Nối những dặm dài để người lao động được đoàn viên đúng nghĩa

Trao đổi về vấn đề này, ông Đào Mạnh Kiên, Ủy viên Ban Chấp hành Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Chủ tịch Công đoàn Tổng công ty Hàng không Việt Nam khẳng định: “Đây là trách nhiệm tự thân của Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục đồng hành với tổ chức Công đoàn quan tâm, chăm lo, chắp cánh để người lao động được đoàn viên đúng nghĩa”.

Phóng viên: Thưa ông, Vietnam Airlines đã bắt đầu tham gia Chương trình “Chuyến bay Công đoàn” như thế nào và quy mô tới nay ra sao?

Ông Đào Mạnh Kiên: Bắt đầu từ dịp Tết năm 2023, Vietnam Airlines đã tham gia tổ chức thành công chuyến bay đưa người lao động đi làm xa về quê đón Tết bằng nguồn kinh phí đấu giá từ thiện. Ngay từ bước khởi đầu này, chương trình đã mang lại kết quả tích cực, lan tỏa thông điệp nhân văn đến cộng đồng. Từ đó đến nay, “Chuyến bay Công đoàn” đã được nâng tầm thành chương trình phối hợp chiến lược giữa Vietnam Airlines và Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam.

Qua từng năm, quy mô chương trình được mở rộng thực chất cả về số lượng chuyến bay, mạng lưới đường bay lẫn số lượng đoàn viên được thụ hưởng. Nếu như năm 2023, “Chuyến bay Công đoàn” của Vietnam Airlines đưa chỉ từ 80-100 người lao động về quê đón Tết thì Tết Ất Tỵ 2025, Vietnam Airlines đã phối hợp với Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam thực hiện thành công chương trình “Chuyến bay Công đoàn Xuân 2025” với 2 chuyến bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh-Vinh đưa 450 người lao động về quê đón Tết.

Và dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 này, Vietnam Airlines tiếp tục phối hợp Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam và Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh triển khai “Chuyến bay Công đoàn” đưa 1.050 người lao động về quê đón Tết.

Hãng sẽ khai thác 5 chuyến bay chuyên biệt, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các cửa ngõ giao thông trọng điểm phía Bắc và miền trung. Các chuyến bay dự kiến cất cánh vào ngày mai 12/2/2026 (tức 25 tháng chạp năm Ất Tỵ). Trong đó, Vietnam Airlines trực tiếp hỗ trợ 50 vé máy bay miễn phí cho những người lao động có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn.

Đối với 1.000 hành khách còn lại do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam và Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh chi trả, Vietnam Airlines áp dụng chính sách giảm giá 10% và ưu tiên bố trí tải cung ứng trong bối cảnh nhu cầu đi lại dịp Tết luôn ở mức kịch trần.

Phóng viên: Như ông vừa cho biết, chương trình“Chuyến bay Công đoàn” được duy trì đã nhiều năm và ngày càng mở rộng quy mô cho thấy tinh thần sẵn sàng và sự bền bỉ của Vietnam Airlines trong việc đồng hành cùng Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam chăm lo cho người lao động. Vậy lý do nào khiến Vietnam Airlines ưu tiên dành nguồn lực đáng kể cho các chuyến bay hỗ trợ bất chấp áp lực khai thác cực lớn dịp cao điểm Tết Nguyên đán, thưa ông?

Ông Đào Mạnh Kiên: Với vai trò là Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines không chỉ thực hiện nhiệm vụ kinh doanh mà còn mang trên mình trọng trách với cộng đồng và an sinh xã hội. Chúng tôi xác định việc đồng hành cùng Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam là trách nhiệm tự thân. Tết là dịp để sum họp. Đưa người lao động ở xa về quê đón Tết chính là góp phần giữ gìn giá trị văn hóa gia đình và sự ổn định xã hội.

Dịp Tết đúng là rất căng thẳng cả về tàu bay và nhân lực, nhưng quan niệm của Vietnam Airlines là: Nguồn lực có thể hạn hẹp, nhưng sự sẻ chia thì không biên giới. Qua thông tin từ Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam và Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh, chúng tôi thấu hiểu áp lực của người lao động trước hành trình về quê dịp Tết cổ truyền là chi phí và vé máy bay. Đây chính là “rào cản” lớn nhất cho mong ước đoàn viên của người lao động.

Do đó, Vietnam Airlines chấp nhận điều phối, tối ưu hoá các nguồn lực, ưu tiên cho những hành trình này để cùng góp phần tháo gỡ “rào cản”, giúp người lao động có chuyến về nhà nhẹ lòng, được đoàn viên đúng nghĩa.

