Sau chương trình thử nghiệm UAV giao hàng đầu tiên được tổ chức vào ngày 5/1, Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh cho biết thời gian tới sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng và triển khai kế hoạch bay thử nghiệm ở nhiều địa hình và trong các điều kiện thời tiết khác nhau.
Theo đó, các đợt thử nghiệm tiếp theo sẽ được thực hiện với chặng đường bay dài hơn và các kịch bản vận hành phức tạp hơn, bao gồm bay trong điều kiện thời tiết không thuận lợi như mưa, gió mạnh, cũng như các tình huống mất tín hiệu điều khiển và sự cố kỹ thuật trong lúc bay. Thông qua đó, các đơn vị tham gia sẽ đánh giá mức độ an toàn, độ ổn định cũng như khả năng tự động hóa của hệ thống UAV khi đối mặt với các rủi ro bất định.
Đây là bước tiếp nối sau chương trình thử nghiệm bay UAV giao hàng do Sở Khoa học và Công nghệ phối hợp với Ban quản lý Khu công nghệ cao cùng các doanh nghiệp công nghệ, doanh nghiệp bán lẻ triển khai. Hoạt động nằm trong khuôn khổ chương trình hỗ trợ thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) các giải pháp công nghệ mới về phương tiện bay không người lái, được triển khai theo Nghị quyết số 20/2024/NQ-HĐND của HĐND thành phố nhằm cụ thể hóa chủ trương xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, khoa học và công nghệ hàng đầu của cả nước.
Trong đợt thử nghiệm trước, các UAV đã thực hiện thành công nhiều chuyến bay giao hàng theo kịch bản định sẵn. Quy trình bao gồm cất cánh mang theo hàng hóa, bay theo lộ trình được lập trình, thả hàng tại điểm nhận và quay trở lại điểm xuất phát hoặc điểm trung gian đã được xác định trước. Hoạt động giao, nhận hàng bằng UAV được đánh giá diễn ra trơn tru, thời gian giao hàng được rút ngắn đáng kể so với phương thức truyền thống, qua đó giảm sự phụ thuộc vào điều kiện giao thông mặt đất.
Theo ông Phạm Huỳnh Quang Hiếu, Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh, công nghệ thiết bị bay không người lái được xếp vào nhóm công nghệ hàng không vũ trụ và là một trong 11 nhóm công nghệ chiến lược Việt Nam đặt mục tiêu làm chủ. Việt Nam cũng đã có những bước đi đầu tiên với kết quả tích cực trong lĩnh vực này. Các thiết bị bay cũng đã hỗ trợ tích cực trong cứu hộ, vận chuyển hàng vào nơi khó tiếp cận trong các đợt thiên tai liên tiếp xảy ra tại một số địa phương thời gian qua. Chương trình thử nghiệm thiết bị UAV vào hoạt động giao hàng trên địa bàn thành phố được kỳ vọng mở đường cho một sandbox công nghệ mới trong lĩnh vực logistics đô thị trong tương lai, đồng thời hướng tới không gian kinh tế tầm thấp, một lĩnh vực đang được Thành phố Hồ Chí Minh ưu tiên phát triển trong giai đoạn tới.
Ông Nguyễn Kỳ Phùng, Trưởng ban Quản lý Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá việc đưa UAV vào lĩnh vực logistics đô thị với những bước thử nghiệm ban đầu là cần thiết, từ đó có được dữ liệu thực tế hoàn thiện chính sách và cũng là cơ sở triển khai các bước tiếp theo. Về dài hạn, chương trình thử nghiệm tạo điều kiện để doanh nghiệp trong nước làm chủ công nghệ, nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo, từng bước hình thành các mô hình logistics thông minh gắn với phát triển đô thị trong tương lai.
Theo Sở Khoa học và Công nghệ, sau giai đoạn thử nghiệm trong phạm vi ngắn, nhóm phát triển đặt mục tiêu mở rộng phạm vi bay với khoảng cách xa hơn từ Cần Giờ sang Vũng Tàu trong quý I năm nay.
