Thành phố Hồ Chí Minh với những dấu ấn hạ tầng đổi thay mạnh mẽ
Từ năm 2020 đến nay, Thành phố Hồ Chí Minh đã có nhiều thay đổi lớn với dáng dấp của một siêu đô thị. Hàng loạt công trình hạ tầng được hoàn thành như: metro số 1, cầu Ba Son, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, bến xe Miền Đông mới, bến Bạch Đằng, công viên ven sông Sài Gòn... tạo nên một diện mạo của một đô thị hiện đại và năng động.
Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên: Phương thức giao thông hiện đại
Ngày 22/12/2024, tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên chính thức vận hành thương mại, khép lại chặng đường gần 20 năm xây dựng kể từ khi khởi động với hạng mục đầu tiên vào tháng 2/2008. Với người dân Thành phố, đây không chỉ là phương thức giao thông mới, mà còn là sự hãnh diện vì sự hiện đại của Thành phố mang tên Bác.
Giao thông xanh không chỉ là gợi ý mà là yêu cầu cấp bách trong không gian đô thị. Hiểu điều này, Thành phố Hồ Chí Minh chú trọng phát triển giao thông xanh và việc đưa vào vận hành metro là một minh chứng cho sự quyết tâm của Thành phố, nhằm tạo môi trường sống và làm việc đạt chuẩn quốc tế.Thi công từ tháng 8/2012, tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) dài gần 20km với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh.Sau gần một năm hoạt động, metro số 1 đã trở nên quen thuộc với người dân. Việc di chuyển từ khu đông thành phố vào trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh nay chỉ mất chưa đầy 30 phút, thay thế cảnh kẹt xe kéo dài trên xa lộ Hà Nội.Các tuyến metro đi qua những khu dân cư mới, cũng giúp người dân thuận tiện hơn khi mà chủ trương mở rộng Thành phố, giãn dân khỏi vùng lõi đang được xúc tiến.Lượng hành khách ngày càng tăng, có thời điểm cuối tuần và dịp lễ, con số hành khách vượt 100.000 lượt/ngày, cho thấy sự tiện lợi của phương tiện công cộng hiện đại này.Với nhiều người dân Thành phố, metro không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là niềm hãnh diện về một thành phố hiện đại mà họ đang sinh sống.Với sự ra đời, metro đã góp phần giảm áp lực giao thông mặt đất, cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy sự phát triển thương mại-dịch vụ dọc theo tuyến. Metro số 1 nay đã trở thành một phần trong nhịp sống hàng ngày của một Thành phố năng động, hiện đại.
Cầu Ba Son: Sự kết nối hai bờ sông Sài Gòn
Với người dân Thành phố, trước đây để sang được Thủ Thiêm, người dân từ trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh phải quá giang bằng ghe, đò, hoặc chọn cách đi vòng qua hầm sông Sài Gòn. Xa hơn thì chen chúc trên cầu Sài Gòn.
Ngày 28/4/2022, cầu Ba Son chính thức khánh thành, trở thành biểu tượng kết nối hai bờ sông Sài Gòn. Nói không ngoa, cầu Ba Son đã đánh thức một vùng đất đầy hứa hẹn.
Cầu Ba Son khởi công từ tháng 2/2015, công trình có chiều dài gần 1,5km, tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng.Cầu có nhịp dây văng dài 200m và tháp cầu hình rồng cao 113m. Từ giao lộ Tôn Đức Thắng-Lê Duẩn, cây cầu nối thẳng đến trục Mai Chí Thọ, mở ra cánh cửa phát triển cho khu đô thị mới Thủ Thiêm.Không chỉ giúp người dân giao thông thuận tiện hơn, cầu Ba Son còn tạo cú hích cho Thủ Thiêm trên hành trình trở thành trung tâm tài chính quốc tế. Hơn cả một công trình hạ tầng, cây cầu mở ra chương mới cho một thành phố năng động bậc nhất cả nước.
