Tăng cường quản lý các điểm trông giữ xe tại chung cư cũ

Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội vừa có văn bản hướng dẫn quản lý trông giữ xe tại các khu tập thể cũ. Để tổ chức bãi trông giữ xe tại các khu vực này, việc đầu tiên là chính quyền địa phương cần rà soát không gian sử dụng chung của khu tập thể cũ.
Điểm trông giữ xe tại sân khu tập thể Thành Công.
Điểm trông giữ xe tại sân khu tập thể Thành Công.

Kết luận phiên giải trình giải quyết các kiến nghị cử tri từ đầu nhiệm kỳ 2021-2026 đến nay trên địa bàn, Thường trực Hội đồng nhân dân thành phố đã ban hành Thông báo số 29/TB-HĐND ngày 21/6/2024.

Theo đó, đối với nội dung “hướng dẫn cho chính quyền cơ sở thực hiện công tác quản lý trông giữ xe tại các khu tập thể trước đây không có bãi trông giữ xe, mà hiện nay cư dân đang để xe trong khu tập thể và trên các đường phố, đường vào” của cử tri quận Đống Đa tại buổi tiếp xúc cử tri ngày 5/7/2024, Sở Giao thông vận tải được giao chủ trì, phối hợp Công an thành phố, Sở Xây dựng, Ủy ban nhân dân quận Hoàn Kiếm, Ủy ban nhân dân quận Đống Đa để hướng dẫn thực hiện.

Trên địa bàn quận Đống Đa hiện có khoảng 507 nhà tập thể, chung cư cũ, trên địa bàn quận Hoàn Kiếm có 129 nhà. Công tác quản lý nhà tập thể cũ hiện do nhiều cơ quan đảm trách. Qua điều tra cơ bản của Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội, hiện có 56 bãi trông giữ xe không phép trong các khu tập thể cũ, chủ yếu là trông giữ xe máy, xe đạp của cư dân.

Sở Giao thông vận tải đề nghị chính quyền hai quận tổ chức rà soát công tác quản lý, rà soát khu vực không gian sử dụng chung của khu tập thể cũ trên địa bàn. Trên cơ sở các quy định của pháp luật, đề xuất với cơ quan được giao quản lý trực tiếp phương án sử dụng phần khu vực không gian chung của khu tập thể, bảo đảm theo đúng quy hoạch, công năng, mục đích sử dụng đất... làm cơ sở để trả lời các kiến nghị của cử tri liên quan đến vấn đề này.

Trước mắt, để đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân, Ủy ban nhân dân các quận Hoàn Kiếm, Đống Đa tiếp tục rà soát các vị trí hè phố, lòng đường quản lý theo phân cấp bảo đảm theo quy định để cấp phép tạm thời trông giữ xe.

Về lâu dài, trên cơ sở quy hoạch bãi đỗ xe đã được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1218/QĐ-UBND ngày 8/4/2022 và quy hoạch phân khu được phê duyệt, Sở Giao thông vận tải đề nghị chính quyền hai quận rà soát, đề xuất ưu tiên đầu tư ngay những bãi đỗ xe ở những khu vực có nhu cầu lớn về trông giữ xe để đáp ứng nhu cầu của nhân dân.

Theo thống kê, Hà Nội hiện có khoảng 1.500 tòa nhà chung cư, phần lớn không được thiết kế hầm để xe. Nhu cầu của người dân là chính đáng, song đây cũng lại là bài toán khó cho các địa phương. Phường Thành Công, quận Ba Đình đang thực hiện mô hình thí điểm cấp phép tạm trông giữ xe tại khu tập thể Thành Công, nhằm từng bước giải bài toán khó này.

Thành Công là phường có mật độ dân số cao nhất quận Ba Đình, khoảng 27.000 người. Hơn 100 nhà tập thể có 26 sân chung, chiếm khoảng 1/3 diện tích đất tự nhiên của phường.

Hiện nay, phần lớn không gian công cộng của các nhà tập thể bị xâm phạm làm nơi kinh doanh, trông giữ phương tiện, ảnh hưởng mỹ quan đô thị, vệ sinh môi trường. Để khắc phục tình trạng nêu trên, từ năm 2016, được sự đồng thuận của người dân, Ủy ban nhân dân phường Thành Công đã kiến nghị Ủy ban nhân dân quận Ba Đình cho phép triển khai đề án sắp xếp, quản lý khu vực các sân chơi.

Phường đã tiến hành khảo sát, đánh giá thực trạng trông giữ phương tiện tại các nhà tập thể, quy hoạch khu vực sân chung để tổ chức trông giữ phương tiện. Đến thời điểm này, công tác bảo đảm trật tự đô thị, vệ sinh môi trường tại khu vực các sân chung nhà tập thể trên địa bàn phường đã phát huy hiệu quả, đi vào nền nếp. Không chỉ bảo đảm trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, việc sắp xếp điểm trông giữ phương tiện còn góp phần hạn chế hiểm họa cháy nổ, bởi các điểm trông giữ phương tiện đều trang bị khá đầy đủ các thiết bị phòng cháy, chữa cháy.

