Những người phi công, dù 3 hay 4 vạch cầu vai, theo từng chuyến bay xuyên mây đã viết nên những câu chuyện về sự gắn kết bền bỉ giữa trách nhiệm và hy sinh. Trong ngày Tết, khi nhiều gia đình sum vầy bên nhau, họ vẫn giữ nhịp những chuyến bay an toàn, thầm lặng nối liền khao khát đoàn viên của hàng triệu gia đình.
Tết bắt đầu từ buồng lái
Từ một tiếp viên hàng không, ấp ủ giấc mơ chinh phục bầu trời đến cơ phó A350 với hơn 3.600 giờ bay, hành trình hơn 12 năm gắn bó cùng Hãng hàng không Quốc gia (Vietnam Airlines) của anh Nguyễn Thanh Tùng là chuỗi ngày đầy tự hào. Khi mới là sinh viên năm thứ nhất đại học, Nguyễn Thanh Tùng đã quyết định bảo lưu kết quả học đi làm tiếp viên hàng không.
Khao khát được trực tiếp điều khiển, làm chủ chiếc máy bay trên bầu trời, anh đã theo học 5 năm để trở thành phi công. Đến nay, anh đã có kinh nghiệm bay gần 7 năm, tích lũy hơn 3.600 giờ bay trên hai dòng máy bay A321 và A350.
Với phi công như anh Tùng, chuyện không được ở nhà trong những ngày Tết là điều khá bình thường. Bởi đặc thù của nghề phi công là đi nhiều nơi, gặp nhiều người, nhưng lại thường xuyên vắng mặt ở nơi quen thuộc nhất là nhà và những người thân trong gia đình.
Trong gần 7 năm làm phi công, anh từng trải qua những chuyến bay xuyên Tết, đón giao thừa khi đang trên không. Đối với người phi công trên buồng lái, lời chúc Tết cũng trở nên vội vã, bởi nhiệm vụ quan trọng nhất phía trước vẫn phải là hoàn thành tuyệt đối an toàn chuyến bay để hành khách sớm được trở về đoàn viên cùng gia đình.
Đón giao thừa trên máy bay với anh là trải nghiệm rất đặc biệt, đồng nghiệp và những hành khách xa lạ sum vầy chúc Tết, có chung niềm nhớ nhà. Anh đã từng gợi ý với cơ trưởng và tiếp viên trưởng tổ chức cùng hành khách đếm ngược (countdown) đón năm mới theo múi giờ Việt Nam trên chuyến bay và được hành khách hưởng ứng rất nhiệt tình.
“Trong dịp cao điểm Tết, áp lực bay tăng cao, nhưng tôi vẫn coi đây là cơ hội để rèn luyện bản thân. Bởi khi tham gia công tác Đoàn, tôi mới thật sự thấu hiểu và trân trọng hơn những đồng nghiệp, các anh chị lãnh đạo đơn vị phải đảm trách khối lượng công việc rất lớn, áp lực hơn rất nhiều và đó trở thành động lực để tôi cố gắng mỗi ngày”, anh Tùng tâm sự.
Nhân dịp năm mới, anh Tùng gửi lời tri ân các hành khách đã tin tưởng lựa chọn bay cùng Vietnam Airlines, và mong rằng sự tin tưởng ấy sẽ ngày càng lớn để những người phi công, tiếp viên luôn có những “chuyến bay đầy”, mang mùa Xuân đến khắp nơi nơi.
Những “tổ ấm” hàng không
Ở mái nhà chung Vietnam Airlines Group, những cặp đôi cùng làm trong ngành hàng không xây đắp thành một gia đình, nên duyên chồng vợ đã lặng lẽ kể lại câu chuyện khá đặc biệt của riêng mình, tình yêu được đo bằng sự yên tâm của người đi và sự thấu hiểu của người ở lại.
Cơ trưởng Vương Nguyễn Anh Tú và Tiếp viên trưởng Mai Thảo Ly của Pacific Airlines là một trường hợp như vậy. Với hơn nửa thập kỷ gắn bó, anh chị đã cùng nhau đi qua những mùa Tết lỗi hẹn với tổ ấm riêng để trọn vẹn với “tổ ấm chung” Vietnam Airlines Group.
Trong vai trò của một người vợ-đồng nghiệp, chị Thảo Ly thấu hiểu sâu sắc áp lực phía sau bốn vạch vàng trên cầu vai áo chồng, giúp anh Tú luôn vững tâm tay lái trên mỗi dặm bay, mang hơi ấm mùa xuân lan tỏa khắp mọi miền.
Dù quỹ thời gian dành cho gia đình vào những ngày Tết luôn là điều xa xỉ nhưng anh Tú vẫn âm thầm chắt chiu từng khoảnh khắc nhỏ nhất mang đến sự hiện diện trọn vẹn của một người cha ngay trước mỗi giờ trực ca. Dù còn mệt mỏi sau ca bay dài hay tâm trí đang tất bật chuẩn bị cho chuyến đi tiếp theo, anh vẫn luôn tự nhắc mình tạm gác lại lo toan, rời xa điện thoại và dành cho cậu con trai một giờ đồng hồ trọn vẹn.
Mỗi mùa Tết, con trai anh Tú thường được nhận sớm lì xì mừng tuổi với mong ước món quà nhỏ bé may mắn ấy thay anh bầu bạn và mang đến niềm vui cho con suốt trong dịp Tết anh vắng nhà. Đối với cậu bé, chiếc phong bao mừng tuổi chính là sợi dây bồi đắp lòng tin, để con hiểu rằng người bố luôn ở cạnh bên theo một cách khác.
Trong khi anh Tú mải miết với những hành trình trên mây, thì chị Thảo Ly, từ một tiếp viên trưởng vốn đã quen với nhịp sống nơi khoang khách máy bay, lại chọn tạm dừng lại một bước để chồng vững tâm hơn tiến về phía trước. Phút giao thừa năm nay, trong chị không còn cảnh dòng người hối hả nơi nhà ga hay tiếng động cơ vang rền, mà thu nhỏ lại, sâu lắng hơn trong tiếng giấc ngủ êm của cậu con trai nhỏ.
Tuy thiếu hơi ấm của chồng, song là đồng nghiệp, chị hiểu rằng, trong buồng lái đêm giao thừa, sẽ không có chỗ cho những giận hờn riêng tư. Cảm giác hạnh phúc chị tìm thấy khi nghĩ về người chồng thân yêu vững vàng tay lái, đưa máy bay xuyên mây và hạ cánh an toàn, chỉ như vậy thôi, với chị đã là tròn vị Tết rồi.
Còn anh Tú, khoảnh khắc mong chờ nhất không phải lúc bánh xe siết xuống đường băng, mà là giây phút mở cửa nhà để được ôm chặt vợ con vào lòng cùng ánh nhìn trìu mến của vợ. Lúc đó, anh thật sự thấu hiểu, mình không hề bỏ lỡ Tết, chỉ đến muộn một chút mà thôi.
Sự hy sinh bản thân của chị Thảo Ly, cũng như tinh thần phụng sự, cống hiến của hàng trăm người phi công gắn 3-4 vạch cầu vai như anh Tú, anh Tùng, chính là tinh thần của mái nhà chung Vietnam Airlines Group. Khoác lên mình màu áo thương hiệu Bông sen vàng, mỗi cá nhân đều là một mắt xích quan trọng trong hành trình phụng sự hành khách, đưa giá trị văn hóa và tình thân Việt bay xa, bền vững qua mọi mùa Tết đoàn viên.