Đã có 1.052 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu

Ngày 22/3, Thường trực Thành ủy Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) cho biết, qua hơn 1 tháng thực hiện cao điểm tuyên truyền, vận động đã có 1.052 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa.
Lãnh đạo thành phố Biên Hòa và Công an tỉnh Đồng Nai kiểm tra khu vực cưỡng chế thu hồi đất thực hiện dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn phường Phước Tân.
Lãnh đạo thành phố Biên Hòa và Công an tỉnh Đồng Nai kiểm tra khu vực cưỡng chế thu hồi đất thực hiện dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn phường Phước Tân.

Cụ thể, trong ngày 21/3, đã có thêm 59 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, nâng tổng số hộ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đoạn thành phố Biên Hòa đến này là 1.052 hộ dân.

Trong đó, phường Phước Tân có 694 hộ và phường Tam Phước là 358 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng qua công tác tuyên truyền, vận động của 6 Đoàn của Thành ủy Biên Hòa.

Đến nay, tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao để phục vụ thi công dự án đoạn qua thành phố Biên Hòa là gần 51ha trong tổng số 59,5ha, đạt hơn 85%.

Đối với những trường hợp hộ dân còn lại chưa bàn giao mặt bằng, Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai lên phương án cưỡng chế.

Một hộ dân di dời tài sản bàn giao mặt bằng dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Một hộ dân di dời tài sản bàn giao mặt bằng dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu cũng như tất cả các dự án trọng điểm đang thi công trên địa bàn vào tháng 4 tới, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai Hồ Thanh Sơn lưu ý nếu đã hội đủ điều kiện về mặt pháp lý, vận động, mà đến giờ “G” người dân không đồng thuận, thì tiến hành cưỡng chế, trên cơ sở Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh nghiên cứu kỹ các hồ sơ:

“Chúng ta bây giờ không có đường lùi, Thủ tướng Chính phủ kiểm tra và có chỉ đạo liên tục đối với Đồng Nai, nên phải cưỡng chế khi đã hội đủ điều kiện về tái định cư, hồ sơ pháp lý, công tác vận động”.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn đi qua địa bàn thành phố Biên Hòa dài 6,2km. Để thực hiện dự án này, chính quyền địa phương cần tiến hành đền bù, giải tỏa 1.885 hộ dân; trong đó, 1.073 trường hợp bị giải tỏa trắng; hàng trăm trường hợp mua bán đất đai bằng giấy viết tay, xây cất nhà trái phép, do đó, không đủ điều kiện xét cấp tái định cư. Đây là nguyên nhân chính gây khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.

Người dân tự nguyện tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng sau quá trình tuyên truyền,vận động của các Đoàn của Thành ủy Biên Hòa.

Người dân tự nguyện tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng sau quá trình tuyên truyền,vận động của các Đoàn của Thành ủy Biên Hòa.

Đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu dài hơn 54km, trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài trên 34km. Để thực hiện dự án, cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai phải thu hồi gần 290ha đất của nhiều tổ chức và hơn 3.500 trường hợp tại huyện Long Thành và thành phố Biên Hòa.

Đến nay, việc giải phóng mặt bằng đoạn qua địa bàn huyện Long Thành đã cơ bản hoàn thành.

Mới đây, kiểm tra dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc nhấn mạnh, để đạt mục tiêu hoàn thành cơ bản dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu trong năm 2025, tỉnh Đồng Nai cần tập trung sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng. Song song đó, các chủ đầu tư, nhà thầu cần tổ chức thi công ngày, đêm theo tinh thần “3 ca, 4 kíp”, bảo đảm chất lượng và tiến độ công trình.

Có thể bạn quan tâm

Liên kết vùng mở không gian phát triển nông nghiệp thông minh, kinh tế xanh

Liên kết vùng mở không gian phát triển nông nghiệp thông minh, kinh tế xanh

Trong bối cảnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và kinh tế tuần hoàn trở thành xu hướng phát triển chủ đạo, tăng cường liên kết vùng được xác định là giải pháp quan trọng nhằm phát huy lợi thế của từng địa phương, hình thành chuỗi giá trị nông nghiệp hiện đại, nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút các nguồn lực đầu tư.

Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu chủ trì buổi làm việc của Đoàn công tác Chính phủ với lãnh đạo thành phố Huế về tình hình thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hơn 10%.

Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu: Huế phải biến lợi thế thành kết quả, tạo động lực tăng trưởng thực chất

“Huế có nhiều lợi thế đặc biệt như hệ thống di sản văn hóa thế giới, Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô, cảng biển nước sâu, sân bay quốc tế Phú Bài, Đại học Huế cùng nhiều cơ chế, chính sách đặc thù. Điều quan trọng là phải biến những lợi thế đó thành sản phẩm, việc làm, nguồn thu ngân sách và động lực tăng trưởng thực chất”.

Tọa đàm "Chính sách cho ngành bán hàng đa cấp - Vấn đề đặt ra trong thực tiễn và giải pháp thúc đẩy".

Gỡ “điểm nghẽn” để ngành bán hàng đa cấp phát triển minh bạch

Hiện doanh thu ngành bán hàng đa cấp đạt khoảng 17.000 tỷ đồng mỗi năm và đóng góp hơn 2.300 tỷ đồng tiền thuế trong năm 2025. Tuy nhiên, những vướng mắc về quy định pháp lý và chính sách thuế mới đang đặt ra yêu cầu sớm tháo gỡ để giảm chi phí tuân thủ, tạo môi trường kinh doanh minh bạch và phát triển bền vững.

