Trồng lúa giảm phát thải gắn với tăng trưởng xanh

Sau hơn một năm từ khi Đề án “Phát triển bền vững một triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030” (gọi tắt là Đề án) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, các mô hình thí điểm cho thấy những kết quả khả quan. Tuy nhiên, để sớm đạt mục tiêu một triệu ha vào năm 2030, cần thúc đẩy liên kết giữa các doanh nghiệp, hợp tác xã và tổ nhóm nông dân ngành hàng lúa gạo.
Cán bộ khuyến nông hướng dẫn canh tác thông minh cho thành viên Hợp tác xã Dịch vụ nông nghiệp Thanh niên Phú Hòa, xã Tân Hội, huyện Tân Hiệp, tỉnh Kiên Giang. (Ảnh MINH ANH)
Cán bộ khuyến nông hướng dẫn canh tác thông minh cho thành viên Hợp tác xã Dịch vụ nông nghiệp Thanh niên Phú Hòa, xã Tân Hội, huyện Tân Hiệp, tỉnh Kiên Giang. (Ảnh MINH ANH)

Theo Hiệp hội Ngành hàng lúa gạo Việt Nam (Vietrisa), kết quả 7 mô hình thí điểm trồng lúa phát thải thấp từ đầu năm 2024 đến nay tại các tỉnh, thành phố: Kiên Giang, Đồng Tháp, Trà Vinh, Sóc Trăng, Cần Thơ cho thấy, các mô hình này đã giảm 30-50% lượng giống (chỉ còn sử dụng 60-70 kg/ha so với trước đây lượng giống cao nhất lên đến 150 kg/ha), tiết kiệm được 600.000 đến 1,6 triệu đồng/ha; lượng phân bón giảm từ 30-70 kg đạm/ha tương đương 700.000 đến 1,6 triệu đồng/ha; tổng số lần phun thuốc bảo vệ thực vật giảm từ 1-4 lần. Trong khi đó, năng suất bình quân tăng từ 0,3-1,3 tấn/ha tùy theo lượng giống.

Tính tổng hiệu quả kinh tế, mô hình trồng lúa chất lượng cao giảm phát thải tăng từ 5,6 đến 17,6 triệu đồng/ha so với ngoài mô hình.

Việc quản lý rơm rạ cũng đạt hiệu quả tốt khi các mô hình đều thực hiện thu gom rơm ra khỏi đồng ruộng để phục vụ trồng nấm hoặc ủ phân hữu cơ từ rơm.

Tại các mô hình thí điểm còn thực hiện quản lý nước ngập khô xen kẽ (AWD), từ đó làm giảm lượng khí Metan (CH4) và các khí khác, góp phần giảm phát thải khí nhà kính. So với mục tiêu đặt ra trong Đề án là giảm lượng lúa giống gieo sạ xuống 80-100 kg/ha, giảm 20% lượng phân bón hoá học và thuốc bảo vệ thực vật có nguồn gốc hóa học, giảm 20% lượng nước tưới so với canh tác truyền thống, 100% diện tích áp dụng ít nhất một quy trình canh tác bền vững như “1 phải 5 giảm”, tưới ngập khô xen kẽ, tiêu chuẩn sản xuất lúa bền vững (SRP)... thì có thể thấy các mô hình đã được triển khai khá hiệu quả.

Thành quả này là nhờ trong quá trình triển khai mô hình tại các hợp tác xã đã có sự liên kết theo chuỗi giá trị. Cụ thể, hợp tác xã tham gia mô hình hiện nay đều có các dịch vụ chính là canh tác lúa theo Đề án, cung cấp dịch vụ nước, cơ giới hóa, sấy lúa, thu gom rơm; thực hiện mô hình kinh tế tuần hoàn từ rơm. Hợp tác xã liên kết với các đối tác như: thương lái, doanh nghiệp mua bán và xuất khẩu lúa gạo, nhà cung cấp nguyên liệu canh tác; có hợp đồng sản xuất với nông dân, doanh nghiệp xuất khẩu gạo; có phân khúc khách hàng là nông dân trong khu vực, doanh nghiệp mua bán xuất khẩu gạo, thị trường địa phương và quốc tế (lúa, gạo, tín chỉ carbon).

Phó Chủ tịch Hiệp hội Ngành hàng lúa gạo Việt Nam (Vietrisa) Trần Minh Hải cho rằng: Đề án “Phát triển bền vững một triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng Đồng bằng sông Cửu Long” với mục tiêu chính là tái cơ cấu ngành lúa gạo theo hướng nâng cao hiệu quả và phát triển bền vững. Đề án này góp phần nâng cao thu nhập cho nông dân và lợi ích cho người tiêu dùng, trong đó, việc liên kết theo chuỗi giá trị đóng vai trò quan trọng.

Để đẩy mạnh liên kết, đạt mục tiêu 100% diện tích sản xuất vùng chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp có liên kết giữa doanh nghiệp với tổ hợp tác, hợp tác xã hoặc các tổ chức của nông dân trong sản xuất và tiêu thụ sản phẩm thì cần xác định và công bố diện tích tham gia Đề án tại từng địa phương để mời doanh nghiệp liên kết; nâng cao chất lượng hợp tác xã để làm đầu mối đại diện nông dân và để liên kết với doanh nghiệp; giúp hợp tác xã đóng vai trò kết nối “mua chung, bán chung” chứ không phải “mua đứt, bán đoạn”.

“Muốn vậy thì cần tăng quy mô sản xuất của hợp tác xã thông qua việc tăng số lượng thành viên; quy mô diện tích sản xuất cũng phải đủ lớn, ít nhất đạt 300-500 ha thì mới thu hút được doanh nghiệp; nâng cao năng lực điều hành của hội đồng quản trị và ban giám đốc hợp tác xã để đủ điều kiện làm các dịch vụ cho doanh nghiệp như: chốt giá, thời điểm thu hoạch, máy thu hoạch, phân loại, vận chuyển...”, ông Hải nhấn mạnh.

Trong bối cảnh thị trường lúa gạo trong nước và thế giới có những biến động về nguồn cung, giá cả ngay từ đầu năm 2025 thì việc đẩy nhanh triển khai Đề án càng trở nên cần thiết.

Tại Công điện số 21/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 4/3/2025 về việc điều hành bảo đảm cân đối cung cầu lúa gạo trước diễn biến thị trường thế giới và trong nước, Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục tập trung chỉ đạo triển khai có hiệu quả Đề án, đặc biệt là đẩy mạnh nhân rộng quy trình sản xuất lúa giảm phát thải để giảm chi phí sản xuất và tăng giá bán cho nông dân. Đây cũng chính là giải pháp mang tính đột phá trong tổ chức lại sản xuất ngành hàng lúa gạo, hướng tới tăng trưởng xanh, bảo đảm phát triển bền vững trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.