Giải “bài toán” nguồn nhân lực khai thác than hầm lò

Hằng năm, các đơn vị khai thác than hầm lò của Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) cần tuyển dụng hơn 4.000 lao động, chủ yếu là thợ lò để phục vụ sản xuất, bổ sung cho số công nhân nghỉ hưu và nghỉ việc. Nhu cầu nhân lực rất lớn, nhưng trên thực tế, TKV vẫn luôn phải cạnh tranh nguồn lao động các ngành, nghề ở khu công nghiệp.
Học sinh Trường cao đẳng Than-Khoáng sản Việt Nam tham quan thực tế hiện trường sản xuất tại Công ty Than Mạo Khê-TKV.
Học sinh Trường cao đẳng Than-Khoáng sản Việt Nam tham quan thực tế hiện trường sản xuất tại Công ty Than Mạo Khê-TKV.

Trước yêu cầu sản xuất than cung ứng cho nền kinh tế ngày một lớn, TKV đang nỗ lực bảo đảm, duy trì chỉ tiêu tuyển dụng hằng năm và đào tạo nghề, đồng thời có những giải pháp đãi ngộ tốt nhất để giữ chân người lao động.

Khó khăn trong tuyển dụng

Những năm gần đây, các đơn vị khai thác than hầm lò thuộc TKV đều khó tuyển dụng lao động, phải mở rộng diện tuyển đến vùng sâu, vùng xa, vùng dân tộc thiểu số, dẫn đến những thách thức về đào tạo cũng như định hướng nghề nghiệp. Bên cạnh đó, công nhân có nhiều lựa chọn công việc phù hợp nhu cầu, không mặn mà với nghề mỏ vất vả, độc hại, rủi ro cao.

Giám đốc Công ty than Thống Nhất-TKV Nguyễn Mạnh Toán chia sẻ: “Thợ lò đa phần phải sống xa gia đình, vợ con, vì vậy sau khi làm 5-10 năm, tích lũy được số vốn đáng kể, hầu hết đều có xu hướng về quê, làm các công việc tuy thu nhập thấp hơn, nhưng gần gia đình. Bên cạnh đó, lớp thợ bậc cao đến tuổi nghỉ hưu dẫn tới nguy cơ thiếu hụt nguồn lao động đáp ứng yêu cầu sản xuất của công ty”.

Trước thực trạng nêu trên, TKV đã nhanh chóng chuyển hướng tập trung khai thác nguồn lao động trong tỉnh Quảng Ninh, ưu tiên tuyển dụng nhân lực ở khu vực miền đông của tỉnh và hướng đi này đã góp phần đem lại hiệu quả, từng bước duy trì nguồn lao động bổ sung của các đơn vị trong Tập đoàn. Những năm gần đây, các vùng Ba Chẽ, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Bình Liêu đã cung cấp cho ngành than hàng nghìn lao động hầm lò với mức thu nhập bình quân gần 20 triệu đồng/người/tháng, cao hơn so với lao động thời vụ tại địa phương.

Chủ tịch Công đoàn Công ty Than Khe Chàm-TKV, ông Nguyễn Duy Thái cho biết: “Công ty đã có nhiều chính sách đãi ngộ, giữ chân người lao động như: Xây dựng hình ảnh, thương hiệu đơn vị, cải thiện điều kiện làm việc, thực hiện cơ giới hóa trong khai thác để nâng cao năng suất và thu nhập, chăm lo tốt hơn về đời sống, văn hóa tinh thần, khen thưởng kịp thời những nhân tố điển hình trong lao động, sản xuất”.

Đến hết quý I /2025, Công ty Than Khe Chàm đã tuyển được gần 200 lao động, chủ yếu ở các huyện miền đông tỉnh Quảng Ninh. Thời gian tới, công ty tiếp tục phối hợp với Trường Cao đẳng Than-Khoáng sản Việt Nam, các địa phương trong và ngoài tỉnh tổ chức tuyển dụng, bổ sung nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu sản xuất.

