Vietnam Airlines công bố báo cáo tài chính kiểm toán, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số

Ngày 31/3, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã chứng khoán: HVN) công bố báo cáo tài chính hợp nhất sau soát xét năm 2025, đồng thời cập nhật tình hình hoạt động quý I/2026 và định hướng điều hành trong bối cảnh thị trường quốc tế tiếp tục biến động phức tạp do xung đột tại Trung Đông.

Năm 2025, hãng hàng không Vietnam Airlines đã khai thác hơn 156.000 chuyến bay, vận chuyển hơn 25,6 triệu lượt hành khách và hơn 340 nghìn tấn hàng hóa, tăng trưởng 11% so với cùng kỳ năm trước.
Năm 2025, hãng hàng không Vietnam Airlines đã khai thác hơn 156.000 chuyến bay, vận chuyển hơn 25,6 triệu lượt hành khách và hơn 340 nghìn tấn hàng hóa, tăng trưởng 11% so với cùng kỳ năm trước.

Khai thác hơn 156 nghìn chuyến bay, hơn 25,6 triệu khách

Theo báo cáo tài chính hợp nhất sau soát xét năm 2025, Vietnam Airlines đạt được những kết quả tích cực trong hầu hết các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh. Hãng đã khai thác hơn 156.000 chuyến bay, vận chuyển hơn 25,6 triệu lượt hành khách và hơn 340 nghìn tấn hàng hóa. Các chỉ tiêu này đều tăng trưởng 11% so với cùng kỳ năm trước, đồng thời vượt các chỉ tiêu kế hoạch đề ra.

Trên nền tảng sản lượng tăng trưởng, doanh thu hợp nhất năm 2025 của Vietnam Airlines đạt 121.412 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế hợp nhất sau soát xét đạt 7.607 tỷ đồng. Riêng công ty mẹ ghi nhận doanh thu 96.569 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hơn 5.427 tỷ đồng.

ndo_br_sb-nb-5147.jpg
Vietnam Airlines gia tăng trải nghiệm dịch vụ hàng không, hướng tới mục tiêu đạt chuẩn 5 sao trước năm 2030.

Bên cạnh yếu tố thị trường thuận lợi, kết quả này phản ánh sự phục hồi của nhu cầu đi lại cũng như hiệu quả từ việc mở rộng mạng bay quốc tế quy mô lớn nhất lịch sử của Hãng. Đồng thời, Vietnam Airlines còn tăng cường kỷ luật điều hành, tối ưu hóa tần suất khai thác, kiểm soát chi phí và nâng cao hiệu quả quản trị dòng tiền.

Năm 2025 cũng là giai đoạn Vietnam Airlines từng bước định nghĩa lại trải nghiệm dịch vụ hàng không, hướng tới mục tiêu đạt chuẩn 5 sao trước năm 2030. Trong đó, phải kể đến việc triển khai Nghị quyết 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, Vietnam Airlines đã cho ra mắt dịch vụ Internet trên máy bay, đẩy mạnh chuyển đổi khai thác và đồng bộ dịch vụ tại Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đồng thời áp dụng làm thủ tục sinh trắc học qua VNeID, góp phần rút ngắn thời gian và nâng cao trải nghiệm hành khách.

Vietnam Airlines cũng giới thiệu dịch vụ lần đầu tiên xuất hiện trong ngành hàng không là phòng chờ làm thủ tục Check-in Lounge, ra mắt mùi hương thương hiệu “Nhã” nhằm tạo dấu ấn cảm xúc trong hành trình bay, đồng thời đưa vào hoạt động các Phòng khách Bông Sen mới tại Phú Quốc, Nha Trang và Đà Nẵng, mở rộng hệ sinh thái dịch vụ mặt đất theo tiêu chuẩn cao cấp.

Những kết quả toàn diện về quy mô, hiệu quả và chất lượng này được ghi nhận qua nhiều giải thưởng uy tín. Vietnam Airlines được trao 30 giải thưởng trong nước và quốc tế, trong đó có 3 Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Các giải thưởng là sự ghi nhận cho những nỗ lực toàn diện của Tổng công ty trong phục hồi, nâng cao chất lượng dịch vụ và theo đuổi chiến lược phát triển bền vững.

