Chủ động nguồn cung nhiên liệu bay phục vụ ngành hàng không trong dịp cao điểm 30/4

Chiều 9/4, Bộ Xây dựng tổ chức họp báo thường kỳ năm 2026, giải đáp nhiều vấn đề dư luận xã hội và báo chí quan tâm như đáp ứng nguồn cung nhiên liệu phục vụ hoạt động bay trong dịp cao điểm 30/4-1/5 tới; mục tiêu tăng trưởng hai con số trong bối cảnh "bão giá" nhiên, vật liệu; khai thác đồng bộ tuyến cao tốc bắc-nam...

Tại cuộc họp báo thường kỳ diễn ra chiều 9/4, đại diện Bộ Xây dựng đã giải đáp nhiều vấn đề dư luận xã hội quan tâm.
Tại cuộc họp báo thường kỳ diễn ra chiều 9/4, đại diện Bộ Xây dựng đã giải đáp nhiều vấn đề dư luận xã hội quan tâm.

Trước bối cảnh biến động giá nhiên liệu do ảnh hưởng từ xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đang triển khai các giải pháp hỗ trợ để các hãng hàng không Việt Nam vượt qua thách thức.

Cẩn trọng điều chỉnh tăng trần giá vé bay

Theo ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam, so với thời điểm đầu tháng 4, khả năng huy động nguồn cung nhiên liệu máy bay Jet A-1 thời điểm hiện tại có nhiều dấu hiệu tích cực hơn. Nguồn cung nhiên liệu phục vụ hoạt động bay đã được tính toán, bảo đảm duy trì ổn định đến hết tháng 4 và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm 30/4 tới đây.

Cập nhật mới nhất từ các đơn vị cung ứng lớn như Petrolimex Aviation, Skypec,… có thể bảo đảm nhiên liệu phục vụ bay đến hết tháng 4, đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao trong dịp cao điểm nghỉ lễ.

Ngoài ra, các doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu cũng chủ động nhiều giải pháp, đang tiếp tục tìm kiếm đa dạng các kênh cung cấp, tăng cường dự trữ nhiên liệu nhằm hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hiệu quả hoạt động.

Trước ảnh hưởng của biến động nhiên liệu, về phía cơ quan quản lý Nhà nước, trên cơ sở đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và kiến nghị các bộ, ngành liên quan nghiên cứu các chính sách hỗ trợ phù hợp. Trong đó, phương án điều chỉnh tăng trần giá dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa là một trong những phương án đang được Bộ Xây dựng xem xét, đánh giá.

ndo_br_ong-do-hong-cam-pho-ct-cuc-hang-khong-viet-nam-1909.jpg
Ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam phát biểu.

Hiện, Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp cùng hãng hàng không và các cơ quan liên quan, trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm quốc tế, nghiên cứu, xem xét kỹ lưỡng, tìm phương án tối ưu, phù hợp nhất, lắng nghe ý kiến của các hãng hàng không, các cơ quan chuyên môn, dư luận về vấn đề này; đồng thời có sự cân nhắc, so sánh cẩn trọng về tính khả thi giữa các phương án, các công cụ điều hành khác nhau, từ điều hành về giá, phí, phụ thu nhiên liệu…

“Trong khoảng thời gian ngắn tới, trên cơ sở đánh giá toàn diện, kỹ lưỡng, Cục Hàng không Việt Nam sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền triển khai các giải pháp hỗ trợ hiệu quả, hỗ trợ đắc lực các doanh nghiệp hàng không vượt qua thách thức”, ông Cẩm khẳng định.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong ba tháng vừa qua, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt hơn 24 triệu khách, tăng hơn 16% và hơn 392 nghìn tấn hàng hóa, tăng hơn 19% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, vận chuyển nội địa đạt hơn 10 triệu khách và hơn 56.000 tấn hàng hóa; vận chuyển quốc tế đạt gần 14 triệu khách, tăng hơn 19% và hơn 336.000 tấn hàng hóa, tăng gần 25% so với cùng kỳ năm 2025.

ndo_br_anh-3-124.jpg
Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong ba tháng vừa qua, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt hơn 24 triệu khách, tăng hơn 16%.

Quý I/2026, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển hơn 15 triệu khách, tăng gần 10%, trong đó vận chuyển nội địa đạt hơn 10 triệu khách, vận chuyển quốc tế đạt hơn 5 triệu khách.

“Nhìn chung sản lượng vận tải hàng không trong ba tháng đầu năm duy trì đà tăng trưởng ổn định. Đặc biệt, trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt gần 2,6 triệu khách và hơn 19.000 tấn hàng hóa”, ông Cẩm thông tin thêm.

