Cần thiết điều chỉnh chủ trương đầu tư sân bay Long Thành

Ngày 2/11, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đã làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Theo đó, các thành viên đoàn công tác đều thống nhất cần thiết kiến nghị Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư sân bay Long Thành phù hợp với thực tế triển khai dự án hiện nay.
Lãnh đạo ACV báo cáo tiến độ triển khai các gói thầu xây dựng sân bay Long Thành với Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội.
Lãnh đạo ACV báo cáo tiến độ triển khai các gói thầu xây dựng sân bay Long Thành với Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội.

Dự kiến, nếu được Quốc hội chấp thuận điều chỉnh, giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác vào ngày 2/9/2026.

Kiến nghị điều chỉnh 3 nội dung

Theo báo cáo của ACV, các gói thầu dự án thành phần 3 sân bay Long Thành đang triển khai bảo đảm tiến độ. Cụ thể, nhà ga hành khách (gói thầu 5.10) với khối lượng hoàn thành gần 31%. Dự kiến, phần xây dựng cơ bản sẽ hoàn thành trước tháng 12/2025, toàn bộ gói thầu này sẽ kết thúc vào ngày 31/8/2026.

Đối với tiến độ đường cất hạ cánh và sân đỗ (gói thầu 4.6) cũng đạt gần 43%. Phần đường cất hạ cánh đã hoàn thành lớp nền, móng. Dự kiến, đường cất hạ cánh hoàn thành và khai thác kỹ thuật trước 30/4/2025.

Về hạ tầng giao thông kết nối (gói thầu 6.12) đạt hơn 55% khối lượng. Tuyến đường kết nối T1 dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2025, trong khi các nút giao quan trọng sẽ hoàn tất trước tháng 8 và tháng 10 cùng năm, bảo đảm kết nối thuận lợi vào sân bay.

Đối với hạng mục sân đỗ tàu bay (gói thầu 4.7) đã khởi công từ tháng 9/2024, dự kiến hoàn thành vào ngày 11/8/2026.

Các hạng mục khác như: giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật (gói thầu 4.8) đã chọn được nhà thầu, sắp khởi công; hệ thống nhiên liệu tàu bay (gói thầu 4.9) cũng đã sẵn sàng thi công.

Phó Tổng Giám đốc ACV Nguyễn Tiến Việt báo cáo 3 nội dung xin điều chỉnh dự án sân bay Long Thành.

Phó Tổng Giám đốc ACV Nguyễn Tiến Việt báo cáo 3 nội dung xin điều chỉnh dự án sân bay Long Thành.

Phó Tổng Giám đốc ACV Nguyễn Tiến Việt cho biết, thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ, ACV và Bộ Giao thông Vận tải đã trình Thủ tướng Chính phủ để thực hiện các bước báo cáo Quốc hội điều chỉnh một số nội dung đã được quy định tại Nghị quyết 94/2015/QH13 ngày 25/6/2015 của Quốc hội.

Theo đó, kiến nghị điều chỉnh đầu tư xây dựng thêm một đường cất hạ cánh vào giai đoạn 1 của dự án, với dự kiến tổng mức đầu tư là 3.455 tỷ đồng; điều chỉnh thời gian thực hiện giai đoạn 1 của dự án đến năm 2026; cho phép Chính phủ được quyết định đầu tư đối với từng giai đoạn của dự án mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua trước khi quyết định đầu tư.

ACV đã bố trí đủ nguồn lực về tài chính, nhân lực và cơ sở hạ tầng sẵn sàng để triển khai ngay đường cất hạ cánh số 2 sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.

Dự kiến, thời gian lập thiết kế và phê duyệt dự án từ quý I đến quý III/2025; thi công xây dựng 12 tháng, từ quý IV/2025 đến hết quý III/2026 và chạy thử và hoàn thiện các thủ tục đưa vào khai thác quý IV/2026.

Lãnh đạo ACV kiến nghị Đoàn công tác báo cáo Quốc hội xem xét và thông qua các nội dung điều chỉnh Nghị quyết 94/2015/QH13 tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 15.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phát biểu tại buổi làm việc.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phát biểu tại buổi làm việc.

Bảo đảm đồng bộ triển khai các dự án thành phần

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Văn Phi cho rằng, quy hoạch đã có sẵn các đường cất hạ cánh, thay vì giai đoạn sau thực hiện, nếu giai đoạn này có những yếu tố thuận lợi thì cần triển khai luôn.