Duy trì tăng trưởng trong Quý I/2026

Bước sang năm 2026, môi trường kinh doanh của ngành hàng không đối mặt với nhiều thách thức mới. Dữ liệu quý I/2026 cho thấy bức tranh tăng trưởng vẫn được duy trì. Trên thị trường, lượng khách quốc tế ước đạt 13,5 triệu lượt, tăng 16% so với cùng kỳ và vượt dự báo; thị trường nội địa đạt khoảng 9,95 triệu lượt, tăng 9,6%.

Trong hoạt động khai thác vận tải, Vietnam Airlines ước thực hiện gần 43 nghìn chuyến bay trong 3 tháng đầu năm 2026, tăng 11% so với cùng kỳ, với sản lượng hành khách đạt gần 6,9 triệu lượt, tăng gần 12%, bảo đảm nhịp độ khai thác với diễn biến thị trường.

ndo_br_vietnam-airlines-tang-cuong-su-dung-tau-bay-than-rong-co-suc-chua-lon-hon-tren-cac-duong-bay-chau-au-nham-bo-sung-them-cho-ngoi-trong-giai-doan-cao-diem-2116.jpg
Vietnam Airlines đã chủ động xây dựng các kịch bản điều hành linh hoạt, tập trung tối ưu hóa mạng bay trên các trục nội địa và quốc tế trọng điểm.

Trước áp lực gia tăng của giá nhiên liệu do diễn biến phức tạp của xung đột tại Trung Đông, từ quý II/2026, Vietnam Airlines đã chủ động xây dựng các kịch bản điều hành linh hoạt, tập trung tối ưu hóa mạng bay trên các trục nội địa và quốc tế trọng điểm, đồng thời kiểm soát chặt chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả khai thác đội bay.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines tiếp tục bảo đảm vai trò Hãng Hàng không Quốc gia trong duy trì kết nối, thúc đẩy giao thương, du lịch và hội nhập kinh tế quốc tế. Với định hướng điều hành bám sát tinh thần chỉ đạo của Đảng và Chính phủ, Hãng hướng tới mục tiêu duy trì đà tăng trưởng hai con số trong năm 2026, góp phần vào ổn định kinh tế vĩ mô và phát triển bền vững của đất nước.

Trong thời gian tới, Vietnam Airlines tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường và các yếu tố địa chính trị, trên cơ sở đó điều hành hoạt động khai thác linh hoạt, phù hợp với điều kiện thực tế. Trọng tâm được đặt vào việc bảo đảm an toàn tuyệt đối, duy trì ổn định mạng bay, kiểm soát chi phí và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, qua đó bảo đảm hoạt động vận tải hàng không thông suốt trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Cục Thuế yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc về thuế sử dụng đất phi nông nghiệp

[Video] Cục Thuế yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc về thuế sử dụng đất phi nông nghiệp

Cơ quan thuế đã hoàn thành rà soát 95,57% trong tổng số 3.372.799 tờ khai thuế sử dụng đất phi nông nghiệp cần rà soát. Tuy nhiên, tình trạng dữ liệu người nộp thuế, thửa đất chưa đầy đủ, thông báo nghĩa vụ thuế chưa chính xác và phản hồi của người dân chậm được giải quyết vẫn xảy ra tại một số địa bàn.

Với vai trò “người giữ sổ” của Phố Wall, DTCC là nền móng bảo đảm cho mỗi giao dịch được ghi nhận chính xác, thanh toán đúng hạn và rủi ro hệ thống được kiểm soát. (Ảnh có yếu tố AI)

Số hóa hạ tầng tài chính - Bước đi mới từ trung tâm lưu ký chứng khoán Mỹ

“Động thái của trung tâm lưu ký Mỹ (DTCC) có thể hình dung như việc nâng cấp chuẩn đường ray cho cả hệ thống đường sắt. Nếu những dự án token hóa trước đây phải tự xây hạ tầng và thuyết phục từng nhà đầu tư tham gia thì nay chính đường ray chủ đạo của thị trường đang được hiện đại hóa”, ông Phan Đức Trung nhận định.

