Hà Nội điều chỉnh dự án trục sông Hồng, bỏ 3 phường khỏi phạm vi triển khai

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng sau điều chỉnh, giảm từ 19 xuống còn 16 xã, phường; trong đó, Vĩnh Tuy, Hoàng Mai và Vĩnh Hưng được đưa ra khỏi phạm vi dự án.

Phối cảnh Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. (Phối cảnh của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội)
Phối cảnh Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. (Phối cảnh của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội)

Tại kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 2), Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII, tổ chức ngày 11/5, các đại biểu đã biểu quyết thông qua chủ trương đầu tư Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn thành phố với tỷ lệ tán thành cao.

Theo nghị quyết được thông qua, thành phố Hà Nội đã điều chỉnh nhiều nội dung quan trọng so với chủ trương đã được phê duyệt vào tháng 12/2025 nhằm bảo đảm phù hợp hơn với yêu cầu phát triển đô thị và điều kiện thực tiễn.

Cụ thể, sau điều chỉnh, dự án đi qua 16 xã, phường gồm: Hồng Hà, Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Lĩnh Nam, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân, Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên và Bát Tràng. So với phương án trước đây, phạm vi dự án giảm từ 19 xuống còn 16 xã, phường; các phường Vĩnh Tuy, Hoàng Mai, Vĩnh Hưng không còn nằm trong ranh giới thực hiện dự án.

Dự án có quy mô sử dụng đất khoảng 11.418ha, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 736.963 tỷ đồng, giảm khoảng 118.000 tỷ đồng so với chủ trương trước đó.

Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được xác định là dự án trọng điểm, gồm các cấu phần chính như: trục đại lộ cảnh quan; hệ thống công viên, khu vui chơi giải trí; các khu đất phát triển đô thị; đất mặt nước; hạ tầng kỹ thuật và các hạng mục liên quan.

Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2038. Trong đó, giai đoạn 2026-2030 tập trung đầu tư các hạng mục hạ tầng chính như trục đại lộ cảnh quan hai bên sông; kè, chỉnh trị lòng, bờ sông; các công viên công cộng tại phường Phú Thượng, Hồng Hà; khu vực “phòng khách đô thị”; các khu đô thị định cư tại Lĩnh Nam, Long Biên và thực hiện các dự án giải phóng mặt bằng độc lập. Giai đoạn 2030-2038 sẽ hoàn thành các dự án thành phần còn lại.

Dự án do liên danh các nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh, Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải và Công ty cổ phần Tập đoàn Hòa Phát thực hiện theo hình thức hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.

Quỹ đất đối ứng dự tính bố trí tại các khu đất phát triển đô thị trong phạm vi dự án với diện tích khoảng 2.655,8ha; phần còn lại sẽ được rà soát từ quỹ đất thu hồi của các dự án chậm triển khai và quỹ đất dự tính thanh toán cho các dự án BT trên địa bàn Thủ đô.

Dự án được chia thành 5 nhóm với nhiều dự án thành phần. Nhóm dự án giao thông gồm 2 tuyến trục đại lộ cảnh quan dọc đê Hữu Hồng dài khoảng 45,35km và dọc đê Tả Hồng dài khoảng 35km. Nhóm dự án công viên gồm 11 dự án xây dựng các cụm công viên ven sông tại nhiều khu vực, với tổng diện tích lên tới hàng nghìn héc-ta. Nhóm dự án kè, chỉnh trị sông gồm 2 dự án kè bờ tả và bờ hữu sông Hồng, kết hợp chỉnh trị lòng, bãi sông. Nhóm dự án đô thị định cư, tái thiết gồm 3 dự án khu đô thị tại Long Biên, Lĩnh Nam và khu tái thiết làng nghề Bát Tràng. Nhóm dự án giải phóng mặt bằng độc lập sẽ được phân kỳ đầu tư phù hợp với tiến độ từng dự án thành phần.

Việc thông qua chủ trương đầu tư dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển không gian đô thị hai bên sông Hồng, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng, cải thiện môi trường sinh thái và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Thủ đô trong giai đoạn tới.

Có thể bạn quan tâm

Việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải bảo đảm thực chất

Việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải bảo đảm thực chất

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát toàn diện Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện, bảo đảm việc cắt giảm phải thực chất, đúng trọng tâm, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh và giảm chi phí tuân thủ; tránh cách làm cơ học, chỉ nhằm đạt tiêu chí về số lượng.

