Trước đó, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn video quay cảnh nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất có tình trạng dột nước tại khu vực hành khách ngồi chờ ra cửa khởi hành. Sự việc này làm nhiều hành khách đang chờ bay quá bất ngờ vì nhà ga T3 mới đưa vào khai thác cách đây gần 3 tuần (ngày 19/4).
Ông Lê Khắc Hồng lý giải, nguyên nhân khiến nhà ga T3 bị dột sau cơn mưa rất lớn vào 17 giờ chiều ngày 7/5 là do thời gian qua nắng nóng, nhiệt độ trên bề mặt kính của mái lợp tăng cao dẫn đến bung lớp keo silicon, tạo khe hở. Từ khe hở này, nước mưa tràn xuống gây dột ở khu vực phòng chờ.
 |
| Ảnh cắt từ video quay lại sự cố nước từ trên mái đổ xuống khu vực hành khách ngồi chờ ra cửa khởi hành nhà ga T3. |
Ông Hồng cũng thừa nhận: “Thời gian thi công đưa nhà ga T3 vào khai thác vận hành không nhiều. Do đó, chủ đầu tư chưa có thời gian để theo dõi, đánh giá thực tế, điều chỉnh sau khi khai thác, đồng thời qua đánh giá sự cố xảy ra này không phải là quá nghiêm trọng...”.
Song ông Hồng lấy làm tiếc vì sự cố này gây thiện cảm không tốt cho hành khách đến sân bay cho nên chủ đầu tư và nhà thầu quyết tâm khắc phục sự cố, không để xảy ra tình trạng tương tự.
Từ sự cố này dư luận băn khoăn vì một nhà ga đạt chuẩn quốc tế nhưng không bao lâu sau khi đưa vào khai thác đã gặp trục trặc. Đây cũng là công trình thuộc danh mục công trình trọng điểm quốc gia. Việc thiết kế, thi công cũng như đưa vào vận hành nhà ga T3 có sự tham gia của các đơn vị tư vấn, giám sát có trách nhiệm và kinh nghiệm.
 |
| Khu vực phòng chờ nhà ga T3 thuộc Công trình nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất được khánh thành và khai thác ngày 19/4/2025. (Ảnh: THẾ ANH) |
Sau hơn 20 tháng triển khai thi công quyết liệt, dự án Xây dựng nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư đã khánh thành và đưa vào khai thác ngày 19/4.
Dự án có tổng mức đầu tư 11.000 tỷ đồng. Theo thiết kế, Nhà ga hành khách T3 có công suất 20 triệu hành khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/giờ cao điểm. Nhà ga T3 đưa vào hoạt động góp phần giảm áp lực cho nhà ga T1 đang quá tải, nâng tổng công suất của Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất lên 50 triệu lượt khách/năm.
