Xác định rõ tầm quan trọng của công tác chính trị, tư tưởng, Đảng ủy Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo tổ chức học tập, quán triệt các Chỉ thị, Nghị quyết của Đảng; tuyên truyền, phổ biến, cập nhật thông tin về chủ trương đường lối, chính sách mới, những vấn đề mới về lý luận và thực tiễn với nhiều hình thức, phù hợp điều kiện của cơ quan, đơn vị; triển khai thực hiện hiệu quả Chuyên đề năm 2024 “Học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh về xây dựng văn hóa, con người Việt Nam và văn hóa doanh nghiệp”. Các cấp ủy, tổ chức đoàn thể thường xuyên làm tốt công tác nắm bắt tư tưởng, động viên cán bộ, đảng viên, người lao động, tuyên truyền, khen thưởng kịp thời những tấm gương “người tốt, việc tốt” điển hình với phương châm “lấy cái đẹp dẹp cái xấu”, định hướng giải quyết kịp thời các vấn đề phát sinh vướng mắc trong hoạt động sản xuất kinh doanh.
Công tác chuẩn bị đại hội Đảng các cấp trong Tổng Công ty và Đại hội Đảng bộ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam lần thứ XIII được chủ động xây dựng bài bản, kỹ lưỡng, đúng theo quy định và hướng dẫn. Công tác phát triển đảng, quản lý đảng viên luôn được Đảng ủy Tổng công ty chú trọng và thực hiện tốt, năm 2024 đã xét kết nạp được 233 đảng viên mới (bằng 104% so với cùng kỳ).
Cấp ủy và Ủy ban Kiểm tra các cấp trong toàn Đảng bộ đã bám sát sự chỉ đạo và chương trình kiểm tra, giám sát của cấp trên để xây dựng và tổ chức thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, giám sát ở đơn vị, qua đó chỉ rõ tồn tại, hạn chế, khuyết điểm để khắc phục, góp phần quan trọng trong việc lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị và công tác xây dựng Đảng. Việc thực hiện Chỉ thị số 27-CT/TW của Bộ Chính trị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác thực hành tiết kiệm, chống lãng phí; các văn bản triển khai thực hiện công tác phòng, chống tham nhũng, tiêu cực có nhiều chuyển biến tích cực.
Cùng với đó, công tác dân vận và lãnh đạo các đoàn thể quần chúng được chú trọng. Dưới sự lãnh đạo của các cấp ủy đảng, công đoàn các cấp trong toàn ngành có nhiều đổi mới trong nội dung và phương thức hoạt động, tập trung hướng về cơ sở, vì quyền lợi người lao động và sự phát triển bền vững của doanh nghiệp. Các hoạt động như tổ chức buổi gặp mặt và đối thoại giữa Bí thư, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty với các Trưởng ga, Trưởng tàu tiêu biểu; thăm hỏi, tặng quà tập thể, người lao động làm việc trong đêm giao thừa; trợ cấp người lao động có hoàn cảnh khó khăn, tổ chức Chương trình “Tết sum vầy - Xuân chia sẻ” tại các khu ga, ở những nơi vùng sâu vùng xa; quyên góp ủng hộ nhân dân và người lao động ngành Đường sắt bị thiệt hại bởi bão số 3 (Yagi) khích lệ, động viên kịp thời các đoàn viên công đoàn nỗ lực vượt khó, tích cực đóng góp nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh.
Các cấp bộ Đoàn Thanh niên trong toàn Tổng Công ty phát huy tốt vai trò lực lượng xung kích, tình nguyện trên mọi lĩnh vực hoạt động, tổ chức nhiều phong trào hành độngcó ý nghĩa thiết thực, tạo môi trường cho đoàn viên học tập nâng cao trình độ, cống hiến và trưởng thành. Tiêu biểu như chương trình “Rèn luyện đoàn viên”, cuộc vận động “Tuổi trẻ Việt Nam học tập và làm theo lời Bác” gắn với các phong trào thanh niên tình nguyện phục vụ hành khách, chủ hàng; cảnh giới bảo đảm an toàn giao thông đường sắt tại các đường ngang, lối đi tự mở không người gác...
 |
| Hành khách đi tàu Tết tại ga Hà Nội. |
Một trong những điểm sáng nổi bật trong chủ động thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về “Một số vấn đề về tiếp tục đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả” là hợp nhất 2 Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn hoàn thành trước thời hạn phương án tái cơ cấu nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, giảm chi phí, giá thành vận tải; tập trung nguồn lực, tài chính, phương tiện vận tải để tăng cường năng lực cạnh tranh, nâng cao hiệu quả quản trị doanh nghiệp, tăng khả năng huy động vốn cho các kế hoạch phát triển vận tải đường sắt.
