Phát huy hiệu quả camera AI, tập trung xử lý điểm nghẽn giao thông

Thông qua phát huy hiệu quả hệ thống camera AI, Công an thành phố Hà Nội hướng tới mục tiêu xử lý dứt điểm các “điểm nghẽn” giao thông.

Cảnh sát giao thông ứng trực, xử lý tình huống tại Trung tâm điều khiển giao thông.
Cảnh sát giao thông ứng trực, xử lý tình huống tại Trung tâm điều khiển giao thông.

Thực hiện chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an thành phố Hà Nội về việc tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông đã tập trung khai thác hiệu quả hệ thống camera AI. Giải pháp này nhằm nhận diện và xử lý chính xác các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ùn tắc, tai nạn; từ đó hướng tới mục tiêu xử lý dứt điểm các "điểm nghẽn" giao thông gắn với lập lại trật tự đô thị trên các tuyến phố.

Thời gian qua, hệ thống camera AI đã và đang phát huy rõ hiệu quả trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô, nhất là trong việc phát hiện, xử lý các vi phạm tại những điểm, tuyến thường xuyên xảy ra ùn tắc, đồng thời hỗ trợ kiểm soát, xử lý các vi phạm về trật tự đô thị.

gen-h-z7637304017572-2ebb221505efb19516240254584b7afc-923.jpg
Các trường hợp dừng, đỗ sai quy định đều được ghi nhận, gửi thông báo đến chủ phương tiện.

Thông qua hệ thống camera AI, Cảnh sát giao thông Hà Nội tập trung phát hiện, xử lý các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ùn tắc giao thông, đồng thời ghi nhận, xử lý các hành vi vi phạm trật tự đô thị, từng bước giải quyết hiệu quả các điểm nghẽn trên địa bàn.

gen-o-z7637304006064-1739c513bec6841aa75c816abab70649-9293.jpg
Hệ thống hoạt động 24/24, tự động lưu giữ hình ảnh vi phạm.

Theo đó, hệ thống camera AI tập trung ghi nhận các hành vi vi phạm như: dừng, đỗ xe sai quy định; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; dừng xe quá vạch dừng; điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm…

Bên cạnh đó, các hành vi lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi dừng, đỗ phương tiện trái quy định cũng được ghi nhận, phục vụ công tác xử lý. Đây đều là những hành vi phổ biến, gây cản trở lưu thông, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc và mất mỹ quan đô thị trên các tuyến phố.

gen-h-z7637304008073-62aff53744af8b84043fb46f0aa80af2-1287.jpg
Camera ghi nhận trường hợp dừng, đỗ sai quy định.

Các tuyến phố trọng điểm được tăng cường giám sát, xử lý gồm: Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Kim Mã, Giải Phóng, Lê Duẩn, Tràng Tiền, Hàng Khay, Điện Biên Phủ, Trần Hưng Đạo, Tây Sơn… và nhiều tuyến phố trung tâm khác có mật độ phương tiện lớn.

Đối với các khu vực chưa được lắp đặt hệ thống camera, lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát trực tiếp, kết hợp sử dụng thiết bị nghiệp vụ ghi hình để xử lý vi phạm, bảo đảm không để xảy ra tình trạng “khoảng trống” trong công tác quản lý, nhất là đối với các vi phạm về trật tự giao thông và trật tự đô thị.

gen-h-z7637304073112-317796187333c291dc0627926f8eca65-4726.jpg
Cảnh sát giao thông sử dụng thiết bị nghiệp vụ ghi hình, phạt nguội vi phạm tại các tuyến chưa lắp đặt Camera AI.

Việc phát huy hiệu quả hệ thống camera AI góp phần nâng cao tính răn đe, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm, từng bước giải quyết các điểm ùn tắc, lập lại trật tự, kỷ cương, xây dựng nếp sống giao thông văn minh, đô thị gọn gàng, ngăn nắp trên địa bàn Thủ đô.

Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người tham gia giao thông nghiêm chỉnh chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; dừng xe đúng vạch dừng khi gặp tín hiệu đèn đỏ; chấp hành hiệu lệnh của hệ thống đèn tín hiệu giao thông; không dừng, đỗ phương tiện tại nơi có biển cấm, khu vực đường giao nhau và các vị trí gây cản trở giao thông; không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè trái quy định.

Có thể bạn quan tâm

Đồng chí Vũ Đại Thắng và đồng chí Nguyễn Anh Tuấn trao quà tặng công nhân, lao động. (Ảnh: ĐÌNH HIỆP)

Không đánh đổi an sinh xã hội, quyền lợi chính đáng của người lao động lấy tăng trưởng đơn thuần

Các ý kiến phát biểu trực tiếp tại hội nghị cùng hàng trăm kiến nghị gửi tới Liên đoàn Lao động thành phố không chỉ phản ánh tâm tư, nguyện vọng của người lao động về việc làm, thu nhập, đời sống, mà còn thể hiện trách nhiệm, tình cảm và sự quan tâm đối với sự phát triển của Thủ đô.

