Đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường cao tốc bắc-nam

Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 6363/VPCP-CN, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình, Trưởng Đoàn kiểm tra số 1, về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đường cao tốc bắc-nam đoạn Hòa Liên-Túy Loan, Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Hoài Nhơn-Quy Nhơn và Quy Nhơn-Chí Thạnh.

Trên công trường các dự án, nhà thầu thi công "3 ca, 4 kíp" bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án cuối năm nay.
Trên công trường các dự án, nhà thầu thi công "3 ca, 4 kíp" bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án cuối năm nay.

Theo đó, 4 dự án đường cao tốc này có tổng chiều dài hơn 231km; tổng mức đầu tư gần 50.000 tỷ đồng; chiếm khoảng 23% khối lượng phải hoàn thành để đạt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000km đường cao tốc trong năm 2025 của Chính phủ.

Tháo gỡ “nút thắt” mặt bằng

Tại chuyến kiểm tra, thị sát thực địa các dự án đường cao tốc vào tháng 6, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình đã yêu cầu tỉnh Quảng Ngãi hoàn thành dứt điểm việc đền bù, giải phóng mặt bằng trước ngày 15/6, tuy nhiên đến nay vẫn còn vướng ở một số vị trí.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình yêu cầu Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi quyết liệt chỉ đạo các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương các cấp, tập trung giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc để bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công cho chủ đầu tư và các nhà thầu trước ngày 15/7/2025; tăng cường tuyên truyền, vận động các hộ dân đã bàn giao mặt bằng tạo điều kiện để nhà thầu thi công "3 ca, 4 kíp" bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án.

gen-h-cp3.jpg
Trên công trường dự án, các nhà thầu đang dồn lực cao độ thi công, không khí diễn ra hết sức khẩn trương cả ngày lẫn đêm.

“Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu tiếp tục chậm trễ”, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình bày tỏ thái độ kiên quyết. Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Xây dựng tăng cường kiểm tra, giám sát, chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tăng cường nhân lực, thiết bị, chủ động tập kết nguồn vật tư, vật liệu, nguồn lực về tài chính…, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, thi công cả ngày nghỉ, ngày lễ để hoàn thành dự án theo tiến độ đã cam kết.

Phó Thủ tướng cũng lưu ý các đơn vị thi công phải bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường, an toàn lao động theo đúng quy định, không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng. Các đơn vị phải hoàn toàn chịu trách nhiệm nếu để xảy ra hiện tượng rút ngắn quy trình, thủ tục công nghệ thi công, lựa chọn loại vật liệu không bảo đảm tiêu chuẩn, mất vệ sinh môi trường, mất an toàn lao động trên công trường,....

Toàn hệ thống quyết liệt vào cuộc

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), chủ đầu tư dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, trong quá trình thi công đoạn Km00-Km30, đến đầu tháng 7/2025, chủ đầu tư và các nhà thầu vẫn bị vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng tại một số vị trí có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện. Trong đó, nhiều vị trí tại các xã Nghĩa Giang, Đình Cương, Mộ Đức, dù đã được địa phương bàn giao mặt bằng nhưng khi nhà thầu tiếp cận để triển khai thi công thì các hộ dân cố tình không bàn giao, tìm cách cản trở không cho nhà thầu tổ chức thi công.

Để bảo đảm tiến độ thông tuyến đường cao tốc vào tháng 9 tới đây theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án 2 đã có văn bản đề nghị tỉnh Quảng Ngãi quan tâm chỉ đạo các địa phương và đơn vị liên quan sớm giải quyết vướng mắc, bàn giao mặt bằng cho dự án trước ngày 10/7/2025. Đối với những vị trí người dân cản trở thi công làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án, chủ đầu tư đề nghị tỉnh Quảng Ngãi bố trí lực lượng để bảo vệ thi công, giúp cho việc thi công trên công trường được xuyên suốt, liên tục.

gen-h-cp4-3096.jpg
Hiện tại, nhà thầu thi công dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã thi công cấp phối đá dăm đạt khoảng 92% và đang tiến hành công đoạn thảm nhựa được khoảng 60km.

Trước đó, ngày 4/7/2025, Bộ Xây dựng cũng có văn bản số 6347/BXD-KTQLXD gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi, đề nghị tỉnh quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan tiếp tục cùng vào cuộc, có giải pháp bảo vệ thi công thường xuyên tại các vị trí người dân cản trở trong quá trình thi công để nhà thầu triển khai đáp ứng tiến độ theo yêu cầu.

Đây là giai đoạn “nước rút” của toàn dự án đường cao tốc bắc-nam, do đó Chính phủ đã có nhiều chỉ đạo quyết liệt. Tuy nhiên, để dự án bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch chung cần phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu, đặc biệt cần duy trì kênh thông tin kết nối thường trực nhằm kịp thời xử lý các vướng mắc phát sinh, nhất là liên quan đến mặt bằng thi công.

Trên công trường dự án, các nhà thầu đang dồn lực cao độ, huy động nhân sự và thiết bị, triển khai thi công liên tục, không khí diễn ra hết sức khẩn trương cả ngày lẫn đêm. Trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, nhà thầu huy động hơn 3.000 nhân sự, 1.100 thiết bị công suất lớn, hiện đại, chia thành 50 mũi thi công chính ở khắp công trường.

Hiện tại, nhà thầu đã thi công cấp phối đá dăm đạt khoảng 92% và đang tiến hành công đoạn thảm nhựa được khoảng 60km. Dự kiến trong tháng 9 tới, dự án sẽ hoàn thành thảm nhựa toàn tuyến. Toàn bộ 77/77 cầu đã hoàn thành kết cấu phần dưới, hiện đã cơ bản hoàn thành lao lắp dầm và thi công bản mặt cầu. Nhà thầu cũng đang triển khai đồng bộ các hạng mục an toàn giao thông, lắp đặt thiết bị cơ điện trên toàn tuyến. Tổng sản lượng dự án đến nay đạt khoảng 9.500 tỷ đồng, tương đương 72% tổng khối lượng.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.