Triển khai thảm bê-tông nhựa trên cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Sau hơn 1 năm rưỡi triển khai thi công, Tập đoàn Đèo Cả (đơn vị tổng thầu thi công) bắt đầu tiến hành thảm những mét bê-tông nhựa đầu tiên tại gói thầu XL1 thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam, đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Thảm những mét bê-tông nhựa đầu tiên tại gói thầu XL1 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Thảm những mét bê-tông nhựa đầu tiên tại gói thầu XL1 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Hoàn thành thảm 10km bê-tông nhựa đầu tiên trong tháng 9

Theo ông Trần Văn Chí, Giám đốc gói thầu XL1, trước khi triển khai thảm chính thức, ngày 23/8, đơn vị thi công tiến hành thảm thử nghiệm để kiểm tra, đánh giá, xác định chất lượng bê-tông nhựa. Qua kiểm tra biện pháp thi công bảo đảm, ngày 26/8, nhà thầu đã huy động nhiều phương tiện, thiết bị cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân tiến hành thảm những mét bê-tông nhựa đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

“Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tập trung thiết bị, nhân lực gấp đôi so với định mức quy định để thi công cầu, cống, đắp nền, cấp phối đá dăm và thảm bê-tông nhựa, phấn đấu đến cuối tháng 9 sẽ hoàn thành việc thảm 10km bê-tông nhựa đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn”, ông Trần Văn Chí chia sẻ và cho biết thêm, việc bảo đảm chất lượng công trình luôn được Tập đoàn Đèo Cả đặt lên hàng đầu. Riêng dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Tập đoàn áp dụng nhiều công nghệ trong công tác thi công, quản lý chất lượng, đồng thời có sự kiểm tra, giám sát chặt chẽ của tư vấn giám sát về vật tư, vật liệu đầu vào và công tác thi công trên công trường.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu tập trung thi công, phấn đấu trong tháng 9 hoàn thành thảm 10km bê-tông nhựa đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu tập trung thi công, phấn đấu trong tháng 9 hoàn thành thảm 10km bê-tông nhựa đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Theo ông Nguyễn Quang Huy, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, để bảo đảm tiến độ thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Tập đoàn đang triển khai 50 mũi thi công, huy động hơn 4.000 nhân sự, hơn 1.750 máy móc thiết bị đến công trường. Cả 3 gói thầu (XL1, XL2, XL3) đều tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp. Riêng các hạng mục hầm, nhà thầu thi công liên tục 24/24 giờ; các kỹ sư, công nhân thay ca nhau làm việc trên công trường liên tục không ngừng nghỉ.

“Đến nay, hầm 1, hầm 2 đã đào thông cả 2 nhánh và cơ bản hoàn thiện phần xây dựng bao gồm bê-tông vỏ hầm, móng đường và đường bảo dưỡng hai bên đủ điều kiện để triển khai các hạng mục hoàn thiện như mặt đường và thiết bị cơ điện M&E. Đối với hầm số 3, chiều dài đã đào đồng thời cả hai ống hầm cả nhánh trái và nhánh phải với tổng chiều dài khoảng 3.000/6.400m”, ông Nguyễn Quang Huy thông tin.

Đến thời điểm này, hầm 1 và hầm 2 trên cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã đào thông cả 2 nhánh.

Đến thời điểm này, hầm 1 và hầm 2 trên cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã đào thông cả 2 nhánh.

Đối với việc thi công hầm, ông Nguyễn Quang Huy cho biết, Tập đoàn đã cải tiến phương pháp đào hầm NATM truyền thống thành phương pháp NATM hệ Đèo Cả. Theo đó, giải pháp công nghệ “Tăng không gian trong thi công kết hợp phun gia cố 1 lớp ngày khi khai đào”. Đây là 1 trong những giải pháp đáp ứng được phần lớn các bất thường gặp phải trong quá trình thi công hầm giao thông đường bộ hiện nay nhằm đưa kết cấu đạt tới trạng thái cân bằng ngay khi khai đào đối với tất cả các loại địa chất.

Trên thực tế, giải pháp này được áp dụng hiệu quả tại dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, khi địa chất hầm yếu hơn so với bước khảo sát thiết kế kỹ thuật, đã được Cục Sở hữu trí tuệ chấp thuận hình thức đơn đăng ký sáng chế tại Quyết định số 86294/QĐ-SHTT ngày 18/7/2024.

Phương pháp đào hầm NATM hệ Đèo Cả được áp dụng hiệu quả tại dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Phương pháp đào hầm NATM hệ Đèo Cả được áp dụng hiệu quả tại dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Song song việc thi công hầm, hiện tại, các nhà thầu cũng đang tập trung triển khai thi công 77/77 cầu, trong đó 25 cầu đã triển khai lắp dầm. Riêng cầu Sông Vệ đã hoàn thành lao lắp dầm bản mặt cầu. Về phần đường, khối lượng đắp nền đường tuyến chính đạt 8,4 triệu m3 trên tổng số hơn 10 triệu m3, hoàn thành lắp dựng 4/7 trạm bê-tông nhựa và bắt đầu tiến hành thảm những km đầu tiên trên cao tốc.

