Thủ tướng Phạm Minh Chính dự khánh thành và thông xe đưa vào khai thác 2 đoạn tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo và Diễn Châu-Bãi Vọt

Buổi lễ được tổ chức tại hai điểm cầu Ninh Thuận và Nghệ An. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà dự tại điểm cầu Nghệ An cùng đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương, địa phương.

Thực hiện Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến bắc- nam phía đông giai đoạn 2017-2020; Nghị quyết số 20/NQ-CP ngày 28/3/2018 của Chính phủ về dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020; dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự phối hợp hiệu quả, trách nhiệm của các cơ quan của Quốc hội, các Bộ, ngành trung ương và các địa phương, cùng tinh thần làm việc khẩn trương, tập trung, trách nhiệm cao nhất của các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các cơ quan, đơn vị liên quan thuộc Bộ Giao thông vận tải; cùng sự nỗ lực, quyết tâm của các đơn vị xây lắp, tư vấn, đến nay, 2 dự án thành phần đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo và Diễn Châu-Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B) thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 đã cơ bản hoàn thành.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu tham dự buổi lễ.

Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 có tổng chiều dài 654km được chia thành 11 dự án thành phần (3 dự án đầu tư PPP và 8 dự án đầu tư công).

Đến nay, đã hoàn thành đưa vào khai thác 9 Dự án thành phần với tổng chiều dài 525km, gồm: Đoạn Cao Bồ-Mai Sơn (15km); Mai Sơn-Quốc lộ 45 (63km); Quốc lộ 45-Nghi Sơn (43km); Nghi Sơn-Diễn Châu (50km); Cam Lộ-La Sơn (98km); Nha Trang-Cam Lâm (dự án PPP 49km); Vĩnh Hảo-Phan Thiết (101km); Phan Thiết-Dầu Giây (99km) và cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu (7km).

Hai Dự án thành phần PPP còn lại là đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt và Cam Lâm-Vĩnh Hảo; nâng tổng số chiều dài tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 đưa vào khai thác đến nay là 634km.

Đối với Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo: Dự án có chiều dài tuyến 79km, có điểm đầu Km54+00 phía sau nút giao Cam Ranh, trùng điểm cuối Dự án thành phần Nha Trang-Cam Lâm, thuộc địa phận xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối Km134+00 phía trước nút giao Vĩnh Hảo, trùng điểm đầu Dự án thành phần Vĩnh Hảo-Phan Thiết, thuộc xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận.

Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: Giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100-120km/giờ (Tiêu chuẩn đường ô-tô cao tốc TCVN5729-2012); giai đoạn phân kỳ có quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe bề rộng cấp B (nền=17m), vận tốc khai thác 90km/giờ.

Dự án đi qua địa phận Thành phố Cam Ranh của tỉnh Khánh Hòa, các huyện Thuận Bắc, Bắc Ái, Ninh Sơn, Ninh Phước và Thuận Nam của tỉnh Ninh Thuận và huyện Tuy Phong của tỉnh Bình Thuận.

Tổng mức đầu tư dự án: 8.925 tỷ đồng; trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư khoảng: 3.786 tỷ đồng; nguồn vốn nhà nước tham gia trong dự án khoảng: 5.139 tỷ đồng.

Cơ quan có thẩm quyền: Bộ Giao thông vận tải; Ban Quản lý dự án 85 được giao là đại diện Cơ quan có thẩm quyền.

Nhà đầu tư: Liên danh Nhà đầu tư Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Xây dựng Đèo Cả - Công ty CP Tổng công ty Đầu tư Xây dựng 194;

Doanh nghiệp dự án: Công ty CP Cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo.

Dự án được khởi công tháng 9/2021, đến nay đã cơ bản hoàn thành, đã được Hội đồng kiểm tra nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu của Chủ đầu tư.

Tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo.

Dự án thành phần Diễn Châu-Bãi Vọt: là dự án PPP có tổng chiều dài 49,3km.

Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế là đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100-120km/giờ (theo Tiêu chuẩn TCVN 5729 - 2012), riêng hầm Thần Vũ vận tốc thiết kế 80km/giờ; giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng cấp B (nền=17,0m).

Tổng mức đầu tư toàn dự án: 11.157,82 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư khoảng: 5.090,08 tỷ đồng; nguồn vốn nhà nước tham gia trong dự án khoảng: 6.067,73 tỷ đồng.

