Những hạng mục cốt lõi này có vai trò quyết định đối với năng lực khai thác, an toàn hàng không và chất lượng phục vụ hành khách, đồng thời là nền tảng để sân bay vận hành ổn định, thông suốt ngay từ thời điểm đưa vào khai thác thương mại.
Các gói thầu lớn có thể hoàn thành vào tháng 12
Theo đó, tính đến giữa tháng 10/2026, các công trình thuộc dự án thành phần 3 (nhóm công trình thiết yếu phục vụ khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đã đạt khoảng 86% khối lượng xây dựng theo giá trị hợp đồng. Trong tổng số 16 gói thầu chính, đã có 4 gói hoàn thành, 12 gói còn lại đang được các nhà thầu tập trung triển khai với mục tiêu đáp ứng tiến độ đưa sân bay vào khai thác thương mại.
Các cơ quan quản lý chuyên ngành đánh giá, phần lớn các gói thầu đang triển khai có khả năng hoàn thành trong tháng 12/2026. Đối với một số hạng mục có quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật phức tạp như hệ thống giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, Nhà ga hành khách, Nhà ga hàng hóa số 1 và Nhà để xe, chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị liên quan đang tiếp tục huy động tối đa nguồn lực, tăng cường thi công và đẩy nhanh công tác hoàn thiện nhằm bảo đảm đáp ứng yêu cầu khai thác theo kế hoạch đề ra.
Bên cạnh tiến độ thi công các hạng mục xây dựng, công tác chuẩn bị khai thác đang được các cơ quan quản lý và đơn vị liên quan triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm sân bay đáp ứng đầy đủ các điều kiện đưa vào hoạt động theo quy định. Theo đó, song song với việc hoàn thiện công trình, các đơn vị đang tập trung thực hiện công tác nghiệm thu, hoàn thiện hồ sơ môi trường, phê duyệt chương trình an ninh hàng không, cấp phép cho nhân viên và phương tiện hoạt động trong khu bay, hoàn thành thủ tục cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không,...
"Việc hoàn tất đầy đủ các điều kiện pháp lý, kỹ thuật và vận hành này sẽ là cơ sở quan trọng để bảo đảm Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vận hành an toàn, thông suốt và hiệu quả ngay từ giai đoạn khai thác thương mại đầu tiên", lãnh đạo ACV đánh giá.
Để phục vụ mục tiêu khai thác thương mại giai đoạn đầu, các hạng mục hạ tầng trọng yếu của Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang được hoàn thiện đồng bộ, bao gồm hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay; hệ thống đèn tín hiệu và thiết bị dẫn đường hàng không; nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa; hệ thống cung cấp nhiên liệu hàng không; công trình cứu nạn, cứu hỏa; hệ thống bảo đảm an ninh hàng không cùng đài kiểm soát không lưu và các công trình bảo đảm hoạt động bay. Đây là những hạng mục cốt lõi, có vai trò quyết định đối với năng lực khai thác, an toàn hàng không và chất lượng phục vụ hành khách, đồng thời là nền tảng để sân bay vận hành ổn định, thông suốt ngay từ thời điểm đưa vào khai thác thương mại.
Đại diện lãnh đạo Tổng Công ty ACV cho biết, phương án khai thác giai đoạn đầu, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành dự kiến tổ chức khai thác tối đa khoảng 366 chuyến bay mỗi tuần, gồm 322 chuyến bay nội địa và 44 chuyến bay quốc tế. Trước mắt, các hãng hàng không trong nước từng bước triển khai hoạt động khai thác tại sân bay mới, trong đó Vietnam Airlines dự kiến khai thác tuyến Long Thành-Hà Nội cùng một số đường bay quốc tế, trong khi Vietjet Air dự kiến khai thác các đường bay nội địa kết nối Long Thành với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trên cả nước.
Công tác phân bổ chuyến bay và tổ chức khai thác đang được các cơ quan quản lý, đơn vị khai thác sân bay và các hãng hàng không phối hợp xây dựng trên cơ sở tham số điều phối slot, kế hoạch khai thác giữa Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời bảo đảm phù hợp với các quy định, hiệp định hàng không quốc tế và điều kiện khai thác thực tế. Bên cạnh đó, nhiều hãng hàng không quốc tế cũng bày tỏ sự quan tâm và ủng hộ việc khai thác tại Long Thành, qua đó cho thấy sức hấp dẫn và tiềm năng phát triển của Cảng hàng không quốc tế mới của Việt Nam.