Hiện nay mặt bằng đã có sẵn, nguồn vốn theo ACV cũng có thể cân đối. Do đó, việc điều chỉnh để xây dựng thêm đường cất hạ cánh lúc này là hợp lý, phục vụ tốt nhất khai thác sân bay đồng bộ, không ảnh hưởng đến môi trường. Tỉnh Đồng Nai cũng nghiên cứu quy hoạch nhiều tuyến đường nội tỉnh đấu nối về sân bay Long Thành.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Minh Sơn cho rằng, các ý kiến phát biểu đều thống nhất cần thiết điều chỉnh chủ trương đầu tư bổ sung thêm đường cất hạ cánh; kéo dài thời gian dự án hoàn thành đến ngày 2/9/2026 và phân cấp cho Chính phủ quyết định đầu tư.

Trưởng Đoàn công tác đề nghị ACV, Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai có giải pháp triển khai các dự án thành phần, nhất là dự án thành phần 4 đang chậm tiến độ. Nếu Quốc hội đồng ý gia hạn thời gian thực hiện dự án sân bay Long Thành đến 2/9/2026 thì phải bảo đảm đồng bộ các dự án thành phần để khai thác sân bay.

Cùng với đó, ACV cần quan tâm đến quy hoạch phân kỳ đầu tư, công nghệ áp dụng và nguồn lực cho sân bay Long Thành. Mặc dù tỉnh Đồng Nai và ACV đã phối hợp quan tâm việc đào tạo nhân lực để phục vụ cho việc khai thác sân bay. Tuy nhiên, không được chủ quan, vì yêu cầu sân bay tối tân hiện đại, đòi hỏi nguồn nhân lực chất lượng cao mới bảo đảm.

Quang cảnh buổi làm việc của Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội với ACV và Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tại Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành.

Quang cảnh buổi làm việc của Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội với ACV và Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tại Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho biết, trong tuần tới Ủy ban Kinh tế của Quốc hội sẽ họp phiên toàn thể để thẩm tra tờ trình về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án sân bay Long Thành. Qua đó, trình Quốc hội xem xét, thông qua tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV đang diễn ra.

Trước khi làm việc, Đoàn công tác Ủy ban kinh tế của Quốc hội đã khảo sát vị trí đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Long Thành, thuộc dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam tại Dự án sân bay Long Thành đang trong quá trình triển khai thi công.

Đoàn Ủy ban Kinh tế của Quốc hội khảo sát vị trí xây dựng nhà ga đường sắt tốc độ cao tại sân bay Long Thành.

Đoàn Ủy ban Kinh tế của Quốc hội khảo sát vị trí xây dựng nhà ga đường sắt tốc độ cao tại sân bay Long Thành.

Tại hiện trường, đại diện lãnh đạo ACV và đơn vị tư vấn đã giới thiệu sơ đồ kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao, vị trí xây dựng nhà ga đường sắt tốc độ cao ở sân bay Long Thành.

Có thể bạn quan tâm

Bác sĩ thăm khám người bệnh sau 48 giờ nhập viện. (Ảnh: Bệnh viện cung cấp)

Tây Ninh: Cứu sống người phụ nữ trẻ bị sét đánh

Trở về nhà giữa cơn mưa giông dữ dội, cô gái trẻ bất ngờ bị sét đánh ngã gục xuống đường, rơi vào tình trạng nguy kịch với rối loạn nhịp tim và nhiều tổn thương trên cơ thể. Hơn 48 giờ giành giật sự sống tại Phòng Hồi sức tích cực (ICU), các bác sĩ đã thành công giúp cô vượt qua cơn nguy kịch.

Cán bộ Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Phước An hỗ trợ người dân đến làm thủ tục hành chính.

Đồng Nai nâng cao kỹ năng số

Để trở thành cực tăng trưởng quan trọng của đất nước, thành phố Đồng Nai xác định đẩy mạnh phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Trích đoạn vở Khúc tráng ca thành Gia Định của Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang (Ảnh MẠNH HẢO)

Vang mãi hồn dân tộc

Nhà hát Cải lương Trần Hữu Trang vừa có chuỗi sự kiện kỷ niệm 50 năm thành lập nhà hát. Đây là dịp để nhà hát tôn vinh những thành tựu đã đạt được và định hướng con đường phát triển phù hợp trong tương lai.

