Điều chỉnh kế hoạch, đường bay an toàn, tránh khu vực chiến sự Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng bay tính toán, điều chỉnh kế hoạch khai thác, lựa chọn đường bay an toàn trước tình hình chiến sự leo thang tại khu vực Trung Đông.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng bay nội địa và quốc tế khai thác tại Việt Nam tính toán, điều chỉnh kế hoạch khai thác, lựa chọn đường bay an toàn trước tình hình chiến sự leo thang tại khu vực Trung Đông.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng bay nội địa và quốc tế khai thác tại Việt Nam tính toán, điều chỉnh kế hoạch khai thác, lựa chọn đường bay an toàn trước tình hình chiến sự leo thang tại khu vực Trung Đông.

Sáng 1/3, Cục Hàng không Việt Nam có công điện khẩn gửi các hãng hàng không nội địa, các hãng hàng không nước ngoài đang khai thác tại Việt Nam; Tổng Công ty Quản lý Bay Việt Nam, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, các cảng hàng không quốc tế, đơn vị liên quan, triển khai thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn trước tình hình chiến sự leo thang tại khu vực Trung Đông.

Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông tiếp tục leo thang nghiêm trọng do các hoạt động quân sự giữa Mỹ-Israel và Iran. Ngày 28/2/2026, Mỹ-Israel đã phát động chiến dịch tấn công quy mô lớn nhằm vào Iran. Các nước như: Iran, Iraq, Kuwait, Qatar, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Israel đã công bố đóng cửa hoặc hạn chế không phận nhằm bảo đảm an ninh quốc gia trong bối cảnh chiến sự leo thang.

Các cảng hàng không như Dubai, Abu Dhabi và Doha International Airport cũng tạm dừng khai thác hoặc hạn chế hoạt động bay do các lệnh đóng không phận và nguy cơ an toàn đối với hoạt động hàng không dân dụng. Tình hình này đã gây gián đoạn mạng bay toàn cầu ở quy mô lớn, nhiều hãng hàng không quốc tế đã hủy hoặc điều chỉnh lịch khai thác, đặc biệt các tuyến đi/đến Trung Đông và các đường bay nối châu Âu, châu Á qua khu vực này đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Để bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng không, duy trì hoạt động vận tải hàng không thông suốt, hạn chế rủi ro đối với hành khách và các hãng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chủ động xây dựng giải pháp điều hành bay, đặc biệt đối với các chuyến bay phải điều chỉnh lịch bay do ảnh hưởng tình hình chiến sự leo thang. Bên cạnh đó, bảo đảm cung cấp thông tin chính xác, kịp thời cho các hãng hàng không và đơn vị có liên quan để phục vụ công tác điều hành bay an toàn.

“Các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài có đường bay đi/đến hoặc bay qua khu vực không phận bị ảnh hưởng thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, đặc biệt liên quan Iran và các nước đóng cửa không phận; chủ động đánh giá nguy cơ tiềm ẩn và mức độ ảnh hưởng đến đường bay quốc tế, bao gồm các tuyến bay nối châu Âu, châu Á thường sử dụng không phận khu vực; đồng thời, cập nhật đầy đủ các cảnh báo an toàn, NOTAM, thông tin từ nhà chức trách hàng không các nước, IATA, ICAO, EASA và các nguồn tin chính thức khác để đưa ra quyết định vận hành phù hợp; chủ động đánh giá rủi ro, kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, phương án bay, đường bay thay thế (nếu cần) để bảo đảm tuyệt đối an toàn, an ninh hàng không”, ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam yêu cầu.

Lựa chọn các đường hàng không thay thế an toàn, tránh khu vực không phận bị đóng hoặc có nguy cơ cao, bảo đảm tàu bay khai thác không bay qua các khu vực xung đột hoặc chung quanh vùng trời bị ảnh hưởng; kịp thời thông tin đầy đủ cho hành khách khi có thay đổi kế hoạch khai thác mọi thay đổi lịch trình do ảnh hưởng của xung đột quân sự.

Bên cạnh đó,thực hiện nghiêm các nghĩa vụ với hành khách theo quy định pháp luật; cung cấp đầy đủ thông tin hỗ trợ, bảng thời gian bay mới, giải thích rõ nguyên nhân để hạn chế bất tiện không đáng có cho hành khách; khi có quyết định điều chỉnh kế hoạch khai thác trong quá trình triển khai, các hãng hàng không (khai thác đi, đến Việt Nam) phải báo cáo kịp thời Cục Hàng không Việt Nam và phối hợp Cục để phối hợp xử lý.

