Rút ngắn tiến độ hoàn thành trước 3 tháng đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành

Các đơn vị sẽ thi đua quyết liệt thi công để rút ngắn tiến độ trước 3 tháng hoàn thành đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành vào ngày 30/4/2025 thay vì 30/7/2025 như kế hoạch đề ra trước đó.
Thi công đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành.
Thi công đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành.

Sáng 14/3, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức Lễ phát động thi đua hoàn thành thi công và khai thác kỹ thuật công trình đường cất, hạ cánh thuộc gói thầu 4.6, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là sân bay Long Thành) giai đoạn 1.

Công trình đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành giai đoạn 1 nằm trong gói thầu 4.6-thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công xây dựng công trình đường cất, hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình khác.

Đây là gói thầu rất quan trọng, liên quan trực tiếp đến hoạt động bay của sân bay Long Thành khi đi vào khai thác, được khởi công cùng ngày với Nhà ga hành khách vào ngày 31/8/2023.

Công trình đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành có chiều dài 4.000m, bề rộng 70m có thể tiếp nhận các loại tàu bay tiên tiến nhất hiện nay. Là hạng mục tiên quyết để sân bay Long Thành có thể hoạt động, bảo đảm an toàn khai thác.

Đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trước ngày 30/4/2025.

Đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trước ngày 30/4/2025.

Từ những ngày đầu năm 2024, đơn vị chủ đầu tư dự án là ACV đã chỉ đạo Liên danh nhà thầu thi công huy động hơn 350 thiết bị cùng gần 1.500 kỹ sư, công nhân tận dụng tối đa thời tiết mùa khô thuận lợi cho việc thi công, quyết liệt triển khai các mũi trên công trường.

Đặc biệt, với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, thi công xuyên những ngày nghỉ Tết Nguyên đán, bảo đảm từng công đoạn, từng mét dài của đường cất, hạ cánh phải đạt chất lượng tốt nhất, theo đúng tiêu chuẩn thiết kế kỹ thuật đã được phê duyệt.

Công tác thi công đường cất, hạ cánh đang bám sát tiến độ, về cơ bản đã hoàn thành các hạng mục nền đất, nền cát; lớp cấp phối đá dăm đã hoàn thành trên 70%.

Hiện nay đang triển khai thi công lớp bê-tông xi măng đại trà để đi đến hoàn thành đường cất hạ cánh và bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025.

Tổng Giám đốc ACV Vũ Thế Phiệt phát biểu tại Lễ phát động thi đua.

Tổng Giám đốc ACV Vũ Thế Phiệt phát biểu tại Lễ phát động thi đua.

Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam ACV Vũ Thế Phiệt cho biết, ACV tổ chức lễ phát động thi đua để rút ngắn tiến độ thi công công trình đường cất, hạ cánh xuống 3 tháng so với hợp đồng và bảo đảm 10 triệu giờ an toàn lao động, chất lượng thi công trên công trường với mục tiêu hoàn thành thi công và khai thác kỹ thuật đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành trước 3 tháng so với kế hoạch để chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền nam thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025).

Để đạt mục tiêu trên, lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam yêu cầu Liên danh các nhà thầu phát huy tốt tinh thần trách nhiệm, nỗ lực, phấn đấu hơn nữa để thi công dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, mỹ thuật. Qua đó, tạo động lực để đưa toàn bộ Dự án sân bay Long Thành về đích đúng tiến độ, bảo đảm an ninh, an toàn với chất lượng và hiệu quả cao nhất.

Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn đề nghị kịp thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ công trình.

Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn đề nghị kịp thời tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ công trình.

Phát biểu tại buổi Lễ, Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, sân bay Long Thành giai đoạn 1 là dự án quan trọng đặc biệt cấp quốc gia, có ý nghĩa rất lớn đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của đất nước, với quy mô đầu tư 1 đường cất, hạ cánh, 1 nhà ga hành khách, cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Để bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình đặc biệt quan trọng này đưa vào sử dụng, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam tiếp tục thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ kịp thời các khó khăn và động viên, khích lệ các đơn vị, người lao động thi công “3 ca, 4 kíp” trên đại công trường để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị Liên danh các nhà thầu quán triệt, thực hiện phong trào thi đua, tạo khí thế hăng hái, quyết liệt và thường xuyên chỉ đạo rà soát thi công từng chi tiết công việc, đáp ứng tiến độ yêu cầu và chịu trách nhiệm trước các cơ quan có thẩm quyền.

Các đơn vị ký kết giao ước thi đua rút ngắn tiến độ thi công đường cất, hạ cánh.

Các đơn vị ký kết giao ước thi đua rút ngắn tiến độ thi công đường cất, hạ cánh.

Dịp này, các nhà thầu thi công hạng mục đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành đã ký giao ước thi đua rút ngắn tiến độ thi công.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh buổi họp báo.

