Hà Nội Metro hợp tác triển khai thanh toán không tiếp xúc JCB Transit từ năm 2027

Ngày 29/10, tại Hà Nội, Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) và Công ty JCB International Co., Ltd. ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về triển khai dịch vụ thanh toán không tiếp xúc JCB Transit trên hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.

Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) và Công ty JCB International Co., Ltd. ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về triển khai dịch vụ thanh toán không tiếp xúc JCB Transit trên hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) và Công ty JCB International Co., Ltd. ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) về triển khai dịch vụ thanh toán không tiếp xúc JCB Transit trên hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.

Dịch vụ dự kiến đưa vào vận hành từ năm 2027, góp phần mở rộng phương thức thanh toán điện tử, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Lễ ký kết diễn ra tại Depot Nhổn, Xí nghiệp vận hành tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn-Ga Hà Nội, đánh dấu bước khởi đầu trong hợp tác giữa đơn vị vận hành đường sắt đô thị Hà Nội và thương hiệu thanh toán quốc tế JCB nhằm phát triển các tiện ích thanh toán trên phương tiện giao thông công cộng.

Theo nội dung hợp tác, trong giai đoạn đầu, dịch vụ JCB Transit dự kiến được triển khai trên hai tuyến đường sắt đô thị, gồm tuyến số 2A Cát Linh-Hà Đông và tuyến số 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội, đoạn trên cao.

ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-11.png
Giai đoạn đầu, dịch vụ JCB Transit dự kiến được triển khai trên hai tuyến đường sắt đô thị, gồm tuyến số 2A Cát Linh-Hà Đông và tuyến số 3.1 Nhổn-Ga Hà Nội, đoạn trên cao.

Với phương thức thanh toán không tiếp xúc, hành khách sử dụng thẻ JCB hoặc thiết bị di động hỗ trợ thanh toán tương ứng có thể chạm trực tiếp tại cổng soát vé để sử dụng dịch vụ. Việc bổ sung phương thức thanh toán này được kỳ vọng góp phần rút ngắn thao tác khi qua cổng soát vé, tạo thuận lợi cho hành khách và thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt trong giao thông công cộng.

Dịch vụ được kỳ vọng mang lại thêm lựa chọn thuận tiện cho khách du lịch quốc tế, nhất là những người đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan và các thị trường có nhu cầu sử dụng phương thức thanh toán JCB. Việc sử dụng thẻ hoặc thiết bị di động hỗ trợ thanh toán không tiếp xúc có thể giúp du khách giảm bớt các thao tác chuẩn bị tiền mặt, đổi ngoại tệ khi đi lại bằng đường sắt đô thị tại Hà Nội.

Thông qua Biên bản ghi nhớ, hai bên thống nhất tăng cường phối hợp, trao đổi chuyên môn và nghiên cứu các điều kiện kỹ thuật cần thiết để triển khai dịch vụ. Quá trình thực hiện sẽ hướng tới bảo đảm tính an toàn, ổn định và hiệu quả của hệ thống thanh toán, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng đa dạng của hành khách.

Việc hợp tác triển khai JCB Transit là một trong những bước đi nhằm đa dạng hóa phương thức thanh toán trên mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội. Cùng với việc hoàn thiện hệ thống vé điện tử, mở rộng các tiện ích phục vụ hành khách, giải pháp này góp phần thúc đẩy ứng dụng công nghệ trong vận tải hành khách công cộng, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, thuận tiện và thân thiện hơn với người sử dụng.

Có thể bạn quan tâm

Các ý kiến tham luận tại diễn đàn đều có chung nhận định, việc kiểm soát chặt dòng tiền, cơ cấu lại nguồn vốn và chủ động xây dựng phương án ứng phó là yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro. (Ảnh: BTC)

Chủ động quản trị rủi ro, tạo sức bật cho doanh nghiệp

Biến động tỷ giá, lãi suất và giá năng lượng đang làm tăng chi phí sản xuất, kinh doanh, gây sức ép lên dòng tiền và khả năng trả nợ của doanh nghiệp. Do đó, việc kiểm soát chặt dòng tiền, cơ cấu lại nguồn vốn và chủ động xây dựng phương án ứng phó là yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro.

Phiên thảo luận “Sản xuất tiên tiến: Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt”, trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2026.

