Sự kiện diễn ra trong khuôn khổ Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Đặc khu Phú Quốc, Sun Group và các đối tác trong lĩnh vực giáo dục-hạ tầng giao thông-an ninh.
Đây là lời cam kết hành động mạnh mẽ của chính quyền đặc khu cùng các doanh nghiệp, trong bối cảnh Phú Quốc đang tăng tốc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, hướng tới mục tiêu tổ chức thành công Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 và tạo nền tảng phát triển dài hạn cho đảo Ngọc.
Tại sự kiện, ông Huỳnh Nam Thắng, Phó Chủ tịch, Tổng Giám đốc Sun Group Vùng miền nam khẳng định, HURC sẽ đem lại năng lực vượt trội trong lĩnh vực vận hành đường sắt đô thị tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên, cùng Sun Group hướng tới hoàn thiện một phương thức giao thông công cộng hiện đại cho Phú Quốc.
“APEC 2027 là cơ hội lớn để Phú Quốc xuất hiện với một diện mạo mới. Nhưng điều quan trọng hơn là sau khi những vị khách quốc tế rời đi, những gì chúng ta xây dựng hôm nay vẫn tiếp tục phục vụ người dân, doanh nghiệp và các thế hệ tương lai”, ông Huỳnh Nam Thắng chia sẻ.
Ông Lê Minh Triết, Giám đốc Công ty HURC cũng kỳ vọng, sự kết hợp giữa tầm nhìn tiên phong của Sun Group trong việc đầu tư tuyến LRT theo hình thức BOT và kinh nghiệm thực tiễn về vận hành, bảo trì đường sắt đô thị của HURC tạo nên một mô hình hợp tác hiệu quả, hướng tới xây dựng LRT Phú Quốc thành hình mẫu giao thông công cộng hiện đại tại Việt Nam.
“Một tuyến đường sắt đô thị thành công không chỉ được đánh giá qua công nghệ hiện đại, mà được thể hiện qua từng chuyến tàu đúng giờ, từng thiết bị vận hành tin cậy, sự hài lòng của hành khách và trên hết là an toàn. Đó là giá trị cốt lõi HURC cam kết mang đến cho tuyến LRT Phú Quốc”, lãnh đạo HURC cho biết.
Trên nền tảng đó, HURC dự kiến ưu tiên huy động đội ngũ chuyên gia, kỹ sư, kỹ thuật viên và nhân sự vận hành giàu kinh nghiệm. Trong công tác tư vấn vận hành, HURC sẽ vận dụng kinh nghiệm từ tuyến đường sắt đô thị số 1 để góp phần khai thác tuyến an toàn, ổn định và hiệu quả. Cách tiếp cận này giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị nhân sự, sẵn sàng cho yêu cầu vận hành tuyến LRT Phú Quốc theo tiến độ phục vụ APEC 2027.
LRT Phú Quốc là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên được Sun Group đầu tư tại Việt Nam theo hình thức BOT, với định hướng góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng hiện đại, nâng cao năng lực tổ chức APEC 2027 và phục vụ sự phát triển lâu dài của Phú Quốc.
Dự án sử dụng đoàn tàu 3 toa vận hành bằng năng lượng sạch, tốc độ thiết kế 70 đến 100 km/giờ, công suất tối đa khoảng 4.500 hành khách/giờ. Khi đưa vào khai thác, tuyến sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đến khu vực Nam đảo, Trung tâm Hội nghị APEC và các tổ hợp du lịch xuống còn khoảng 20 phút.
Việc lựa chọn đơn vị đã trực tiếp tham gia vận hành tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên cho thấy định hướng của Sun Group không chỉ tập trung vào việc đầu tư xây dựng một công trình giao thông mới, mà còn đặt trọng tâm vào bài toán vận hành hiệu quả và chuyên nghiệp ngay từ sớm. Đây cũng là yếu tố quyết định để một hệ thống giao thông công cộng phát huy giá trị trong dài hạn.
Hợp tác giữa Sun Group và HURC kỳ vọng đặt nền móng cho một chuẩn mực mới về giao thông công cộng tại Phú Quốc, góp phần xây dựng hình ảnh một đảo Ngọc văn minh, hiện đại và sẵn sàng chào đón bạn bè quốc tế tại APEC 2027 cũng như chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu ngày càng cao về năng lực hạ tầng, chất lượng dịch vụ và khả năng kết nối để trở thành điểm đến quốc tế.
Tính đến đầu tháng 8/2026, tuyến LRT Phú Quốc đã giải ngân khoảng 1.800 tỷ đồng. Nhiều hạng mục quan trọng như cọc khoan nhồi, nền đường, cầu và hầm đang được triển khai đúng tiến độ, tạo tiền đề cho giai đoạn lắp đặt thiết bị và công nghệ. Mới đây, dự án đã tiến hành công đoạn lắp đường ray hiệu chuẩn, hướng tới việc lắp ray chính thức trên nền đường, các đoạn trên cao và hầm ngầm trong thời gian tới.