng thời khẳng định vị thế ngày càng cao của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam trong ngành hàng không quốc tế.

Ông Nguyễn Quang Trung, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết: “Đường bay thẳng Hà Nội-Amsterdam là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển mạng bay châu Âu của Vietnam Airlines. Việc hiện diện tại một trong những trung tâm hàng không lớn nhất thế giới không chỉ giúp mở rộng cơ hội kinh doanh cho hãng mà còn góp phần tăng cường kết nối kinh tế, thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân giữa Việt Nam với Hà Lan cũng như toàn bộ khu vực châu Âu”.

Hà Lan hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại châu Âu, với kim ngạch nhập khẩu từ Việt Nam đạt hơn 11 tỷ USD trong năm 2025, đồng thời là nhà đầu tư châu Âu hàng đầu tại Việt Nam với tổng vốn khoảng 16 tỷ USD. Cộng đồng gần 27.000 người Việt sinh sống, học tập và làm việc tại Hà Lan cũng tạo ra nhu cầu đi lại ổn định giữa hai quốc gia.

Theo số liệu thị trường, dung lượng hành khách hai chiều giữa Hà Lan và Việt Nam đạt hơn 122.000 lượt trong năm 2024 và tiếp tục tăng trưởng trong năm 2025; riêng tuyến Hà Nội-Amsterdam ghi nhận mức tăng hơn 40% so với năm trước đó. Trong bối cảnh nhu cầu di chuyển giữa châu Âu và Đông Nam Á ngày càng gia tăng, việc khai thác đường bay thẳng được đánh giá là giải pháp hiệu quả giúp rút ngắn thời gian hành trình, hạn chế trung chuyển và nâng cao trải nghiệm cho hành khách.

Bên cạnh vận chuyển hành khách, đường bay mới còn mở ra cơ hội lớn cho hoạt động vận tải hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng xuất khẩu giá trị cao của Việt Nam sang thị trường châu Âu như điện tử, dệt may, nông sản tươi và thủy sản. Kết nối thẳng giúp rút ngắn thời gian giao nhận, tối ưu chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt Nam.

Việc khai thác đường bay giữa Hà Nội và Amsterdam sẽ nâng tổng số đường bay kết nối trực tiếp từ Việt Nam đến châu Âu lên 12 đường với 8 điểm đến (Paris, Frankfurt, London, Munich, Milan, Copenhagen, Moscow, Amsterdam) tiếp tục khẳng định vai trò của Vietnam Airlines là cầu nối hàng không tin cậy giữa Việt Nam và thế giới. Thông qua mạng bay quốc tế ngày càng mở rộng, hãng không chỉ mang đến thêm nhiều lựa chọn hành trình thuận tiện cho hành khách mà còn đóng góp tích cực vào tiến trình hội nhập, phát triển kinh tế và quảng bá hình ảnh đất nước Việt Nam trên trường quốc tế.

Có thể bạn quan tâm

Đoàn công tác hai tỉnh Tây Ninh và Thanh Hóa làm việc với chính quyền thành phố Kaposvár. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Hungary cung cấp)

Tây Ninh và Thanh Hóa thúc đẩy hợp tác với các đối tác Hungary

Chuyến thăm, làm việc của đoàn công tác hai tỉnh Tây Ninh và Thanh Hóa đã góp phần quảng bá tiềm năng, thế mạnh của hai địa phương, mở rộng kết nối với các đối tác sở tại, tạo tiền đề thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư và chuyển giao công nghệ, qua đó góp phần làm sâu sắc hơn quan hệ Đối tác toàn diện Việt Nam-Hungary.

Đa dạng hóa sản phẩm, mở rộng cơ hội đầu tư trên thị trường chứng khoán. (Ảnh: BÁO NHÂN DÂN)

Phát triển sản phẩm mới, nâng chất lượng thị trường chứng khoán

Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam (VNX) đang chuẩn bị triển khai hợp đồng quyền chọn chỉ số VN30, nghiên cứu sàn giao dịch dành cho doanh nghiệp khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, phái sinh vàng và ETF vàng. Việc mở rộng sản phẩm gắn liền với hoàn thiện hệ thống hạ tầng, nâng cao chất lượng quản trị và tăng cường giám sát thị trường.