Tổng Công ty tham gia cùng Bộ Giao thông vận tải trong quá trình lập, trình Quốc hội phê duyệt đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc – nam và Chủ trương đầu tư Dự án đã được Quốc hội thông qua ngày 30/11/2024; hoàn thành và trình Bộ Giao thông vận tải Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để thực hiện quản lý, vận hành và khai thác đường sắt tốc độ cao.
Năm 2024, kinh doanh vận tải hành khách vẫn duy trì được kết quả khả quan và tăng cao so với năm trước, sản lượng, doanh thu, lợi nhuận vượt kế hoạch. Nhiều giải pháp nâng cao sản lượng vận tải hàng hóa, đặc biệt là hàng liên vận quốc tế bằng đường sắt được triển khai hiệu quả, tổng sản lượng hàng hóa xuất nhập qua 2 cửa khẩu bằng 136% so với cùng kỳ. Các địa phương, các đối tác đẩy mạnh hợp tác với Đường sắt nhằm phát huy tiềm năng thế mạnh, kết nối, trải nghiệm di sản bản địa, kết nối dịch vụ, giao thông - chia sẻ để cùng phát triển.
Để đạt được kết quả khả quan nêu trên, Đảng ủy Tổng Công ty đã chỉ đạo tổ chức sơ kết, tổng kết các nghị quyết về vận tải, an toàn giao thông đường sắt, khoa học công nghệ, nguồn nhân lực…, đánh giá ưu điểm, tồn tại, vướng mắc phát sinh, từ đó đề ra giải pháp, phương hướng phù hợp. Cùng với đó, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin để hỗ trợ, nâng cao hiệu quả quản trị hoạt động vận tải, nâng cao tính chuyên nghiệp trong dịch vụ chăm sóc khách hàng; chủ động, linh hoạt xây dựng hành trình và tổ chức chạy tàu hợp lý dịp vận tải cao điểm lễ Tết, hè, đưa vào khai thác nhiều sản phẩm dịch vụ mới; cải tạo chỉnh trang các nhà ga trở thành điểm đến văn hóa với phương châm “Mỗi cung đường một loài hoa, mỗi khu ga một điểm đến” được hành khách đi tàu đánh giá cao.
 |
| Chuyến tàu Kết nối di sản miền trung- sản phẩm dịch vụ mới của ngành đường sắt ra mắt năm 2024 được hành khách đánh giá cao. |
Năm 2025 đánh dấu mốc 70 năm thành lập Đảng bộ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (6/4/1955 - 6/4/2025), đồng thời là năm có ý nghĩa quan trọng để phấn đấu thực hiện thắng lợi các chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Nghị quyết Đại hội XII của Đảng bộ Tổng Công ty, bên cạnh nhiều thuận lợi còn không ít khó khăn, thách thức.
Bí thư Đảng ủy Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh cho biết, Ban Chấp hành Đảng bộ Tổng Công ty đã ban hành Nghị quyết về kết quả lãnh đạo công tác xây dựng Đảng và thực hiện nhiệm vụ chính trị năm 2024, nhiệm vụ trọng tâm công tác năm 2025, phát huy thành tích đã đạt được, thẳng thắn nhìn nhận hạn chế, tồn tại và nguyên nhân, triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp phấn đấu hoàn thành tốt chỉ tiêu đề ra, cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Các mặt công tác tập trung thực hiện là chuẩn bị và tổ chức thành công đại hội Đảng các cấp trong Tổng Công ty và Đại hội Đảng bộ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam lần thứ XIII; tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng và hiệu quả công tác xây dựng Đảng gắn với quá trình cơ cấu lại doanh nghiệp, đặc biệt chú trọng đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của Tổng Công ty tinh gọn, hoạt động hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả. Tiếp tục chỉ đạo giữ nghiêm kỷ cương, kỷ luật của Đảng, thực hiện tốt các quy định về quản lý đảng viên, phát huy tính gương mẫu của cán bộ, đảng viên trước hết là người đứng đầu cấp ủy, cơ quan, đoàn thể; ngăn chặn, đẩy lùi sự suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, những biểu hiện “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa” trong nội bộ.
Tổng Công ty tập trung khai thác hiệu quả, an toàn đường sắt hiện hữu, chủ động phối hợp, tham gia các lĩnh vực liên quan dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc – nam và một số tuyến đường sắt mới; tổ chức khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng đường sắt được Nhà nước giao, tạo thêm việc làm và thu nhập cho người lao động, phấn đấu tăng trưởng có hiệu quả trong sản xuất kinh doanh, lãi năm sau cao hơn năm trước.