Qua thực hiện thí điểm, vấn đề băn khoăn đó là phí trông giữ xe theo quy định còn khá khiêm tốn, khiến việc trang bị, thay thế định kỳ, các phương tiện phòng chống cháy nổ gặp nhiều khó khăn. Thời gian tới, khi việc quản lý trông giữ xe tại các khu tập thể thực hiện theo hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải, vấn đề này cần được xem xét, đánh giá và có giải pháp cụ thể.

Ngoài tiền công cho người trông giữ xe và các chi phí cần thiết khác, cần tính toán để bảo đảm chi phí cho công tác phòng cháy, chữa cháy tại chỗ hiệu quả. Bên cạnh đó, chính quyền địa phương cần có kế hoạch tổ chức kiểm tra định kỳ, đột xuất về trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy; lên phương án, tổ chức diễn tập phòng cháy, chữa cháy; hoạch định vị trí để xe, bảo đảm đường đi, lối lại cho người dân.

Có thể bạn quan tâm

Dự án nhà tái định cư N01, phường Cầu Giấy.

Sớm đưa các chung cư bị bỏ hoang vào hoạt động

Nhiều năm qua, tình trạng các khu nhà ở tái định cư, nhà ở sinh viên trên địa bàn Thành phố Hà Nội bỏ hoang, lãng phí, trong khi thiếu nhà ở xã hội, nhà ở thương mại vừa túi tiền dành cho người dân, gây bức xúc dư luận.

Hoạt động sản xuất tại Công ty cổ phần Bóng đèn, Phích nước Rạng Đông.

An toàn lao động phải được đặt lên hàng đầu

Hà Nội hiện có số lượng doanh nghiệp lớn với hàng triệu lao động đang làm việc trong các lĩnh vực, trong đó không ít ngành nghề tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn lao động như thi công xây dựng, cơ khí, điện lực, hóa chất, vận hành máy móc…

Mô hình “Đôi bạn cùng tiến” được triển khai hiệu quả tại Trường tiểu học Lê Quý Đôn, phường Phúc Lợi.

Tháo gỡ vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm

Thông tư số 19/2026/TT-BGDĐT của Bộ Giáo dục và Đào tạo về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2024/TT-BGDĐT quy định về dạy thêm, học thêm sẽ góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm, tạo thuận lợi cho nhà trường, giáo viên và đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập chính đáng của học sinh.

Người dân đến làm thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố, Chi nhánh số 06.

Tạo chuyển biến bền vững từ kỷ luật, kỷ cương

Ngày 23/3/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Chỉ thị số 09-CT/TU về nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; siết chặt kỷ luật, kỷ cương và trách nhiệm của cán bộ, nhất là người đứng đầu trong giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Hầm đi bộ Ngã Tư Sở, Hà Nội.

Tầng phát triển chiến lược của Thủ đô

Trong bối cảnh quỹ đất đô thị ngày càng khan hiếm, khai thác không gian ngầm như một “tầng phát triển” là lựa chọn của nhiều đô thị trên thế giới. Ngoài việc bố trí hạ tầng kỹ thuật, tầng phát triển này còn tạo ra mạng lưới giao thông, thương mại và dịch vụ công cộng, giải tỏa những “ách tắc” trên mặt đất.

Nhân dân phường Hoàn Kiếm tham gia vệ sinh môi trường, bảo vệ cảnh quan đô thị, góp phần xây dựng nếp sống văn minh trên địa bàn.

Phát huy vai trò của nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa

Từ đầu năm đến nay, hội nghị lấy ý kiến nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa được tổ chức ở khắp các phường, xã trên địa bàn thành phố Hà Nội. Nhiều vấn đề đã được nêu ra và người dân thảo luận, đóng góp ý kiến một cách sôi nổi, thiết thực.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

Công an phường Dương Nội hỗ trợ cấp Căn cước và xác thực định danh điện tử cho học sinh tuyển sinh đầu cấp. (Ảnh: LÊ THỦY)

Đưa dịch vụ công đến với người dân

Hà Nội đang từng ngày khoác lên mình diện mạo của một đô thị thông minh, hiện đại. Giữa nhịp sống hối hả ấy, những cán bộ, chiến sĩ công an cơ sở miệt mài hướng dẫn người dân tiếp cận nền tảng số.

Các nhà thầu xuyên đêm thi công các công trình chống ngập tại Hà Nội.