Sản xuất tiên tiến mở đường cho hàng xuất khẩu Việt Nam bứt phá

Việt Nam đang khẳng định vị thế là mắt xích quan trọng trong mạng lưới sản xuất toàn cầu. Tuy nhiên, cùng với quy mô xuất khẩu ngày càng lớn, bài toán nâng cao giá trị gia tăng nội địa và vị trí của doanh nghiệp Việt trong chuỗi cung ứng đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Bộ Tài chính đề xuất tạm thời chưa áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với người bị giả mạo thông tin đăng ký kinh doanh khi đáp ứng các điều kiện theo quy định. (Ảnh: CHQ)

Đề xuất chưa tạm hoãn xuất cảnh người bị giả mạo thông tin đăng ký kinh doanh

Người bị sử dụng trái phép thông tin cá nhân để đăng ký kinh doanh có thể được tạm thời chưa áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh khi cơ quan công an đã tiếp nhận, đang giải quyết phản ánh. Đây là một trong những chính sách đặc thù được Bộ Tài chính đề xuất nhằm tháo gỡ vướng mắc trong quản lý thuế.

Chương trình hỗ trợ triển khai tiếp thị liên kết và quảng bá sản phẩm trên nền tảng số. (Ảnh: Ban tổ chức)

Chung tay hỗ trợ doanh nghiệp, hộ kinh doanh Việt tham gia thương mại điện tử

Trung tâm hỗ trợ thanh niên khởi nghiệp Việt Nam phối hợp với TikTok, eComDX, Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam và mạng lưới đa nền tảng DAKE MCN triển khai chương trình hỗ trợ doanh nghiệp, hộ kinh doanh trên cả nước tham gia thương mại điện tử, với gói hỗ trợ có tổng giá trị lên đến 200 triệu đồng cho mỗi đơn vị tham gia.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: CÔNG LÝ)

Xây dựng Buôn Ma Thuột thành đô thị trung tâm vùng Tây Nguyên kết nối không gian cao nguyên với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ

Việc sơ kết, đánh giá các văn bản Trung ương về một số cơ chế, chính sách đặc thù với thành phố Buôn Ma Thuột và công bố Quy hoạch chung đô thị Buôn Ma Thuột đến năm 2050 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo cơ sở pháp lý và định hướng lâu dài cho công tác quản lý, đầu tư xây dựng và phát triển đô thị.

Anh Huyền khởi nghiệp thành công từ niềm đam mê nuôi cá cảnh. (Ảnh: HOÀNG VŨ)

Khấm khá nhờ nuôi cá cảnh

Từ niềm đam mê cá cảnh và quyết tâm lập nghiệp trên quê hương, anh Nguyễn Thanh Huyền (sinh năm 1992), ngụ xã Mỏ Cày, tỉnh Vĩnh Long, đã phát triển trang trại rộng chuyên nuôi, kinh doanh cá cảnh. Sau 9 năm khởi nghiệp, mô hình liên kết sáu cơ sở vệ tinh, mang lại lợi nhuận hàng chục triệu đồng mỗi tháng.

Nhà thầu Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành tiến hành đổ bê tông bản mặt cầu Bản Chàng trên tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn. (Ảnh: HẢI NGỌC)

Tăng tốc thi công tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn

Gần 2 tháng qua, ở các tỉnh phía bắc, thời tiết tương đối thuận lợi, các đơn vị tranh thủ nắng đẹp, khô ráo, huy động máy móc, nhân công tập trung cao độ tăng tốc thi công, tận dụng “thời điểm vàng” để biến những đồng vốn ngân sách thành công trình hạ tầng trên thực tế.

Sáng 30/10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi). (Ảnh: DUY LINH)

Sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản: Đề xuất siết đầu cơ, thao túng thị trường bất động sản

Sáng 30/10, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi). Các đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung quy định ngăn chặn thao túng thị trường bất động sản, kiểm soát hoạt động đầu cơ, lướt sóng và hoàn thiện cơ chế bảo vệ người mua nhà.

Năm 2026, du lịch Hà Nội khởi sắc, thu hút đông khách du lịch, góp phần tăng thu ngân sách cho thành phố. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Hết tháng 10, Hà Nội hoàn thành chỉ tiêu thu ngân sách năm 2026

Tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn Hà Nội đến hết tháng 10/2026 ước đạt 652,2 nghìn tỷ đồng, vượt 0,3% dự toán cả năm 2026 và tăng 11,2% so cùng kỳ năm 2025. Trong khi đó, chi ngân sách địa phương thực hiện 195,7 nghìn tỷ đồng, đạt 82,9% dự toán và tăng 83,1% so cùng kỳ năm 2025.