Dự án đường cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu là một trong những dự án được kỳ vọng tạo đột phá cho phát triển kinh tế-xã hội vùng Tây Bắc. Đến thời điểm này, dự án đã triển khai được 4 gói thầu, 20 mũi thi công trên tuyến với tổng giá trị thực hiện 382,5/8.332 tỷ đồng, đạt 4,59% giá trị hợp đồng. Công tác bồi thường giải phóng mặt bằng được cấp ủy Đảng, chính quyền các xã Đà Bắc, Cao Sơn, Tiền Phong tiếp tục chỉ đạo quyết liệt. Hiện đã giải phóng mặt bằng tổng tuyến được 30,7/31,9 km, đạt 96%.
Đại diện VNCN E&C, đơn vị thuộc liên danh gói XL-01 cho biết: Dự án về cơ bản đã được bàn giao mặt bằng. Hiện vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến đường điện, đại diện nhà thầu đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng và chính quyền cấp xã để tháo gỡ. Trước mắt, tập trung nhân lực, máy móc thi công mặt bằng có sẵn với phương châm mặt bằng bàn giao đến đâu tổ chức thi công đến đó.
Thời gian qua, các đơn vị thi công vẫn triển khai liên tục, không dừng nghỉ, bảo đảm tiến độ các hạng mục dự án. Các địa phương đề xuất: Cho phép kéo dài thời gian giải ngân vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước bố trí cho các dự án thuộc chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội năm 2024; tạo điều kiện về nguồn vốn đầu tư giai đoạn hoàn thiện cho dự án; ưu tiên bố trí và sắp xếp nhân sự kiểm đếm, lập phương án giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích phục vụ di dời đường điện địa bàn các xã Đà Bắc, Cao Sơn, Tiền Phong và phần diện tích phát sinh ngoài ranh giới cũ của dự án tại xã Tân Mai. Đồng chí Lường Văn Thi, Bí thư Đảng ủy xã Cao Sơn cho biết: “Trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, chúng tôi đã bố trí đội ngũ cán bộ có đủ năng lực trình độ, chuyên môn nghiệp vụ để tiếp tục phối hợp triển khai thực hiện, bảo đảm liền mạch, thông suốt và hiệu quả”.
Mới đây, đoàn công tác của Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ do Phó Chủ tịch tỉnh Quách Tất Liêm làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Hòa BìnhMộc Châu (đoạn Km19-Km53 địa phận Hòa Bình cũ). Đồng chí Liêm đề nghị, nhà thầu tập trung giải phóng mặt bằng đầu tuyến để đấu nối cao tốc với tuyến đường Đà Bắc-Thanh Sơn; bố trí tái định cư cho các hộ thuộc diện thu hồi đất nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng; thực hiện đầy đủ các thủ tục để thực hiện cưỡng chế khi cần. Đồng thời, chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tập trung giải quyết dứt điểm khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Đoàn công tác đã dự phát động đợt thi đua cao điểm “Về đích” tại gói thầu XL-03 thuộc dự án cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu. Gói thầu này được khởi công vào tháng 5/2025, có giá trị 5.300 tỷ đồng do Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn thi công, gồm các hạng mục: Thi công xây lắp cầu Hòa Sơn, 13 cầu cạn và các hạng mục nền, mặt đường và các công trình trên tuyến đoạn Km40+750-Km50+260. Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ chỉ đạo, đây là gói thầu có khối lượng lớn, địa hình phức tạp, thi công khó khăn, cần khẩn trương hoàn tất giải phóng mặt bằng. Đồng thời, các đơn vị Sở Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn việc sử dụng diện tích mặt nước. Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình chủ trì phối hợp các sở, ngành liên quan để xử lý hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông - tập trung thực hiện dứt điểm trong tháng 10/2025. Các đơn vị thi công huy động thiết bị, nhân lực, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp”, bảo đảm nghiệm thu, thanh toán đúng tiến độ.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Lễ khởi công dự án ngày 29/9/2024, tỉnh Hòa Bình (cũ), nay là tỉnh Phú Thọ đã giải quyết nhanh các thủ tục hành chính của nhà đầu tư và doanh nghiệp trong thi công. Tập trung quan tâm chăm lo ổn định nơi ăn chốn ở, thu xếp công việc và điều kiện sinh sống của đồng bào đã bàn giao mặt bằng cho dự án.
Dự án đường cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu (Km19-Km53) qua địa phận Hòa Bình (nay là tỉnh Phú Thọ) chính thức khởi công tháng 9/2024. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 85 km, trong đó qua địa phận Hòa Bình (cũ) khoảng 49 km, qua Sơn La khoảng 36 km. Ðiểm đầu dự án tại nút giao Quốc lộ 6 (TP Hòa Bình cũ), tiếp nối dự án cao tốc Hòa Lạc-Hòa Bình; điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 43 thuộc huyện Mộc Châu (Sơn La). Giai đoạn 1, quy mô bốn làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 22.294 tỷ đồng, trong đó nhà đầu tư huy động vốn gần 17.300 tỷ đồng cho hợp phần BOT; hoàn vốn bằng thu phí trong khoảng 26 năm.