Các đại biểu tham dự hội thảo. (Ảnh: TRẦN NAM)

Tham vấn ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa sửa đổi

Việc hoàn thiện khung pháp lý theo hướng hiện đại, minh bạch, lấy doanh nghiệp làm trung tâm kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa phát triển mạnh mẽ, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững những năm tới.

Toàn cảnh hội thảo Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn.

Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn để tăng trưởng 2 con số

Nhu cầu vốn cho nền kinh tế trong giai đoạn 2026-2030 rất lớn, lên đến hơn 38 triệu tỷ đồng nhưng nguồn lực từ ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng khoảng 8,5 triệu tỷ đồng (khoảng 20%). Do đó, thị trường chứng khoán cần phát huy mạnh mẽ hơn vai trò là kênh dẫn vốn trung dài hạn cho nền kinh tế.

Quang cảnh hội nghị.

Hưng Yên xúc tiến đầu tư tại Hàn Quốc: “Thiên thời, địa lợi, nhân hòa” cho một làn sóng hợp tác mới

Ngày 15/7, tại Thủ đô Seoul, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên phối hợp với Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công thương Việt Nam), Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc,  Cơ quan Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư và thương mại tỉnh Hưng Yên.

Ảnh: TTXVN

Chứng khoán ngày 15/7: Cổ phiếu vốn hóa lớn suy yếu, VN-Index mất gần 25 điểm

Phiên giao dịch ngày 15/7, lực bán áp đảo trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Nhóm cổ phiếu trụ cột như VHM, VIC, FPT, VPB, BID và TCB đồng loạt gây sức ép lên các chỉ số chính, trong khi nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 980 tỷ đồng. Chốt phiên, VN-Index giảm 24,51 điểm (-1,36%), xuống mức 1.782,12 điểm.

Kiểm tra chuyên ngành là một trong những công cụ quan trọng nhằm bảo đảm việc chấp hành pháp luật trong lĩnh vực tài chính.

Hoàn thiện cơ sở pháp lý cho hoạt động kiểm tra chuyên ngành

Bộ Tài chính đang xây dựng Thông tư quy định về phân cấp thẩm quyền và quy trình kiểm tra chuyên ngành trong các lĩnh vực thuộc phạm vi quản lý. Dự thảo hướng tới thống nhất quy trình kiểm tra, mở rộng phân cấp cho các đơn vị chuyên ngành, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý, tạo thuận lợi trong quá trình thực thi pháp luật.

Hiện nay, nhiều xe ô-tô đầu kéo không hoạt động, phải nằm bãi do thiếu hụt lực lượng lái xe.

Thiếu hụt nghiêm trọng lái xe tải nặng do "vướng" quy định

Theo phản ánh của nhiều hiệp hội và doanh nghiệp vận tải ô-tô đầu kéo, kéo sơ-mi rơ-moóc, ở một số thành phố lớn như: Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng,... từ đầu năm 2025 đến nay, có khoảng 25-30% xe ô-tô đầu kéo nằm “đắp chiếu” tại bãi, không hoạt động do không có lái xe.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 15/7: Vàng miếng, vàng nhẫn tăng mạnh trở lại sau 2 ngày lao dốc

Giá vàng thế giới hôm nay (15/7) đảo chiều tăng lên mức 4.038 USD/ounce trong bối cảnh kỳ vọng của thị trường về việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất tan biến khi Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) giảm. Trong nước, giá vàng miếng SJC tăng 1 triệu đồng/lượng, mua vào-bán ra lần lượt ở mức 145,5-148,5 triệu đồng/lượng.

(Ảnh minh họa: FXEmpire)

Sáng 15/7, giá bạc tăng nhẹ

Sáng 15/7, giá bạc phục hồi nhẹ, giao dịch ngưỡng 58,31 USD/ounce. Song, đà tăng đang chịu áp lực lớn khi giới đầu tư toàn cầu dồn sự chú ý vào các dữ liệu kinh tế sắp tới và các quyết định chính sách của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED). Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng điều chỉnh giá bạc tăng nhẹ theo cả 2 chiều mua-bán.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa xúc tiến đầu tư phát triển cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics

Chiều 14/7, tại Nha Trang, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư vào cảng biển, cảng cạn và trung tâm logistics, thu hút 300 đại biểu là lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, tỉnh Khánh Hòa, chuyên gia, đại diện các tập đoàn, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, hàng hải và logistics.