Ban Quản lý Đường sắt đô thị làm chủ đầu tư 7 tuyến Metro

Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định giao nhiệm vụ chủ đầu tư các dự án thuộc danh mục dự án đường sắt đô thị tại Thành phố Hồ Chí Minh trên cơ sở thực hiện Nghị quyết số 188/2015/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội về Thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Hiện các địa phương có tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương đi qua đã bàn giao hơn 95% mặt bằng để cuối năm 2025 khởi công xây dựng công trình. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Hiện các địa phương có tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương đi qua đã bàn giao hơn 95% mặt bằng để cuối năm 2025 khởi công xây dựng công trình. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Theo đó, TP Hồ Chí Minh giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị thành phố thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư đối với 7 tuyến đường sắt đô thị (metro) gồm:

Tuyến 1: Bến Thành - An Hạ.

Tuyến 2: Bến Thành - Thủ Thiêm và Tham Lương - Củ Chi.

Tuyến 3: Hiệp Bình Phước - Bình Triệu - Ngã 6 Cộng Hòa - Tân Kiên - An Hạ.

Tuyến 4: Đông Thạnh (Hóc Môn) - sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Nguyễn Hữu Thọ - Khu đô thị Hiệp Phước.

Tuyến 5: Long trường - Xa lộ Hà Nội - cầu Sài Gòn - Bảy Hiền - Đềpô Đa Phước.

Tuyến 6: Vành đai trong.

Tuyến 7: Tân Kiên - đường Nguyễn Văn Linh - Thủ Thiêm - Thảo Điền - Thanh Đa - Khu Công nghệ cao - Vinhomes Grand Park.

Đồng thời, Ban Quản lý Đường sắt đô thị được giao thực hiện đề xuất phương án bố trí vốn cho các dự án đường sắt đô thị giai đoạn trung hạn 2021-2025, 2026-2030 và 2031-2035; xây dựng kế hoạch phân bổ vốn hằng năm để bảo đảm tiến độ triển khai các dự án này.

Ban này cũng được giao hoàn thành các thủ tục liên quan để kết thúc chủ trương đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 2 (Bến Thành-Tham Lương) bằng nguồn vốn ODA theo đúng quy định; chịu trách nhiệm tổ chức, quản lý và triển khai dự án đúng mục tiêu, tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả đầu tư và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật trong suốt quá trình thực hiện.

Cùng với tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đã đi vào khai thác vận hành, Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc để tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương dài hơn 11km kết nối khu trung tâm về cửa ngõ phía Tây Bắc khởi công toàn tuyến vào tháng 12 năm nay, phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác trước năm 2030.

Thành phố Hồ Chí Minh cũng đặt mục tiêu từ nay đến năm 2035 hoàn thành 7 tuyến Metro với tổng chiều dài 355km, gồm nối dài Metro số 1 và các tuyến từ số 2 đến 7; từ năm 2036 đến 2045, tiếp tục đầu tư thêm tuyến metro số 8, 9 và 10, đạt tổng chiều dài 510km. Tổng mức đầu tư cho hai giai đoạn ước tính khoảng 67 tỷ USD.

Tuyến Metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương), có chiều dài hơn 11km với tổng mức đầu tư gần 48.000 tỷ đồng; đi qua địa bàn các Quận 1, 3, 10, 12; quận Tân Bình và quận Tân Phú. Tuyến Metro số 2 được phê duyệt năm 2010 với vốn đầu tư ban đầu 26.100 tỷ đồng, sau đó điều chỉnh lên 48.711 tỷ đồng vào năm 2017 do trượt giá và chi phí tăng. Vốn thực hiện dự án là vốn ODA từ ADB, KfW và EIB. Tuy nhiên, vướng mắc về giải phóng mặt bằng và thu xếp nguồn vốn khiến dự án chậm tiến độ, lùi khởi công đến 2025 và hoàn thành năm 2030. Hiện, cả 5 hiệp định vay vốn đều đã hết hạn.

Mới đây, Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh kết luận cơ bản thống nhất chủ trương thực hiện chuyển toàn bộ nguồn vốn thực hiện Metro số 2 từ vốn vay ODA sang sử dụng vốn ngân sách để tiếp tục triển khai thực hiện dự án.

Có thể bạn quan tâm

Các đối tượng và tang vật vụ án.

Triệt phá đường dây sản xuất 100.000 dụng cụ sử dụng ma túy

Sáng 22/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh (Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy) cho biết: Đơn vị đã khởi tố, xử lý nhiều đối tượng liên quan đường dây sản xuất, mua bán phương tiện, dụng cụ sử dụng ma túy với quy mô đặc biệt lớn; thu giữ hơn 100.000 mẫu vật, dụng cụ và bán thành phẩm các loại.

Hệ thống điện mặt trời mái nhà của một hộ nuôi tôm ở Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Thúc đẩy phát triển xanh thông qua các hành động thiết thực

Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Cần Giờ (Thành phố Hồ Chí Minh) vừa ra mắt mô hình “Tổ tự quản xanh” ở các ấp; tặng cây xanh cho người dân, trao bảng “Cấm xả rác” cho các tổ tự quản; tổ chức hội thi tìm hiểu kiến thức bảo vệ môi trường; mở các quầy đổi rác thải lấy cây xanh, trưng bày sản phẩm tái chế...

