Tạo mọi điều kiện để người dân tiếp cận Metro Bến Thành-Suối Tiên

Còn khoảng ba tuần nữa, tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên sẽ vận hành thương mại, phục vụ người dân đi lại.
Hành khách đi thử tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.
Hành khách đi thử tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.

Đông đảo hành khách rất quan tâm đến cách thức đi lại trên tuyến metro đầu tiên của thành phố có chiều dài hơn 19 km với 14 nhà ga (từ ga Trung tâm Bến Thành đến ga Suối Tiên) trên toàn tuyến của hành trình.

Hành trình của tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm, 11 nhà ga trên cao) và 1 depot. Hiện toàn tuyến đã đạt 100% khối lượng thi công, chờ vận hành thương mại vào ngày 22/12 tới. Bà Văn Thị Hữu Tâm, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết trong giai đoạn đầu vận hành, tuyến Metro số 1 sẽ hoạt động từ 5 giờ-22 giờ hằng ngày.

Trong khung giờ cao điểm, các đoàn tàu sẽ giãn cách nhau khoảng 8 phút/chuyến, với chín đoàn tàu được vận hành. Ở khung giờ bình thường, giãn cách 12 phút/chuyến với sáu đoàn tàu được vận hành. Các khung giờ cao điểm dự kiến vào khoảng 6 giờ-8 giờ, 11 giờ - 12 giờ và 15 giờ 30 phút-18 giờ hằng ngày.

Công ty cũng sẽ cung cấp thông tin chi tiết về lịch trình, giá vé và các ga qua website và ứng dụng di động, giúp người dân thuận tiện trong việc lên kế hoạch và đi đúng giờ. Thái Văn Trung, đang học năm thứ 3 Khoa Luật-Đại học Quốc tế (Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh) thắc mắc về điều kiện được hưởng giá vé ưu đãi giảm 50% khi đi tuyến Metro số 1. “Hằng ngày em đi xe buýt đến trường, nay sắp có Metro em sẽ đăng ký đi vé tháng nhưng chưa rõ cách thức đăng ký và điều kiện được hưởng ưu đãi đối với sinh viên?”- Trung chia sẻ.

Ông Ngô Hải Đường, Trưởng Phòng quản lý vận tải - Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết: Theo Quyết định của Ủy ban nhân dân thành phố về giá vé dịch vụ vận tải hành khách bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên thì học sinh, sinh viên, được giảm 50% giá vé, là 150.000 đồng/vé.

Điều kiện để thực hiện miễn giảm và đăng ký vé đối với học sinh và sinh viên phải có một trong những loại giấy tờ để xác minh thuộc đối tượng được ưu tiên. Cụ thể: thẻ học sinh, sinh viên, chứng minh thư/căn cước công dân... Học sinh, sinh viên phải đến đăng ký trực tiếp tại quầy bán vé. Sau đó nhân viên bán vé sẽ hướng dẫn hành khách mua vé tháng theo đúng quy định.

Vé tháng dành cho học sinh, sinh viên chỉ có giá trị trong vòng 30 ngày kể từ ngày dùng. Cũng theo ông Đường, người dân đi Metro số 1 có thể mua vé tàu bằng tiền mặt hoặc qua tài khoản. Hiện nay Sở Giao thông vận tải đang xây dựng phương án giá vé liên thông giữa xe buýt và metro để trình Ủy ban nhân dân thành phố ban hành, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại.

Đại diện HURC1 cũng cho biết, trong 30 ngày đầu khai thác thương mại, khách đi Metro Bến Thành-Suối Tiên cùng 17 tuyến buýt kết nối sẽ được miễn vé nhằm khuyến khích người dân sử dụng tuyến tàu điện đầu tiên trên địa bàn. Thành phố dự kiến phát hành hơn hai triệu thẻ đi tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên trong giai đoạn đầu, mỗi ngày ước tính phục vụ gần 40.000 hành khách.