Thi công xuyên lễ

Theo Tập đoàn Đèo Cả, đến thời điểm này, sản lượng thực hiện toàn dự án đạt khoảng 5.600 tỷ đồng, tuơng đương 41,6% tổng khối lượng hợp đồng; dự kiến sản lượng lũy kế hết năm 2024 đạt khoảng 61% tổng khối lượng hợp đồng. Trong đó, hạng mục hầm số 1 và hầm số 2 hoàn thiện mặt đường, vỏ hầm và thiết bị; đào hầm số 3 đạt 5.000/6.400m; hoàn thành 63/77 cầu; hoàn thiện đắp nền K95, thi công cấp phối đá dăm và thảm bê-tông nhựa.

Tập đoàn Đèo cả đang triển khai 50 mũi thi công trên dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Tập đoàn Đèo cả đang triển khai 50 mũi thi công trên dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Đặc biệt, hưởng ứng chiến dịch 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc bắc-nam vào năm 2025 do Thủ tướng Chính phủ phát động, đồng thời nêu cao tinh thần trách nhiệm “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão”, nhà thầu đã tăng cường nhân sự, máy móc thiết bị, tổ chức thi công khoa học, liên tục để đẩy nhanh sản lượng.

Theo Tập đoàn Đèo Cả, dịp lễ 2/9 sắp tới, các nhà thầu sẽ thi công xuyên lễ.

Theo Tập đoàn Đèo Cả, dịp lễ 2/9 sắp tới, các nhà thầu sẽ thi công xuyên lễ.

Riêng dịp lễ 2/9 sắp tới, trên toàn dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục tổ chức các mũi thi công xuyên lễ để tranh thủ thời gian còn lại của mùa khô nhằm đẩy nhanh công tác thi công phần nền đường bảo đảm hoàn thành trước mùa mưa. Đây sẽ là cơ sở để dự án quyết tâm phấn đấu rút ngắn tiến độ hoàn thành các hạng mục móng, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải.

Nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời gây trở ngại, ảnh hưởng tiến độ thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

Nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời gây trở ngại, ảnh hưởng tiến độ thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.

“Một trong những vướng mắc hiện nay, đó là mặc dù mặt bằng đã được bàn giao 100%, song công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật như đường điện trung thế, hạ thế, đường dây viễn thông còn chậm. Trên tuyến còn khoảng hơn 20 điểm chưa được di dời, chủ yếu tại các vị trí thi công cầu, hầm chui dân sinh. Điều này ảnh hưởng không nhỏ tiến độ thi công dự án, cần được tháo gỡ kịp thời", ông Nguyễn Quang Huy kiến nghị.

Có thể bạn quan tâm

Cơ quan thuế tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ đề nghị hoàn thuế. (Ảnh: Minh Phương)

Ngành thuế tăng tốc hoàn thuế, khơi thông dòng vốn cho doanh nghiệp

Ngành thuế đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, xử lý hồ sơ tồn đọng và đẩy mạnh ứng dụng dữ liệu, trí tuệ nhân tạo nhằm rút ngắn thời gian hoàn thuế giá trị gia tăng. Theo lộ trình, chương trình hoàn thuế nhanh sẽ được áp dụng từ tháng 9/2026, tiến tới triển khai hoàn thuế tự động vào tháng 12/2026.

Ra mắt mô hình "Xã thương mại điện tử-Chợ Lách vươn mình". (Ảnh: BÁ DŨNG)

Vĩnh Long: Khởi động mô hình “Xã thương mại điện tử-Chợ Lách vươn mình"

Chiều 17/8, tại xã Chợ Lách, Sở Công thương tỉnh Vĩnh Long phối hợp TikTok Shop và Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam triển khai mô hình “Xã thương mại điện tử-Chợ Lách vươn mình”. Đây là xã điểm thực hiện mô hình hướng tới chuyển đổi số khu vực nông thôn, đánh thức tiềm năng kinh tế số tại địa phương.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 17/8: Thanh khoản sụt giảm mạnh, VN-Index tiếp tục mất điểm

Phiên giao dịch ngày 17/8, áp lực bán nhanh chóng gia tăng và lan rộng ngay từ đầu phiên, đặc biệt tại nhóm bất động sản và tài chính, khiến sắc đỏ áp đảo trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Dù dòng tiền bắt đáy nhập cuộc cuối phiên giúp chỉ số thu hẹp đà giảm, VN-Index vẫn mất 1,62 điểm, xuống mức 1.727,46 điểm.