Cơ quan thuế tăng cường hỗ trợ người dân thực hiện nghĩa vụ thuế sử dụng đất phi nông nghiệp. (Ảnh: M.P)

Chấn chỉnh tình trạng đã nộp thuế đất phi nông nghiệp vẫn bị ghi nợ

Thông tin thửa đất chưa đầy đủ, tiền thuế đã nộp chưa được cập nhật khiến nghĩa vụ thuế sử dụng đất phi nông nghiệp có thể bị thông báo sai. Cục Thuế yêu cầu các địa phương rà soát, điều chỉnh khi đủ căn cứ, giải quyết dứt điểm phản ánh và bố trí tổ công tác hỗ trợ, không để người dân phải đi lại nhiều lần.

Chuyến bay 9G1955 của Sun PhuQuoc Airways từ Thành phố Hồ Chí Minh hạ cánh xuống đường băng số 2, trở thành chuyến bay thương mại đầu tiên khai thác công trình. (Ảnh: CTV)

Đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đón chuyến bay thương mại đầu tiên

Ngày 29/10, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc chính thức đưa đường cất hạ cánh số 2 vào vận hành thương mại. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước ngoặt lớn về hạ tầng giao thông hàng không trên đảo Ngọc mà còn ghi dấu kỳ tích thi công chỉ trong 8 tháng, tạo đà quan trọng cho công trình sẵn sàng phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.

Tọa đàm Từ hợp tác công nghệ đến phát triển chuỗi giá trị: Phát huy vai trò của VIFTA trong nâng cao năng lực sản xuất của Việt Nam. (Ảnh: AN NGUYÊN)

VIFTA: Từ ưu đãi thương mại đến làm chủ công nghệ

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-Israel (VIFTA) đang mở ra cơ hội mở rộng thị trường, thúc đẩy hợp tác đầu tư. Tuy nhiên, để biến những lợi thế đó thành năng lực cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp Việt Nam cần vượt qua điểm nghẽn về khả năng hấp thụ công nghệ, từng bước làm chủ công nghệ.

Cán bộ Biên phòng tỉnh Đắk Lắk tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân về khu vực cấm khai thác thủy sản có thời hạn ở vùng ven bờ, vùng lộng và vùng nội địa trên địa bàn tỉnh. (Ảnh: CTV)

Đắk Lắk cấm một số nghề, ngư cụ khai thác thủy sản và khu vực khai thác thủy sản có thời hạn

Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Kế hoạch số 453/KH-UBND triển khai Quyết định số 88/2026/QĐ-UBND ngày 17/8/2026 của Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Danh mục nghề, ngư cụ cấm sử dụng khai thác thủy sản; Danh mục khu vực cấm khai thác thủy sản có thời hạn ở vùng ven bờ, vùng lộng và vùng nội địa trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk.

Đại biểu Phan Thị Thùy Linh (Đoàn Thanh Hóa) phát biểu tại hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Chính sách hỗ trợ phải đến được với doanh nghiệp cần nhất

Để chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa phát huy hiệu quả, đại biểu Phan Thị Thùy Linh (Đoàn Thanh Hóa) đề nghị mở rộng kênh tiếp cận, bảo đảm công khai, minh bạch trong tổ chức thực hiện và gắn hỗ trợ mô hình kinh doanh tạo tác động xã hội với những kết quả có thể kiểm chứng.

Trong tháng 10 vừa qua, Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) đã tiêu thụ khoảng 4,5 triệu tấn than, lũy kế 10 tháng, TKV tiêu thụ hơn 44 triệu tấn than, tiêu thụ cho điện khoảng 35,5 triệu tấn. (Ảnh: NGHĨA NAM)

10 tháng, TKV tiêu thụ hơn 44 triệu tấn than

Ngày 29/10, Tập đoàn Công nghiệp Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) cho biết, trong tháng 10 vừa qua, TKV đã tiêu thụ khoảng 4,5 triệu tấn than, lũy kế 10 tháng năm nay, TKV tiêu thụ hơn 44 triệu tấn than…

SeABank tiếp tục được vinh danh trong bảng xếp hạng Profit500. (Ảnh: SeABank)

SeABank xếp thứ 16 trong Top 50 Doanh nghiệp lợi nhuận xuất sắc Việt Nam

Vừa qua, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á tiếp tục được vinh danh thứ 16 trong Top 50 Doanh nghiệp lợi nhuận xuất sắc Việt Nam năm 2026, tăng 8 bậc so với năm trước. Đây là năm thứ 7 liên tiếp ngân hàng góp mặt trong Top 50 và lần thứ 9 được ghi danh trong bảng xếp hạng Top 500 Doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất Việt Nam (Profit500).