Bến Bạch Đằng-Công viên bờ sông Sài Gòn: Không gian công cộng mới
Sau khi được chỉnh trang, bến Bạch Đằng trước đây vốn là nơi neo đậu tàu, ghe với các cầu cảng cũ, đã trở thành không gian công cộng ven sông. Hình thành và kết hợp cùng phố đi bộ Nguyễn Huệ, bến Bạch Đằng đã tạo nên quần thể vui chơi, thư giãn và tổ chức sự kiện lớn ngay trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.
Dự án có diện tích hơn 23.000m² và vốn đầu tư hơn 100 tỷ đồng. Thành phố giữ lại hầu hết cây xanh lâu năm, đồng thời xây dựng các lối đi bộ lát đá granite ven sông, bổ sung thảm cỏ, ghế nghỉ, hệ thống chiếu sáng và bến tàu mới phục vụ giao thông hành khách lẫn du lịch đường sông.
Ở phía đối diện công viên ven sông Sài Gòn (từ cầu Ba Son đến hầm sông Sài Gòn, thuộc địa phận thành phố Thủ Đức cũ) cũng đã hoàn thiện và khoác diện mạo mới. Không gian công cộng rộng lớn, xanh mát này trở thành điểm vui chơi, thư giãn cho người dân Thành phố.
Công trình có diện tích gần 5ha, kéo dài hơn 800m dọc bờ sông, được quy hoạch đồng bộ với nhiều hạng mục: lối đi bộ và xe đạp, cầu đi bộ, bến tàu, quảng trường tổ chức sự kiện, sân khấu ngoài trời, công viên đá, đài phun nước, hệ thống chiếu sáng nghệ thuật cùng màn hình LED.Công viên nhanh chóng trở thành địa điểm chụp ảnh yêu thích của du khách, giới trẻ. Không chỉ mang lại cảnh quan mới, công viên còn đóng vai trò như “lá phổi xanh” cho khu vực.Sự xuất hiện của công viên đã thay thế hoàn toàn cảnh bãi đất hoang, lau sậy và rác thải ven sông trước đây, tạo dựng không gian đô thị văn minh, hiện đại.
Bến xe Miền Đông mới-Ga T3 Tân Sơn Nhất: Cửa ngõ giao thông hiện đại
Bến xe Miền Đông cũ ở Bình Thạnh được xây dựng từ lâu đã quá tải, thậm chí tạo nên "điểm đen" giao thông khi lượng xe lớn ra vào nội đô liên tục. Trước yêu cầu chỉnh trang đô thị, Bến xe Miền Đông mới được xây dựng ở phường Long Bình, Thành phố Hồ Chí Minh, trở thành bến xe liên tỉnh lớn nhất cả nước.
Bến xe Miền Đông mới rộng hơn 16ha, có tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng được đưa vào khai thác giai đoạn 1 từ tháng 10/2020. Bến xe được thiết kế hiện đại, gồm khu đón trả khách, bãi đỗ xe, trung tâm dịch vụ, đồng thời kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên và mạng lưới xe buýt. Bến xe Miền Đông đã góp phần hoàn thiện mạng lưới vận tải công cộng và mở rộng không gian đô thị của Thành phố.
Nhằm giảm tải cho cụm nhà ga T1 và T2 của sân bay Tân Sơn Nhất, sau khi quyết liệt trong việc giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh tiến độ xây dựng, tháng 4/2025, hành khách đến và rời Thành phố Hồ Chí Minh đã có thêm lựa chọn, khi nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đi vào hoạt động. Đây là công trình hạ tầng hàng không hiện đại bậc nhất được hoàn thành trong nhiệm kỳ 2020-2025.