GRDP tỉnh Đắk Lắk 6 tháng đầu năm 2026 tăng 7,84%

Ngày 6/7, Thống kê tỉnh Đắk Lắk tổ chức họp báo thông tin về tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm 2026. Dự buổi họp báo có đại diện các ban, sở, ngành, đoàn thể của tỉnh và đại diện các cơ quan báo chí địa phương và trung ương thường trú trên địa bàn tỉnh.

(Ảnh có yếu tố AI)

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và robotics trong lĩnh vực bất động sản

Trong thời đại chuyển đổi số mạnh mẽ hiện nay, trí tuệ nhân tạo (AI) và Robotics không còn là những khái niệm xa lạ. Các công nghệ này đang ngày càng được tích hợp sâu vào nhiều ngành nghề. Cùng xu hướng đó, lĩnh vực bất động sản là một lĩnh vực quan trọng trong nền kinh tế đang đứng trước cơ hội bứt phá nhờ vào sức mạnh của AI.

Ảnh minh họa. (Ảnh: HNV)

Bán nhà, đất duy nhất: Muốn được miễn thuế thu nhập cá nhân phải đáp ứng những điều kiện gì?

Từ ngày 1/7/2026, Nghị định số 253/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, làm rõ các trường hợp được miễn thuế thu nhập cá nhân đối với chuyển nhượng bất động sản. Đáng chú ý, cá nhân chuyển nhượng nhà ở, quyền sử dụng đất ở duy nhất chỉ được miễn thuế khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định.

36 năm kiến tạo nền tảng cho tương lai

36 năm kiến tạo nền tảng cho tương lai

Năm 2026, GELEX bước sang tuổi 36 với tầm nhìn trở thành Tập đoàn đầu tư số 1 Việt Nam vào năm 2030. Đó là một mục tiêu đầy tham vọng. Nhưng điều đáng quan tâm hơn có lẽ là: Điều gì tạo nên niềm tin để một doanh nghiệp theo đuổi khát vọng ấy?

Hội nghị về điều tra chống buôn lậu giữa Hải quan Việt Nam và Hải quan Lào, diễn ra tháng 6/2026 tại Đà Nẵng.

Chia sẻ thông tin tình báo hải quan chống tội phạm ma túy xuyên quốc gia

Trước sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử, logistics xuyên biên giới và các phương thức vận chuyển mới, tội phạm ma túy xuyên quốc gia ngày càng diễn biến phức tạp, đặt ra yêu cầu cấp thiết với Hải quan Việt Nam trong việc trao đổi thông tin tình báo quốc tế, phối hợp kiểm soát triển khai các hoạt động thực thi chung.

Các đơn vị tập trung thi công Trường Phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở tại các xã biên giới A Lưới, thành phố Huế.

Trên những công trình đang tăng tốc

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026, thành phố Huế đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm. 

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng đồng loạt tăng mạnh trở lại, cả chuyên gia lẫn nhà đầu tư đều lạc quan về triển vọng giá tuần tới

Tuần này, giá vàng thế giới phục hồi trở lại, chấm dứt chuỗi 4 tuần giảm liên tiếp, đóng cửa ở mức 4.174,1 USD/ounce. Phần lớn các chuyên gia và nhà đầu tư nhỏ lẻ đều lạc quan trở lại về giá vàng tuần tới. Trong khi đó, kết thúc tuần giao dịch, giá vàng miếng SJC cũng tăng mạnh, mua vào-bán ra ở mức 148,4-151,4 triệu đồng/lượng.

(Ảnh minh họa có sử dụng AI).

Hệ sinh thái xanh và thông minh ESG - chìa khóa của doanh nghiệp thời kỳ mới

Trong lộ trình hướng tới net zero, ngành xây dựng Việt Nam đang đứng trước áp lực chuyển đổi chưa từng có. Đồng thời, khi ESG (môi trường-xã hội-quản trị) trở thành thước đo mới để thị trường định giá bất động sản, các giải pháp vật liệu xanh với dữ liệu carbon minh bạch đã trở thành lợi thế cạnh tranh sống còn.

Bão số 1 gây gãy đổ hàng trăm cây xanh, hư hại một số công trình giao thông tại Quảng Ninh. Ngành đường bộ đang huy động tối đa lực lượng, phương tiện, khẩn trương giải tỏa hiện trường, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn. (Ảnh: TTXVN)

Nỗ lực bảo đảm giao thông thông suốt, khẩn trương khắc phục hậu quả bão số 1

Tính đến 7 giờ ngày 5/7, bão số 1 đã bắt đầu gây thiệt hại tại một số tỉnh ven biển phía bắc, trong đó Quảng Ninh là địa phương chịu ảnh hưởng rõ nét. Cục Đường bộ Việt Nam, các đơn vị quản lý đường bộ đang tập trung tối đa nhân lực, phương tiện, khẩn trương khắc phục hậu quả, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.