Ngoài ra, HURC1 còn nghiên cứu thực hiện giải pháp sử dụng căn cước công dân để thay thẻ đi lại cho các đối tượng ưu tiên, đối tượng sử dụng vé tháng, bảo đảm đồng bộ cho người dân có thể sử dụng khi tuyến Metro số 1 đi vào hoạt động.

Theo quy định, các đối tượng ưu tiên sẽ được cấp thẻ miễn phí sử dụng tàu điện, xe buýt. Các đơn vị quản lý sẽ phối hợp cùng Ủy ban nhân dân phường, xã triển khai cấp thẻ miễn phí sử dụng khi lên xe buýt, tàu điện. Riêng trẻ em dưới 6 tuổi sử dụng thẻ căn cước.

Sở Giao thông vận tải cho hay, Ủy ban nhân dân thành phố vừa trình Hội đồng nhân dân thành phố đề nghị xây dựng nghị quyết ban hành chính sách hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện và chính sách hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện trên địa bàn.

Theo đó, Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị ngoài chính sách miễn phí trong tháng đầu, thành phố còn miễn phí vé hoàn toàn cho các đối tượng ưu tiên sử dụng tàu điện và xe buýt như: người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi và trẻ em dưới 6 tuổi (có người lớn đi kèm); người đi các tuyến xe buýt kết nối với Metro và người đi Metro trong 30 ngày.

Dự kiến kinh phí hỗ trợ miễn, giảm giá vé cho các đối tượng hành khách này là 43,3 tỷ đồng/năm và miễn giá vé 30 ngày cho hành khách đi Metro số 1 là 33,1 tỷ đồng/tháng.

Ủy ban nhân dân thành phố cũng đề nghị Hội đồng nhân dân thành phố xây dựng và ban hành nghị quyết theo trình tự, thủ tục rút gọn để kịp thời cho kỳ họp Hội đồng nhân dân thành phố vào tháng 12.

Trước đó, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành Quyết định ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành-Suối Tiên nhằm kịp thời cho tuyến metro vận hành thương mại. Đối tượng áp dụng là các tổ chức, cá nhân sử dụng, quản lý, khai thác dịch vụ vận tải hành khách công cộng tuyến Metro số 1, Bến Thành-Suối Tiên. Trong đó, giá vé lượt quy định từ 6.000 đồng/vé đến 19.000 đồng/vé tùy cự ly. Ngoài ra, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của thành phố còn quy định các loại vé khác, gồm: một ngày, ba ngày và tháng, không giới hạn số lượt đi lại. Lần lượt là 40.000 đồng/vé, 90.000 đồng/vé, 300.000 đồng/vé. Đối với học sinh, sinh viên, giá vé được giảm 50%, là 150.000 đồng/vé, không giới hạn số lượt đi lại. Đối với hành khách như người khuyết tật, cao tuổi... sẽ được miễn vé theo chính sách của thành phố.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Người tiêu dùng tìm hiểu sản phẩm trứng gia cầm tại một sự kiện do HUBA tổ chức mới đây.

Hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh

Hiệp hội Doanh nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh (HUBA) kiến nghị chính quyền thành phố và các cơ quan chức năng liên quan nhiều giải pháp thiết thực, nhằm hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp trên địa bàn thúc đẩy hoạt động sản xuất, kinh doanh đạt hiệu quả cao hơn nữa.

Thành phố Hồ Chí Minh kỳ vọng Trung tâm Tài chính quốc tế sẽ tạo cơ hội thu hút nguồn vốn xanh nhằm hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải. (Ảnh TÙNG ANH)

Cơ hội thu hút tín dụng xanh

Để thực hiện mục tiêu phát triển theo hướng phát thải thấp và bền vững giai đoạn 2025-2035, Thành phố Hồ Chí Minh cần huy động nguồn vốn khổng lồ. Do đó, việc gắn kết Trung tâm Tài chính quốc tế với tài chính xanh, tín dụng xanh và thị trường carbon là xu thế tất yếu, mở ra cơ hội quan trọng để thành phố tiếp cận các dòng vốn dài hạn, chất lượng cao từ khu vực và thế giới.