Với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, diện tích sàn hơn 112.000m², công suất thiết kế 20 triệu lượt khách/năm. Ga T3 chính thức khai thác thương mại từ tháng 4/2025.Có 4 tầng nổi, 1 tầng hầm, 90 quầy làm thủ tục truyền thống, 20 quầy tự động thả hành lý, 42 kiosk check-in và 25 cửa kiểm soát an ninh, ga T3 tăng gấp đôi năng lực phục vụ của sân bay Tân Sơn Nhất.Việc đưa hoạt động ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất mở ra động lực mới cho du lịch, thương mại của Thành phố Hồ Chí Minh và toàn vùng Đông Nam Bộ.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh vừa có Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố, bắt tạm giam đối với Nguyễn Thị Mỹ Phụng, Phạm Tuấn Thanh về tội “Vi phạm quy định về an toàn thực phẩm” khi đưa ra thị trường tiêu thụ hơn hơn 2.800 tấn mì tươi có chất cấm.
Sáng 26/4 (mồng 10 tháng 3 âm lịch), tại Khu tưởng niệm các Vua Hùng thuộc Công viên Lịch sử-Văn hóa dân tộc, Thành phố Hồ Chí Minh, Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm Bính Ngọ 2026 với chủ đề “Nhớ ơn Quốc Tổ Hùng Vương”.
Giữa áp lực đô thị hóa mạnh mẽ, quỹ đất bề mặt bị quá tải, thiếu bãi đỗ xe, Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước yêu cầu cấp bách phải mở rộng không gian ngầm, dư địa vốn bị bỏ ngỏ suốt nhiều năm qua.
Trước yêu cầu cấp bách của chuyển đổi số trong ngành y tế, ngày 25/4, Hội Tin học y tế Việt Nam chính thức thành lập Văn phòng đại diện phía nam, tạo đầu mối kết nối cộng đồng công nghệ và cơ sở y tế, thúc đẩy các giải pháp số ngày càng hiệu quả.
Trong số các đơn vị thuộc Biệt động Sài Gòn-Gia Định, F100 nổi lên như một nòng cốt tác chiến độc lập nhờ tận dụng các yếu tố xã hội, văn hóa, tôn giáo. Và nổi bật trong đơn vị F100 là Ni sư Thích Nữ Diệu Thông, vị nữ tu trực tiếp tham gia giao liên, tình báo và trực tiếp chiến đấu.
“Văn học Giải phóng miền nam Việt Nam 1954-1975 - Một tiến trình độc đáo” là sách chuyên luận, cùng với chọn lọc giới thiệu những tác giả, tác phẩm tiêu biểu. Tác phẩm làm rõ khái niệm, bối cảnh ra đời, quá trình phát triển, trưởng thành của Văn học Giải phóng và ảnh hưởng với thời đại; với sự phát triển của văn học Việt Nam.
Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về chăn nuôi, sản xuất sữa, chế biến thịt và nuôi trồng thủy sản (ILDEX Vietnam 2026) sẽ diễn ra ngày 20 đến 22/5 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Thành phố Hồ Chí Minh.
Sở Quy hoạch Kiến trúc Thành phố Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Ủy ban nhân dân thành phố về việc chấp thuận phê duyệt phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến của dự án đường sắt Bến Thành-Cần Giờ.
Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những trung tâm sáng tạo của Việt Nam và Đông Nam Á. Nhiều đơn vị, cộng đồng doanh nghiệp đang đẩy mạnh chuyển đổi số, áp dụng công nghệ hiện đại nhằm phát triển văn hóa bền vững, góp phần lan tỏa thông điệp về một thành phố trẻ giàu truyền thống, năng động và sáng tạo.
Du lịch đường sông tại Thành phố Hồ Chí Minh đang có nhiều chuyển biến tích cực với sự xuất hiện của các sản phẩm mới. Tuy nhiên, hoạt động này vẫn đối mặt nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ để có thể phát triển bền vững hơn trong tương lai.
Cơ sở hạ tầng luôn đóng vai trò nền tảng cho phát triển kinh tế- xã hội, nhất là đối với các đô thị lớn như Thành phố Hồ Chí Minh. Việc đẩy mạnh đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, đô thị của thành phố trong thời gian tới sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các lĩnh vực phát triển, đặc biệt là kinh tế, logistics.
