Ông Hoàng Gia Khánh được bổ nhiệm Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam

Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa ký Quyết định số 1516/QĐ-ĐS, bổ nhiệm có thời hạn (5 năm) ông Hoàng Gia Khánh, giữ chức vụ Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Ông Hoàng Gia Khánh, tân Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Ông Hoàng Gia Khánh, tân Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Trước đó, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã có văn bản đồng thuận với đề nghị của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam về việc bổ nhiệm ông Hoàng Gia Khánh giữ chức vụ Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Theo đó, Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã thống nhất quyết định bổ nhiệm ông Hoàng Gia Khánh, Thành viên Hội đồng thành viên, Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban Điều hành Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam giữ chức vụ Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam kể từ ngày 13/10/2023.

Ông Hoàng Gia Khánh sinh năm 1975 tại Thanh Hóa, là Thạc sĩ Tổ chức và quản lý vận tải. Trước khi được bổ nhiệm Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, ông Hoàng Gia Khánh đã có nhiều năm công tác tại Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa, trải qua các vị trí công tác: Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Thanh Hóa, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Như vậy, đến thời điểm này, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã hoàn tất quá trình kiện toàn bộ máy nhân sự cấp cao với việc lần lượt có Chủ tịch Hội đồng thành viên và Tổng Giám đốc Tổng Công ty.

Ông Hoàng Gia Khánh, tân Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Ông Hoàng Gia Khánh, tân Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Trước đó, vào đầu tháng 5/2023, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 481/QĐ-TTg bổ nhiệm ông Đặng Sỹ Mạnh, thành viên Hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Sau khi Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh được bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên, Phó Tổng Giám đốc Hoàng Gia Khánh được giao phụ trách Ban điều hành Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

Đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi đang sở hữu một kho tàng đặc biệt về nghề truyền thống, sản vật và những giá trị văn hóa được trao truyền qua nhiều thế hệ.

Bài 1: Đánh thức nguồn lực văn hóa vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi

Vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi đang sở hữu một kho tàng đặc biệt về nghề truyền thống, sản vật và những giá trị văn hóa được trao truyền qua nhiều thế hệ. Để những giá trị ấy thực sự trở thành nguồn lực phát triển, cần bước chuyển biến mạnh mẽ từ tư duy “bảo tồn" sang “bảo tồn để phát huy và phát triển".

Thành quả 40 năm Đổi mới tạo nền tảng để Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới. (Ảnh: VL)

Tự tin kiến tạo một quốc gia hùng cường, thịnh vượng

Thành quả 40 năm Đổi mới là bệ phóng vững chắc để Việt Nam tự tin đặt ra mục tiêu tăng trưởng cao khi bước vào giai đoạn phát triển mới. Tuy nhiên, điều này chỉ thực sự có ý nghĩa khi được chuyển hóa thành năng lực tự chủ của nền kinh tế, sức mạnh của doanh nghiệp Việt Nam và cuộc sống ấm no, hạnh phúc của nhân dân.

Thể chế hóa chiến lược trở thành quốc gia biển mạnh

Thể chế hóa chiến lược trở thành quốc gia biển mạnh

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang được hoàn thiện, kỳ vọng tạo khuôn khổ pháp lý thống nhất từ sông ra biển. Trước khi trình Quốc hội, yêu cầu đặt ra cần tiếp tục rà soát để các chính sách mới thực sự khơi thông nguồn lực, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.

Anh Sùng Mạnh Hùng, xã Đồng Văn (Tuyên Quang) thường xuyên về các bản làng để làm video quảng bá văn hóa vùng cao.

Sức trẻ vùng biên giới Tuyên Quang

Sinh ra trên vùng đất gian khó, nhiều thanh niên vùng biên giới Tuyên Quang lựa chọn ở lại quê hương lập thân, lập nghiệp. Với sức trẻ, tinh thần dám nghĩ, dám làm và khát vọng làm giàu, họ đã biết khai thác tiềm năng, lợi thế của địa phương để làm giàu trên quê hương mình.

Sơ chế sầu riêng xuất khẩu tại Công ty cổ phần Tập đoàn xuất nhập khẩu trái cây Chánh Thu. (Ảnh MINH ANH)

Doanh nghiệp dẫn dắt chuỗi giá trị nông nghiệp

Trong quá trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng, doanh nghiệp là lực lượng quan trọng thúc đẩy ngành nông nghiệp nâng cao giá trị và năng lực cạnh tranh. Cùng với chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước hỗ trợ kinh tế tư nhân phát triển, nhiều doanh nghiệp chủ động tổ chức lại chuỗi giá trị...

Đoàn công tác tỉnh Phú Thọ thăm, làm việc Bayer AG - Tập đoàn khoa học và công nghệ hàng đầu của Cộng hòa Liên bang Đức. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Cộng hòa Liên bang Đức cung cấp)

Phú Thọ tăng cường kết nối, mở rộng hợp tác với Tập đoàn Bayer AG của Cộng hòa Liên bang Đức

Lãnh đạo tỉnh Phú Thọ mong muốn Bayer AG - Tập đoàn khoa học và công nghệ hàng đầu của Đức tiếp tục quan tâm đến Việt Nam nói chung và Phú Thọ nói riêng; nghiên cứu các cơ hội hợp tác phù hợp trong nông nghiệp hiện đại, nâng cao giá trị nông sản, ứng dụng khoa học-công nghệ, y tế, chăm sóc sức khỏe và phát triển nguồn nhân lực.

Viet Nam International Sourcing 2026 là một trong những hoạt động nhằm triển khai Đề án “Thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam tham gia trực tiếp các mạng phân phối nước ngoài đến năm 2030”. (ẢNH: BTC)

Kết nối doanh nghiệp Việt với chuỗi cung ứng toàn cầu

Chuỗi sự kiện “Kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế 2026” (Viet Nam International Sourcing 2026) sẽ diễn ra từ ngày 3 đến 5/9 tại Thành phố Hồ Chí Minh, quy tụ hơn 500 doanh nghiệp xuất khẩu trong nước cùng các đoàn thu mua quốc tế đến từ 60 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Cảng quốc tế Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng. Ảnh: TTXVN

Niềm tin cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số vừa phản ánh yêu cầu phát triển nhanh của đất nước, vừa thể hiện khát vọng xây dựng một nền kinh tế hiện đại, năng suất, chất lượng và có sức cạnh tranh cao. 

Cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công cả ngày đêm trong suốt kỳ nghỉ lễ 2/9 để bảo đảm tiến độ. (Ảnh: MỸ HÀ)

Thi công xuyên kỳ nghỉ

Trong những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, không khí lao động trên công trường các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm vẫn nhộn nhịp. Các đơn vị huy động hàng nghìn kỹ sư, công nhân, tập trung thiết bị, máy móc, nhân lực, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp với quyết tâm cao nhất, đưa công trình về đích đúng hạn.