Phòng Vận tải hàng không được yêu cầu chủ trì theo dõi tình hình, phối hợp chặt chẽ với đại diện các hãng hàng không có đường bay bị ảnh hưởng để tổng hợp kế hoạch khai thác; tham mưu Lãnh đạo Cục các biện pháp quản lý, điều hành cần thiết nhằm bảo đảm hoạt động vận tải hàng không và an toàn, an ninh, trật tự tại các cảng hàng không.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam; các cảng hàng không quốc tế; các Cảng vụ hàng không tập trung theo dõi và phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất trong công tác phục vụ tại cảng hàng không; chủ động xây dựng và triển khai phương án hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi các thay đổi lịch bay, hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay; duy trì trật tự, an ninh, an toàn tại khu vực cảng hàng không,…

Ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam cho biết thêm, do ảnh hưởng xung đột quân sự tại Trung Đông, đóng cửa không phận nên hiện tại, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài có 2 tàu bay của hãng Qatar Airways (QR) và Emirates (EK) đang buộc phải nằm lại không quay về nước được.

Trên cơ sở thông tin cập nhật từ các hãng hàng không, tính đến 0 giờ sáng 1/3/2026 (giờ Việt Nam) tình hình khai thác của một số hãng hàng không Trung Đông và khu vực liên quan bị ảnh hưởng khá nghiêm trọng. Theo đó, hãng Emirates hủy toàn bộ các chuyến bay khởi hành từ Dubai (DXB) và các chuyến bay từ các điểm ngoài DXB về DXB trong khoảng thời gian từ 6 giờ ngày 1/3 đến 17 giờ 59 phút ngày 1/3 (số chuyến cụ thể chưa xác định); chuyến EK370/EK371 (Dubai-Bangkok-Đà Nẵng) ngày 1/3 điều chỉnh khai thác chặng Bangkok-Đà Nẵng-Bangkok.

Hãng Etihad Airways (EY) chuyến EY979/980 (Abu Dhabi-Hà Nội-Abu Dhabi) chậm 24 giờ; chuyến EY430/431 (Abu Dhabi-Hà Nội-Abu Dhabi) bị hủy. Ngoài ra, tạm dừng toàn bộ các chuyến khởi hành từ Abu Dhabi đến 18 giờ (giờ Việt Nam) ngày 1/3; các chuyến dự kiến đến Abu Dhabi trước 18 giờ cùng ngày bị hủy (số chuyến cụ thể chưa xác định).

Hãng Qatar Airways (QR), quốc gia Qatar tuyên bố đóng không phận đến 11 giờ 30 (giờ Việt Nam) ngày 1/3, chưa có số liệu cụ thể về số chuyến bị ảnh hưởng; hãng sẽ tiếp tục cập nhật. Hãng Turkish Airlines (TK), các chuyến bay vận chuyển hành khách diễn ra bình thường. Các chuyến bay vận chuyển hàng hóa ngày 1/3 hủy, hãng đồng thời đề nghị đổi chặng, giờ bay một chuyến vận tải hàng hóa ngày 2/3.

Có thể bạn quan tâm

Một gia đình sẵn sàng cho chuyến du lịch trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 lựa chọn tàu hỏa chất lượng cao làm phương tiện di chuyển.

Hành khách “đổi gu” di chuyển: Tàu trải nghiệm lên ngôi dịp lễ

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay, ngành đường sắt chứng kiến một sự chuyển dịch rõ rệt trong thói quen đi lại của người dân. Không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận tải, những đoàn tàu chất lượng cao như "Hoa Phượng Đỏ" trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng trở thành lựa chọn ưu tiên, mang lại hành trình trải nghiệm cho mọi lứa tuổi.

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo mới quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành luật Quản lý thuế. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất bổ sung quy định tạm hoãn xuất cảnh đối với người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký nhưng còn nợ thuế từ 1 triệu đồng trở lên.

Năm 2026 ghi dấu chặng đường vẻ vang 80 năm ngành thống kê Việt Nam. (Ảnh: HNV)

Chặng đường 80 năm vẻ vang ngành thống kê Việt Nam

Năm 2026 này đánh dấu chặng đường 80 năm vẻ vang của ngành thống kê Việt Nam, ghi dấu sự ra đời của Nha Thống kê Việt Nam – tiền thân của Cục Thống kê ngày nay. Phát huy truyền thống, ngành thống kê tiếp tục vững bước, xứng đáng đóng vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong kỷ nguyên mới hiện nay.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 1/5: Vàng miếng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng tính từ đầu tháng 4

Giá vàng thế giới hôm nay (1/5) giảm sau phiên tăng mạnh hôm qua, giao dịch quanh mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh môi trường lãi suất cao làm ảnh hưởng đến đà tăng của giá vàng. Trong nước, giá vàng giữ nguyên do thị trường đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5; giá vàng SJC  bán ra ở mức 166 triệu đồng/lượng.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.