Diễn tập ứng phó tình huống UAV xâm nhập trái phép sân bay Nội Bài

Chiều 25/8, ba đơn vị Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phối hợp tổ chức cuộc diễn tập có mã số 3A.2026 mô phỏng tình huống thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập vùng cấm bay, đe dọa uy hiếp an toàn bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Các đơn vị tham gia cuộc diễn tập mã số 3A.2026 mô phỏng tình huống UAV xâm nhập trái phép khu vực cấm bay tại Nội Bài. (Ảnh: NGỌC HẢI)
Các đơn vị tham gia cuộc diễn tập mã số 3A.2026 mô phỏng tình huống UAV xâm nhập trái phép khu vực cấm bay tại Nội Bài. (Ảnh: NGỌC HẢI)

Theo ông Nguyễn Mạnh Kiên, Phó Tổng Giám đốc VATM, cuộc diễn tập mô phỏng tình huống UAV xâm nhập, đe dọa an toàn bay tại Nội Bài, với mục tiêu kiểm tra năng lực phối hợp, chia sẻ thông tin, ra quyết định và khả năng phục hồi khai thác của các đơn vị trong tình huống bất thường.

Phần diễn tập chính được thực hiện dưới hình thức mô phỏng, sử dụng video, dữ liệu chuyến bay và các thông tin, tình huống giả định; trong đó, tình huống cụ thể không được công bố trước nhằm kiểm tra khả năng phản ứng và việc tuân thủ quy trình của các lực lượng tham gia.

Tình huống được đưa ra: UAV xuất hiện trái phép trong khu vực có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động bay tại Nội Bài trong giờ cao điểm, đòi hỏi các lực lượng phải triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn và điều tiết khai thác. Kịch bản được xây dựng theo hướng mô phỏng tác động liên hoàn đến hoạt động bay trên không và mặt đất, vùng trời tiếp cận, khu bay, vị trí đỗ, nhà ga, dịch vụ mặt đất, đội tàu, tổ bay và hành khách.

Kịch bản 3A.2026 được xây dựng trên cơ sở quy định của pháp luật Việt Nam, các hướng dẫn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), khu vực châu Á-Thái Bình Dương, Tổ chức Các nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay dân dụng toàn cầu (CANSO) và các thực hành tốt về quản lý tình huống bất thường, quản lý luồng không lưu hợp tác, phối hợp ra quyết định tại sân bay và phục hồi khai thác.

ndo_br_1787647940815-4074354242310158935-4074354242310158935-acca67e9dd6d530274751d18f54c22b2-9650.jpg
Ông Nguyễn Mạnh Kiên, Phó Tổng Giám đốc VATM. (Ảnh: NGỌC HẢI)

Tình huống UAV xâm nhập vùng cấm bay, đe dọa uy hiếp an toàn bay tại Nội Bài thể hiện 3 trụ cột có mối quan hệ trực tiếp và liên tục trong chuỗi khai thác hàng không: bảo đảm hoạt động bay-cảng hàng không-hãng hàng không. Đây cũng là 3 mắt xích cần được kết nối chặt chẽ trong mọi tình huống bất thường để bảo đảm an toàn và duy trì hoạt động khai thác.

Toàn bộ dữ liệu và tình huống diễn tập được tách biệt với hệ thống khai thác thực tế, không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bình thường tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài. Trọng tâm của diễn tập 3A.2026 là kiểm tra toàn bộ chuỗi phối hợp, từ tiếp nhận, xác minh thông tin, đánh giá tình huống, đến triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn và điều phối hoạt động khai thác.

Về phía VATM, các cơ sở điều hành bay và quản lý luồng không lưu phối hợp điều hành, điều tiết luồng không lưu từ sớm, từ xa và phối hợp các cơ sở kiểm soát không lưu liên quan. Còn ACV có nhiệm vụ tổ chức phối hợp điều hành cảng hàng không, khu bay, sân đỗ và nhà ga. Trong khi đó, Vietnam Airlines phối hợp điều chỉnh kế hoạch khai thác, đội tàu, tổ bay và phương án phục vụ hành khách.

Kịch bản đồng thời kiểm tra khả năng phối hợp xử lý tác động dây chuyền, đánh giá điều kiện và tổ chức khôi phục khai thác theo từng bước, bảo đảm các quyết định được đưa ra đúng chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền của từng cơ quan, đơn vị.