Phóng viên: Ông đã nói Vietnam Airlines chấp nhận điều phối, tối ưu hóa nguồn lực, ưu tiên cho những “Chuyến bay Công đoàn” nhằm giúp người lao động được đoàn viên đúng nghĩa. Vậy “đoàn viên đúng nghĩa” theo quan điểm của Vietnam Airlines là như thế nào? Việc phải điều phối, tối ưu hóa nguồn lực để tổ chức các chuyến bay hỗ trợ có ảnh hưởng tới chất lượng phục vụ của các “Chuyến bay Công đoàn” hay không, thưa ông?

Ông Đào Mạnh Kiên: Chúng tôi cho rằng, một chuyến bay đoàn viên đúng nghĩa vượt xa phạm vi của một dịch vụ vận tải thông thường. Đó phải là hành trình đưa những người con xa quê về với gia đình bằng sự trân trọng, an toàn và nhanh chóng nhất. Vietnam Airlines đóng vai trò là “nhịp cầu” để người lao động gác lại một năm vất vả, tận hưởng trọn vẹn niềm vui sum vầy. Giá trị lớn nhất của hành trình không nằm ở tấm vé, mà là sự ghi nhận của tổ chức, doanh nghiệp và xã hội đối với những đóng góp của người lao động vào nền kinh tế.

Cũng chính từ mục tiêu giúp người lao động được đoàn viên đúng nghĩa nên dù là các chuyến bay với những tấm vé giảm giá hoặc miễn phí nhưng tiêu chuẩn phục vụ vẫn được giữ nguyên, thậm chí còn được tăng cường tốt hơn ở các khâu tiếp đón, phục vụ. Chúng tôi chủ động đề xuất những khung giờ bay thuận tiện nhất để anh chị em kịp về ăn bữa cơm tất niên.

Công đoàn Vietnam Airlines đã phối hợp chặt chẽ với Tổng Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh Việt Nam, các đơn vị mặt đất xây dựng kịch bản chi tiết, tạo luồng ưu tiên riêng tại sân bay. Đặc biệt, đội ngũ tình nguyện viên là cán bộ, đoàn viên Công đoàn Vietnam Airlines sẽ túc trực trực tiếp tại nhà ga để hỗ trợ thủ tục và trao tặng những món quà Tết ngay tại cửa ra máy bay, tạo không khí ấm cúng ngay từ giây phút đầu tiên của hành trình.

Mọi khâu từ phục vụ mặt đất đến trên không đều được rà soát kỹ lưỡng, bảo đảm hành trình đoàn viên của người lao động cũng ấm áp, chu đáo và trang trọng như bất kỳ chuyến bay thương mại nào.

Phóng viên: Từ cương vị Chủ tịch Công đoàn Vietnam Airlines, xin ông chia sẻ về phương hướng triển khai chương trình “Chuyến bay Công đoàn” trong những năm tiếp theo? Thông điệp mà Vietnam Airlines muốn gửi gắm qua chương trình này là gì và cá nhân ông kỳ vọng điều gì sau chương trình này, thưa ông?

Ông Đào Mạnh Kiên: Thực tế, trong những năm qua, quy mô tham gia chương trình của Vietnam Airlines liên tục được mở rộng. Đặc biệt trong năm 2026, ngoài việc giảm giá 10% giá vé cho người lao động và người thân trên các chuyến bay Công đoàn, Vietnam Airlines còn tặng thêm 50 vé miễn cước cho các hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Những điều này là minh chứng cho cam kết dài hạn và bền vững của Vietnam Airlines trong công tác an sinh xã hội, chăm lo đoàn viên, người lao động.

50 tấm vé tặng thêm có thể là con số nhỏ, nhưng chúng tôi hy vọng nó sẽ là “ngòi nổ” lan tỏa tinh thần tương thân tương ái, khuyến khích các nguồn lực xã hội khác cùng chung tay chăm lo cho người lao động.

Thông điệp của chúng tôi qua chương trình này rất giản dị: “Hành trình đoàn viên - Chắp cánh những ước mơ”. Vietnam Airlines cam kết luôn là người bạn đồng hành tin cậy, sẵn sàng dang rộng cánh tay để đưa mỗi người lao động về gần hơn với gia đình, bởi chúng tôi tin rằng sự ổn định, hạnh phúc của mỗi gia đình chính là nền tảng cho sự phát triển bền vững và hạnh phúc của đất nước.

Một tấm vé có thể có giá trị vật chất nhất định, nhưng niềm hạnh phúc đoàn tụ của một gia đình là vô giá. Chúng tôi kỳ vọng, sau một kỳ nghỉ Tết trọn vẹn, người lao động sẽ được “sạc đầy” năng lượng tinh thần để trở lại nhà máy với tâm thế phấn khởi và năng suất hơn.

Phóng viên: Xin trân trọng cảm ơn ông!