Số hóa giám sát môi trường

Nhằm khắc phục tình trạng ô nhiễm không khí, thời gian qua thành phố Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp, nhưng tình trạng này vẫn gia tăng. Thành phố đã xây dựng kế hoạch quản lý chất lượng không khí đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035, trong đó triển khai việc số hóa công tác quản lý, giám sát môi trường.

Hoạt động xây dựng gây ô nhiễm không khí.
Hoạt động xây dựng gây ô nhiễm không khí.

Tình trạng ô nhiễm không khí ở Hà Nội không phải là vấn đề mới. Nhiều năm qua, các nhà nghiên cứu, những người làm công tác quản lý môi trường, quản lý chất lượng không khí đều nhận thấy từ khoảng tháng 10 của năm trước đến tháng 3, tháng 4 năm sau là giai đoạn ô nhiễm không khí diễn ra nghiêm trọng nhất, nhất là tại khu vực nội thành. Đây là thời điểm hội tụ nhiều yếu tố bất lợi như điều kiện thời tiết khô hanh, nghịch nhiệt, ít mưa, cùng với các hoạt động giao thông, xây dựng, sinh hoạt dân sinh gia tăng…

Để cải thiện chất lượng không khí, thành phố đã triển khai đồng bộ các giải pháp dài hạn, trung hạn và ngắn hạn; xây dựng Kế hoạch quản lý chất lượng không khí đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với các nhóm giải pháp tổng thể.

Tại những thời điểm ô nhiễm cao điểm, thành phố yêu cầu các địa phương phải tăng cường kiểm soát, xử lý tình trạng đốt rác, đốt phụ phẩm trái phép; giám sát chặt chẽ hoạt động xây dựng, yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tuân thủ nghiêm quy định về bảo vệ môi trường trong suốt quá trình thi công. Cơ quan chức năng tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các cơ sở sản xuất, các hoạt động gây ô nhiễm.

Tuy nhiên, theo đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường, các vi phạm trong lĩnh vực môi trường vẫn diễn biến phức tạp, chưa được xử lý triệt để. Nguyên nhân là lực lượng làm công tác kiểm tra còn mỏng, trong khi thiếu các công cụ hỗ trợ hiện đại như giám sát bằng vệ tinh, thiết bị bay không người lái, hệ thống camera hay phương thức giám sát từ trên cao.

Phó Trưởng phòng Quản lý môi trường, Sở Nông nghiệp và Môi trường Lê Thanh Thủy cho biết, mặc dù hệ thống chế tài xử lý vi phạm đã từng bước được hoàn thiện, song việc áp dụng xử phạt trên thực tế vẫn còn gặp nhiều hạn chế, khiến một số hành vi vi phạm vẫn tiếp diễn, nhất là các vi phạm mang tính nhỏ lẻ, diễn ra nhanh và phân tán. Đáng chú ý, tình trạng đốt rác bừa bãi tại các khu dân sinh là một trong những nguyên nhân khiến tình trạng ô nhiễm càng thêm nặng nề. Ngoài ra, với đặc thù là Thủ đô có mật độ dân số cao, tập trung nhiều hoạt động giao thông, xây dựng và sinh hoạt dân cư, việc kiểm tra, giám sát chủ yếu dựa vào lực lượng con người chưa thật sự đạt hiệu quả như mong muốn.

Đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường cho biết thêm, chất lượng không khí tại Hà Nội đang chịu áp lực lớn theo tiến trình đô thị hóa. Nồng độ bụi mịn tăng cao trong những năm gần đây và biến động mạnh, nhất là trong thời gian cao điểm vào những tháng mùa đông và đầu mùa xuân. Nguồn phát thải ảnh hưởng đến ô nhiễm không khí khó kiểm soát là hoạt động đốt rơm rạ, phụ phẩm nông nghiệp, rác thải tự phát và các hoạt động dân sinh, như đốt than tổ ong, vàng mã. Nguồn phát thải này phân tán chứ không tập trung như một số khu công nghiệp cho nên việc xử lý không đơn giản.

Theo Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Vũ Xuân Tùng, để khắc phục hạn chế này, đơn vị đã tham mưu thành phố chỉ đạo các địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý nguồn gây ô nhiễm, tập trung vào những hoạt động sinh hoạt và sản xuất của người dân có nguy cơ gây ô nhiễm không khí như đốt rơm rạ, đốt phụ phẩm nông nghiệp và các hành vi đốt rác tự phát; đồng thời nâng cao chất lượng công quản lý, duy tu và vệ sinh môi trường theo phân cấp. Thành phố tăng cường số hóa, phối hợp với một số đơn vị triển khai ứng dụng công nghệ trong quản lý, kiểm tra, giám sát môi trường, như sử dụng thiết bị bay chụp tự động, camera giám sát nhằm phát hiện, cảnh báo sớm các khu vực phát sinh hiện tượng đốt rơm rạ, đốt rác thải nhỏ lẻ không đúng quy định và kịp thời xử lý các hành vi vi phạm, giảm dần sự phụ thuộc vào kiểm tra thủ công bằng con người.