2-ban-chi-dao-dien-tap-gom-ong-to-ngoc-giang-ptgd-vietnam-airlines-ong-nguyen-manh-kien-ptgd-vatm-va-ong-to-tu-ha-giam-doc-cang-hkqt-noi-bai-lan-luot-tu-trai-qua-3940.jpg
Ban Chỉ đạo diễn tập (lần lượt từ trái qua): Ông Tô Ngọc Giang, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines; ông Nguyễn Mạnh Kiên, Phó Tổng Giám đốc VATM và ông Tô Tử Hà, Phó Tổng Giám đốc ACV, Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài. (Ảnh: NGỌC HẢI)

Thông qua diễn tập, cả 3 đơn vị có thể đánh giá mức độ sẵn sàng của từng bộ phận và hiệu quả phối hợp liên tổ chức; đồng thời rà soát quy trình, phương án ứng phó, đầu mối phối hợp, kênh liên lạc, nguồn lực và thẩm quyền trong xử lý tình huống. Kết quả, kinh nghiệm rút ra từ diễn tập là cơ sở để các đơn vị tiếp tục hoàn thiện phương án ứng phó, chương trình huấn luyện và cơ chế phối hợp thường xuyên; nâng cao khả năng sẵn sàng cho các tình huống bất thường trong thực tế và các cuộc diễn tập quy mô lớn hơn.

Theo đánh giá của các cơ quan chức năng, thời gian gần đây, hoạt động của UAV ngày càng phổ biến, đa dạng và khó kiểm soát. Bên cạnh những lợi ích mang lại, việc UAV hoạt động trái phép tại khu vực cảng hàng không, sân bay có thể gây ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay, làm gián đoạn hoạt động cất, hạ cánh và tác động dây chuyền tới toàn bộ hệ thống khai thác.

Hàng loạt vụ việc liên tiếp xảy ra tại các sân bay lớn vừa qua cho thấy, đây không còn là nguy cơ mang tính giả định. Chỉ một UAV xuất hiện trong khu vực hoạt động bay cũng có thể buộc các cơ quan, đơn vị phải lập tức đưa ra những quyết định quan trọng trong thời gian rất ngắn, trong điều kiện thông tin ban đầu còn chưa đầy đủ và áp lực khai thác không ngừng gia tăng. Ứng phó với tình huống này không còn là nhiệm vụ riêng lẻ của một cơ quan, đơn vị nào.

Bên cạnh yêu cầu bảo đảm an toàn cho tàu bay, các đơn vị còn phải đồng thời thực hiện nhiều nhiệm vụ có mối quan hệ chặt chẽ như xác minh, chia sẻ thông tin; điều tiết luồng không lưu; quản lý tàu bay trên không và mặt đất; bố trí vị trí đỗ; điều hành hoạt động tại nhà ga; điều chỉnh lịch bay, đội tàu, tổ bay; phục vụ hành khách; phối hợp các cơ quan, lực lượng chức năng và đánh giá đầy đủ điều kiện trước khi từng bước khôi phục hoạt động,...

ndo_br_1787647941383-4074354242310158935-4074354242310158935-33d35aac5c304fed2295a7199bfba085-9456.jpg
Cuộc diễn tập 3A.2026 thành công là cơ sở để các đơn vị tiếp tục hoàn thiện phương án, cơ chế phối hợp thường xuyên; nâng cao khả năng sẵn sàng ứng phó các tình huống bất thường trong thực tế. (Ảnh: NGỌC HẢI)

Theo đánh giá của các chuyên gia hàng không, để bảo đảm an toàn cho một chuyến bay và duy trì vận hành thông suốt cả hệ thống, công việc thầm lặng phía sau là sự phối hợp nhuần nhuyễn, nhanh chóng của nhiều lực lượng, nhiều quyết định quan trọng và một cơ chế ứng phó được thiết lập từ trước. Đó cũng chính là giá trị cốt lõi của 3A.2026: Chủ động chuẩn bị để khi tình huống bất thường xảy ra, 3 trụ cột trong chuỗi khai thác hàng không có thể cùng chia sẻ thông tin, cùng hành động và đưa hoạt động trở lại trạng thái an toàn, điều hòa, hiệu quả.

Có thể bạn quan tâm

Một quầy tạp hóa nhỏ bán lẻ tự phát, do người dân bình thường quản lý, chủ tiệm lo ngại vô tình bị vi phạm pháp luật do đề xuất mới đề ra. (Ảnh: KHA VY)

Đề xuất cấm trưng bày thuốc lá: Cần lộ trình đủ dài để chủ trương đi vào cuộc sống

Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá có quy định cấm trưng bày thuốc lá (dự kiến sẽ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI). Tuy nhiên, câu hỏi được đặt ra: Cấm ở đâu, cấm đến mức nào và bao giờ bắt đầu, để những quy định thật sự đi vào từng quầy hàng, góc phố.

Chủ động kiểm tra nghĩa vụ thuế để hạn chế ảnh hưởng đến kế hoạch xuất cảnh. (Ảnh: Cục Hải quan)

Gỡ nhanh vướng mắc thuế, giảm gián đoạn xuất cảnh

Kết nối dữ liệu điện tử giữa cơ quan thuế và cơ quan quản lý xuất nhập cảnh giúp rút ngắn thời gian xử lý khi người nộp thuế đủ điều kiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh. Để tránh chậm trễ trước chuyến đi, người nộp thuế cần kiểm tra nghĩa vụ và hoàn tất các thủ tục liên quan từ sớm.

