Tuyến đường này có tổng mức đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, các đoạn tuyến đã hoàn thành với tổng chiều dài 36km, bao gồm: Đoạn từ cầu Hòa Sơn nối với địa phận tỉnh Bắc Giang đến đường vành đai 5, đoạn từ nút giao Yên Bình đến cầu vượt Sông Công, đoạn từ cầu vượt sông Công đến Km32+500 thuộc xã Ký Phú, tuyến nhánh kết nối tỉnh Phú Thọ và tuyến nhánh kết nối với đường Đ.T261.
Đến nay chỉ còn lan can, tay vịn cầu vượt sông Công, hoàn thiện gia cố mái ta-luy, vạch sơn, biển báo, tổ chức giao thông tại ngã ba vào phường Vạn Xuân là hoàn thành thi công toàn tuyến.
Mặc dù tại một số vị trí chưa hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, chưa nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng, nhưng thời gian vừa qua lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này ngày càng lớn.
Do chưa được nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng nên chưa thể bố trí lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm khi tham gia giao thông.
Mặt khác, tham gia giao thông trên tuyến đường mới, rộng nên nhiều người chủ quan nên dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.
Chỉ tính từ ngày 21-28/6, trên tuyến đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông làm chết 2 người, tiềm ẩn nguy cơ tiếp tục xảy ra tai nạn nếu không có biện pháp chấn chỉnh kịp thời. Trước đó, đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn giao thông, trong đó có vụ nghiêm trọng.
Đại diện chủ đầu tư tuyến đường, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên Trần Trọng Cường cho biết: “Chúng tôi đang quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, dự kiến nếu thời tiết thuận lợi, không mưa thì sẽ hoàn thành trong tháng 7/2026, sau đó mời các đơn vị tư vấn, thẩm tra an toàn giao thông, kiểm định kết cấu công trình, hoàn thiện hồ sơ để tiến hành nghiệm thu, bàn giao cho cơ quan quản lý, đơn vị chức năng đưa công trình vào sử dụng từ tháng 10/2026”.
“Trong thời gian thi công các hạng mục phụ trợ tại các đoạn, hoàn thiện hồ sơ, nghiệm thu, bàn giao, chúng tôi đang đề nghị tạm bàn giao các đoạn tuyến đã hoàn thành cho cơ quan chức năng quản lý, vận hành, tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội”, ông Cường cho biết thêm.
Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan và Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, xử lý những tồn tại trên tuyến đường liên kết vùng, kết nối các tỉnh Thái Nguyên-Bắc Ninh-Phú Thọ, trong đó, yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương rào chắn toàn bộ phạm vi chưa đủ điều kiện khai thác; đóng các lối mở tự phát; kiểm soát chặt chẽ người và phương tiện ra vào công trường; hoàn thiện đầy đủ hệ thống báo hiệu, biển báo và các hạng mục bảo đảm an toàn trước khi đưa công trình vào khai thác theo đúng quy định của pháp luật.
Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra toàn diện việc chấp hành các quy định về quản lý chất lượng công trình và điều kiện thi công; xác định rõ trách nhiệm của chủ đầu tư, đơn vị thi công, tư vấn giám sát và các tổ chức liên quan để tham mưu cấp có thẩm quyền xem xét, xử lý theo quy định. Chính quyền các phường có tuyến đường chạy qua đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm soát việc người dân tự ý đi vào khu vực thi công; quản lý những lối đi tự phát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