Tăng tốc hoàn thành các dự án chống ngập

Chỉ còn vài ngày nữa là đến 30/4, thời hạn phải hoàn thành các hạng mục chính của các công trình, dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn thành phố Hà Nội. Những ngày này, các đơn vị đang chạy đua với thời gian, thi công xuyên đêm để hoàn thành công trình đúng tiến độ, kịp thời đưa vào vận hành ngay trong mùa mưa năm 2026.

Công trường dự án Khu đô thị thể thao Olympic ở xã Phúc Thượng, Hà Nội (Ảnh VIẾT THÀNH)

Phân cấp mạnh song hành cơ chế kiểm soát và trách nhiệm giải trình

Với đa số phiếu tán thành, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi). Đây là bước đột phá quan trọng, thể chế hóa tinh thần Nghị quyết 02-NQ/TW của Bộ Chính trị với quan điểm xuyên suốt: “Hà Nội quyết, Hà Nội làm, Hà Nội chịu trách nhiệm”.

Công ty cổ phần Prosi Thăng Long quảng bá, giới thiệu các mặt hàng nông sản ra thị trường nước ngoài.

Mục tiêu xuất khẩu gặp nhiều thách thức

Ba tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu của Thành phố Hà Nội đã giảm 8,6% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 12% năm 2026 đang gặp nhiều thách thức.

Dự án Khu nhà ở Minh Đức chậm triển khai nhiều năm.

Quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai

Với quyết tâm khai thác hiệu quả quỹ đất, thúc đẩy công tác đầu tư xây dựng và phát triển kinh tế-xã hội, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn không ít dự án bỏ hoang, lãng phí đất đai, gây bức xúc trong dư luận.

Các nghệ nhân, chuyên gia văn hóa trao đổi về bảo tồn, phát huy giá trị nghề sơn cổ truyền trong không gian đình Hà Vĩ.

Hồi sinh di tích trong phố cổ

Nhiều di tích trong phố cổ từng là nơi bị các hộ dân chiếm dụng làm chỗ ở nhiều năm, khiến công tác bảo tồn, phát huy giá trị di tích gặp nhiều trở ngại. Phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang từng bước di dời dân cư, trả lại hiện trạng di tích và phát huy giá trị những di tích đó.

Người dân thôn Trạch Lôi, xã Phúc Thọ tự nguyện phá dỡ tường nhà để mở rộng đường nội thôn.

Dân vận khéo trong phong trào hiến đất mở đường

Phong trào hiến đất mở đường đang được triển khai hiệu quả ở nhiều địa phương của Hà Nội. Phần lớn các công trình đều nhận được sự đồng thuận cao của người dân nhờ công tác dân vận gần gũi, thiết thực.

Đường Nguyễn Lam sau khi được hoàn thiện đã khang trang, hiện đại hơn

Chủ động giải quyết các điểm nghẽn

Không chỉ từng bước giải quyết hiệu quả 5 điểm nghẽn trên địa bàn, phường Phúc Lợi còn đặt ra yêu cầu cao hơn khi thêm 2 điểm nghẽn về chất lượng cán bộ và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để tập trung giải quyết. Đây là nhiệm vụ, cũng là giải pháp để cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội Đảng bộ phường nhiệm kỳ 2025-2030 đã đề ra.

Lực lượng chức năng phường Thanh Liệt phá dỡ công trình vi phạm trên đất nông nghiệp.

Quyết liệt xử lý công trình vi phạm

Với quyết tâm siết chặt quản lý đất đai, trật tự xây dựng, nhiều xã, phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đang triển khai các biện pháp mạnh để xử lý các công trình vi phạm, bước đầu mang lại hiệu quả tích cực.

Hoạt động kinh doanh thủy sản tại chợ cá Yên Sở.

Sớm ổn định hoạt động cho tiểu thương chợ cá Yên Sở

Được coi là chợ đầu mối thủy sản lớn nhất ở Hà Nội, nhưng nhiều năm nay, chợ cá Yên Sở (còn gọi là chợ cá làng Sở Thượng), phường Hoàng Mai chỉ là chợ tạm và đã xuống cấp nghiêm trọng. Dự kiến, đến ngày 30/4, phường sẽ giải tỏa chợ và triển khai phương án sắp xếp để các tiểu thương sớm ổn định hoạt động kinh doanh.

Khu du lịch Ao Vua, Ba Vì tổ chức nhiều hoạt động gắn với thiên nhiên để đón khách trong dịp nghỉ lễ.

Sẵn sàng đón khách du lịch dịp nghỉ lễ

Hai kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước và Ngày Quốc tế Lao động là dịp Hà Nội sẽ đón lượng khách du lịch. Thành phố đã chuẩn bị nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật phong phú; các doanh nghiệp, điểm đến sớm “chốt lịch” nhiều hoạt động đón khách.