Dừng giảm giá vé trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây

Sau 7 năm ưu đãi, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đầu tư đường cao tốc Việt Nam sẽ dừng chính sách giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc đối với nhóm phương tiện loại 4, loại 5 trên hai tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình. (Ảnh minh họa).
Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình. (Ảnh minh họa).

Ngày 9/8, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phát đi thông tin về việc việc dừng chính sách giảm giá xe loại 4, loại 5 tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Cụ thể, theo đại diện VEC, thực hiện Nghị quyết 35 ngày 16/5/2016 của Chính phủ về hỗ trợ và phát triển doanh nghiệp đến năm 2020, VEC đã thực hiện giảm mức giá xe loại 4 (giảm khoảng 20%), loại 5 (giảm 25%) tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và giảm khoảng 10% đối với tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (lộ trình quốc lộ 51 ↔ Dầu Giây).

Tính đến năm 2023, chính sách giảm giá đối với các phương tiện trên đã được VEC thực hiện hơn 7 năm, đóng góp giá trị lớn cho xã hội, tạo điều kiện cho các phương tiện vận tải lưu thông trên các tuyến đường nêu trên.

"Các dự án đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây được VEC đầu tư từ các nguồn vốn vay quốc tế và trong nước có bảo lãnh của Chính phủ, VEC có trách nhiệm trả nợ quốc gia đối với khoản vay để đầu tư đường cao tốc. Để bảo đảm dòng tiền trả nợ, đến nay VEC không thể tiếp tục duy trì chính sách giảm giá", đại diện VEC cho biết.

Ngoài ra, việc tiếp tục duy trì chính sách giảm mức giá xe loại 4, loại 5 tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây không phù hợp với phương án tài chính tại Quyết định 3789 ngày 23/11/2016 của Bộ trưởng Giao thông vận tải về phê duyệt phương án tài chính 5 dự án đường cao tốc của VEC và Quyết định 2323 ngày 31/12/2021 của Bộ trưởng Giao thông vận tải phê duyệt phương án tài chính hòa chung dòng tiền 5 dự án đường cao tốc.

Từ các lý do trên, VEC thông báo sẽ dừng chính sách giảm mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc đối với nhóm phương tiện loại 4, loại 5 trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây. Đồng thời, áp dụng mức giá mới (dự kiến từ 0 giờ ngày 1/9/2023) được tính toán đúng theo nguyên tắc tính giá dịch vụ quy định theo phương án tài chính dự án.

Cũng theo đại diện VEC, các tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư kể từ khi đưa vào khai thác đến nay, bên cạnh việc giảm giá, VEC chưa thực hiện tăng giá theo lộ trình phương án tài chính của dự án được cấp có thẩm quyền phê duyệtđịnh kỳ 3 năm tăng 1 lần, mỗi lần tăng 12%.

Theo kế hoạch trả nợ các dự án từ năm 2023, chi phí trả nợ của VEC sẽ tăng liên tục, do đó, để bảo đảm dòng tiền trả nợ ngoài việc dừng chính sách giảm giá nêu trên, VEC đang xem xét báo cáo cấp thẩm quyền về việc điều chỉnh giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc theo đúng lộ trình tăng giá của phương án tài chính được duyệt tại Quyết định số 3789/QĐ-BGTVT ngày 23/11/2016 và Quyết định số 2323/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2021 của Bộ Giao thông vận tải.

*Chi tiết mức giá loại 4, 5 tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình:

Nhóm phương tiện

Tên chặng

Mức giá bao gồm 8% VAT

Mức giá cũ

(thực hiện chính sách giảm giá)

Mức giá mới

(dừng chính sách giảm giá)

4

Đại Xuyên ↔ Vực Vòng

29.000

32.000

5

44.000

51.000

4

Đại Xuyên ↔ Liêm Tuyền

59.000

76.000

5

88.000

121.000

4

Đại Xuyên ↔ Cao Bồ

137.000

184.000

5

206.000

294.000

4

Vực Vòng ↔ Liêm Tuyền

39.000

44.000

5

59.000

70.000

4

Vực Vòng ↔ Cao Bồ

118.000

152.000

5

177.000

243.000

4

Liêm Tuyền ↔ Cao Bồ

88.000

108.000

5

133.000

173.000

*Chi tiết mức giá loại 4, 5 tuyến Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (lộ trình quốc lộ 51-Dầu Giây):

Nhóm phương tiện

Tên chặng

Mức giá bao gồm 8% VAT

Mức giá cũ

(thực hiện chính sách giảm giá)