Toàn cảnh Công ty VICEM Hoàng Thạch - đơn vị thành viên của VICEM. (Ảnh: MẠNH HÀO)

Khẳng định vị thế doanh nghiệp chủ lực của ngành xây dựng

Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước đã xác định nhiệm vụ tập trung đầu tư phát triển một số tập đoàn kinh tế, doanh nghiệp nhà nước mạnh, có quy mô lớn, đóng vai trò dẫn dắt trong các ngành, lĩnh vực then chốt, chiến lược của nền kinh tế.

[Video] Các tỉnh phía Bắc họp phương án ứng phó với biến đổi khí hậu trong sản xuất nông nghiệp năm 2027

[Video] Các tỉnh phía Bắc họp phương án ứng phó với biến đổi khí hậu trong sản xuất nông nghiệp năm 2027

Ngày 13/10, tại Phú Thọ, Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật phối hợp với Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi cùng Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Phú Thọ tổ chức Hội nghị sơ kết công tác sản xuất trồng trọt và thủy lợi phục vụ sản xuất năm 2026, triển khai kế hoạch năm 2027 các tỉnh phía Bắc.

Kiểm toán nhà nước ký Quy chế phối hợp công tác với Thường trực Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa. (Ảnh: P.LOAN)

Phối hợp, nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng nguồn lực công

Việc phối hợp công tác giữa Kiểm toán nhà nước với các tỉnh Gia Lai, Khánh Hòa và Đắk Lắk góp phần tăng cường kỷ luật, kỷ cương tài chính, phòng ngừa thất thoát, lãng phí, nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng tài chính công, tài sản công và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương trong giai đoạn mới.

Ngành thuế nâng cao chất lượng phục vụ, tạo thuận lợi cho người nộp thuế. (Ảnh: TÔN TRƯỜNG)

Giảm phiền hà, nâng trách nhiệm giải quyết thủ tục thuế

Hướng dẫn đúng từ đầu, chủ động khai thác dữ liệu, xử lý hồ sơ khi đủ điều kiện và theo dõi công việc đến cùng là yêu cầu của Quy tắc giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực thuế. Với quy tắc vừa ban hành theo Quyết định số 1361/QĐ-CT, Cục Thuế đặt sự thuận lợi và hài lòng của người nộp thuế làm thước đo chất lượng phục vụ.

[Infographic] Chứng khoán ngày 13/10: VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm, khối ngoại tiếp tục bán ròng

[Infographic] Chứng khoán ngày 13/10: VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm, khối ngoại tiếp tục bán ròng

Kết phiên 13/10, VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm (-0,09%) về mức 1.719,42 điểm, trên hỗ trợ tâm lý 1.700 điểm. Độ rộng trên HoSE tiêu cực. Thanh khoản thị trường tăng nhẹ, khối lượng giao dịch khớp lệnh giảm nhẹ so với phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 433,6 tỷ đồng trên HoSE trong phiên hôm nay.

Thương hiệu quốc gia là dấu mốc quan trọng của doanh nghiệp. (Ảnh: BTC)

Kết nối giá trị Việt trên không gian số

Với định hướng phát triển nền tảng dữ liệu chính thống, ứng dụng công nghệ hiện đại và mở rộng kết nối đa nền tảng, Chuyên trang Thương hiệu quốc gia Việt Nam trên ấn phẩm Nhân Dân điện tử được nâng cấp nhằm đưa thông tin về doanh nghiệp, sản phẩm đạt danh hiệu đến gần hơn với người tiêu dùng, đối tác trong nước và quốc tế.

[Video] Sức mua bất động sản giảm 36% trong quý III

[Video] Sức mua bất động sản giảm 36% trong quý III

Báo cáo thị trường bất động sản Việt Nam 9 tháng và dự báo quý IV/2026 của Viện Nghiên cứu Kinh tế - Tài chính - Bất động sản Dat Xanh Services (DXS-FERI) cho thấy, thị trường nhà ở đang điều chỉnh cả về giá bán và giao dịch.

Kinh tế tư nhân là động lực quan trọng của Tây Ninh trong việc hiện thực mục tiêu tăng trưởng hai con số. (Ảnh: THANH PHONG)

Doanh nhân Tây Ninh tâm sáng, tầm xa, vững bước phát triển

Với hơn 37.700 doanh nghiệp, tổng vốn đầu tư hơn 960 nghìn tỷ đồng, kinh tế tư nhân là động lực quan trọng của Tây Ninh. Phát huy tinh thần đổi mới sáng tạo, trách nhiệm xã hội, doanh nghiệp và doanh nhân tiếp tục đồng hành cùng chính quyền, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội nhanh, xanh và bền vững.