Lễ khai mạc Triển lãm Grand Halal Bangkok 2026. (Ảnh: MINH THẮNG)

Khai mạc Triển lãm Grand Halal Bangkok 2026

Ngày 15/7, Triển lãm Grand Halal Bangkok 2026 khai mạc tại thủ đô Bangkok của Thái Lan, thu hút đông đảo khách tham quan hàng trăm gian hàng trưng bày sản phẩm và dịch vụ được chứng nhận Halal và mở ra cơ hội cho doanh nghiệp tiếp cận nền kinh tế Halal toàn cầu.

Việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải bảo đảm thực chất

Việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải bảo đảm thực chất

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát toàn diện Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện, bảo đảm việc cắt giảm phải thực chất, đúng trọng tâm, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh và giảm chi phí tuân thủ; tránh cách làm cơ học, chỉ nhằm đạt tiêu chí về số lượng.

Các đại biểu tham dự hội thảo. (Ảnh: TRẦN NAM)

Tham vấn ý kiến hoàn thiện dự thảo Luật hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa sửa đổi

Việc hoàn thiện khung pháp lý theo hướng hiện đại, minh bạch, lấy doanh nghiệp làm trung tâm kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa phát triển mạnh mẽ, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và hiện thực hóa mục tiêu phát triển bền vững những năm tới.

Toàn cảnh hội thảo Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn.

Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn để tăng trưởng 2 con số

Nhu cầu vốn cho nền kinh tế trong giai đoạn 2026-2030 rất lớn, lên đến hơn 38 triệu tỷ đồng nhưng nguồn lực từ ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng khoảng 8,5 triệu tỷ đồng (khoảng 20%). Do đó, thị trường chứng khoán cần phát huy mạnh mẽ hơn vai trò là kênh dẫn vốn trung dài hạn cho nền kinh tế.

Quang cảnh hội nghị.

Hưng Yên xúc tiến đầu tư tại Hàn Quốc: “Thiên thời, địa lợi, nhân hòa” cho một làn sóng hợp tác mới

Ngày 15/7, tại Thủ đô Seoul, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên phối hợp với Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công thương Việt Nam), Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc,  Cơ quan Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư và thương mại tỉnh Hưng Yên.

Ảnh: TTXVN

Chứng khoán ngày 15/7: Cổ phiếu vốn hóa lớn suy yếu, VN-Index mất gần 25 điểm

Phiên giao dịch ngày 15/7, lực bán áp đảo trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Nhóm cổ phiếu trụ cột như VHM, VIC, FPT, VPB, BID và TCB đồng loạt gây sức ép lên các chỉ số chính, trong khi nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 980 tỷ đồng. Chốt phiên, VN-Index giảm 24,51 điểm (-1,36%), xuống mức 1.782,12 điểm.

Kiểm tra chuyên ngành là một trong những công cụ quan trọng nhằm bảo đảm việc chấp hành pháp luật trong lĩnh vực tài chính.

Hoàn thiện cơ sở pháp lý cho hoạt động kiểm tra chuyên ngành

Bộ Tài chính đang xây dựng Thông tư quy định về phân cấp thẩm quyền và quy trình kiểm tra chuyên ngành trong các lĩnh vực thuộc phạm vi quản lý. Dự thảo hướng tới thống nhất quy trình kiểm tra, mở rộng phân cấp cho các đơn vị chuyên ngành, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý, tạo thuận lợi trong quá trình thực thi pháp luật.

Hiện nay, nhiều xe ô-tô đầu kéo không hoạt động, phải nằm bãi do thiếu hụt lực lượng lái xe.

Thiếu hụt nghiêm trọng lái xe tải nặng do "vướng" quy định

Theo phản ánh của nhiều hiệp hội và doanh nghiệp vận tải ô-tô đầu kéo, kéo sơ-mi rơ-moóc, ở một số thành phố lớn như: Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng,... từ đầu năm 2025 đến nay, có khoảng 25-30% xe ô-tô đầu kéo nằm “đắp chiếu” tại bãi, không hoạt động do không có lái xe.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 15/7: Vàng miếng, vàng nhẫn tăng mạnh trở lại sau 2 ngày lao dốc

Giá vàng thế giới hôm nay (15/7) đảo chiều tăng lên mức 4.038 USD/ounce trong bối cảnh kỳ vọng của thị trường về việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất tan biến khi Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) giảm. Trong nước, giá vàng miếng SJC tăng 1 triệu đồng/lượng, mua vào-bán ra lần lượt ở mức 145,5-148,5 triệu đồng/lượng.

(Ảnh minh họa: FXEmpire)

Sáng 15/7, giá bạc tăng nhẹ

Sáng 15/7, giá bạc phục hồi nhẹ, giao dịch ngưỡng 58,31 USD/ounce. Song, đà tăng đang chịu áp lực lớn khi giới đầu tư toàn cầu dồn sự chú ý vào các dữ liệu kinh tế sắp tới và các quyết định chính sách của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED). Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng điều chỉnh giá bạc tăng nhẹ theo cả 2 chiều mua-bán.