Bài 2: Kích hoạt động lực đột phá từ công nghệ chiến lược

Bài 2: Kích hoạt động lực đột phá từ công nghệ chiến lược

Nghị quyết 19-NQ/TW đề ra nhiệm vụ phát triển mạnh các động lực tăng trưởng mới từ công nghiệp công nghệ cao. Song song với đó, Việt Nam cần ưu tiên phát triển một số ngành mũi nhọn như bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI), vật liệu mới, lượng tử, công nghiệp xanh và công nghiệp năng lượng,…

Kinh tế số đang mở ra dư địa tăng trưởng mới nhưng từ tiềm năng đến giá trị vẫn còn một khoảng cách không nhỏ. (Ảnh: AN NGUYÊN)

Để kinh tế số trở thành động lực tăng trưởng

Kinh tế số đang mở ra dư địa tăng trưởng mới nhưng từ tiềm năng đến giá trị vẫn còn một khoảng cách không nhỏ. Theo các chuyên gia, điểm nghẽn nằm ở công nghệ, thể chế, dữ liệu, năng lực doanh nghiệp, nhân lực và khả năng tổ chức lại phương thức sản xuất, kinh doanh.

Các đại biểu tham dự hội nghị.

Đẩy nhanh giải ngân các dự án khu vực Hòa Bình, tỉnh Phú Thọ

Ngày 17/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ tổ chức hội nghị thực hiện, giải ngân các dự án thuộc Đề án ổn định dân cư phát triển kinh tế-xã hội vùng chuyển dân sông Đà; Dự án cấp bách đê ngăn lũ chống ngập úng Pheo-Chẹ hạ du sông Đà và Dự án khắc phục cấp bách sạt lở khu vực tổ 15, phường Hòa Bình.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Đỗ Văn Chiến và các Phó Chủ tịch Quốc hội tại phiên họp sáng 17/8. (Ảnh: Media Quốc hội)

Khắc phục các khoảng trống pháp lý về tài sản mã hóa và các loại giao dịch mới

Sáng 17/8, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Luật Phòng, chống rửa tiền và Luật Các tổ chức tín dụng.

Nhân viên bơm xăng cho khách hàng tại một cửa hàng kinh doanh xăng dầu. (Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Tinh gọn, tăng hiệu quả, minh bạch hệ thống phân phối xăng dầu

Bộ Công thương đang lấy ý kiến dự thảo nghị định thay thế Nghị định 83/2014/NĐ-CP (gọi tắt là NĐ83) về kinh doanh xăng dầu, hướng trọng tâm vào tinh gọn hệ thống phân phối và số hóa toàn diện khâu quản lý, đồng thời giảm điều kiện kinh doanh, tăng quyền chủ động cho doanh nghiệp nhưng gắn với trách nhiệm bảo đảm nguồn cung.

Quyền Tổng Giám đốc Điều hành ACIAR, Tiến sĩ Nick Austin và Thứ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Đặng Ngọc Điệp trao đổi bản Chiến lược Hợp tác Nghiên cứu Nông nghiệp 2026 - 2035 giữa ACIAR và MAE tại Canberra ngày 11/8/2026. (Ảnh: ACIAR)

Việt Nam-Australia tăng cường hợp tác nghiên cứu nông nghiệp hỗ trợ chuyển đổi xanh, bền vững và thích ứng biến đổi khí hậu

Trung tâm Nghiên cứu nông nghiệp quốc tế Australia (ACIAR) cùng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Việt Nam vừa công bố Chiến lược hợp tác nghiên cứu giai đoạn 2026-2035 và thống nhất về nguyên tắc khoản đầu tư trị giá 3,3 triệu AUD cùng các khoản đóng góp hiện vật bổ sung cho hai dự án nghiên cứu mới.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng trong nước ngày một tiệm cận giá thế giới, chuyên gia dự đoán giá tiếp tục tăng trong tuần tới

Giá vàng thế giới kết thúc tuần tăng nhẹ ở mức 4.375 USD/ounce khi kỳ vọng về việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất vào tháng 9 giảm dần. Các chuyên gia cho rằng giá kim loại quý này sẽ tiếp tục tăng trong tuần tới. Trong nước, giá vàng miếng SJC không đổi sau 1 tuần, mua vào-bán ra ở mức 141-144 triệu đồng/lượng.

Quang cảnh Hội nghị. (Ảnh: KHÔI MINH)

Hà Nội tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện quy định mới về hải quan

Ngày 15/8, Trung tâm Xúc tiến đầu tư và Hỗ trợ doanh nghiệp (Sở Tài chính Hà Nội) tổ chức Hội nghị đối thoại “Những điểm mới và giải đáp vướng mắc trong quá trình thực hiện Nghị định số 169/2026/NĐ-CP ngày 15/5/2026 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan”, với sự tham dự của 150 đại biểu.