Sau sáp nhập, Thành phố Hồ Chí Minh có khoảng 3.500 cơ sở giáo dục với tổng số hơn 2,5 triệu học sinh. Việc mở rộng địa giới hành chính đã tạo cơ hội để thành phố tái cấu trúc lại ngành giáo dục theo hướng nâng cao chất lượng, hội nhập quốc tế, tuy nhiên cũng đặt ra nhiều thách thức.
Tới khu phố 36 phường An Phú Đông hỏi cô Trần Thị Tuyết Hồng, Bí thư chi bộ không ai là không biết. Về hưu được 25 năm cũng là 25 năm cô gắn bó với các hoạt động ở khu phố. Dù đảm nhiệm ở bất kỳ vai trò nào, cô đều hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, được cấp trên tin tưởng, bà con yêu mến.
Thành phố Hồ Chí Minh đang đi đầu cả nước trong hoàn thiện thể chế, ưu tiên nguồn lực và triển khai đồng bộ các giải pháp chuyển đổi số, với việc tiên phong ban hành Chiến lược phát triển dữ liệu số và dành tỷ lệ ngân sách cao cho khoa học-công nghệ.
Nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước, ngày 23/4, Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chương trình an sinh xã hội, góp phần củng cố vững chắc “thế trận lòng dân” tại xã Thạnh An.
Ngày 23/4, Ngân hàng Thương mại cổ phần Á Châu (ACB) cho biết, ngân hàng vẫn duy trì đà tăng trưởng ổn định trong quý I/2026, bảo đảm an toàn hoạt động và củng cố nền tảng tài chính vững chắc.
Việc ra mắt Tủ sách cộng đồng tại đặc khu Côn Đảo, Thành phố Hồ Chí Minh không đơn thuần là trao tặng nguồn tài liệu, mà còn là sự khởi đầu cho một không gian tri thức mở, nơi người dân, đặc biệt là các em học sinh, có thể tiếp cận tri thức một cách thuận lợi, sinh động và thiết thực.
Sáng 23/4, tại đường đi bộ Nguyễn Huệ, Thành phố Hồ Chí Minh, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương phối hợp Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức Khai mạc Triển lãm ảnh “Việt Nam - Một dải non sông” và “Thành phố Hồ Chí Minh vang mãi khúc khải hoàn”.
Doanh nghiệp Nhật Bản phát minh bột tempura (bột chiên giòn) đầu tiên trên thế giới lựa chọn Việt Nam làm địa điểm xây dựng nhà máy và định vị là trung tâm sản xuất bột trộn sẵn trọng điểm tại khu vực ASEAN.
Ngày 21/4, tại phường Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh khai mạc triển lãm nghệ thuật "Ngôi nhà ánh sáng”. Tại đây, Ban tổ chức trưng bày hàng trăm bức tranh nổi tiếng của các danh họa thế giới và Việt Nam.
Nhánh cầu vượt N3, nút giao An Phú, Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành khoảng 99% khối lượng, dự kiến thông xe trước dịp 30/4/2026, hỗ trợ giảm ùn tắc khu vực cửa ngõ phía đông.
Với doanh thu kỷ lục hơn 135 nghìn tỷ đồng trong năm 2025, Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) chính thức gia nhập nhóm "đầu tàu" kinh tế khi đóng góp tới 1,1% tổng GDP cả nước.
Thành phố Hồ Chí Minh đang khẩn trương thực hiện công tác lập quy hoạch để tạo ra một không gian phát triển hoàn toàn mới cho thành phố với quy mô, cấu trúc và vai trò một siêu đô thị vùng có tính tích hợp cao nhằm xác lập nền tảng phát triển cho thành phố trong 50-100 năm tới.
Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư ngày càng gay gắt, việc Thành phố Hồ Chí Minh chủ động thiết lập Quỹ đầu tư mạo hiểm là bước đi cần thiết. Không chỉ nhằm hỗ trợ hệ sinh thái khởi nghiệp, quỹ còn kỳ vọng trở thành “đòn bẩy” kích hoạt dòng vốn xã hội vào các lĩnh vực đổi mới sáng tạo.