Kiên định mục tiêu tăng trưởng hai con số

Trước tác động lớn của “bão giá” nhiên liệu, vật liệu thời gian qua, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng khẳng định: Mục tiêu tăng trưởng hai con số là yêu cầu mang tính chiến lược, đưa đất nước vào giai đoạn phát triển nhanh, bền vững. Bộ Xây dựng kiên định với mục tiêu này.

ndo_br_img-8938-3479.jpg
Bộ Xây dựng nhấn mạnh kiên định với mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Để hoàn thành mục tiêu, Bộ Xây dựng đã nghiên cứu, đưa ra 5 vấn đề cốt lõi: Thứ nhất, tiếp tục tối ưu hóa hiệu quả đầu tư, mỗi dự án cần tính toán kỹ lưỡng hơn hiệu quả kinh tế-xã hội, tính lan tỏa vùng, khả năng kết nối, phục vụ mục tiêu tăng trưởng.

Thứ hai, phát triển kết cấu hạ tầng có vai trò lớn trong dẫn dắt tăng trưởng thông qua duy trì tốc độ giải ngân cao vốn đầu tư công (đạt hơn 95%), thúc đẩy tăng trưởng các lĩnh vực khác, tạo niềm tin thu hút vốn tư nhân, kích hoạt dòng vốn xã hội, nâng cao năng lực sản xuất của nền kinh tế trong trung hạn và dài hạn.

Thứ ba, tái cấu trúc ngành xây dựng tiếp tục được thực hiện theo hướng hiện đại, bền vững, thúc đẩy phát triển vật liệu mới, tiết kiệm năng lượng, chuyển đổi số trong thiết kế, thi công và quản lý dự án.

Thứ tư, chủ động điều tiết thị trường và ổn định các cân đối lớn. Bộ Xây dựng đã và đang phối hợp các bộ, ngành, địa phương tăng cường kiểm soát thị trường vật liệu xây dựng, bất động sản, bảo đảm cung-cầu hợp lý…

Thứ năm, phát huy tối đa vai trò của thể chế, phân cấp, phân quyền.

ndo_br_ong-nguyen-the-minh-pho-ct-cuc-kt-quan-ly-dtxd-7965.jpg
Ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng.

Làm rõ hơn vấn đề, ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, bảo đảm tiến độ đầu tư các dự án trọng điểm, với vai trò Bộ quản lý chuyên ngành, Bộ Xây dựng đã tham mưu Thủ tướng Chính phủ ban hành nhiều công điện chỉ đạo, đồng thời trực tiếp có văn bản đề nghị các địa phương đưa ra giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu, xử lý nghiêm tình trạng găm hàng, đẩy giá.

Sự thay đổi lớn trong thời gian ngắn về giá nhiên liệu, vật liệu đòi hỏi việc công bố giá và chỉ số giá xây dựng của địa phương cần kịp thời, phù hợp với thị trường, đáp ứng yêu cầu của công tác lập, phê duyệt dự toán, điều chỉnh giá hợp đồng, thanh toán cho nhà thầu.

Hiện nay, các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam (giai đoạn II) đang được đẩy nhanh tiến độ, đáp ứng kế hoạch đưa vào khai thác trong tháng 4/2026.

Theo ông Nguyễn Thế Minh, trong 12 dự án thành phần, đến nay, có 8 dự án đã hoàn thành, đạt và vượt mốc tiến độ đề ra, còn lại 4 dự án qua khu vực miền trung (tổng chiều dài 268km) đã được thông xe kỹ thuật từ ngày 19/12/2025, tuy nhiên đến nay chưa đưa vào khai thác chính thức. Trên tổng số 268km, đã có 256km tuyến chính hoàn thành, còn lại 12km thuộc dự án Chí Thạnh-Vân Phong đang thi công. Đoạn tuyến này đi qua khu vực nền đất yếu, thời gian chờ lún kéo dài hơn thường lệ.

qn-hn-4-1985.jpg
Một đoạn tuyến thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam.

Đây là những đoạn tuyến có điều kiện địa hình, địa chất phức tạp, quá trình triển khai gặp nhiều điều kiện bất lợi về giải phóng mặt bằng; mưa lũ, bão lụt; cung ứng vật liệu khó khăn,…

Hiện nay, giai đoạn thi công cuối, các dự án thành phần này lại tiếp tục bị ảnh hưởng chiến sự khu vực Trung Đông.

Dự kiến, đến giữa tháng 4, các dự án còn lại sẽ được đưa vào khai thác trên đoạn từ Quảng Ngãi đến phía nam hầm Cù Mông. Các đoạn tuyến còn lại sẽ được đưa vào khai thác trong tháng 4 để kịp thời phục vụ người dân lưu thông dịp cao điểm 30/4 tới đây.

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa.

Thị trường dầu chuyển trọng tâm sang triển vọng nhu cầu

Theo ghi nhận của Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), giá dầu thế giới tiếp tục giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày 4/6 khi giới đầu tư đẩy mạnh hoạt động chốt lời và thu hẹp các vị thế mua đã được xây dựng trong giai đoạn căng thẳng địa chính trị leo thang trước đó.

