Trên công trường đường bộ cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu

Thứ Hai, ngày 19/01/2026 - 06:00

Thi công cọc khoan nhồi trụ tháp cầu Hòa Sơn - cầu dây văng có nhịp chính dài 550m, lớn nhất Việt Nam.

Những ngày đầu năm 2026, trên công trường Dự án đường cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu, các kỹ sư, công nhân hối hả làm việc “3 ca, 4 kíp” để kịp tiến độ. Công tác giải phóng mặt bằng luôn được xem là “then chốt”, chủ đầu tư và các địa phương đang tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc với mục tiêu quyết tâm hoàn thành toàn bộ trong quý I/2026.

Dự án đường cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu đoạn Km 19+0000-Km 53+000 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình trước đây (nay là tỉnh Phú Thọ) là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng kết nối vùng Tây Bắc với khu vực trung du và đồng bằng Bắc Bộ, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng-an ninh khu vực. Thời gian qua, chủ đầu tư và các cơ quan liên quan đã tập trung chỉ đạo triển khai đồng thời công tác giải phóng mặt bằng, di chuyển hạ tầng kỹ thuật và thi công xây lắp.

Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình cho biết, đến nay, công tác GPMB trên toàn tuyến (bao gồm đoạn qua tỉnh Phú Thọ và Sơn La) đã bàn giao được 32,8/34km, đạt khoảng hơn 98%, phục vụ thi công cho bốn gói thầu xây lắp.

Các nhà thầu đã tăng cường số lượng lớn máy móc thiết bị, nhân vật lực, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Toàn tuyến đang tổ chức 65 mũi thi công đồng loạt tại nhiều đoạn tuyến, hạng mục và công trình, bảo đảm duy trì các mũi thi công theo kế hoạch được phê duyệt. Trong đó, gói thầu XL01 với sáu mũi thi công đào đắp nền đường; 21 mũi thi công cống hộp lớn và cống lắp ghép; hai mũi thi công hầm chui dân sinh; sáu mũi thi các cầu trên tuyến; hai mũi thi công khoan cọc nhồi. Đáng chú ý, gói thầu XL03-Cầu Hòa Sơn đang được triển khai với sáu mũi thi công gồm: Thi công sản xuất ống vách, sản xuất lồng thép, thi công đường công vụ, thi công hệ cọc định vị, hạ ống vách phục vụ thi công trụ cọc khoan nhồi; đổ bê-tông cọc khoan nhồi trụ tháp... 15 mũi thi công từ Km 42+000 đến Km 50+260 gồm các cầu lớn nhỏ sau cầu Hòa Sơn, thi công cọc khoan nhồi, kết cấu phần dưới (bệ, thân mố trụ cầu) và hạng mục nền đường.

Đồng chí Bùi Ngọc Tâm, Giám đốc Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình cho biết: Hiện, một số vị trí nhỏ lẻ trên tuyến tại xã Đà Bắc còn năm hộ dân, xã Cao Sơn còn 12 hộ dân, xã Tân Mai còn ba hộ dân (trong đó, bảy hộ đã có quyết định phê duyệt chờ chi trả). Ngoài ra, đối với phần điều chỉnh, bổ sung, Ban Quản lý dự án đang khẩn trương tổ chức thực hiện và đã hoàn thành trích đo, cắm mốc và đang tổ chức kiểm đếm, lập phương án bồi thường (tập trung chủ yếu tại xã Tân Mai). Việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật cũng đã triển khai theo tiến độ. Ban Quản lý đang phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan tập trung khẩn trương xử lý để bàn giao cho nhà thầu xây lắp, dự kiến hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến trong quý I/2026.

Dự án vẫn đang gặp nhiều khó khăn do triển khai thi công trên địa hình đồi, núi hiểm trở và điều kiện địa chất phức tạp. Quá trình thiết kế xây dựng một cầu dây văng cấp đặc biệt (cầu Hòa Sơn có nhịp chính dây văng lớn nhất Việt Nam dài 550m), ba hầm qua núi, sáu cầu có trụ cao hơn 50m và khoảng 5.558m cầu cạn mất nhiều thời gian thực hiện làm ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án. Bên cạnh đó, thời gian vừa qua thời tiết diễn biến bất thường, mưa bão nhiều, lượng mưa lớn, kéo dài. Dù trở ngại, các nhà thầu thi công xây lắp, tư vấn giám sát vẫn luôn nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ theo phương châm thi công “làm việc 3 ca, 4 kíp”, “vượt nắng, thắng mưa” và “làm xuyên lễ, tết”.

Đồng chí Quách Tất Liêm, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ cho biết, để bảo đảm tiến độ dự án theo kế hoạch, tỉnh thường xuyên chỉ đạo sát sao các đơn vị, địa phương tập trung tối đa nguồn lực cho công tác giải phóng mặt bằng, coi đây là nhiệm vụ trọng tâm. Các địa phương tiếp tục tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng bàn giao cho đơn vị thi công. Tập trung bố trí tái định cư cho các hộ thuộc diện thu hồi đất để giải phóng mặt bằng. Đối với việc di dời hạ tầng kỹ thuật, yêu cầu các ngành chức năng phối hợp chặt chẽ với các địa phương đẩy nhanh thủ tục, nhanh chóng di dời khi đủ điều kiện, bàn giao quỹ đất sạch cho đơn vị thi công.

TRẦN HẢO