Nhà ga hành khách sân bay Long Thành được thiết kế theo hình hoa sen.

Hơn 15 nghìn người ngày đêm thi công sân bay Long Thành

Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đang bước vào giai đoạn “chạy nước rút”. Trên đại công trường có hơn 15 nghìn chuyên gia, kỹ sư, công nhân ngày đêm thi công đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành, đưa sân bay vào khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Thứ Bảy, ngày 13/12/2025 - 13:44

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án thành phần 3, hiện nay, tất cả các gói thầu của dự án đang được tổ chức thi công đồng loạt trên toàn bộ mặt bằng công trường theo đúng tinh thần “vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão”, “3 ca, 4 kíp”, thi công “xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ”.

Liên danh các nhà thầu đã huy động hàng trăm mũi thi công, hơn 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động, hơn 3.000 thiết bị thi công để đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Công nhân thi công khu vực nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Toàn bộ Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 có 15 gói thầu, trong đó đã hoàn thành 3 gói thầu và đang triển khai tăng tốc thi công 12 gói thầu.

Đối với gói thầu đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, liên danh nhà thầu thi công đã huy động 2.084 nhân sự và 319 trang thiết bị máy móc để triển khai thi công. Đến nay cơ bản đã hoàn thành hạng mục đường cất hạ cánh.

Ngày 26/9 vừa qua, sân bay Long Thành đã chính thức đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên, với việc bay hiệu chuẩn được triển khai đúng kế hoạch đánh dấu mốc kỹ thuật quan trọng trong lộ trình cơ bản hoàn thành dự án.

597390479-10228797369148486-4872104694640866107-n-resize-3011.jpg — Tối 11/12 hệ thống đèn hiệu hàng không vận hành thành công, hoạt động ổn định.

Để đón chuyến bay kỹ thuật ngày 19/12 tới, những ngày này nhà thầu đang tập trung hoàn thiện khe rãnh thoát nước bề mặt, kháng trượt; trám khe co giãn; sơn vạch; tổng vệ sinh.

Tối 11/12, toàn bộ hệ thống đèn hiệu hàng không và biển báo tại đường cất hạ cánh số 1 đã vận hành thành công, hoạt động ổn định. Hệ thống được lắp đặt dọc theo chiều dài 4km của đường cất, hạ cánh số 1 và 1,8km khu vực thềm tiếp cận 2 đầu đường cất hạ cánh.

597594599-10228797368708475-178912950066293257-n-resize-1120.jpg — Sân bay Long Thành sẽ chính thức đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên hạ cánh vào ngày 19/12.

Với gói thầu sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách, liên danh nhà thầu thi công đã huy động hơn 1.695 kỹ sư, công nhân với 521 xe máy. ACV đã chỉ đạo liên danh nhà thầu tranh thủ tối đa thời tiết để triển khai thi công.

Đến nay hệ thống thoát nước và hạng mục hầm cho thiết bị phục vụ mặt đất đã hoàn thành đạt 100%. Đối với hạng mục thi công sân đỗ máy bay nhà ga hành khách đã thành kết cấu nền đất, thi công lớp bê-tông đạt 98%.

Nhà ga hành khách được thiết kế theo hình ảnh hoa sen.

Với gói thi công nhà ga hành khách được xem là “trái tim” dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, hiện bố trí hơn 5.300 nhân sự và hơn 1.000 máy móc thiết bị để triển khai thi công. Phần trung tâm nhà ga đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng, lắp đặt vách kính và các kết cấu thép đang gấp rút lắp đặt thiết bị.

Thi công lắp ống lồng ở nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Với hệ thống cầu ống lồng, đã vận chuyển đến công trường 26 bộ ống lồng (toàn nhà ga có 64 bộ), đang lắp dựng 16 bộ. Hệ thống thiết bị soi chiếu hành lý đã vận chuyển về công trường 53/57 thiết bị soi chiếu hành lý ký gửi và 145/256 thiết bị soi chiếu hành lý xách tay; đang lắp đặt các máy soi, thiết bị soi chiếu an ninh.

Việc đẩy nhanh lắp đặt, hoàn thiện hệ thống xử lý hành lý; thang cuốn, thang bộ hành; thang máy được gấp rút thực hiện.

Lắp đặt thiết bị ở khu vực nhà ga hành khách.

Hạng mục sân đỗ tàu bay đã hoàn thành hệ thống thoát nước và hầm cho thiết bị phục vụ mặt đất; cơ bản hoàn thành kết cấu nền đất, thi công lớp bê tông xi măng. Tuyến giao thông kết nối, nhà thầu đang gấp rút trồng cây xanh, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, biển báo.

Trong ngày 12/12, các đơn vị liên quan đã đóng điện thành công từ trạm tiếp nhận điện đến Trung tâm năng lượng sân bay Long Thành và đóng điện từ trung tâm này đến 5 trạm điện nhà ga hành khách, bảo đảm nguồn năng lượng ổn định phục vụ sân bay.

Đấu nối điện ống lồng nhà ga hành khách.

Đối với các gói thầu khác như: Giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật; lắp đặt và cung cấp thiết bị hệ thống quản lý sân bay; hệ thống cung cấp nhiên liệu; đường cất hạ cánh thứ 2, các nhà thầu cũng đang tăng tốc thi công đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành đồng bộ, đưa sân bay Long Thành vào khai thác nửa đầu năm 2026.

Với Dự án thành phần 2 “các công trình phục vụ quản lý bay” thuộc dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 do Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí gần 3.500 tỷ đồng cũng đã cơ bản hoàn thành, vận hành để sẵn sàng đón chuyến bay kỹ thuật trong những ngày tới.

Nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích hơn 5.000 ha tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Dự án có tổng mức đầu tư khái toán là hơn 16 tỷ USD, chia thành 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 là hơn 5,4 tỷ USD, với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất nước ta, có chức năng trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á, cạnh tranh với các sân bay lớn trên thế giới.

THIÊN VƯƠNG