Nhiều máy móc, công nghệ ngành chăn nuôi được giới thiệu tại Vietstock 2026. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Ngành chăn nuôi và thú y trước yêu cầu chuyển đổi của thị trường

Tại Triển lãm quốc tế chuyên ngành Chăn nuôi, Thức ăn chăn nuôi và Chế biến thịt tại Việt Nam diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 21 đến 23/10, đại diện các đơn vị đã cung cấp cái nhìn toàn cảnh về thị trường, thời cơ và thách thức cũng như những định hướng về triển khai chuỗi kết nối giá trị của ngành.

Các đại biểu tham dự sự kiện chụp ảnh kỷ niệm. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc cung cấp)

Thúc đẩy kết nối đầu tư, thương mại và du lịch giữa tỉnh Thanh Hóa và các đối tác Hàn Quốc

Chiều 20/10, thủ đô Seoul, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc và Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Hàn Quốc (KBIZ) tổ chức Hội nghị gặp gỡ, kết nối giữa tỉnh Thanh Hóa và các đối tác Hàn Quốc nhằm giới thiệu tiềm năng, cơ hội hợp tác, thúc đẩy kết nối đầu tư, thương mại và du lịch.

Nghị quyết số 10-NQ/TU ngày 12/10/2026 của Ban Thường vụ Thành ủy Huế về xây dựng và phát triển đô thị Chân Mây-Lăng Cô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 xác định phát triển cảng biển, công nghiệp, logistics, du lịch gắn với mở rộng không gian đô thị và tăng cường liên kết vùng. (Ảnh: Cảng Chân Mây cung cấp)

Xây dựng Chân Mây-Lăng Cô trở thành cực tăng trưởng phía nam của Huế

Ban Thường vụ Thành ủy Huế đặt mục tiêu xây dựng Chân Mây-Lăng Cô trở thành cực tăng trưởng phía nam, đạt tiêu chuẩn đô thị loại III, tiến tới thành lập phường trước năm 2030. Khu vực này hướng tới tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn bình quân hơn 12%/năm, thu nhập bình quân đạt 120-150 triệu đồng/người/năm vào năm 2030.

Nghệ nhân làng nghề giới thiệu các sản phẩm thủ công mỹ nghệ, quà tặng tới khách hàng. (Ảnh: Nguyên Trang)

Tận dụng cơ hội từ các hiệp định thương mại, mở rộng thị trường cho hàng thủ công mỹ nghệ Hà Nội

Các hiệp định thương mại tự do đang mở cơ hội cho hàng thủ công mỹ nghệ tiếp cận thị trường quốc tế. Tuy nhiên, để chuyển cơ hội thành đơn hàng cần những hành động cụ thể để đáp ứng yêu cầu thị trường. Từ thực tế đó, Hà Nội đang đẩy mạnh hoạt động khuyến công theo hướng gắn hỗ trợ sản xuất với xúc tiến thương mại. 

ESG và hành trình Go Global: Xây dựng uy tín để doanh nghiệp Việt “được lựa chọn”. (Ảnh: ĐỖ BẢO)

ESG và hành trình Go Global: Xây dựng uy tín để doanh nghiệp Việt “được lựa chọn”

Muốn tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, doanh nghiệp Việt Nam không thể chỉ dựa vào lợi thế chi phí. Năng lực quản trị, tính ổn định, chất lượng, khả năng truy xuất dữ liệu và trách nhiệm với môi trường, xã hội đang trở thành những yếu tố quan trọng để xây dựng niềm tin với đối tác quốc tế.

Xây dựng nông thôn mới gắn với bản sắc văn hóa đặc trưng tại xã Ứng Thiên, thành phố Hà Nội.

Xây dựng nông thôn mới ở vùng quê ngoại thành

Phát huy lợi thế làng nghề truyền thống, đẩy mạnh chuyển đổi số và bảo vệ môi trường, xã Ứng Thiên, thành phố Hà Nội đang hướng tới xây dựng nông thôn mới hiện đại, văn minh, giàu bản sắc, gắn phát triển kinh tế với nâng cao chất lượng sống và gìn giữ giá trị truyền thống.