Vận hành sân bay thông suốt, hiệu quả
Để bảo đảm mục tiêu đưa Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại, các cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư và đơn vị liên quan đang tập trung hoàn thành đồng bộ các thủ tục pháp lý, kỹ thuật và vận hành theo lộ trình đã đề ra. Theo kế hoạch, các công trình trọng yếu sẽ hoàn thành công tác nghiệm thu trong tháng 11/2026; các thủ tục về môi trường, an ninh hàng không và bố trí nguồn nhân lực khai thác sẽ được hoàn tất trong đầu tháng 12/2026.
Song song đó, công tác cấp phép phương tiện hoạt động trong khu bay, đưa các hạng mục vào khai thác vận hành và hoàn thiện hồ sơ cấp Giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không cũng đang được triển khai khẩn trương. Việc công bố các thông tin hàng không phục vụ khai thác chính thức dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2026, góp phần bảo đảm đầy đủ các điều kiện cần thiết để sân bay sẵn sàng đi vào hoạt động theo kế hoạch.
Để bảo đảm Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vận hành an toàn, thông suốt và hiệu quả ngay từ những ngày đầu khai thác thương mại, các cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp trọng tâm. Trong ngắn hạn, các đơn vị tập trung huy động tối đa nguồn lực để hoàn thành các hạng mục còn lại, đẩy nhanh việc nghiệm thu, hoàn thiện các thủ tục pháp lý và cấp phép chuyên ngành theo quy định.
Đồng thời, chương trình vận hành thử nghiệm (ORAT) được triển khai toàn diện với nhiều kịch bản khai thác thực tế nhằm kiểm tra mức độ sẵn sàng của hạ tầng, trang thiết bị, quy trình vận hành và nguồn nhân lực. Công tác kiểm tra, đánh giá và khắc phục các tồn tại phát hiện trong quá trình vận hành thử cũng được thực hiện liên tục nhằm bảo đảm mọi hệ thống hoạt động ổn định trước thời điểm đưa sân bay vào khai thác chính thức.
Theo đánh giá của lãnh đạo ACV, về lâu dài, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ được phát triển theo lộ trình tăng dần công suất khai thác phù hợp với nhu cầu thị trường và chiến lược phát triển ngành hàng không Việt Nam. Bên cạnh việc tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái dịch vụ hàng không và phi hàng không theo tiêu chuẩn quốc tế, các dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng cũng được đẩy mạnh đầu tư nhằm nâng cao khả năng tiếp cận và khai thác hiệu quả sân bay.
Bảo đảm mục tiêu đưa Long Thành vào khai thác thương mại theo kế hoạch, các cơ quan, đơn vị liên quan đang tiếp tục phối hợp chặt chẽ trong công tác chuẩn bị vận hành. Trong đó, việc hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu, cấp phép và các điều kiện quản lý nhà nước chuyên ngành được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm sân bay đáp ứng đầy đủ các yêu cầu pháp lý, kỹ thuật và khai thác trước khi đưa vào hoạt động chính thức. Các cơ quan chức năng đang phối hợp chuẩn bị nguồn nhân lực quản lý nhà nước tại sân bay, bao gồm lực lượng hải quan, xuất nhập cảnh, kiểm dịch và các đơn vị chuyên ngành khác để sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ ngay từ những ngày đầu khai thác.
Bên cạnh đó, việc đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông kết nối khu vực nhằm nâng cao khả năng tiếp cận sân bay, các địa phương và đơn vị liên quan đang nghiên cứu triển khai phát triển đồng bộ các dịch vụ thiết yếu phục vụ hành khách, người lao động và chuyên gia tại khu vực lân cận. Hiện nay, một số dịch vụ như y tế, khách sạn, trường học và khu mua sắm tại các khu vực chung quanh chưa đáp ứng đầy đủ về quy mô, chất lượng và khoảng cách tiếp cận.
Đây là một trong những vấn đề cần tiếp tục được địa phương, cơ quan chức năng và nhà đầu tư quan tâm trong quá trình phát triển hệ sinh thái dịch vụ quanh sân bay. Song song đó, công tác phối hợp với các hãng hàng không cũng đang được triển khai tích cực thông qua việc xây dựng lộ trình chuyển đổi khai thác, kế hoạch phân bổ chuyến bay và chuẩn bị nguồn lực nhằm bảo đảm quá trình đưa vào vận hành diễn ra an toàn, thông suốt và hiệu quả.
Hiện nay, trọng tâm của dự án không chỉ là hoàn thành các hạng mục xây dựng mà đã chuyển sang giai đoạn chuẩn bị toàn diện cho hoạt động khai thác. Công tác nghiệm thu, cấp phép, vận hành thử, đào tạo và bố trí nguồn nhân lực, phối hợp khai thác với các hãng hàng không cũng như hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối đang được triển khai đồng bộ, qua đó từng bước hoàn thiện các điều kiện cần thiết để Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẵn sàng đi vào hoạt động và phát huy vai trò là cửa ngõ hàng không quốc tế mới của Việt Nam.