Ca chỉnh hình hàm mặt thành công cho bệnh nhân N.G.B. tại Bệnh viện đa khoa Vũng Tàu với sự hỗ trợ của Bệnh viện Răng Hàm Mặt Thành phố Hồ Chí Minh.

Lợi ích thiết thực từ chủ trương “y tế đa cực”

Trước khi sáp nhập, năng lực, chất lượng khám, chữa bệnh ở hai tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và Bình Dương (cũ) còn những hạn chế so với Thành phố Hồ Chí Minh (cũ). Sau khi sáp nhập, Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai những giải pháp thiết thực nhằm đưa mặt bằng y tế ở hai vùng này tương thích với “siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh”, mang lại nhiều lợi ích cho người dân.

Công nhân vui mừng lựa chọn những mặt hàng thiết yếu tại Điểm phúc lợi đoàn viên.

Chăm lo đời sống người lao động

Những ngày giáp Tết Nguyên đán 2026, Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh liên tục ra mắt các "Điểm phúc lợi đoàn viên". Đây không chỉ là nơi mua sắm hàng hóa giá rẻ, là giải pháp về kinh tế giúp bình ổn chi tiêu cho người lao động mà qua đó còn khẳng định vai trò đồng hành của Công đoàn thành phố, góp phần bảo đảm an sinh xã hội bền vững trên địa bàn.

Đường Sách Thành phố Hồ Chí Minh được trang trí trang trọng chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV. (Ảnh QUỲNH MY)

Gửi trọn niềm tin

Cùng cả nước, người dân Thành phố Hồ Chí Minh phấn khởi theo dõi Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đang diễn ra tại Thủ đô Hà Nội với nhiều kỳ vọng, tin tưởng Đại hội sẽ mở ra con đường phát triển mới, rực rỡ hơn cho đất nước.

Một dự án nhà ở xã hội ở Quận 7 (cũ) vừa hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Tăng tốc thực hiện các dự án nhà ở xã hội

Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh được định hướng trở thành một thành phố toàn cầu, siêu đô thị mang tầm vóc quốc tế. Không gian phát triển mở rộng, cơ hội việc làm gia tăng, sức hút dân cư ngày càng lớn đã và đang đặt ra một yêu cầu rất cụ thể về nhu cầu nhà ở, nhất là nhà ở xã hội.

Khu phố đi bộ Bùi Viện tại Thành phố Hồ Chí Minh nhộn nhịp du khách mỗi đêm. (Ảnh TÙNG ANH)

Tăng hiệu quả thu ngân sách từ kinh tế đêm

Kinh tế đêm phát triển sôi động ở khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, không chỉ mở rộng thêm không gian kinh tế, tạo việc làm và trải nghiệm đô thị hiện đại, mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về đổi mới phương thức quản lý, nhất là quản lý thuế, nhằm bảo đảm thu đúng, thu đủ, chống thất thu và xây dựng môi trường kinh doanh công bằng, minh bạch.

Hành khách làm thủ tục bay tại nhà ga T3, Sân bay Tân Sơn Nhất.

Chuẩn bị cho đợt cao điểm đi lại dịp Tết

Công tác phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang bước vào cao điểm. Các đơn vị vận tải đã lên kế hoạch tăng cường phương tiện, hầu hết đều tăng tần suất hoạt động các chuyến tàu, xe, máy bay... nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân trong thời gian chín ngày nghỉ Tết.

Sinh viên Trường cao đẳng Công nghệ cao Đồng An trong giờ thực hành.

Đổi mới tư duy trong giáo dục nghề nghiệp

Giáo dục nghề nghiệp ngày càng giữ vai trò quan trọng về đào tạo nguồn nhân lực lao động có chất lượng. Điều này đòi hỏi các cơ sở giáo dục nghề nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh phải đột phá, đổi mới phương pháp giảng dạy, cũng như đầu tư cơ sở vật chất hiện đại.