Camera ứng dụng AI giám sát giao thông trên đường Khuất Duy Tiến, Hà Nội. (Ảnh minh họa)

Hà Nội ban hành đề án tổng thể ứng dụng IoT trong các lĩnh vực trọng điểm đến năm 2030

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2401/QĐ-UBND phê duyệt “Đề án tổng thể ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong các lĩnh vực trọng điểm của thành phố”, nhằm thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành và chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.

(Ảnh minh họa: THẾ ĐẠI)

Thời tiết Hà Nội trong những ngày diễn ra kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10

Dự báo, đợt nắng nóng đỉnh điểm sẽ kết thúc trước khi diễn ra kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập năm học 2026-2027. Ngày 30 và 31/5, thời tiết Hà Nội dễ chịu hơn, nền nhiệt giảm, dao động quanh 27-32 độ C, tuy nhiên, vào buổi trưa và chiều 31/5 và 1/6, nắng nóng gia tăng, nhiệt độ từ 32-36 độ C.

Quang cảnh Hội nghị.

Hà Nội kích cầu tiêu dùng để tăng trưởng hai con số

Sáng 22/5, Sở Công thương Hà Nội tổ chức Hội nghị triển khai các giải pháp thúc đẩy tiêu dùng trên địa bàn thành phố năm 2026 nhằm bàn giải pháp đóng góp tăng trưởng trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục biến động mạnh, thương mại toàn cầu có dấu hiệu giảm tốc.

[Infographic] Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội cho trông giữ ô tô, xe đạp, xe máy từ 21/5/2026

[Infographic] Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội cho trông giữ ô tô, xe đạp, xe máy từ 21/5/2026

Từ hôm nay (21/5/2026), Nghị quyết sửa đổi quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội chính thức có hiệu lực. Theo đó, mức phí cho trông giữ xe ô tô cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy cao nhất là 220.000 đồng/m2/tháng

Các thành viên dự án tìm hiểu nghệ thuật khảm trai tại làng nghề Chuôn Ngọ.

Sức trẻ góp phần tôn vinh nghệ thuật khảm trai truyền thống

Với mục tiêu đưa vẻ đẹp của khảm trai đến gần hơn với công chúng đương đại, nhất là các bạn trẻ, ngày 17/5, tại Bảo tàng Hà Nội sẽ diễn ra triển lãm “Thủy Sắc Vân Trai”. Sự kiện gồm chuỗi hoạt động đa dạng như: trưng bày, giới thiệu quy trình, workshop thực hành và gặp gỡ nghệ nhân...

Các đại biểu, cán bộ phụ trách Đội và thiếu nhi tiêu biểu tham gia chuyến tàu đặc biệt.

[Ảnh] Chuyến tàu di sản “Hành trình 85 năm: Tre bền-Măng vươn” kết nối truyền thống Đội với thế hệ thiếu nhi hôm nay

Chiều 14/5, Hành trình đặc biệt trên chuyến tàu Hà Nội 5 Cửa Ô đã đưa các đại biểu, trong đó có nhiều thiếu nhi Thủ đô về miền di sản Bắc Ninh. Sự kiện này nhằm lan tỏa truyền thống vẻ vang 85 năm Đội Thiếu niên Tiền phong Hồ Chí Minh và khơi dậy khát vọng vươn lên của thế hệ măng non đất nước.

Một cảnh sân khấu hóa tác phẩm văn học của Trường Tiểu học Newton Goldmark

Khi trang sách trở thành hành trình trưởng thành

Khán phòng lúc bật cười trước một Xuân Tóc Đỏ thời hiện đại đang livestream để “câu like”, lúc lại lặng đi trước bi kịch của Súy Vân hay sự hy sinh của những cô gái Đồng Lộc. Không phải một liên hoan sân khấu chuyên nghiệp, đó là những giờ học đặc biệt tại Trường liên cấp Newton (Hà Nội).

Đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội phát biểu chỉ đạo tại Kỳ họp chuyên đề của Hội đồng nhân dân thành phố.

Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khai mạc kỳ họp chuyên đề có ý nghĩa đặc biệt đối với sự phát triển của Thủ đô

Sáng 11/5, Kỳ họp thứ hai (kỳ họp chuyên đề) của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031, đã được khai mạc. Đây là kỳ họp chuyên đề có ý nghĩa đặc biệt, triển khai Luật Thủ đô năm 2026 vừa được Quốc hội thông qua với nhiều cơ chế đặc thù, vượt trội.

Năm 2024, Làng rắn Lệ Mật được công nhận là điểm du lịch của thành phố.

Gỡ nút thắt quản lý đất đai, giữ hồn cốt làng nghề

Làng nghề rắn Lệ Mật (phường Việt Hưng, Hà Nội) xuất hiện gần như cùng thời Vua Lý Công Uẩn định đô ở Thăng Long. Sự tích “chém giảo long” trên sông Thiên Đức và sự hiện diện của cư dân “thập tam trại” ở phía tây kinh thành (vùng Ba Đình, Cầu Giấy ngày nay) là một phần ký ức lịch sử-văn hóa đang còn hiện hữu giữa lòng Thủ đô.