Ảnh minh họa. (Nguồn: Tân Hoa xã)

Dòng tiền tập trung vào các mặt hàng họ đậu dù áp lực bán gia tăng

Theo Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam (MXV), nhóm nông sản là tâm điểm giao dịch trong phiên vừa qua, trong đó riêng các mặt hàng họ đậu chiếm tới 24% tổng giá trị giao dịch toàn thị trường. Tuy nhiên, dòng tiền lớn vẫn không đủ giúp giá duy trì đà tăng khi áp lực bán lan rộng trên toàn bộ nhóm.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số của Việt Nam cần dựa trên sự chuyển đổi mạnh mẽ của khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số của Việt Nam dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số, Việt Nam cần đồng thời thúc đẩy cải cách thể chế, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo có tính kết nối, lan tỏa mạnh mẽ giữa Nhà nước-Trường đại học-Viện nghiên cứu-Doanh nghiệp.

Một góc Dự án Cảng biển tổng hợp Cà Ná (xã Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa). (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Cà Ná hình thành cực tăng trưởng mới

Với sự hội tụ đồng bộ của cảng biển nước sâu, Khu công nghiệp quy mô lớn và tổ hợp điện khí LNG hiện đại, xã Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa đang chuyển mình để trở thành trung tâm công nghiệp-năng lượng-logistics trọng điểm của khu vực Nam Trung Bộ.

Một chủ cửa hàng sắp xếp các sản phẩm được chế tác từ bạc tại tỉnh Quý Châu, Tây Nam Trung Quốc, ngày 21/4/2026. (Ảnh: XINHUA)

Sáng 5/6, giá bạc thế giới và trong nước tiếp đà giảm

Sáng 5/6, giá bạc thế giới và trong nước tiếp đà giảm so phiên hôm qua. Những diễn biến bất lợi của kim loại trắng được ghi nhận vào thời điểm đang xuất hiện nhiều thông tin trái chiều xoay quanh khả năng Mỹ và Iran có thể đạt được một giải pháp ngoại giao nhằm chấm dứt xung đột và mở lại eo biển Hormuz.

Sơ chế sầu riêng tại doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk. (Ảnh: CÔNG LÝ)

Khơi mạch tín dụng cho nền nông nghiệp hiện đại

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang chuyển dịch mạnh mẽ từ tư duy sản xuất sang tư duy kinh tế, dòng vốn tín dụng đóng vai trò "mạch máu" nuôi dưỡng những cánh đồng công nghệ cao, chuỗi liên kết giá trị và những giấc mơ vươn tầm quốc tế của nông sản Việt. 

Việc kết nối và trao đổi dữ liệu điện tử góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hàng hóa quá cảnh.

Gỡ điểm nghẽn để phát huy hiệu quả Hệ thống quá cảnh hải quan ASEAN

Sau hơn 5 năm vận hành, Hệ thống quá cảnh hải quan ASEAN (ACTS) đã tạo nền tảng quan trọng cho hoạt động quá cảnh hàng hóa trong khu vực. Tuy nhiên, thực tiễn triển khai cũng cho thấy nhiều vướng mắc cả về thủ tục hành chính, hạ tầng kỹ thuật và cơ chế phối hợp giữa các quốc gia thành viên.

Ảnh minh họa.

Sớm bổ sung tuyến Việt Trì-Hòa Bình vào quy hoạch đường bộ quốc gia

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 5133/VPCP-CN ngày 3/6/2026 gửi Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Việt Trì-Hòa Bình, kết nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai với cao tốc Hòa Bình-Sơn La.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 4/6: VN-Index tăng gần 13 điểm nhờ lực kéo từ nhóm ngân hàng, bất động sản và năng lượng

Phiên giao dịch ngày 4/6, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến tích cực khi VN-Index tăng 12,54 điểm lên 1.831,55 điểm. Dù khối ngoại bán ròng đột biến hơn 5.741 tỷ đồng, thị trường vẫn được hỗ trợ bởi đà tăng của nhóm ngân hàng, bất động sản và năng lượng, trong khi thanh khoản suy giảm so với phiên trước.

Cải cách thể chế và ứng dụng công nghệ số đang góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động hải quan.

Gỡ bỏ rào cản thủ tục, định hình mô hình quản trị hải quan dựa trên dữ liệu

Việc cắt giảm thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực hải quan đánh dấu bước chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm, từ quản lý hành chính sang quản trị dựa trên dữ liệu. Theo lãnh đạo Cục Hải quan, mỗi thủ tục được bãi bỏ đồng nghĩa với việc tháo gỡ thêm một nút thắt cho dòng chảy thương mại quốc tế.

Quang cảnh Hội nghị.

Hải Phòng xúc tiến đầu tư với các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng của Tập đoàn LG (Hàn Quốc)

Hội nghị Xúc tiến đầu tư với các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng của Tập đoàn LG (Hàn Quốc) là dịp để thành phố Hải Phòng và Tập đoàn LG và các doanh nghiệp vệ tinh trao đổi định hướng hợp tác mới, thúc đẩy hình thành hệ sinh thái công nghiệp công nghệ cao, bền vững và có sức lan tỏa mạnh hơn.