Cơ quan có thẩm quyền: Bộ Giao thông vận tải; Ban Quản lý dự án 6 được giao là đại diện Cơ quan có thẩm quyền.

Nhà đầu tư: Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2.

Doanh nghiệp dự án: Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng.

Đoạn tuyến thông xe thuộc Dự án thành phần Diễn Châu-Bãi Vọt có chiều dài khoảng 30km (đoạn từ Diễn Châu đến Nút giao Quốc lộ 46B), đi qua địa phận các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên của tỉnh Nghệ An.

Dự án được khởi công tháng 5/2021, đến nay đã cơ bản hoàn thành tuyến chính đoạn từ Diễn Châu đến nút giao Quốc lộ 46B với chiều dài khoảng 30km.

Đối với đoạn 19,3km còn lại, các đơn vị đang phấn đấu hoàn thành theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Việc đưa vào khai thác thác 2 Dự án thành phần Cam Lâm-Vĩnh Hảo và Diễn Châu-Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B) sẽ rút ngắn hành trình di chuyển và thời gian kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh đến thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa và Thủ đô Hà Nội đến thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội cho các địa phương; phát huy hiệu quả đầu tư, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải, du lịch, giao lưu văn hóa, xã hội, nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, kích cầu tiềm năng du lịch các tỉnh có tuyến cao tốc đi qua.

Bên cạnh đó, các dự án sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A; đồng thời đánh dấu bước ngoặt về “huy động vốn tư nhân trong đầu tư giao thông” theo đúng chỉ đạo của Đảng, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ theo phương thức đối tác công-tư nhằm giảm áp lực cho nguồn chi ngân sách nhà nước trong đầu tư công.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại buổi lễ.

Phát biểu ý kiến tại buổi lễ, Thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao và biểu dương sự quyết tâm, cố gắng lớn của Bộ giao thông vận tải, các Ban quản lý dự án, các doanh nghiệp, nhà thầu, đơn vị tư vấn; sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành Trung ương và các địa phương; sự nỗ lực, trách nhiệm cao của các cấp ủy đảng, chính quyền các tỉnh; đồng thời trân trọng cảm ơn bà con nhân dân trong vùng ảnh hưởng đã sẵn sàng nhường đất, dời nhà để triển khai các Dự án.

Thủ tướng đánh giá cao ngành Giao thông vận tải; các Ban Quản lý dự án; các doanh nghiệp, nhà thầu, đơn vị tư vấn đã quyết tâm cao, nỗ lực lớn, khắc phục khó khăn, làm việc với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “tăng ca, tăng kíp”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương, ý chí kiên cường, chiến thắng đại dịch Covid-19”, “làm việc 3 ca, 4 kíp, xuyên Lễ, xuyên Tết” để đưa các Dự án đi vào khai thác, vận hành. Thủ tướng đánh giá đây là tinh thần làm việc hăng say, tất cả vì Tổ quốc, nhân dân.

Thủ tướng nêu rõ, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong 3 đột phá chiến lược, được Đảng, Nhà nước đặc biệt quan tâm chỉ đạo thực hiện qua các kỳ Đại hội Đảng. Giao thông phát triển đến đâu tạo không gian phát triển mới đến đó, giảm chi phí logistics, tạo thuận lợi cho nhân dân, người dân được hưởng lợi đến đó, đồng thời tạo khoảng cách gần lại giữa các vùng miền, tạo sự phát triển mới, giá trị mới cho đất nước ta…

Thủ tướng nêu rõ, tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông đã hoàn thành, đưa vào khai thác 1.078km. "Hôm nay, chúng ta đưa vào khai thác Dự án Cam Lâm-Vĩnh Hảo dài 79km và thông xe đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B dài 30km thuộc Dự án Diễn Châu-Bãi Vọt dài 50km; nâng tổng số chiều dài khai thác trên trục cao tốc bắc-nam là 1.187km; đưa tổng chiều dài các tuyến cao tốc trên cả nước đưa vào khai thác đến nay đạt trên 2.000 km. Đây là thành tích rất đáng trân trọng dưới sự lãnh đạo đúng đắn của Đảng, thường xuyên trực tiếp của Bộ Chính trị, Ban Bí thư, đứng đầu là Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, sự vào cuộc của Chính phủ, người dân, doanh nghiệp", Thủ tướng nhấn mạnh.

