Gấp rút giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn

Dự án cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn là tuyến cao tốc đầu tiên được đầu tư của tỉnh Bắc Kạn. Mặc dù chỉ dài gần 30km nhưng cao tốc này được ví như “cánh cửa mở” cho phát triển kinh tế, xã hội của địa phương còn nhiều khó khăn này.
Phối cảnh dự án cao tốc Chợ Mới-thành phố Bắc Kạn. (Ảnh: THU CÚC)
Phối cảnh dự án cao tốc Chợ Mới-thành phố Bắc Kạn. (Ảnh: THU CÚC)

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn, dự án có quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/giờ, chiều dài tuyến đường 28,8km.

Điểm đầu dự án kết nối đường Thái Nguyên-Chợ Mới, huyện Chợ Mới; điểm cuối kết nối đường Bắc Kạn-Cao Bằng, thành phố Bắc Kạn.

Theo Quyết định số 666/QĐ-BGTVT ngày 24/5/2024, Bộ Giao thông vận tải giao Ban Quản lý dự án 2 làm Chủ đầu tư dự án; tỉnh Bắc Kạn chịu trách nhiệm thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, tái định cư.

Tổng diện tích thu hồi đất tại Tiểu dự án giải phóng mặt bằng thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn hơn 272ha. Trong đó, tuyến đường Chợ Mới-Bắc Kạn chiếm hơn 255ha; xây dựng khu tái định cư chiếm hơn 17ha.

Xác định công tác đền bù, giải phóng mặt bằng có ý nghĩa quyết định đến tiến độ thi công dự án, tỉnh Bắc Kạn đã tập trung chỉ đạo quyết liệt công tác này trong những tháng qua.

Phó trưởng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn Nguyễn Mạnh Trường cho biết, song song với triển khai các bước thủ tục giải phóng mặt bằng, các đơn vị, địa phương đã tăng cường đối thoại trực tiếp với người dân để nắm bắt tâm tư, nguyện vọng chính đáng, vận dụng linh hoạt các quy định của pháp luật để giải quyết các kiến nghị của người dân. Nhờ vậy, công tác thống kê, kiểm đếm tại các địa phương diễn ra cơ bản thuận lợi, đại đa số người dân đồng thuận với chủ trương xây tuyến cao tốc.

Thống kê, kiểm đếm ngoài thực địa phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án. (Ảnh: ĐĂNG TRÌNH)

Thống kê, kiểm đếm ngoài thực địa phục vụ giải phóng mặt bằng cho dự án. (Ảnh: ĐĂNG TRÌNH)

Đến nay, tại địa phận thành phố Bắc Kạn, đơn vị được giao nhiệm vụ đã cơ bản hoàn thành đo đạc bản đồ, thống kê kiểm đếm đất đai, tài sản tại thực địa trong phạm vi dự án của 300 hộ gia đình, cá nhân trong phạm vi ảnh hưởng.

Tại địa phận huyện Chợ Mới đã đến nay đã cơ bản kiểm đếm xong đất đai, tài sản tại thực địa của 930 hộ tại các xã Nông Hạ, Thanh Mai, Thanh Vận, Thanh Thịnh.

Song song với hoạt động thống kê, Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn cũng chỉ đạo ngành chuyên môn và các địa phương khẩn trương bố trí các khu tái định cư cho người dân có đất bị thu hồi.

Theo đó, tại thành phố Bắc Kạn có khoảng 80 hộ, huyện Chợ Mới có khoảng 10 hộ dân phải di dời tái định cư. Trước mắt, tỉnh Bắc Kạn bố trí một số các hộ phải di dời ở thành phố vào khu tái định cư Thôm Dầy, phường Sông Cầu. Đây là khu tái định cư đã hoàn thành và hiện còn quỹ đất khoảng 40 lô đất.

Đối với các hộ còn lại, tỉnh Bắc Kạn chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công các khu tái định cư tại phường Phùng Chí Kiên, thành phố Bắc Kạn và tại huyện Chợ Mới.

Khó khăn lớn nhất trong thời gian qua là việc chậm bàn giao cọc mốc chỉ giới giải phóng mặt bằng ngoài thực địa, chỉ cung cấp hồ sơ tọa độ cọc mốc chỉ giới dự kiến ở bước dự án tiền khả thi nên chưa chính xác để ban hành được thông báo thu hồi đất, kế hoạch tiến độ đo đạc kiểm đếm, thành lập Hội đồng bồi thường giải phóng mặt bằng…

Khắc phục điều này, từ ngày 21/9, Ban quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) bắt đầu tiến hành bàn giao từng phần cọc mốc chỉ giới.

Tổng cộng có 1.502 cọc mốc trên toàn tuyến làm cơ sở để tuyên truyền, thông báo phạm vi giải phóng mặt bằng chính thức cũng như từng bước khởi động các công việc như đo đạc địa chính, hoàn thiện số liệu thống kê, kiểm đếm; lập phương án bồi thường hỗ trợ… bảo đảm quy định. Việc bàn giao cọc mốc phấn đấu hoàn thành trong tháng 10/2024.

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn Nguyễn Đăng Bình, tỉnh giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan lập kế hoạch tổng thể, tăng cường phối hợp, chủ động, thực hiện song song toàn bộ những nội dung công việc, phấn đấu giải ngân hết số vốn 180 tỷ đồng đã được giao để thực hiện giải phóng mặt bằng dự án.

Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn cũng chỉ đạo các sở, ban, ngành của tỉnh căn cứ chức năng, nhiệm vụ, kịp thời tham mưu để ban hành các quyết định, chính sách… tuân thủ Luật Đất đai 2024, kịp thời khó khăn, vướng mắc để giải quyết tháo gỡ.. góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án.

Liên quan đến việc chuẩn bị vật liệu xây dựng phục vụ dự án, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn đề nghị Ban quản lý dự án 2 cung cấp nhu cầu theo thời gian để các Sở Xây dựng, Tài Nguyên và môi trường phối hợp hướng dẫn các doanh nghiệp khai thác trên địa bàn, bảo đảm bảo đủ nguồn cung, góp phần tăng thu ngân sách địa phương.

Tỉnh Bắc Kạn và Ban quản lý dự án 2 đã thống nhất phấn đấu khởi công dự án trong tháng 12/2024.

Được biết, dự án cao tốc Chợ Mới-thành phố Bắc Kạn là niềm mong mỏi hơn 20 năm qua của chính quyền, nhân dân trong tỉnh. Dự án này sẽ giúp người dân không còn phải hứng chịu nguy hiểm khi lưu thông trên quốc lộ 3 cũ với nhiều đèo dốc nhỏ hẹp, đá lăn, sạt lở thường xuyên.

Dự án hoàn thành cũng sẽ “mở toang” cánh cửa thu hút đầu tư vào tỉnh Bắc Kạn, tạo tiền đề để tiếp tục nối cao tốc tới tỉnh Cao Bằng trong tương lai gần.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.