Đầu tư cao tốc Vinh-Thanh Thủy thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, chiều 3/12, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội họp phiên toàn thể ở Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Quang cảnh phiên họp chiều 3/12. (Ảnh: DUY LINH)
Quang cảnh phiên họp chiều 3/12. (Ảnh: DUY LINH)

Cần thiết sớm triển khai dự án

Trình bày Tờ trình, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn khẳng định việc sớm đầu tư dự án là cần thiết, nhằm thực hiện mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại theo định hướng của Đảng và Nhà nước. Đồng thời, dự án giúp tăng cường quan hệ giữa Việt Nam và Lào; từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông, kết nối kinh tế giữa hai nước. Cùng với đó, góp phần cải thiện năng lực cạnh tranh quốc gia nói chung và vùng Bắc Trung Bộ nói riêng.

Việc đầu tư dự án còn từng bước hoàn thành tuyến kết nối đông-tây theo quy hoạch, tạo động lực, không gian phát triển kinh tế-xã hội, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh, phát triển phương thức vận tải bền vững, hiện đại, góp phần giảm tai nạn giao thông.

ndo_br_img-1764747136762-1764747155710.jpg
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình. (Ảnh: DUY LINH)

Phó Thủ tướng nêu rõ, việc đầu tư dự án phù hợp với Chiến lược phát triển kinh tế-xã hội 10 năm 2021-2030; các Nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ, vùng duyên hải Trung Bộ và tỉnh Nghệ An; phù hợp Quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ và các quy hoạch ngành, vùng, địa phương.

Về mục tiêu đầu tư, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn nhấn mạnh, dự án sẽ hình thành trục ngang đông-tây kết nối với hệ thống trục dọc gồm đường bộ cao tốc bắc-nam, đường Hồ Chí Minh, quốc lộ 1 và đường bộ ven biển; đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo dư địa phát triển không gian vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, xã hội đồng bộ; kết nối Thủ đô Vientiane (Lào)-Thủ đô Hà Nội, các trung tâm kinh tế, cảng biển; nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy liên kết và hợp tác vùng; góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, xóa đói giảm nghèo; thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và các Nghị quyết của Bộ Chính trị.

Làm rõ nhu cầu vận tải và phương án thiết kế

Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn cho biết, dự án có điểm đầu giao với đường cao tốc bắc-nam phía đông (tỉnh Nghệ An), điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, với tổng chiều dài khoảng 60km.

Trên cơ sở nhu cầu vận tải và khả năng cân đối nguồn lực, dự án đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe; tại các vị trí đào sâu, đắp cao sẽ đầu tư nền đường và các cầu, hầm theo quy mô 6 làn xe. Giải phóng mặt bằng thực hiện theo quy mô quy hoạch 6 làn xe; tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 80-100 km/giờ.

ndo_br_img-1764747835985-1764747886718.jpg
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi trình bày báo cáo thẩm tra. (Ảnh: DUY LINH)

Trình bày Báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi nêu rõ, việc Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án là phù hợp quy định pháp luật. Hồ sơ trình cơ bản đáp ứng danh mục tài liệu theo Điều 21 Luật Đầu tư công đối với dự án quan trọng quốc gia.

Ủy ban Kinh tế và Tài chính nhất trí về sự cần thiết đầu tư dự án như Tờ trình của Chính phủ, nhằm cụ thể hóa mục tiêu phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại gắn với yêu cầu tăng cường liên kết vùng, hội nhập kinh tế quốc tế và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.

Một số ý kiến đề nghị bổ sung, làm rõ nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế đông-tây và tuyến Vinh-Thanh Thủy theo từng giai đoạn, làm rõ hơn tính cấp thiết của dự án.

Về sự phù hợp quy hoạch và phương án thiết kế sơ bộ, Ủy ban Kinh tế và Tài chính nhận thấy dự án cơ bản phù hợp các quy hoạch liên quan, song đề nghị xem xét kỹ, lựa chọn phương án tuyến tối ưu; bảo đảm kết nối thuận lợi với cảng biển, cảng hàng không, khu công nghiệp, khu du lịch, trung tâm logistics; nghiên cứu đầu tư đồng bộ các trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh, nút giao và công trình phụ trợ để bảo đảm hiệu quả.

ndo_br_img-1764747836135-1764747887660.jpg
Quang cảnh phiên họp chiều 3/12. (Ảnh: DUY LINH)

Một số ý kiến cho rằng cần làm rõ tiến độ đầu tư đoạn từ Thanh Thủy đi Vientiane phía Lào để bảo đảm khai thác đồng bộ toàn tuyến.

Về sơ bộ tổng mức đầu tư và nguồn vốn, đề nghị làm rõ cơ sở tính toán, so sánh với các dự án tương tự; đồng thời bổ sung báo cáo về thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn.

Chính phủ đề xuất 3 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt cho dự án. Ủy ban Kinh tế và Tài chính cho biết, các cơ chế này cơ bản đã được Quốc hội cho phép áp dụng đối với một số dự án quan trọng quốc gia thời gian qua nên đề xuất là có cơ sở.

Đồng thời, Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị Chính phủ sớm báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, cho ý kiến về việc đầu tư dự án theo Quy chế 01-QC/TW của Ban Chấp hành Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư khóa XIII.