Thủ tướng cũng bày tỏ tin tưởng với đà này, chắc chắn mục tiêu 3.000km cao tốc vào năm 2025 và 5.000km cao tốc vào năm 2030 sẽ đạt được. Thủ tướng cho rằng, điều quan trọng nữa là 2 dự án này được triển khai theo hình thức PPP, thực hiện trong điều kiện hết sức khó khăn vì triển khai đúng lúc đại dịch Covid-19, thi công trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt; gặp nhiều khó khăn trong vấn đề giải quyết nguyên vật liệu; quá trình triển khai có nhiều vấn đề như tham nhũng, tiêu cực…; vấn đề đặt ra là phải huy động vốn vì nhu cầu vốn cho các tuyến đường rất lớn. Chúng ta cần trân trọng thành quả này nhờ sự nỗ lực, cố gắng của cả hệ thống chính trị, người dân, doanh nghiệp.

Thay mặt Chính phủ, Thủ tướng biểu dương, đánh giá cao các bộ, ngành liên quan, các Ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, tư vấn, địa phương liên quan, nhân dân nơi có dự án đi qua.

Thủ tướng đặc biệt cảm ơn nhân dân vùng dự án đi qua đã nhường nơi ở, đất sinh kế để phục vụ thi công tuyến cao tốc. Qua thực tiễn triển khai Dự án quan trọng này, Thủ tướng nêu rõ đã rút ra những kinh nghiệm quý trong công tác chỉ đạo điều hành: “biến không thành có, biến không thể thành có thể, biến khó thành dễ”, càng áp lực càng nỗ lực; quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động phải quyết liệt, có trọng tâm, trọng điểm kể cả từ Chính phủ, các bộ, ngành đến các chủ đầu tư, nhà thầu, cán bộ, công nhân, kỹ sư trên công trường, có sự vào cuộc của nhân dân; bám sát thực tiễn, xuất phát từ thực tiễn, lấy thực tiễn làm thước đó, điều chỉnh theo thực tiễn, giải quyết các vướng mắc về tài chính, thủ tục, nguồn vốn, mặt bằng ngay tại công trình; đa dạng hoá việc huy động các nguồn vốn, linh hoạt, sáng tạo, sử dụng trong quá trình vận dụng các công cụ luật pháp đã có để thực hiện, phải dám nghĩ, dám làm; tranh thủ sự ủng hộ, chia sẻ của nhân dân, đặt địa vị của mình vào nhân dân để giải quyết nơi ở, sinh kế của nhân dân di dời đến nơi ở mới.

Thời gian tới, Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông vận tải tăng cường kiểm tra các quy định, giám sát tiêu chuẩn vận hành; những gì chưa hoàn thiện thì hoàn thiện tiếp; linh hoạt các nguồn vốn; Bộ Giao thông vận tải, các bộ, ngành liên quan, ngân hàng tập trung giải quyết nguồn vốn, đầu tư luôn hầm đường bộ Núi Vung thứ hai để khai thác hoàn chỉnh tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo…

Ủy ban nhân dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục chăm lo đời sống vật chất, tinh thần của người dân, nhất là những gia đình nhường mặt bằng cho Dự án, bảo đảm người dân có điều kiện sống tốt hơn, yên tâm sinh sống, làm ăn; tận dụng tối đa lợi thế của tuyến đường cao tốc để quy hoạch và tạo không gian phát triển mới, bổ sung các nút giao cần thiết, các địa phương cũng phải chủ động để làm việc này.

Các nhà đầu tư, nhà thầu, nhà tư vấn rà soát, rút kinh nghiệm để làm tốt hơn cho các dự án sắp tới. Thủ tướng nêu rõ, đối với đoạn còn lại của tuyến cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, các đơn vị nỗ lực hoàn thành nốt gần 20km còn lại.

Thủ tướng cũng cảm ơn các Ban quản lý dự án, nhà thầu tư vấn, thi công, đặc biệt là các cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn làm việc xuyên ngày nghỉ lễ để hoàn thành các dự án đúng tiến độ, chất lượng, kỹ mỹ thuật, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, chống tiêu cực ở các dự án trên cả nước.

Với tinh thần đó, Thủ tướng chính thức tuyên bố khánh thành Dự án thành phần Cam Lâm-Vĩnh Hảo và Thông xe Dự án thành phần Diễn Châu-Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B) thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020.

Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm, tặng quà Anh hùng lao động Hồ Thị Lượm.

* Chiều cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thăm, tặng quà Anh hùng lao động Hồ Thị Lượm tại phường Phước Mỹ, thành phố Phan Rang-Tháp Chàm.