Những năm qua, Công ty cổ phần Than Mông Dương đã đưa ra nhiều chính sách đãi ngộ đặc thù, chăm lo đời sống, sinh hoạt cho thợ lò. Chủ tịch Công đoàn Công ty Than Mông Dương Vũ Tiến Quang chia sẻ: “Ngoài tiền lương, người lao động còn được chăm sóc sức khỏe định kỳ, khám bệnh nghề nghiệp, nghỉ điều dưỡng phục hồi chức năng với chi phí hỗ trợ từ công ty; điều kiện ăn ở, đi lại ngày càng được cải thiện. Bên cạnh đó, công ty còn có nhiều hình thức khen thưởng linh hoạt, động viên kịp thời người lao động”.

Để bảo đảm tính bền vững của việc tuyển dụng lao động, ngoài việc duy trì đãi ngộ về điều kiện làm việc và đời sống, thời gian tới, TKV sẽ cân đối chi phí, nghiên cứu phương án tăng lương; thúc đẩy đầu tư xây dựng các khu nhà ở gia đình cho thợ mỏ, để họ đưa vợ con ở quê ra sinh sống cùng, giúp người lao động yên tâm “an cư, lạc nghiệp” .

Nâng cao thu nhập, giữ chân thợ lò

Công việc khai thác than trong hầm lò vất vả và tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhưng công ty đã quan tâm đầu tư đổi mới công nghệ, đưa vào sử dụng các thiết bị hiện đại, cải thiện điều kiện làm việc, hệ số an toàn và tăng năng suất lao động. Thêm vào đó, thu nhập của anh em tăng, đời sống ngày càng tốt hơn, giúp thợ lò yên tâm làm việc và gắn bó với nghề mỏ.

Thợ lò Nguyễn Văn Chinh, Phân xưởng Cơ giới hóa 1 Công ty Than Dương Huy

Hơn 10 năm gắn bó với công việc khai thác than, thợ lò Nguyễn Văn Chinh, Phân xưởng Cơ giới hóa 1 Công ty Than Dương Huy có mức thu nhập hơn 600 triệu đồng/năm. Anh Chinh chia sẻ: “Công việc khai thác than trong hầm lò vất vả và tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhưng công ty đã quan tâm đầu tư đổi mới công nghệ, đưa vào sử dụng các thiết bị hiện đại, cải thiện điều kiện làm việc, hệ số an toàn và tăng năng suất lao động. Thêm vào đó, thu nhập của anh em tăng, đời sống ngày càng tốt hơn, giúp thợ lò yên tâm làm việc và gắn bó với nghề mỏ”.

Năm 2024, thu nhập bình quân hằng tháng của thợ lò Công ty Than Dương Huy đạt hơn 26 triệu đồng/tháng. Trong quý I/2025, thu nhập bình quân người lao động toàn công ty đạt gần 25 triệu đồng/tháng, trong đó thợ lò đạt hơn 28 triệu đồng/tháng. Hiện số lao động có thu nhập từ 300 triệu đồng/năm trở lên của Công ty đạt gần 1.850 người, trong đó 64 người có thu nhập từ 500 đến 600 triệu đồng/năm và 10 người có mức thu nhập hơn 600 triệu đồng/năm.

Giám đốc Công ty Than Dương Huy Trần Mạnh Cường cho biết: “Việc quan tâm chăm lo, động viên kịp thời đã tạo nên một môi trường làm việc lý tưởng cho người lao động, tăng thu nhập cho thợ lò, tạo động lực để họ gắn bó lâu dài”.

Năm 2024, toàn Tập đoàn TKV có 7 công nhân đạt thu nhập hơn 700 triệu đồng/năm; gần 11.600 thợ lò thu nhập hơn 300 triệu đồng/năm. Chủ tịch Hội đồng thành viên TKV Ngô Hoàng Ngân cho biết: “Năm 2025, TKV phấn đấu nâng mức tiền lương, thu nhập cho người lao động cao hơn so với năm trước và tiếp tục cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động; nghiên cứu các chính sách thu hút và giữ chân người lao động không chỉ riêng đối với công nhân trong hầm lò, mà cả cán bộ kỹ thuật, nghiệp vụ có trình độ đại học chuyên ngành mỏ. Tập đoàn cũng triển khai các dự án xây dựng nhà ở công nhân hầm lò, độc thân phù hợp đối tượng thợ mỏ; triển khai hiệu quả Đề án cơ cấu lại Tập đoàn với mục tiêu tinh gọn tổ chức và nâng cao hiệu quả hoạt động”.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.