Đồng chí Nguyễn Phước Lộc (bìa phải) và người cao tuổi xã Hòa Hội đang vui vẻ bên một chiếc máy tập sức khỏe tại Điểm chăm sóc người cao tuổi của xã.

Những công trình dân sinh thiết thực, phục vụ chuyển đổi số

Xã Hòa Hội, Thành phố Hồ Chí Minh vừa đưa vào sử dụng điểm chăm sóc người cao tuổi và trạm công dân số. Đây là hai công trình có ý nghĩa dân sinh thiết thực, nhân văn, giúp người già duy trì sức khỏe, vui vẻ tinh thần và người dân của xã trở thành những công dân số.

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Tạo đà phát triển khu vực nông thôn

Từ sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân, xây dựng nông thôn mới trên địa bàn thành phố Đồng Nai đã đạt nhiều kết quả tích cực, tạo chuyển biến rõ nét về hạ tầng, sản xuất, thu nhập và chất lượng cuộc sống, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển khu vực nông thôn.

Lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công.

Gỡ điểm nghẽn đầu tư công

Với hơn 36.470 tỷ đồng vốn đầu tư công được phân bổ trong năm 2026, Tây Ninh đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, đất đai, thủ tục đầu tư và năng lực thi công, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn.

Trao nhà đại đoàn kết tặng hộ dân có hoàn cảnh khó khăn tại phường Chợ Quán.

Thước đo hiệu quả hoạt động của Mặt trận Tổ quốc

Sau hơn một năm chính thức vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, hệ thống Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các cấp và các tổ chức chính trị-xã hội tại Thành phố Hồ Chí Minh luôn quán triệt, thực hiện phương châm “dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”.

Nông dân Nguyễn Trung Tuyến chăm sóc các loại hoa để chuẩn bị xuất bán.

Nông dân Bình Chánh làm theo gương Bác

Nhiều năm qua, việc vận dụng sáng tạo tư tưởng Hồ Chí Minh vào thực tiễn xây dựng nông thôn hiện đại, nông dân văn minh là một vấn đề lớn, cần có lộ trình và bước đi thích hợp, sát thực tiễn ở từng vùng, miền.

Địa bàn phường Phước Tân bị ngập úng ba lần trong tháng 9, ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Xử lý tình trạng ngập úng khu dân cư ven sông Buông

Những trận mưa liên tiếp gần đây đã khiến nhiều khu dân cư ven sông Buông (thuộc địa bàn phường Phước Tân, thành phố Đồng Nai) bị ngập úng. Cùng với hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả trước mắt, ngành chức năng địa phương cũng tìm giải pháp căn cơ để xử lý tình trạng ngập úng.

Bài toán giữ chân nguồn lực tinh hoa

Khi dòng vốn đầu tư ngày càng hướng vào công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, kinh tế số và các ngành có giá trị gia tăng lớn, lợi thế cạnh tranh của Thành phố Hồ Chí Minh không còn chỉ nằm ở đất đai, hạ tầng hay quy mô thị trường mà còn phụ thuộc vào khả năng thu hút và giữ chân nhân tài.

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.

Cầu Phước An nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

[Ảnh] Ngắm hình dáng cầu gần 4.900 tỷ nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc thi công để có thể hoàn thành trong năm 2027 theo kế hoạch đề ra. Đây là công trình nhóm A, cấp đặc biệt, khi hoàn thành sẽ thúc đẩy kết nối vùng và toàn bộ nhóm cảng biển lớn nhất ở khu vực Đông Nam Bộ.

Hiện trạng nhà của gia đình bà Nguyễn Thị Tố Nga bị bong gạch, sụt lún gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt của gia đình. (Ảnh: CTV)

Dân kêu cứu vì đường thoát nước gây ngập, sụt lún nền nhà nghiêm trọng

Dưới sàn nhà của người dân xuất hiện đường thoát nước, khi mưa lớn gây xói lở, ngập dãy phòng trọ, sụt lún nền nhà, bong gạch gây ảnh hưởng nghiêm trọng sinh hoạt, thậm chí có nguy cơ sập nhà. Sự việc đã được phản ánh với chính quyền địa phương nhiều lần nhưng vẫn chưa được hỗ trợ giải quyết một cách triệt để.