Có thể bạn quan tâm

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII khai mạc kỳ họp thứ 4, kỳ họp chuyên đề.

Hà Nội khẩn trương xây dựng chính sách thi hành Luật Thủ đô

Sáng 12/6, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII đã khai mạc kỳ họp thứ 4, kỳ họp chuyên đề. Tại kỳ họp này, Ủy ban nhân dân thành phố trình Hội đồng nhân dân thành phố xem xét, quyết nghị 55 nghị quyết. Trong đó, Ủy ban nhân dân thành phố trình 23 nghị quyết quy phạm pháp luật triển khai thi hành Luật Thủ đô.

Chủ tịch Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố Hà Nội Nguyễn Ngọc Kỳ phát biểu tại tọa đàm.

Tăng cường kết nối người Việt Nam ở nước ngoài tham gia xây dựng và phát triển Hà Nội trong giai đoạn mới

Việc xây dựng cơ sở dữ liệu người Việt Nam ở nước ngoài theo hướng đồng bộ, thống nhất, thường xuyên và gắn với cơ chế phối hợp với các cơ quan liên quan là cần thiết. Do đó, các cơ quan liên quan  cần nghiên cứu, học tập kinh nghiệm quốc tế trong thu hút chuyên gia, trí thức, doanh nhân kiều bào tham gia phát triển thủ đô.

Các đối tượng bị bắt.

Hà Nội: Khởi tố Ngọc "sủi" và ổ nhóm lợi dụng danh nghĩa doanh nghiệp cưỡng đoạt tài sản

Việc khởi tố vụ án, khởi tố các bị can thể hiện quyết tâm của Công an Hà Nội trong đấu tranh với các băng nhóm tội phạm có tổ chức, các đối tượng hình sự lợi dụng danh nghĩa doanh nghiệp thực hiện hành vi vi phạm pháp luật, góp phần bảo đảm an ninh trật tự, bảo vệ môi trường đầu tư, kinh doanh lành mạnh trên địa bàn Thủ đô.

Đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội thảo luận tại tổ.

Hà Nội chưa xem xét, thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Ngày 2/6, tại kỳ họp chuyên đề, kỳ họp thứ ba của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII, hai nội dung quan trọng được người dân đặc biệt quan tâm là Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội và nghị quyết về chính sách hỗ trợ, đầu tư chuyển đổi phương tiện giao thông đã được đưa ra thảo luận tại tổ.

Đồng chí Vũ Đại Thắng và đồng chí Nguyễn Anh Tuấn trao quà tặng công nhân, lao động. (Ảnh: ĐÌNH HIỆP)

Không đánh đổi an sinh xã hội, quyền lợi chính đáng của người lao động lấy tăng trưởng đơn thuần

Các ý kiến phát biểu trực tiếp tại hội nghị cùng hàng trăm kiến nghị gửi tới Liên đoàn Lao động thành phố không chỉ phản ánh tâm tư, nguyện vọng của người lao động về việc làm, thu nhập, đời sống, mà còn thể hiện trách nhiệm, tình cảm và sự quan tâm đối với sự phát triển của Thủ đô.

Camera ứng dụng AI giám sát giao thông trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội. (Ảnh minh họa)

Hà Nội ban hành đề án tổng thể ứng dụng IoT trong các lĩnh vực trọng điểm đến năm 2030

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2401/QĐ-UBND phê duyệt “Đề án tổng thể ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong các lĩnh vực trọng điểm của thành phố”, nhằm thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.

(Ảnh minh họa: THẾ ĐẠI)

Thời tiết Hà Nội trong những ngày diễn ra kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10

Dự báo, đợt nắng nóng đỉnh điểm sẽ kết thúc trước khi diễn ra kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập năm học 2026-2027. Ngày 30 và 31/5, thời tiết Hà Nội dễ chịu hơn, nền nhiệt giảm, dao động quanh 27-32 độ C, tuy nhiên, vào buổi trưa và chiều 31/5 và 1/6, nắng nóng gia tăng, nhiệt độ từ 32-36 độ C.

Quang cảnh Hội nghị.

Hà Nội kích cầu tiêu dùng để tăng trưởng hai con số

Sáng 22/5, Sở Công thương Hà Nội tổ chức Hội nghị triển khai các giải pháp thúc đẩy tiêu dùng trên địa bàn thành phố năm 2026 nhằm bàn giải pháp đóng góp tăng trưởng trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục biến động mạnh, thương mại toàn cầu có dấu hiệu giảm tốc.

[Infographic] Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội cho trông giữ ô tô, xe đạp, xe máy từ 21/5/2026

[Infographic] Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội cho trông giữ ô tô, xe đạp, xe máy từ 21/5/2026

Từ hôm nay (21/5/2026), Nghị quyết sửa đổi quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội chính thức có hiệu lực. Theo đó, mức phí cho trông giữ xe ô tô cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy cao nhất là 220.000 đồng/m2/tháng