Mức giá mới

(dừng chính sách giảm giá

4

Long Phước ↔ Dầu Giây

236.000

250.000

5

373.000

400.000

4

319 ↔ Dầu Giây

157.000

173.000

5

245.000

277.000

4

QL51 ↔ Dầu Giây

137.000

152.000

5

216.000

244.000

4

Long Phước ↔ Phan Thiết-Dầu Giây

183.000

192.000

5

292.000

307.000

4

319 ↔ Phan Thiết-Dầu Giây

106.000

115.000

5

162.000

184.000

4

QL51 ↔ Phan Thiết-Dầu Giây

85.000

94.000

5

133.000

151.000

4

Phan Thiết-Dầu Giây ↔ Dầu Giây

52.000

58.000

5

83.000

93.000

Có thể bạn quan tâm

Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh chúc mừng mô hình “Tổ dân vận đối ngoại” tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái.

Ra mắt mô hình “Tổ dân vận đối ngoại” tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái

Ngày 8/7, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh cho biết vừa thành lập và ra mắt mô hình “Tổ dân vận đối ngoại”. Mô hình thí điểm này nhằm đổi mới phương thức dân vận gắn với chuyển đổi số, góp phần nâng cao hiệu quả công tác đối ngoại nhân dân và xây dựng khu vực biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển.

Cầu Thạch An bắc qua sông Trà Bồng.

Quảng Ngãi đưa cầu Thạch An bắc qua sông Trà Bồng vào sử dụng

Cầu Thạch An bắc qua sông Trà Bồng đưa vào sử dụng góp phần kết nối, hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía tây bắc tỉnh Quảng Ngãi; không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại, thông thương hàng hóa, nông sản, mà còn tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế-xã hội và hỗ trợ công tác cứu hộ, cứu nạn người dân vùng rốn lũ.

Người dân thôn Trống Là, xã Khao Mang chỉ những vết rạn, nứt do việc nổ mìn gây ra. (Ảnh: THANH SƠN)

Lào Cai: Nhiều những hệ lụy từ dự án thủy điện Hồ Bốn 2 với người dân vùng cao Khao Mang

Mất nước sinh hoạt, nhiều nhà dân xuất hiện vết nứt cùng nhiều điều bất thường xảy ra sau khi dự án thủy điện Hồ Bốn 2, thuộc Công ty cổ phần thủy điện Nậm Kim, được triển khai tại thôn Trống Là, xã Khao Mang, tỉnh Lào Cai. Người dân chờ đợi các cơ quan chức năng vào cuộc làm rõ, xử lý kịp thời.

Từ ngày 1/7/2026, Nghị định số 174/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực. (Ảnh có sử dụng AI)

Chia sẻ bài báo thế nào để không vi phạm?

Từ ngày 1/7/2026, Nghị định số 174/2026/NĐ-CP của Chính phủ chính thức có hiệu lực, trong đó điểm d khoản 1 Điều 95 quy định phạt tiền từ 20 đến 30 triệu đồng đối với hành vi lợi dụng mạng xã hội để cung cấp, chia sẻ các tác phẩm báo chí, văn học, nghệ thuật, xuất bản phẩm.

Hội nghị sơ kết nhiệm vụ 6 tháng ngành xây dựng.

Cả nước khai thác gần 3.350km đường cao tốc

Chiều 7/7, tại hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm, lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, trong 6 tháng vừa qua, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác gần 400km đường bộ cao tốc, nối thông toàn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau, theo mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.

Tin tức nổi bật ngày 7/7: Kết luận của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật; Hà Nội sẽ lấy ý kiến nhân dân về quy hoạch phân khu sông Hồng

Tin tức nổi bật ngày 7/7: Kết luận của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật; Hà Nội sẽ lấy ý kiến nhân dân về quy hoạch phân khu sông Hồng

Kết luận của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về hoàn thiện thể chế và thực thi pháp luật; Hà Nội sẽ lấy ý kiến nhân dân về quy hoạch phân khu sông Hồng, Đoàn cứu nạn, cứu hộ Việt Nam được trao tặng Huy chương “Anh hùng Venezuela”... là một số tin tức nổi bật trong ngày 7/7.

Mô hình "Chứng thực chữ ký tại nhà", giúp người già yếu, người khuyết tật và những trường hợp khó khăn trong đi lại tiếp cận dịch vụ hành chính công.

[Ảnh] Phường Tân Định tiếp tục mô hình chứng thực chữ ký tại nhà cho người dân

Nhiều phường, xã tại Thành phố Hồ Chí Minh đang chuyển từ tư duy "quản lý hành chính" sang "phục vụ người dân". Tiêu biểu là mô hình "Chứng thực chữ ký tại nhà", giúp người già yếu, người khuyết tật và những trường hợp khó khăn trong đi lại tiếp cận dịch vụ hành chính công thuận tiện, bình đẳng và nhân văn.