Có thể bạn quan tâm

Chủ động kiểm tra nghĩa vụ thuế để hạn chế ảnh hưởng đến kế hoạch xuất cảnh. (Ảnh: Cục Hải quan)

Gỡ nhanh vướng mắc thuế, giảm gián đoạn xuất cảnh

Kết nối dữ liệu điện tử giữa cơ quan thuế và cơ quan quản lý xuất nhập cảnh giúp rút ngắn thời gian xử lý khi người nộp thuế đủ điều kiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh. Để tránh chậm trễ trước chuyến đi, người nộp thuế cần kiểm tra nghĩa vụ và hoàn tất các thủ tục liên quan từ sớm.

Toàn cảnh Công ty VICEM Hoàng Thạch - đơn vị thành viên của VICEM. (Ảnh: MẠNH HÀO)

Khẳng định vị thế doanh nghiệp chủ lực của ngành xây dựng

Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước đã xác định nhiệm vụ tập trung đầu tư phát triển một số tập đoàn kinh tế, doanh nghiệp nhà nước mạnh, có quy mô lớn, đóng vai trò dẫn dắt trong các ngành, lĩnh vực then chốt, chiến lược của nền kinh tế.

[Video] Các tỉnh phía Bắc họp phương án ứng phó với biến đổi khí hậu trong sản xuất nông nghiệp năm 2027

[Video] Các tỉnh phía Bắc họp phương án ứng phó với biến đổi khí hậu trong sản xuất nông nghiệp năm 2027

Ngày 13/10, tại Phú Thọ, Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật phối hợp với Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi cùng Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Phú Thọ tổ chức Hội nghị sơ kết công tác sản xuất trồng trọt và thủy lợi phục vụ sản xuất năm 2026, triển khai kế hoạch năm 2027 các tỉnh phía Bắc.

Kiểm toán nhà nước ký Quy chế phối hợp công tác với Thường trực Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa. (Ảnh: P.LOAN)

Phối hợp, nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng nguồn lực công

Việc phối hợp công tác giữa Kiểm toán nhà nước với các tỉnh Gia Lai, Khánh Hòa và Đắk Lắk góp phần tăng cường kỷ luật, kỷ cương tài chính, phòng ngừa thất thoát, lãng phí, nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng tài chính công, tài sản công và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương trong giai đoạn mới.

Ngành thuế nâng cao chất lượng phục vụ, tạo thuận lợi cho người nộp thuế. (Ảnh: TÔN TRƯỜNG)

Giảm phiền hà, nâng trách nhiệm giải quyết thủ tục thuế

Hướng dẫn đúng từ đầu, chủ động khai thác dữ liệu, xử lý hồ sơ khi đủ điều kiện và theo dõi công việc đến cùng là yêu cầu của Quy tắc giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực thuế. Với quy tắc vừa ban hành theo Quyết định số 1361/QĐ-CT, Cục Thuế đặt sự thuận lợi và hài lòng của người nộp thuế làm thước đo chất lượng phục vụ.

[Infographic] Chứng khoán ngày 13/10: VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm, khối ngoại tiếp tục bán ròng

[Infographic] Chứng khoán ngày 13/10: VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm, khối ngoại tiếp tục bán ròng

Kết phiên 13/10, VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm (-0,09%) về mức 1.719,42 điểm, trên hỗ trợ tâm lý 1.700 điểm. Độ rộng trên HoSE tiêu cực. Thanh khoản thị trường tăng nhẹ, khối lượng giao dịch khớp lệnh giảm nhẹ so với phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 433,6 tỷ đồng trên HoSE trong phiên hôm nay.

Thương hiệu quốc gia là dấu mốc quan trọng của doanh nghiệp. (Ảnh: BTC)

Kết nối giá trị Việt trên không gian số

Với định hướng phát triển nền tảng dữ liệu chính thống, ứng dụng công nghệ hiện đại và mở rộng kết nối đa nền tảng, Chuyên trang Thương hiệu quốc gia Việt Nam trên ấn phẩm Nhân Dân điện tử được nâng cấp nhằm đưa thông tin về doanh nghiệp, sản phẩm đạt danh hiệu đến gần hơn với người tiêu dùng, đối tác trong nước và quốc tế.

[Video] Sức mua bất động sản giảm 36% trong quý III

[Video] Sức mua bất động sản giảm 36% trong quý III

Báo cáo thị trường bất động sản Việt Nam 9 tháng và dự báo quý IV/2026 của Viện Nghiên cứu Kinh tế - Tài chính - Bất động sản Dat Xanh Services (DXS-FERI) cho thấy, thị trường nhà ở đang điều chỉnh cả về giá bán và giao dịch.

Kinh tế tư nhân là động lực quan trọng của Tây Ninh trong việc hiện thực mục tiêu tăng trưởng hai con số. (Ảnh: THANH PHONG)

Doanh nhân Tây Ninh tâm sáng, tầm xa, vững bước phát triển

Với hơn 37.700 doanh nghiệp, tổng vốn đầu tư hơn 960 nghìn tỷ đồng, kinh tế tư nhân là động lực quan trọng của Tây Ninh. Phát huy tinh thần đổi mới sáng tạo, trách nhiệm xã hội, doanh nghiệp và doanh nhân tiếp tục đồng hành cùng chính quyền, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội nhanh, xanh và bền vững.