Nghiên cứu khoa học, công nghệ tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp thông minh

Với vị thế đầu tàu kinh tế cả nước, hạ tầng logistics hàng đầu và hệ sinh thái công nghiệp phát triển lâu năm, Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lớn để nâng vai trò từ một trung tâm sản xuất truyền thống thành hạt nhân của hệ sinh thái công nghiệp thông minh, nơi hội tụ đổi mới sáng tạo, công nghệ cao.

Công nhân sơ chế hàng nông sản do Hợp tác xã nông nghiệp Mỹ Thạnh liên kết sản xuất trước khi đưa đến tay người tiêu dùng.

Động lực phát triển nông nghiệp và xây dựng nông thôn mới

Xác định kinh tế tập thể là một trong những trụ cột cơ cấu lại ngành nông nghiệp và xây dựng nông thôn mới bền vững, để hiện thực hóa mục tiêu này, tỉnh Tây Ninh đang đẩy mạnh phát triển các mô hình hợp tác, liên kết sản xuất theo chuỗi giá trị.

Khám sức khỏe cho người cao tuổi tại phường Xuân Hòa.

Chủ động đưa dịch vụ y tế đến với người dân

Ngành y tế Thành phố Hồ Chí Minh đang thực hiện một bước chuyển mạnh, không chờ người dân tìm đến cơ sở y tế khi có bệnh mà chủ động triển khai các giải pháp đồng bộ để đưa dịch vụ y tế đến tận nhà dân với sự ưu tiên cho người cao tuổi, người yếu thế,...

Người dân làm thủ tục hành chính tại phường Phú Nhuận, Thành phố Hồ Chí Minh.

Kỳ vọng từ mô hình đô thị thông minh cấp xã, phường

Thành phố Hồ Chí Minh đang triển khai thí điểm xây dựng mô hình đô thị thông minh cấp xã, phường, tạo tiền đề quan trọng để thành phố xây dựng đô thị thông minh vào năm 2030, đáp ứng yêu cầu quản trị hiện đại, phục vụ người dân, doanh nghiệp một cách tốt nhất.

Tuyến đường ven sông Đồng Nai hoàn thành, đưa vào sử dụng năm 2025 góp phần thay đổi diện mạo đô thị phường Trấn Biên.

Nâng tầm cán bộ cơ sở

Để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ phù hợp vị thế mới của cấp xã, phường khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, thành phố Đồng Nai thường xuyên nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ cơ sở, đặc biệt cán bộ chủ chốt và các vị trí việc làm thuộc lĩnh vực quản lý chuyên môn sâu.

Các đối tượng tại cơ quan chức năng.

Công an Thành phố Hồ Chí Minh xử lý hàng trăm người nước ngoài vi phạm pháp luật Việt Nam

Ngày 21/6, Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết: Thực hiện cao điểm 45 ngày đêm Tổng rà soát, thống kê, phát hiện, làm sạch địa bàn, các đơn vị đã phát hiện và xử lý hàng trăm cơ sở, đối tượng vi phạm quy định về khai báo tạm trú cho người nước ngoài, vi phạm pháp luật liên quan xuất nhập cảnh, lao động bất hợp pháp,…

Ảnh minh họa. (Bệnh viện cung cấp)

Đột quỵ không còn là bệnh của người già

Một nam thanh niên 18 tuổi vừa được cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Xuyên Á trong tình trạng lơ mơ, liệt hoàn toàn nửa người phải và mất khả năng nói. Kết quả chẩn đoán xác định người bệnh bị nhồi máu não diện rộng bán cầu trái kèm tổn thương nặng các mạch máu não.

Phường Bình Lộc được xem là “thủ phủ” trái cây của thành phố Đồng Nai, với các loại chôm chôm, sầu riêng ngon nức tiếng ở khu vực phía nam.

Bình Lộc đất lành, trĩu cành quả ngọt

Tối 19/6, Ủy ban nhân dân phường Bình Lộc tổ chức khai mạc Lễ hội trái cây năm 2026 với chủ đề Bình Lộc đất lành, trĩu cành quả ngọt. Phường Bình Lộc được xem là thủ phủ trái cây của thành phố Đồng Nai, với nhiều loại ngon nức tiếng ở khu vực phía nam.

Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu trở thành siêu đô thị có trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á. Trong ảnh: Một góc cảng Cái Mép. (Ảnh: THẾ ANH)

Vị thế trong chuỗi dịch vụ toàn cầu

Với những dư địa được tạo lập sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu trở thành siêu đô thị có trung tâm dịch vụ hiện đại, giá trị gia tăng cao của khu vực. Đây vừa là trụ cột chiến lược trong mô hình tăng trưởng, vừa là yêu cầu tất yếu để khẳng định vị thế của thành phố trong chuỗi dịch vụ toàn cầu.